Electroventilador
Ford Escort 1997 Xl zetec 20000 kms
Hola resulta que dejo de funcionar el electro esto fue cuando le hice una carga de gas al aire acondicionado y lo traia funcionando y de repente recalento porque dejo de funcionar el electro canvie el relay y comenzo a funcionar otra vez andube varios dias pero despues ensendi el aire y otra vez dejo de funcionar el electro seguramente quemo el relay necesito ayuda por favor 1500 pague el relay y si lo compro y me pasa lo mismo si alguien sabe que puede ser le agradeceria mucho gracias...
8 respuestas
CE
Hola como va? tenes q revisar y limpiar con limpia contactos la ficha del bulbo , el bulbo, la ficha q viene de la resistencia de la 1º velocidad y adonde calza el rele verde q esta detras de la bateria
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Hola cetoledo. El mio es escort 96 autolatina (motor vw) y no tiene rele verde atras de la bateria. Sabes donde esta?
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Hola como va? no, en ese ni idea, arriba de la caja de fusibles no esta?
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Hola estuve revisando cuando toque una ficha esa que esta entre la ficha del bulbo y al electro y resistencia y arranco el electro hay una ficha que esta funcionando floja esta un poco derretida pero le corte esa ficha y uni los cables como si estuviera la ficha y quedo perfecto muchas gracias...por ayudarme
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De diez, se sabe derretir esa ficha
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Hola gente, estaran hablando de una ficha de 4 cables, 2 van al electro y 2 van a la resistencia, yo cambie esa ficha, pues tenia problema de masa y no arrancaba el electro y recalentaba, todo un drama, pero hay un porque del problema de masa en la ficha, el electro tiene 2 velocidades y solo anda una, la velc. Maxima, pues la velc. Lenta no funciona, por este motivo el electro funciona a full, recalentando el contacto de masa en la ficha
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Hola Mecano4 como va? esta diseñado para soportar el funcionamiento en la 2º velocidad sin problemas, cuando prendes el AA enciende la 1º pero ahi nomas se pasa a la 2º, tenes q tener todo limpio y bien ajustado
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La ficha del electro tiene q estar impecable , y mira tb los pines del bulbo, todo limpio, asi no tenes dramas de recalentar nada , vos fijate q el electro debe consumir unos 10 amp mas o menos, si tenes suciedad en las fichas es el mismo consumo pero con menos seccion de contacto, ahi se recalientan y empiezan a joder
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