A mi me paso que fundia el fusible de la computadora, y unos gandulas me querían comprar 5000 pesos por arreglarla y me decían que quedaría bien, pero busque en google y la solución fue la siguiente, hay un arnés de cables de corren por debajo de la batería y atraviesan entre el chasis de carro son lo que alimentan luces traseras y al remolque ese artes cayo sobre el maniful y se derritió hasta que choco cable con fierro y eso causa el que se funda el fusible principal de la computara por protección, es facial arreglarlo solo quiten el plástico de guardafango del copiloto y veran el arnés de cables y fíjense que este pegando con el maniful... espero y les sirva de algo
Mi camioneta tiene 2 dias que se le encendio el foco theft y no quiere arrancar el motor solo se acciona alguien me podria decir que debo hacer para que sele quite el bloqueo por favor.
Si esta encendido el thef signica que el PATS esta activado, y necesitas reprogramar tu llave, o como en mi caso, tiene una falla que utilizo como seguro adicional antirobo, cuando se me activa el PATS (luz roja THEFT) solo muevo el volante totalmente hacia arriba, se apaga la luz y vuelvo el volante a su posicion donde lo uso normalmente. En mi caso es una falla en el interuptor de encendido, pero como ya le tome la medida a la falla, la uso a mi favor.
Mi Lincoln Navigator, no prende las luces traseras cuando lo prendo, las delanteras si, y cuando lo apago, prende las luces traseras y la pizarra, a que se debe eso ???
La llave esta dañada o el botón antirobos se activo, esta ubicado del lado del copiloto abajo de la guantera pegado a la puerta, si el botón esta saltado es que se activo, presionado y listo
ESe no es boton antirobos, es un interruptor de apagado de la bomba de combustible, El interruptor de cierre es un dispositivo destinado a detener la bomba de combustible eléctrica cuando el vehículo ha participado en una sacudida sustancial. Se puede activar principalmente por un accidente de transito, pero un portazo en el lado del pasajero lo puede activar, una caida en un bache donde se sacuda fuerte el vehiculo, etc.
Se me perdio las yaves y me programaron una y sigue prendido el teafth dice el serrajero q no ay comunicacion con la computadora qe debo de hacer por favor ayudenme
Tambien puedes verificar los fusibles grandes de la caja que encontraras en lado izquierdo del motor. Creo que el tercero o cuarto de los grandes controla eso
Tengo una expedición 2000 XLT cuando arranco de un stop no acelera fuerte revoluciona pero no avanza rapido. Despega la velocidad muy despacio, alguien sabe cuál será el problema por favor se lo agradezco.
Tengo una camioneta expedition eddie bauer por error quite el fusible de activacion de alarma antirobos y ahora ya no quiere encender la camioneta, cuando la quiero prender se activa el foco de theft y pilla 5 veces de el lado del copiloto como puedo desactivarla y que pueda encender?
A mi me encendía el theft, al conectar el scanner se apagaba el theft y encendía la camioneta pero el scanner no encendía, al desconectar el scanner se apagaba la camioneta y volvía la luz de theft. Resulto ser un cable de ground. La tuerca (tornillo) que fija el cable de ground a la carrocería estaba suelto y se movía con la mano. Lo ajusté y listo pero me tomo 2 meses encontrar el fallo ya que estaba comprando piezas a lo loco pues el scanner no me servía
A mi expedition 98 dejaron de funcionar los elevadores delanteros al lismo tiempo sospecho que es un fusible pero no encuentro el diagrama de fusibles en Google ¿alguien que lo tenga y me pueda ayudar?de antemano gracias
Tengo una 2005 Ford Excurcion y Todas las luces de adentro se encienden y no se apagan. Ya le quite la batería y volví a ponérsela pero continua con el mismo problema. Alguien tiene alguna idea ?
