Problemas de Diésel tiene
Problemas destacados
Tengo un scort 99 diésel iba andando de golpe se paro
Ford Escort 1999 80000 kms
No arranca mas !! so gira pero no arranca le cambie la válvula de la bomba inyectora y nada
4 casos
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ER
Me paso lo mismo, alguien que de uba solución. Estos autos tienen muchos problemas la fábrica tendría qur hcerse cargo.
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RO
Hola tengo un scort 98 y se paro de la nada no me tira gasoil la bomba q puede ser
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RI
El problema del Escort turbo diesel es el inmovilizador ubicado en la bomba inyectora. Anularlo y solucionado el problema. Suerte
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GU
Hola yo tengo escort zetec 1.8 año 99 y tengo un problema. El arranca re bien pero ahi dia que empieza a bajar y subir de revoluciones hasta que se apaga. Que puede ser. Gracias
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VI
Hola! Yo tengo un escort 98 motor zetec, arranca y lo más bien se para y no se enciende ninguna luz en el tablero de contacto de nada... Luego de unos minutos abro el contacto de prende las luces y arranca, anda 150 metros y se para! Qué puede ser?
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SI
Hola el mio hace lo mismo encontraste el problema
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@SilvanaLo solucionaste? Si pudiste avísame que era
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PA
Mi zetec se para cuando estoy en un semaforo al arrancarlo ratea y de golpe avanza como si nada o cuando llego a las esquinas se me tira a parar...que puedo revisar?
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ComentarHola tengo un escort diesel mod 2001 motor Endure.
Ford Escort 2001 Motor endure diesel 1.8 217000 kms
Tengo problema d arranque alguien me sabría decir cuál es el problema. Tiene el alternador en buena condición,burro nuevo,batería nueva,las 4 bujías nuevas y n arranca lo empujas y arranca bien.
1 caso
Hola Esteban como va? mira averiguate bien porque creo q le ponen calentadores de 504 me parece y tb si sigue jodiendo le hacen una reforma al burro con el burro del duna diesel y queda flama
Hola tenes idea de como es la reforma al burro o sabes quien la hace
Los calentadores de 504, son otra medida y voltaje. ! No gastes plata al pedo, usá calentadores de las mismas especificaciones, de la marca que te de el bolsillo. Idealmente Bosch, Kessel,. . . , hay otros nacionales como los Hescher mas baratos.
Hola como va? otra medida si , los usan a esos pero otro voltaje?
Hola. Tengo bateria nueva y el alternador carga bien pero voy andando y se me prende la luz de la bateria y se me apaga el auto y no arranca mas. Pongo a cargar la bateria la conecto y arranca enseguida. Porque puede ser que se descargue??
Hola Sergio, revisa los cables q salen del alternador dentro del corrugado
ComentarHola tengon un auto ford scort modelo 97 1.8 diesel
Ford Escort 1997 5 puertas motor 1.8 diesel 6999 kms
Ya hace 6 meses que compramos un auto y 4 meses que practicamente vive en el taller bueno... hace un mes se me corto la correa de distribucion y le cambiaron todo le hicieron tapa nueva... bueno el problema es que cuando levanta a 100 km empieza como a saltar como que quiere parar y a vibrar mucho es un miedo tremendo por que no sabes que puede llegar a pasar por favor si alguien me podria esplicar les agradeceria mucho
2 respuestas
Al mío llega a los 80 y empieza a vibrar mucho no se que será
Paso los 95 y empieza a acomodarse deja de vibrar si alguien me puede ayudar gracias
ComentarTengo un escort diesel 97 que no arranca
Ford Escort 1997 4 puertas diesel motor 1.8 120000 kms
Hace dos años hicimos el motor andaba muy bien y de un dia al otro no arranca a la mañana cuando empezo hacer frio. Le cambie bateria, arreglaron burro, el alternador le puse bujias nuevas, y nada me dicen que le falta aros. Podra ser asi? Una vez que lo tiro y arranca despues durante el dia arranca lo mas bien. La verdad no se que hacer
1 respuesta
juliocesartorres de Argentina hace 5 años
Revisaste las bujias de precalentamiento el motor desel tiene que calentar antes de dar arranque
ComentarHola, tengo Ford escort 2001 diesel. El AC se pensé solo.
