El auto funcionaba bien, un poco acelerado y notaba que regulaba apenas desparejo. Lo lleve a un especialista en inyeccion se le cambio la valvula de Ralenti (por la original), el cuerpo de mariposa la bobina, los cables, se lo reseteo, se le controlo la sonda Lambda. (me cobro por supuesto)Luego de esto empezo a pararse sin motivo aparente , siempre en velocidades bajas, en altas funciona perfecto. Como seguia fallando y despues de ver que el mecanico no tenia idea de lo que era, lo lleve a otro especialista lo controlaron lo pusieron en la computadora(me cobraron) pero se sigue parando , me llamo la atencion que dos especialistas que atienden cantidad de gente por dia , no tubieran idea de lo que era. El motor sufrio hace un año una recalentada no muy grande por la pinchadura de una maguera. Puede ser la tapa de valvulas que produsca esto?
Hola creo que es un sueño encontrar alguien que dice esto, siempre supe que es un problema normal del modelo, a mí me pasa lo mismo y hace mucho tiempo ya que voy llevándolo a mecánicos gastando plata y no saben resolverlo, a mí me dejó de funcionar a nafta solo funciona a GNC y encima regula mal, yo soy de Mendoza, tienen un taller que puedan recomendarme?
Seguramente es el paso a paso anulaselo saca lamanguera de vacio q esta abajo del cuerpo de mariposa en el multiple de admision y ponele una manguera cortita con un tornillo
Todo el tiempo recibo escorts con ese problema y que pasan por varios scanners sin solucion. Revisa el estado de los cables del sensor de velocidad. La iac o paso a paso no provoca el apagado del mismo. Tambien el estado del maso de inyeccion. Chupadas de aire tambien.
Hola tengo un ford scort añl 93 motor 1.9 y de repente trabaja disparejo y se para en las esquinas , tambien el agua del deposito hierve , tambien la manguera del agua esta caliente 100pre aunque el electro prende bie. Que podra ser el real problema y solucion sludos desde chile...
Buenas noches amigos, espero i puedan ayudarme tengo, un Ford Escort Mercury tracer el problema es que al arrancarlo en Drive entra bien el cambio, pero para que entren los otros, tengo que revoluciónarlo de 4,000 a 6,000rpm después de eso el carro funciona muy bien, ya cambien la transmisión pensando que era eso, pero ahora con la nueva transmisión hace lo mismo que podría ver, esperó i me puedan ayudar
No creo que funcione perfecto ya que a mayor carga la iac necesita modificar la apertura del by pass. En. Al encender el electro o el aire. Seguramente vibra al encender los. Tengo 200 clientes y todos tienen la iac 100%manejada por la ECU después de pasar por mi taller.
Buenas, yo solucione el tema de que No regulaba bien, cambien el motor pasa a paso (IAC) por uno original y ahora anda perfecto me salio $2100 Pesos pero valió la pena, ojo no compren chinos no sirve. Espero que les sirva
Hola, tengo un ford escort modelo 99. 16 válvulas. Electrónico. Y no regula, le cambiamos bobina, bujías y cables de bujías pero sigue igual, no cambia en nada. También compramos limpia inyectores y se lo pusimos en la nafta pero tampoco se arregla. Pueden Ayudarme? Lo hemos llevado a dos mecánicos pero ninguno sabe la falla
Yo tengo un ford 97 zetec y cada 5 meses le estoy cambiando el sensor de temperatura que envia informacion a la ecu, cuando el bulbo es nuevo anda bien, despues de un tiempo comienza a variar en la moderacion, y es por que éste bulbo aumenta su resistencia interna, desde que tengo el auto ya le cambie 6 bulbos, por suerte son baratos!!
Yo tuve el mismo problema. Busque muchas respuestas en los foros y todos decían lo mismo, llevé al mecánico me hicieron cambio de paso a paso nada, después le hice limpieza de cuerpo de mariposa limpieza de maf y nada, me hicieron cambiar sonda Lambda y nada hasta que x fin después de todo era una manguera que va desde la pcv a múltiple de admisión. Me costó 120 $ después de toda la plata que gasté en repuesto era nada más que eso.
Hola donde esta el bulbo De La revolución porque es modelo 92 Ford escorts y se me va De revolución donde esta el bulbo y no es con computación q puede ser le adapte un carburador