Desde que compramos el vehículo en abril de 2013 ha dado muchos problemas. Desde el principio el freno de mano se destensa y al parecer es que trae de serie una zapata pequeña, no se soluciona. Diferentes fallos electrónicos como deja de funcionar velocidad de crucero, el climatizador tiene la pantalla apagada y se enciende solo los días con lluvia. El pedad de aceleración falla y el coche pierde fuerza. Averia en cierre de puerta, etc.
Mi Rexton año 2010, TDI 2.7 automática, Subiendo una cuesta a 90 km/hora pisé el acelerador para adelantar a otro vehículo ese instante sonó fuerte como si perdiera aire una Llanta y de inmediato perdió potencia, paré pensando que era Llanta y no encontré nada, fuí al mecánico y puso el scanner me dijo que estaban bien los inyectores y la presión también, salí del taller y sigue con falta de potencia, acelera lento y si piso para acelerar mas rápido no lo hace, no sé qué puede ser. Si alguien conoce de esta falla, se lo agradeceré. Gracias a todos
El problema que tiene tu camioneta es el sensor de turbo que no se activa , por razones de que aflojaste la manguera de entrada de aire hacia el turbo, revisa esa parte que se solucionara el problema, me paso lo mismo.
Hola estimado, encontré la falla : a la hora que pisé fuerte se soltó parcialmente uno de los lados de las conexiones del intercooler por eso sonó como si una Llanta perdiera aire a presión durante unos 2 segundos, solo tuve que recolocarlo y ajustar la abrazadera. Muchas gracias
Gracias por el concejo al amigo, era parte del problema, y ademas la manguera que va al intercooler al zafarse un poco también fue parte del problema. Ahora todo está resuelto. Muchas gracias
Hola Freddy, tengo entendido que no lleva ningún filtro en tanque de combustible, pero si nunca cambiaste los 2 filtros de petróleo creo seria hora que cambies sobre todo el filtro auxiliar que va junto con el filtro tradicional de petróleo. Si deseas puedes ir al taller de Edwin pero primero lo llamas al 935835026, él es ex mecánico de saangyong en Perú. Suerte
Es una rexton automática cuando voy acelerando no hay problemas , dejo de pisar el acelerador y hace un ruido muy feo tipo un traz traz por unos minutos luego acelero de nuevo y sigue haciendo un ratito...luego todo normal como si no hubiese hecho... no pasa simpre pero si de tanto en tanto
Hola
Me gustaría saber si se te arreglo el sonido
Yo le hice mantención a los cubos delantero de la camioneta RJ290 y nada aún no me solucionan el problema los mecánicos. Si tienes fotos de lo que le hicieron me gustaría que me las mandaste por favor. Correo [email protected]
Atte.
Alejandro
Chile
Hace unas semana cambie la caja de cambio hasta el momento super bien pero después de dos semanas aprox la caja dejo de funcionar, no hubo ningúna falla anteriormente. En el tablero me dice en cual cambio esta pero al pisar el acelerador no genera movimiento. Que puedo hacer espero que me ayuden
Señores acabo de cambiar el sensor TPS y mi transmisión funciona perfectamente solo hay que reemplazarlo y luego calibrar el mismo para que con la mariposa de aceleración pero desde que lo reemplacen notarán el cambio significativo
Buenas tengo una rexto 290 y sólo me cambia hasta 3 velocidad y luego de mucho tiempo y en 4 mil revoluciones pone la 4 velocidad pero sólo dura unos segundos y vuelve a la 3 velocidad y algunas ocasiones se pone en modo error ósea solo en la 3 velocidad y debo detenerme apagar y volver a encenderlo para que la transmisión vuelva a su estado normal, si me pudieran ayudar se los agradecería y mi bolsillo también jejejeje
Señores acabo de cambiar el sensor TPS que regula la aceleración y mi vehículo funciona a la perfección luego de esto deberán calibrar el mismo para que coincida con la mariposa de aceleración si buscan un tutorial en youtube verán como se hace pero ya estoy feliz pues no tendré que cambiar mi transmisión gracias a Díos
La camioneta arranca normalmente, pero cuando pasa de 2 a tercera pierde toda la potencia, incluso no funciona el acelerador y luego de un momento vuelve y retoma la potencia y lo mismo de 2 a 3. Las luces del freno quedaron prendidas o accinadas, incluso apagada. Me podrían colaborar, pues estoy en un lugar apartado y no tengo acceso al concesionario.
Gracias por su colaboración.
Bueno tengo el mismo problema y al ver la luces accionadas del Stop decidí bajar la pera del frenó encima del pedal dos tuercas nada difícil y lo destape encontré que està derretido por dentro y por ende es que queda activado y supongo que le da esa orden al computador y hace que el no desarrolle velocidad... Supuse eso desde un principio pero me alegra ver este comentario y solucion por que ya Iré a la fija... Entonces comprare la pera la cambiaré y les contaré còmo me fue... Gracias
Amigos hace un tiempo mi rexton no pasa lis 50 kmh aveces llega a 70 se desacelera solo cuando voy andando piso el acelerador a fondo y no responde lo piso 2 veces seguidas y agarra pero vuelve a bajar las revolución enseguida será problema de caja automatica o será otra cosa espero me ayuden por favor 🙏
Buenas, me gustaría pedirles una ayuda, tengo un vehículo rexton 2009 automático que no entra en reversa los demás cambios si realiza perfectamente. Agradecería que me puedan ayudar.
Cuando acelero normalmente en ovaciones siento un ruido como salida de aire a presión o ruido carrasposo... no lo hace siempre pero a veces es frecuente... no pierde firma y las velocidades entran bien... mi carro es automático … puede que pasen días y no lo siento y otras veces lo hace más seguido da la impresión que viene de las ruedas pero cuando aparece es cuando acelero pero inmediatamente dejo de acelerar y desparece... cuando el sonido aparece sigo acelerando y el ruido se mantiene solo deja de hacer hasta que dejo de acelerar...sin sacar él piel totalmente de acelerador … alguien le ha passado ?... necesito saber que puede ser... la computadora no detecta ningún error... saludos a todos
Hola tengo una Rexton 2020 automática diesel y al andar más de una hora se chupa y no pasa cambios solo sube las revoluciones, al sacar un poco el pie del acelerador pasa la siguiente marcha si paro y la apagó por unos minutos funciona bien, solo pasa esto en viajes largos
Buenas,
Tengo una Rexton RX270 Cdi common rail, cuando la camioneta esta en neutro al pisar el acelerador aumenta la revoluciones del motor, pero al pasar a D o R, el motor se torna irregular y por más que pise el acelerador el auto no aumenta las revoluciones y, por ende no se mueve, ni tiene potencia para avanzar; pero si se le pone la doble tracción el auto empieza a caminar,
Hoy al subir la cuesta de Torija iba a 110 Km/h. Y me bajo a 80 Km/h. , lo normal es que no baje hasta que me desvio hacia Brihuega que levanto el pie del acelerador para ponerlo a 40 Km/h. Y no se apaga la luz, pero hay veces que se apaga y ya no se enciende.
Hoy al subir la cuesta de Torija iba a 110 Km/h. Y me bajo a 80 Km/h. , lo normal es que no baje hasta que me desvio hacia Brihuega que levanto el pie del acelerador para ponerlo a 40 Km/h. Y no se apaga la luz, pero hay veces que se apaga y ya no se enciende.