Ford Escort 2001 5 puerta,1.8 diesel 300000 kms
Aun no he revisado nada, si alguien m puede dar un consejo le agradezco
Hola trngo un ford escord 1.8 gasoil delaño 1998 no pende de arriba
Ford Escort 1998 1.8l Man Diesel 4 puertas xl 158345 kms
Le das contacto y mueve el motor pero no prende ahora lo empujas y arranca pero lo apagas y no prende cuales pueden ser los problemas
Tengo un ford escort modelo 97 diésel 1.8 no arranca
Ford Escort 1997 5 puerta full 1.8 diésel 970000 kms
Mi Ford escort no da marcha al darle la vuelta a la llave ni siquiera hace ruido y no calientan las bujías... me pueden decir que es por favor.
Hola no arranca no llega gasoil al sircuito de bomba
Ford Escort 2010 4 puerta dci 300000 kms
Tiene gasoil pero le purgo con la perita y no viene gasoil
Diésel tiene en otros modelos
Tengo una terrano 2.5 diesel no arranca y arroja el codigo 0073
Nissan Terrano 2005 terrano 2.5 241800 kms
La terrano no arranca y arroja ese codigo la bomba inyecta petroleo pero no parte no se a que se debe le realizo alimentacion directa con limpia contacto y arranca
14 casos
Hola lograste desifrar tu problema? Yo tengo el mismo y quisiera saber la solucion por favor
Hola alguien encontro la solucion a ese codigo de error?? Tengo esa falla, le cuesta mucho arrancar en frio y humea, una vez que eata el motor caliente sale bien y luego de unos segundos se limita a 2000 rpm, ojala alguien tenga alguna respuesta
Hola alguien encontro lcual era la falla del problema??
@LuisTambién codigo 0076 línea de comunicación de la bomba
@OrlandoPerdón codigo 0073 linea de comunicación de la bomba y 0076 son esos dos codigo y humea y trabaja como fuera de tiempo.
El 073 tambien presión turbo y aveces el ECM, pero la bomba inyecta pero no es capas de hacer atomizar el inyector, se probó con otro computador y sigue el mismo problema la bomba se probó en laboratorio funciona bien, pero es como que no levanta presión
Y solo inyecta una presión baja que no es capas de vencer el inyector para que trabaje
La mia corre pero en frio humea mucho color blanco, y cuando la saco sale bien hasta un par de segundos y se limita a 2.000 rpm, pero si tu bomba no manda la suficiente presion deberias cambiarla
auto chile de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo el mismo codigo 0073
Se le cambiaron filtros y sucedio la falla ahora no enciende, algun indicio de la falla o solucion ???
Se le cambiaron filtros y sucedio la falla ahora no enciende, algun indicio de la falla o solucion ???
Ramon Rodríguez de México hace 4 años
Yo tengo ese código y la solución fue un cable de la computadora hacia la bomba ya arranco
Hola Ramón que cable es????? me podrías ayudar porque a la bomba llegan 6 cables... uno amarillo con raya roja que es positivo al abrir contacto, uno grueso negro con un azul claro son tierra y me queda 3 cables que son rojo, café y negro con raya roja... en lo que puedas me avisas por favor
Jano coyhaique de Chile hace 4 años
La mía trabaja pero persisten estos dos códigos, pero en frío le cuesta arrancar una ves q levanta temperatura se apaga el check y anda bien. Pero no se eliminan los códigos
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Disculpa me salen los mismos codigos me prodrias decir si lograste borrar esos codigos
Hola amigo Que cable que color porque a la bomba llegan 6 cables uno amarillo con ralla roja es positivo al abrir contacto, el negro grueso es tierra con el celeste y me quedan 3 cables el rojo, el café u el negro con ralla roja...me podrías ayudar????
Tengo el mismo problema. Que era al final? Amigos se agradece su comentario
Hola despues de unos meses en distintos mecanico. Me dijeron que podia ser un problema de la cadena de distribucion, en otros la bomba e inyectores, en otro el computador. Le dejo la respuesta. Era un cable del sensor ckp. Tuve que arreglarlo yo mismo. Suerte
@EduardoYo tengo 2 codigos 0047 y 0073 la camioneta prende pero luego se para. Será lo mismo.
