Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Falta de fuerza al acelerar

Ford Expedition 2000 4 puertas 5.4triton 258656 kms
Mi expedition 2000 tiene todos los servicios actualizados,cambio de aceite, filtro de gasolina, de aire, maf lavado, iac lavado, bujías, inyectores nuevos, enciende perfectamente. En unos 20 minutos trabaja excelente, pero después pierde fuerza en el aceleramiento, comienza a fallar, no me se apaga ni nada, sólo que deja responder al acelerar,tengo que acelerarle más para que pueda dar avancé. Que puedes ser ?
César zazueta de México hace 8 años  
47 casos 
Jerry de México hace 6 años
Encontraste la falla amigo
César de México hace 6 años
No, sigue teniendo la misma falla.
César zazueta de México hace 5 años
Encontre la falla, era la cadena de tiempo, se brinco un diente de un engrane.
Juan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con expedition 2001 en temporada de invierno trabaja muy bien pero en temporada de verano después de correr unos 10 minutos y parar en algún alto pierde mucha fuerza tengo que acelerar demasiado para que pueda avanzar y no marca ninguna falla, a alguien le a pasado lo mismo? Que pueda dar comentarios para revisarla? Vivo en una ciudad que el clima es muy extremoso mucho frío en invierno y mucho calor en verano
[email protected] de México hace 9 meses
Si la mía está igual cuando hay mucho calor empieza a fallar y llega un tiempo que ya no desarrolla pero cuando hace mucho calor nada más
Roque de Estados Unidos hace 2 años
2006 Ford Expedition XLT,cuando quiero desarrollar velocidad,acelera pero se queda como apretada,y no desarrolla la velocidad,se queda como aguantada,que podria ser?
SRLOCK de México hace un año
1998 Ford Expedition Eddie bauer, mi camioneta trabaja bien pero al momento de acelerar cuando llega a 40 km/H empieza a tener problemas para subir de velocidad y luego unos 3 minutos después se siente un jalon y empieza a acelerar, que podria ser?
Héctor de Chile hace un año
Hola pudo solucionar tu problema
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No se apaga el check engine

Ford Expedition 2003 5 puertas 188994 kms
Me marca el check engine, los sensores de oxigeno lla le pusieron los cuatro i los siguemarcando lla le cambie los coils bujias maf sensor i el check engine sigue en sendido con los mismos codigos banco 1 sensor 1 , banco 2 sensor 1, banco 1 sensor 2 banco 2 sensor 2 nese sito ayuda por favor
Alejandro de México hace 8 años  
AL
16 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
Revisa los inyectores k no esten gotiando y revisa el regulador de la gasolina puede k este soltando la presión y por eso se registra estos codigos ok
Caros de Estados Unidos hace 7 años
Ami expedition seleprendio el check engine y medijieron que era la pcv y sela camvie y noselekita y a veces tiembla
Alfonso de México hace 7 años
Primero aprende a escribir !!! das pena ajena.
John de Puerto Rico hace 7 años
Eso son los 4 sensores del escape, 2 del escape derecho y 2 del izquierdo,. . .
Lupita de Estados Unidos hace 7 años
Mi camioneta es Ford expedition 2003 marca service engine soon ya le pusieron bobinas ,sensores bujias,y sigue igual cuando hago alto pareciera como si se fuera a apagar y si ay alguna subida en la carretera pierde toda la presión y da un atrancon pero sigue rodando ya le chekaron las válvulas d oxigeno y no le encontraron l falla 😟 ya no le quisieron hacer nada por favor si alguien me puede ayudar
Alejandro Flores de México hace 5 años
Es el arnés que conecta a las bobinas, tienes que reemplazarlo, o si tu Mecanico es paciente e ingenioso, reeplazara el conector del arnés que este fallando, ellos van a un yonque le cortan la conexión a uno en deshuso y lo reemplazan muy bien, encintado y bien conectado para que no escape corriente por ningún lado. El arnés es una falla común en esos vehículos. Saludos
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Service advancetrac simbolo de herramienta

Ford Expedition 2013 limited 13000 kms
La tuve en el taller de planchado 2 meses por el parachoque cuando me la entregaro el pats quedo encendido y no dejaba encender el motor no se como lo hicieron pero encendio y el problema que presentaba era que no funcionaba el selector de 4x4. La lleve a un taller especializado en ford y me dicen " no hay comunicacion del pcm con el modulo de abs por eso no permite encender el 4x4 y el maf esta malo reemplazar. Alguna idea que podria ayudarme saludoss
david de Perú hace 8 años  
DA
1 respuesta 
javier de México hace 8 años
DE SEGURO QUE te cambiaron esas partees en e taller , porque nada tiene que ver con el planchado,, revisa que este correctamente conectado el modulo del ABS y revisa los fusibles y que no ahiga circuitos rotos ,
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Desesperado

Ford Expedition 2003 5.4l Aut Gasolina 4x4 15000 kms
Hola espero puedan ayudarme es un poco largo pero estoy desesperado hace más de un año mi camioneta expedición 2003 4*4 americana transitaba muy bien cuando de repente comenzó a temblar y perder potencia me marcó la batería a si que de inmediato acudí a comprar un acumulador nuevo se lo pusieron y todo parecía bien cuando repente comenzó a fallar de nuevo la lleve al taller me dijeron que la computadora se había quemado por la falla del acumulador se la cambiaron sirvió un par de días cuando ya ni siquiera prendió ya le cambié de nuevo la computadora,la caja de fusibles los sensores de oxígeno… Leer completa
Zavala88 de México hace 3 años  
ZA
1 caso 
Jonathan221 de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo una expedition 2003 5.4 y me empezó a fallar temblaba, perdía fuerza y hacia las explosiones, la lleve al mecánico y tenia una bujía quebrada y el enchufe de una bobina, jalo unos 2 meses y volvió hacer lo mismo y yo la cheque y son los enchufes de las bobinas tengo como 3 que no hacen el clic y cuando me falla los desconecto y conecto de nuevo y jala todo muy bien, puedes checa eso tu prendela y desconecta uno por uno y te darás cuenta si es eso, espero te ayude.
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Humo negro desde el arranque

Ford Expedition 2004 4.6  150000 kms
Tengo una Expedition 4.6 2004. Cuando la arranco saca mucho humo negro. Ya se le cambió el Maf, el TPS está bien, ya se le limpiaron inyectores, uno de ellos estaba muy carbonizado, se le pusieron bujías nuevas. Sólo falta checar Map, el problema es que no ubico su posición, Ojalá puedan orientarme. No viene como en las lobo o Explores que lo traen junto a la EGR.
Serch de México hace 3 años  
SE
5 casos 
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