Tenemos una ford expedition XL 2011 y se nos apago y el escaner marca que no hay conexión entre las computadoras no enciende y se enciende la luz de chequin delntablero y de candadito de anti rrobo no sabemos, que hecer x nos dicen que es que se quemo la computadora si alguien me podría ayudar
@WisreyEso no ocasionara más daños no se como todo es computadora y eléctrico voy a enviales las fotos de lo que me marca el escaner y lo extraño es que descarga la bateria solo con poner inicion y enciende el tablero el radio y suenan los fusibles pero no arranca
@Katherine Barrantes GuerreroNo pasa nada hazlo primero el de juntar el positivo y el negativo y luego el otro si vez ke no funciono el primero apaga el estereo y cierra la puerta para ke no consuma la pila puesto ke se prenden todas las luces
@WisreyLa expedition 2011 tambientiene el boton de la bomba de combustible que mencionaron en un comentari anterior que se puede dipararce si se golpea el carro en un bache o algo asi
Buenas tardes... tengo una ford expedición 2011 y tiene la falla que los asientos de la tercera fila no funcionan ya se checaron los fusibles y se cambió pero sigue sin funcionar espero me puedan apoyar
La camioneta de repente encendió la llave inglesa en el tablero, la caja golpeaba al aplicarla en R o D, le bajaron la caja tres veces el problema persiste, la escaner aron y aparece P0658 suministro de voltaje del actuador circuito bajo, se le borra el código y la llave desaparece pero no pasa mucho tiempo vuelve a encender la llave inglesa en el tablero y comienza la pesadilla otra vez, ayuda por favor
Tenia el mismo problema y saque el ramal de la caja a la computadora y estaban feos los cables todos tostados y fracturados y los cambie y escanie y borre los codigos y llevo 2 dias sin q me falle ni salga la llave en el tablero
Tengi lo mismo con mi expedition 2007 ya le cambiaron los sensores de la cadena la bomba de gasolina la bateria y sigue igual eso lo hace en las mañanas despues prende y todo normal pero queda prendido el check engine al siguiente dia lo mismo. Ayuda
Tengo una expedition 2008 empezó a hacer una pequeña vibración al acelerar solo lo hacía al ir a 40mph pero lo siguió haciendo más seguido y más fuerte y se sentía que se ahogaba al pisar el gas y no marcaba ninguna luz en el tablero pero ayer hizo la misma falla que se sentía que se ahogaba al acelerar y se quedó así ya no acelero y quedó temblando mucho el motor
Buen dia tengo una Ford expedition limited max 2020 de un momento a otro no muestra los cambios en la pantalla del tacometro/cuenta revoluciones, activo la función manual y ahí se activa solo esa función, desactivo y no muestra los cambios del 1 al 10, no encuentro función de configuración. Alguien sabe algo de esta situación gracias y 2. La ventanilla de la compuerta trasera dejó de funcionar sola desacelera la ventanilla tengo que bajarme y varias veces intentar cerrarla pero sola vuelve a liberar la ventanilla, el botón de apertura manual no está funcionando. Gracias por la información que me puedan dar.
Revisa que el conector de la Temperatura este correctamente conectado, si la aguja de el indicador de la temperatura esta completamente fuera del rango de la temperatura que esta pintado en el indicador, es señal inequívoca que el conector del sensor esta fallando ó esta desconectado ya me paso, incluso el aire acondicionado no enfriara
Mi camioneta es una Ford Expedition 2005 limited motor 5.4 el problema que tiene es que tiene un temblor , ya le cambie las candelas y las bobinas y los inyectores pero el problema sigue igual ya no se que pueda ser , alguien me puede ayudar por favor
Mi Ford Expedition 2005 limited temblaba ,pero las bujías que le había puesto no eran orijinales y ese era mi problema le puse las motocraft y listo mi carro se arregló
Disculpa y te prendia el check engine esque la mia falla igual le cambiaron bujias y bobinas y tiembla con cambio pero no bajan las revoluciones y en marchan en ocasiones se jalonea pero no tiene codigo de falla mas.no cheque que bujias le. Pusieron te agradecería si me dices si tu luz encendia
Tengo una expedición 2002, y ya le cambie bujías y bobinas, pero queda una falla cuando le acelero. Alguien me puede ayudar. Si son las bujías originales.
Le limpie el cuerpo de aceleración y andaba todo bien pero a los 2 días la volví a manejar y se encendió la luz de overdrive y se siente como que no tiene fuerza y no hace los cambios. Gracias de antemano por su ayuda.