@RubénRuben, revisa el cableado desde el sensor ckp, hacia la computadora , lleva dos cables , uno cafe y uno amarillo. Corta el cable cafe donde despues puedas soldar nuevamente. Dale partida a la camioneta. La camioneta queda acelerada, y no marcan las revoluciones. Si pasa esto debes cambiar tu sensor ckp
@Eduardo2004 trae vp44. Parte bien , no sube las 2000 rpm y después se apaga de la nada y no parte más. Pasan unas 4 hr y parte de nuevo y asi sucesivamente. Le testiamos los cables de todos los sensores que llegan a la computadora y todos están bien. Le probamos un ckp nuevo y nada.
@EduardoHola, hasta el momento no. Estoy tratando de estudiar sobre esta famosa bomba inyectora. Entré a la pag de Vacnul, ahí hacen muchos cursos muy buenos y hay mucha información sobre la bomba. Esta bomba es algo especial, muy pocos centros tecnicos la reparan en chile. Por lo menos acá en la 4 región no hay. Los repuestos se encargan para afuera. Ahora entiendo perfectamente el funcionamiento de la bomba y en base a esto tratar de dar un diagnóstico.
@RubénHola Rubén lograste ver que es yo aún no puedo
@RodrigoAl final era la bomba inyectora. Esta bomba lleva un solenoide de corte de inyección, que la controla la compuradora de la bomba. El solenoide después de un tiempo dejaba de funcionar y se apagaba el motor. Lo malo que el solenoide no se vende solo, viene en un kit. Sale mejor comprar una bomba usada en una desarmaduria.
Nissan patrol 2011 no enciende al hacerle un DTC arroja el código 0073 problema de comunicación con la bomba, alguna idea por donde puedo empezar...
Angel tienes que revisar el cableado electrico. Yo tuve el mismo problema y era un cable cortadp del sensor de temperatura. Netamente es un problema electrico.
ComentarTengo Rexton 2.7 diésel automática año 2010 con 104,000 kms. 
Solucionado
SsangYong Rexton 2010 2.7 Xdi automática 4x4 104000 kms
Mi Rexton año 2010, TDI 2.7 automática, Subiendo una cuesta a 90 km/hora pisé el acelerador para adelantar a otro vehículo ese instante sonó fuerte como si perdiera aire una Llanta y de inmediato perdió potencia, paré pensando que era Llanta y no encontré nada, fuí al mecánico y puso el scanner me dijo que estaban bien los inyectores y la presión también, salí del taller y sigue con falta de potencia, acelera lento y si piso para acelerar mas rápido no lo hace, no sé qué puede ser. Si alguien conoce de esta falla, se lo agradeceré. Gracias a todos
1 caso
El problema que tiene tu camioneta es el sensor de turbo que no se activa , por razones de que aflojaste la manguera de entrada de aire hacia el turbo, revisa esa parte que se solucionara el problema, me paso lo mismo.
Hola estimado, encontré la falla : a la hora que pisé fuerte se soltó parcialmente uno de los lados de las conexiones del intercooler por eso sonó como si una Llanta perdiera aire a presión durante unos 2 segundos, solo tuve que recolocarlo y ajustar la abrazadera. Muchas gracias
Mejor respuesta (según Toño)
Gracias por el concejo al amigo, era parte del problema, y ademas la manguera que va al intercooler al zafarse un poco también fue parte del problema. Ahora todo está resuelto. Muchas gracias
Mi camioneta se apaga no llega con fluides el petróleo al filtro, la consulta es lleva un filtro en el tanque de combustible
Hola Freddy, tengo entendido que no lleva ningún filtro en tanque de combustible, pero si nunca cambiaste los 2 filtros de petróleo creo seria hora que cambies sobre todo el filtro auxiliar que va junto con el filtro tradicional de petróleo. Si deseas puedes ir al taller de Edwin pero primero lo llamas al 935835026, él es ex mecánico de saangyong en Perú. Suerte
Hola tengo una rexton 2.7 diesel y se activa solo el 4x4
ComentarBuenas tardes, tengo un megane diésel año 2006 no enciende Solucionado
Renault Megane 2006 5 puertas 160000 kms
Se enciende las luces testigo del tablero normal acepto el rulo del pre calentador, el motor de arranque guira normal, revise el el cable de entrada al solenoide de corte de la bomba inyectora pero no llega corriente. Alguien me puede ayudar y me dicen como se alimenta la ecu con cuanto voltaje trabaja la ecu y por donde le llega corriente... muchas gracias saludos
2 casos
augustomoledo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, como lo solucionaste ?
