Ya cheque compresión hay 150 y 180
Si hay inyección de gasolina y si hay
Chispa en las bodinas ya cambie los inyectores de posición y lo mismo no
Cortan 4y6 la cabeza ya la checaron y
Esta bien ke puede ser

Ya le hice a la camioneta la afinacion mayor, lavaron en laboratorio los inyectores, cambio de filtros, etc y ahora le aparece como 7n sumbidito ( como si le entrara aire al motor x algun lado) eso lo hace solo cuando ya esta caliente el motor
Espero una pronta respuesta, porque en unos días salimos a carretera y recorreremos unos 1000 kms
Gracias de antemano

Buenas tengo una ford escape 2007, 3.0lts, necesito por favor me colaboren a solventar mi problema, es el siguiente: se esta prendiendo la luz del check engine, jalonea, consume mucha gasolina, pierde fuerza, se ahoga, se apaga... le eliminaron los catalizadores estaban tapados, le cambie sensor presion combustible riel inyectores, le cambie sensor egr, le cambien bujias, limpieza inyectores, cambio filtro gasolina, cambio filtros de la bomba de gasolina... cada vez que voy a cargar gasolina full y enciendo la camioneta empieza a jalonear, se ahoga, pierde fuerza y se apaga muchas veces y bota humo por el escape... Necesito por favor me colaboren llevo 5 meses en lo mismo y no logro solucionar... fui a la ford y le montaron el escáner y arrojó los siguientes resultados

La camioneta meda 6 km x lt en la ciudad y en carretera los 8 me aparecio hace poco el cheking y en el escaner me salio la falla regulador de combustible en riel de inyectores ya se lo cambie ojala y ya baje el consumo

Cuando se prende el a/c cabesea como si se fuera a pegar una polea ya cambie inyectores y checamos bobinas y nada quien me puede auxiliar con esta falla aqui en pto vallarta jalisco mexico

Mi carro viene presentando un problema el nivel de aceite sube se le han cambiado inyectores bomba de presión de alta sensor de riel de combustible y no se ha solucionado sigue subiendo el nivel de aceite
Si alguien le ha pasado por favor puede compartirme la solución 1000 gracias

Hola , tuve un problema con mi camioneta es una escapé 2012, se quedaron abiertos un par de inyectores por lo que pasó mucha gasolina al aceite del motor y se apagó , al insistir en prenderla dale la marcha , por lo que tuve que moverla a mi domicilio por medio de una grúa , antes de saber que eran los inyectores le cambiaron la válvula que regula la inyección de gasolina y también se puso marcha nueva, una vez ya puestas estás refacciones encendimos la camioneta,. Pero hizo un ruido en el motor como un golpeteo el mecánico me dijo que era la cadena y el tensor, pero pedí otra opinión con otro… Leer completa

Me dieron problemas los inyectores y los cambiamos desde entonces la camioneta hace un arrancado largo y pone negras las bujías y muestra errores de cilindro o encendido. Ya se cambiaron bobinas bujías bomba de combustible además sensor de cigüeñal filtro de aire y se le quitaron las fugas de aceite al motor... Pero la verdad siempre hace que encienden pero hace un encendido largo y queda temblando el motor y se siente un color a combustible crudo

Acabo de cambiar motor y no tiene fuerza y me aparece el codigo de bobinas 1y2 y sensores de oxígeno labe inyectores cambie bujias y lo mismo saco las bobinas con el motor encendido y tira chispa pero la cabesa de atras tira poca y la de adelante tira mas fuerte alguien q me pueda ayudar selos agradezco

Cuando la empiezo a correr tiembla,acelero en 80 o disminuyo y se le quita,realice servicio a los inyectores,cambie bujias y continua x favor que sera