Que tal amigo, mi nombre es cesar, lo de tu problema es solo un fusible, si el overdrive parpadea es eso, tiene que cambiar el fusible o ver que no esta flojo, es el numero 23
Buen día tengo una expedición 98 en las subidas pierde fuerza l puse un aditivo para limpiador d inyectores y jalo bien pero de nuevo ase lo mismo en los códigos m arrojo mezcla pobre k podría ser acaso los sensores
Cuando apago la troca y quito llave quedan las luces de adentro prendidas y el estéreo, abro la puerta del copiloto y suena el sonido de puerta abierta pero ya está estacionada y apagada, en el tablero sale la palabra theft (robo)
Checa online cuales son los pasos para quitar el theft y la alarma la alarma creo que es poner el switch 8 veces seguidas quitarlo y ponerlo una tras otra y escucharas que pita sola y el tefth no recuerdo pero pones el switch quitas el seguro algo asi es checalo en linea
Gracias era el switch que se daño eh solucionado ese problema comprando switch nuevo y programando la llave mas ahora suena como si tuvieras el radio prendido y no tuvieras ningún canal solo un trassss más o menos más no le encuentro motivo ya q quite el estéreo y no es ese el problema, agradezco mucho q se tome la molestia de ayudarme con mi problema
Iba en carretera a 100 km x hora, se prendió la luz roja de check gage en el panel frontal y la aguja de la presión de aceite comenzó a bajar y subir, me detuve, revisé y no había bote de aceite, el motor estaba muy parejo, no subió la temperatura, apagué el motor y prendió de nuevo y la aguja subia y bajaba, continué 50 km más, eché gasolina y comencé a sentir ruido en el motor como el de los diésel, o taqueteo, la apagué y prendió luego y no me hizo ruido, al poco rato comenzó de nuevo el ruido, a este motor se le hizo trabajo de bloqueo de ratchets y cambio de cadenas, que pudiera ser?, Les agradezco su mas pronto comentario. Saludos y gracias anticipadas.
Lo que me respondió el amigo Rene Morales no tiene nada que ver con el problema que planteé, presumo que su escrito es una falla que tiene su vehículo y lo escribió en el lugar de las respuestas a mi caso. Sigo esperando por la ayuda de alguno de los relacionados que entienda de mi caso. Saludos y gracias igualmente...
Les indico que mi problema consistía en que el filtro o maraca por donde pasa el aceite hacia el motor estaba extremadamente sucio, presumo que el último mecánico que había trabajado el motor no tomó la previsión de limpiar debidamente el carter y al pasar por unos baches (ondulaciones) éstos movimientos bruscos hicieron que el sucio que estaba en el fondo del carter fuese extraído o succionado por la bomba de aceite y trajo como consecuencia deficiencias en el flujo del aceite que bajo la presión del mismo, el problema fue tal que se abrió el motor y se detectó el grado alto de suciedad en la maraca o filtro, siendo necesario sustituir la bomba del aceite, se dañaron las Conchas de Biela, las de bancada, empacaduras, se reviso el cigüeñal y no tuvo daños, los problemas no fueron mayores porque al sentir el ruido (Como un taqueteo fuerte) me detuve y me devolví al taller en grúa... y fué un dineral... Conclusión: Hay que asegurarse de que cuando se le haga cualquier trabajo en el que se abra el motor, es indispensable que el mecánico limpie los desperdicios DEL CARTER...
Yo tengo ese mismo problema en una 2005 nada más le empese a meter bujias nuevas y bulbo nuevo del aceite y empezó ha hacer eso :( pero nada más lo hace cuando llega a temperatura normal y en drive o reversa en frio no hace nada y parejito esta el motor
Ojala y puedan ayudarme. Hace poco adquiri la camioneta. Y no me aparecia eso en el tablero hasta hace poco. Quisiera saber si es grave porque la luz de brake se enciende ya andando y la luz de abs desde que se enciende.
La luz del brake tambien se encendia en la mia, rsulta que al quira el freno no regresaba el pedal por completo yquedaba una minima parte adentro, solo jale la palanca del brake aunque estuviera desactivado y con el pie jale el resto del pedal y listo se quito el testigo, la contra es que seimpre tengo que hacer eso y se baja o activa cuando paso un tope o bado muy fuerte o siempre que pongo en brake, tengo que terminr de sacrarlo con el pie, supongo se debe calibrar oalgo asi.
Amigos mi Expedition 1999 se enciende la luz del ABS y falla la transmisión se siente como amarrada y mientras no se enciende esa luz todo trabaja normal ayúdenme por favor
Tengo un Ford expedición 2007 la luz del abs se prendió y la señal de las huellas del resbaladizo si alguien sabe como eliminarlas por favor me pudieran decir. Gracias
Le limpie el cuerpo de aceleración y andaba todo bien pero a los 2 días la volví a manejar y se encendió la luz de overdrive y se siente como que no tiene fuerza y no hace los cambios. Gracias de antemano por su ayuda.
La luz THEFT indica que la llave que estas metiendo al switch no es reconocida por la computadora, necesitas reprogramar esa llave. Un cerrajero con habilidades lo puede hacer.