Mejor respuesta (según hugo)
Hola , encontré el problema, tenia un cable cortado en el ramal que pasa por debajo del radiador ,quedo funcionado asta el día de hoy. Saudos
augustomoledo de Argentina hace 5 años
Disculpame, te hago la ultima consulta, en el momento de la falla tampoco te prendian los precalentadores ?
ComentarEl tanque de combustible diésel tiene su respirador tapado
Renault Clio 2003 4 puertas tri cuerpo diésel 1.5 170000 kms
Respiradero tanque de combustible tapado donde está ubicado
8 casos
Vas a tener que tirarte debajo y ver si tiene alguna manguerita
Jairo Figueroa de Argentina hace 3 meses
Hola quería saber porque motivo se me infla el tanque de combustible de un Renault Clio mío 2014. También ahora estoy en proceso de sacar el tanque pero no me dejan los cables de frenos de mano y cañeria de frenos como hago para sacarlo algún dato
Buenas tardes tengo un clio 2002 1.6 16 válvulas...ya van dos veces que he salido y cuando vuelvo donde estacionó veo un camino de nafta que perdió el auto pero no sé por dónde??? Lo hice arrancar y me tiré abajo y no cae por ningún lado... no sé si es porque tienen el tanque muy lleno de nafta o que ??? Alguien me puede ayudar gracias
ComentarHola, tengo un duna diesel 1.7
Fiat Duna 1996 Sd 268000 kms
Venía andando lo más bien salí normal de casa y cuando regresaba al doblar por una esquina se paró de golpe, como es gasolero pensé que chupo aire pero tengo medio tanque intente hacerlo arrancar precio fijarme si la correa dentada estaba bien y que no se halla cortado pero no quiso arrancar intente tirando con otro vehículo y tampoco me fijé el cable de la solenoide esta bien intente puentear la solenoide con el positivo de la batería y sigue sin querer arrancar
1 caso
AlejandroR de Argentina hace 4 años
Buenas tardes
Me pasó algo parecido. Era el Zócalo de la llave pensaba. Termino siendo que se aflojó un tensor de la correa y saltaba un diente cada tanto. Se salió de punto. Cuidado. Alejandro.
Me pasó algo parecido. Era el Zócalo de la llave pensaba. Termino siendo que se aflojó un tensor de la correa y saltaba un diente cada tanto. Se salió de punto. Cuidado. Alejandro.
Fue una de las primeras cosas que me fijé para no darle arranque y tener problemas con las válvulas
Al final lo resolvimos vino un amigo que entiende más que yo y termino siendo la solenoide que no abría, a pesar de que la poníamos directa , dentro lleva un resorte y una bobina pues era la bobina que se puso en corto y no permitía que abriera el paso del gas oil
AlejandroR de Argentina hace 4 años
Que bueno que lo resolvió. Gracias por compartir así sabemos cuándo nos pase...
