Tengo el problema en la mañana cuando arranca mi coche la marcha se escucha sin fuerza, se siente como si le fallara una bobina pero ya le probé 2 diferentes y hace lo mismo, luego prendo la calefacción y huele como a quemado, cuando estoy en alto total, después de unos 10 minutos el coche comienza a funcionar bien y se le quitan todos los síntomas que tiene. Le cambien también el sensor de árbol de levas, la pila es casi nueva, la marcha aparentemente esta bien. No se que sea
Hola a todos!! Tengo hace 20 dias un palio 2011 con 94000 km.. . Hoy prendí la calefacción un ratito, la apagué y al rato prendió la luz de averia... lo estuve usando a bajas revoluciones ya que había muchisiml tránsito pozos y lomas de burro... puede ser eso?? De niveles y potencia está bien...
Nada tiene que ver que haya utilizado el A/acondicionado a baja velocidad con el encendido EPC , esta alerta se puede encender por quema de focos de uno de los faros delanteros o posteriores, o luz de salón, guantera o baul.
Pueden ser varias cosas, la primera es la resistencia que maneja esas velocidades y que puede estar ubicada debajo del motoventilador, en la parte de abajo del copiloto. Dependiendo de el modelo de tu carro puede también estar en la parte del capó. Por otro lado a mi me pasó lo mismo. Cambie la resistencia y no funcionó. Desmonté la unidad de comando de Aire y me di cuenta que el comando de velocidades estaba roto y por eso quedo siempre prendido.
Hola! en octubre del 2018 sacamos un vw take up. Tiene menos de 10mil km. Ayer prendi la calefacción y maneje de mi trabajo hasta mi casa, habrán sido unos 30km. Comencé a escuchar en la parte delantera izquierda un sonido como un "takatakataka" justamente en esa parte. Hoy lo volvi a sentir 2 o 3 veces. Primero cuando lo encendí y luego cuando estaba frenada en un semáforo. Que puede ser?