Mi camioneta paso agua al aceite ya que fallo la bomba del agua, por lo mismo daño 2 bielas, pero aún así la camioneta pendía bien sin ningún ruido en los engranes vvt, solo al acelerar sonaba la biela, repare el motor lo llevamos al torno, se le cambiaron las bielas dañadas, se metieron metales de bancada y biela, anillos, bomba de agua, bomba de aceite, ya armada y al momento de prenderla en frio se oye muy bien pero a los 5 minutos suena el engrande tiempo variable, se le cambió por otro y volvió a hacer lo mismo, el ruido es de un solo lado, alguien que me pueda ayudar, por que antes de ser reparada la camioneta y aun con agua en el aceite no sonaban esos engranes, ya al ser reparada empezó ese ruido en los engranes vvt, alguien que me pueda ayudar

Ruido que sale de las ventanillas y la apago y se queda el ruido un poco y cuando voy guiando aveces sale el ruido

La falla es cuando camina despacio y al frenar despacio algo truena y se siente como si algo rosara en la llanta del chofer delantera pero si le acelero dejo de escuchar el ruido podrian ayudarme ?

Mi camioneta que siempre la he llevado al concesionario Andes Motor para sus mantenimientos y ahora Autoland ,comenzó con un ruido en la transmisión y la lleve a revision y me dicen en el taller que hay que cambiarle el Transfer que cuesta $6.343.732 mas iva y la mano d3 obra$835.380 mas I. VA TOTAL 8:543143 lo cual no me parece justo con este kilometraje

Al presionar el botón de encendido suena un ruido muy raro, la silla se mueve y se detiene varias veces, las luces prenden y apagan, los sensores también, todas las luces del tablero encienden y apagan (queda toda loca) y al cerrarla no pone seguros e igual queda prendiendo y apagando cosas!

Al ir caminando el vehiculo en calles que generan vibraciones, se escucha ruido en el asiento trasero parecido a una sonaja o cascabel. No he podido ubicarlo y repararlo.

Tengo una edge 2013 al aplicarle la reversa y pisar el freno rechina que puede ser

Se sube la temperatura en carretera pero miente por que me paro y baja rápidamente el motor no cascabelea ni se siente caliente fuera de la temperatura. Ya cambie termotato y sensor de temperatuta. Sigue igual. Siguiente paso cambiar el modulo de ventilador.

Mi vehículo jalonea cuando trata de hacer el cambio entre 5 y 6 y cuando voy a una velocidad de aproximadamente 70 k/hr. También está presentando cascabeleo. Es una ford edge 2010 con 230.000 km de uso