Alguien me podría recomendar que aceite usar para el duna diesel 1.7
ComentarHola soy gustavo tengo un siena 1.7 diesel Solucionado
Fiat Siena 1999 1.7 diesel 250 kms
El problema es que poniendo el. Auto en reversa no tiene fuerza en todas las marchas para adelante funciona bien le cambie todas las trisetas le hice embrague el auto funciona bien solo para atras tengo que hacelerarlo afondo y aun haci sale despasito que podra ser gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Gustavo)
ComentarMi coche tiene gasoil todo funciona bien pero no arranca
Ford Focus 2002 4 puertas motor 1.8 tdci 140000 kms
Esta mañana me quedé sin gasoil fui a la gasolinera y leche y el coche no quiere encender qué puede ser le hemos probado purgandolo pero no enciende
5 casos
Hola amigo, prueba a ponerle una perilla a la salida del filtro de gasoil
En el mecanico le van a cambiar mañana un sensor que da la señal
Si se quedo sin gasoil no es nada electrico...te van a cobrar dinero tontamente
...soy mecanico...hay que sacar todo el aire
...soy mecanico...hay que sacar todo el aire
Lo mío era la bomba de inyección que al quedarse sin gasoil paso toda la mugre que había en el tanque
Josue Salazar de México hace 5 años
Hola mi problema es con un focus 2003, al encender el switch todo lo eléctrico funciona bien, pero al querer arrancar todos los iconos del tablero bajan su brillo y la luz del estéreo se apaga cambie todos los fusibles y nada que puede ser???
ComentarHola tengo un 147 diésel. Venia andando y se apago. Solucionado
Fiat 147 1998 2 puertas 960000 kms
Tengo un 147 DIESEL se apago y no arranco mas le cambie las bujías el precalentador bateria y NADA. Busca arrancar pero no pasa nada q puede ser ????
1 caso
Mejor respuesta (según Rocio)
No le debe ir corriente a la bomba inyectora no manda gaoil por eso no debe arrancar
ComentarHola tengo una renault senic 2003 diesel que le bajan las revoluciones
Renault Megane 2003 222222 kms
Hola aver quien me puede ayudar de hace tiempo me bajan las revoluciones a 2000 vueltas me hicieron cambiar de sensor purificador de aire ,no se corrigio...pero volvio devuelta alas 2000 revoluciones lo purgo de los inyectores y en un momento determinado se corrige hasta 3500 vueltas y por momentos a 2000 revoluciones, pero veo que en la manguera que viene desde el tanque hasta el recorrido de la perita vienen burbujas de aire que puedo hacer...?
1 caso
Sensor tps !!tiene pinta de ese problema de todas formas limpia el sistema de admisión mariposa etc
El sensor tps me lo hicieron comprar nuevo y ya colocado continua con el mismo problema , y veo que en la manguera que viene desde el tanque hasta el recorrido de la perita vienen burbujas de aire
El filtro de la bomba de gasoil pudiera ser tanque sucio o respiradero declaró bomba odstruido por eso lo manda a tirones también revisa el relay fusible de la bomba
¿ y como destapo el filtro de la bomba de gasoil...?
Puede ser eso por que me sale aire desde el tanque
Puede ser eso por que me sale aire desde el tanque
ComentarBuenas tengo una hyundai tucson 2006 2.0 diesel
Hyundai Tucson 2006 2006 2.00 automatica 85000 kms
Mi nombre es jose de guatemala primero se ahoga la camioneta en subida. Le quite el calizador y sube normal pero me marca el check del sensor del calizador y tambien al parar y salir de nuevo cuesta 3 segundos q camine la camioneta me podría ayudar cual seria el problema muchas gracias
13 respuestas
Jorge peña de Panamá hace 5 años
Amigo creo que tu problema es el mismo que el mío lo único que el mío se apaga revisa los sensores del catalizador que son dos me dejas saber por favor
Ya le cambié el del catalizador y sigue el mismo problema solo q ahora me marca del de banco uno u eso sí no se cual sea
Jorge peña de Panamá hace 5 años
Y sabes que error te arroja para ver que me aparece aca?
Estoy tratando de quitar se encuentra bien ajustado me marca el código p473
Jorge peña de Panamá hace 5 años
Sensor de presión de los gases de escape, eso quiere decir ese error, quiere decir que si es el sensor del catalizador
Ya se lo cambie lo mandé a traer a corea como nuevos lo puse y nada me podrías brindar tu WhatsApp
No me puedo agregar te mando mi número 3430 1558 me agregas
Jorge peña de Panamá hace 5 años
Amigo no te puedo agregar no se por que pero estamos a la orden
Ponelo el número de área primero el 502 luego el número o manden el área de tu país para agregarte gracias
Jorge peña de Panamá hace 5 años
Deberia ser 507 mas numero de celular pero no se
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