Primero asegurate k la bateria este vien cargada luego insertes la llave y la abres k prenda los fokitos de posición on no le des marcha dejala asi abierta asta k la luz de theft deje de relampaguiar cuando pare cierra la llave y luego vuelvela a abrir y dale marcha y ya keda lista cuendo abres la llave y el theft esta encendido y re lampaguiando es lo k vas a hacer cada k esto pase pon la llave espera asta kla luz deje de relampaguiar va a tardar entre 7 a 15 minutos cuando pare lla ests lista lo k pasa k se des programa y la computadora noreconose la senial y por eso no da marcha el systema anty robo se actiba que es el theft poreso relampagui por que piensa k la estas tratando de robar pero cuando pones la llave y la dejas los 7 o 15 minutos el sistema lo ase reset y la repreograma de nuevo ok sale '
Mi camioneta una expedithion 98 no prende de repente estaba jalando y la puse en neutral y de repente se apago y ya no encendio y si da marcha y trae gas pero se le pone la luz del thef y prende la luz del over drive que sera
Quedan encedidas por que el sensor de cierre de las puertas esta sucio o dañado; verifica tu tablero, cuando enciendas el vehiculo, observa si no se queda una luz roja encendida que dice DOOR AJAR, si es asi, basta con echar wd40 o cualquier tipo de aceite penetrante en el pestillo de las puertas, en todas, no sabemos cual es, despues de abrir y cerrar las puertas varias veces deberia desaparecer esa leyenda en el tablero. Tambien podria ser que el interruptor de encendido de las luces tenga la perilla girada al maximo, este es un temporizador que despues de algunos minutos hace que las luces se apaguen.
Te lo agradezco lo voy a checar también me puedes ayudar con este comentario el diferencial tracero de la Lincoln modelo 2000 le puede que dar a mi camioneta expedition 98 se me acaba de frega... saludos cordiales...
Desde hace aprox. 2 meses que la señal de motor engine permanece prendida en el tablero principal. Lo llevé al Servicio Técnico Ford lo escanearon y me indicaron que no aparece ningun código de falla, asi lo vengo circulando aunque noto olores de combustión cunado la prendo. Alguien podría ayudarme que hacer en este caso?
Si la luz prende es porque trae una falla y tiene que marcar un código al menos que la computadora te este fallando o traiga tapado un catalizador si fuera así la notarías mas pesada y la temperatura en algunos casos sube llevala con un mecánico que haga bien el diagnostico
Si no le cintes falla de motor y percibes olores RAROS en el escape , es que este fallando algun sensor de oxigeno o algun catalizador ya no este funcionando correctamente , y al encender el CHECK ENGUINE ES PORQUE TRAE UNA FALLA DURA y no de memoria -. . .
Hemos cambiado bujias, bomba de motir,y inyectores pero al encender el motor se apaga ? Mi mecanico dice que es una falla electrica tit un mes sin que pyefan dar con la solucion
Se enciende la luz se enciende la luz en el tablero de la batería y después de un rato se apaga y se descarga Ya chequé fusibles ya esté limpiar los postes de la batería y aún nada ya revisaron el alternador y regulador y la placa portadiodos están bien
Que devo de hacer con mi carro ford expedition 1999 no me funcionan las direccionales ya les cambie los relay y el swtch y sigue haciendo lo mismo no funcionan
Posiblemete tu problema este en el riel de la palanca o dicho de otra forma en la pista. Tuve ese problema y me soluciono el problema un estudiante de mecatronica, baje la palanca y la checo que tpdp sus salidas tuvieran intercoxion y resoldo algunas de ellas, engraso y quedo. Me ahorre una muy buena lana.
Pues la caminote tiene muy alta presión de aceite y la luz del check engine prendida...la verdad me hurge saber que puedo hacer o que será la causa...por favor una manita...gracias de ante mano amigos seles agradece su apoyo
La luz de abs está encendida ya cambie el sensor dos ceses y invertí los sensores y el problema es el mismo el lado que muestra el escanee es del lado del conductor
Buenas tardes tengo el problema del antiderrapante encendido ya se escaneo y marca sensor de giro,sera necesario cambiarlo o solo con resetear sera suficiente y saber si ya an tenido ese problema
Estimados, se me enciende el piloto se advancetrac desactivado. Cuando apago y enciendo el motor se elimina. Puedo recorer varios kilometros y no ae enciende, pero piso el freno y vuelve a encender el piloto.
Favor su apoyo para orientar que falla puede tener o cómo comenzar a buscar la falla.
PD: le puse escaner y no sale ningún código de falla.
Slds,
¿Que puedo hacer?