Problemas de Lámparas
Problemas destacados
Falla electrica
Ford Expedition 2001 motor 4.6 165000 kms
Las lamparas interiores solo prenden cuando abro las puertas, cuando las sierro y quiero prenderlas manual no prenden y las lamparas de niebla no prenden alguien puede ayudarme o darme sugerencias es una expedition edie bauer 2001
3 casos
7
ME
Ok dano revise vien los fusibles y los relays los de las luces de emfrente dicen asi los fusibles ,,FOG LIGHT y el relay tamvien estos estan emfrente en el compartimiento de el motor julio
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DA
Alguien m puede decir porque las luces del freno se quedan encendidas mi troca es una expedición 2004 m gustaría saber si la palanca de las direccionales tiene q ver con esto porquee la traigo quebrada
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AL
Disculpen me podrían ayudar tengo problemas con los faros de niebla no prendes pero los faros están buenos cheque el arnés que se conectan a los faros pero no tienen voltaje y revise las cajas de fusibles y todos si sirven me podrían ayudar es una expedition 98
Votar útilJO
Mi camioneta es una expedición 2000 americana y se le prenden las luces de adentro y las de los estribos cada 20 segundo no se que pueda ser me pueden ayudar
Votar útilMA
Que tipo de ampolleta usa los neblineros Ford expedición 2003 Eddie Bauer atento a comentarios
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ComentarLa batería se descarga 
Solucionado
Ford Expedition 1997 200000 kms
Se descarga o más bien baja un poco los voltios lo cual evita que encienda. Y empiezan a fallar las luces. Las intermitentes en ocasiones no prenden o las altas parpadean, algunos focos del tablero se fundieron, el claxon dejo de funcionar y las ventanillas funcionan en ocasiones y las luces interiores parpadean. Ya hice la prueba con la lámpara de prueba y escáner pero me marca todo bien. En serio llevo meses tratando de arreglar el problema alguna otra solucion
3 casos
Primero que nada has que revisen la bateria, si hay fuga de corriente asegurate de solucionarlo, para mi ver mas bien parece que tienes problemas de tierra
Mejor respuesta (según Rebeca)
Ya resolví el problema , hice la prueba con el multímetro y descubrí una fuga de corriente de 0.63 amp en el fusible 8 y 14. Otro dato es que observé que los fusibles tenían un amperaje mayor al correcto. Revise el cableado de esas dos líneas cambie los fusibles y hasta hoy no me ha descargado la bateria
ComentarProblema con pulso de inyeccion
Ford Expedition 2006 4x4, motor 5.4, 24 valv 240000 kms
Presentaba falla en el cilindro numero 3, se realizo diagnostico y la luz de la lampara led permanece encendida todo el tiempo, se probaron la bobina y el inyector y estan bien, se quiso revisar el circuito de los cables hasta la computadora y no se logro hacer por no tener el diagrama de circuito para saber si es problema de la computadora o en el ramal de cable, mucho sabre agardecer si alguien tiene ese diagarama me lo pueda enviar al correo...
6 casos
Yo tengo un triton 5.4 yo tengo ese mismo problema pero en el cilindro 5 el inyector tiene baja energia y la pulsación se le va y queda muy lenta provee la corriente con el switch pasado pero sin prender y tiene el voltio igual a los demás y provee con el camión prendido y no esta igual que las demás esta mucho mas baja y el pulso es muy lento provee el conector con el tester hasta el conector de la pc y hay continuidad ya estoy claro que es la pc que tiene esa salida mala...
Ya solucione al que le pueda interesar hice de todo para saber porque no tenia pulso el inyector 5 de mi tritón pensé que era la computadora ya esta buscando una para comprar pero hasta el ultimo momento me puse a revisar otra ves y bueno el inyector agarraba pulso pero dejaba de trabar entonces le quita la bobina de ese cilindro que no lo avía echo revise que estaba funcionando y la probé en el cilindro 1 en este porque estaba funcionando bien y es mas fácil para trabajarlo y por lo secar, cuando le puse la bobina del cilindro 5 me apago también ese inyector que nunca me avía fallado y puse la bobina del inyector 1 en el 5 y arranco rápidamente el inyector sin pulso me di cuenta que era la bobina que asía que la computadora se en enloqueciera y me di cuenta que la bobina era genérica le puse una original y solucionado el problema...
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