Quiero conectar el teléfono al Ford My connection con el Bluetooth, pero me dice que la contraseña es incorrecta pero es la que vino con la camioneta y quiero cambiar la contraseña pero no sé cómo.
Hola gente. Tengo una ecosoport 2009 xls 1.6 motor zetec rocam con GNC. Tiene el ralentí inestable, cuando freno tiende a apagarse y en marcha se me baja la aguja del cuenta vueltas y es como si el motor se pusiera en 2 o 3 cilindros porque pierde potencia pero sigue andando, la apago y al volver a encenderla funciona bien todo, pero puede andar bien un dia o 5 minutos y no es constante, por eso en un dia lo puede hacer cada 15 minuto o no hacerlo en todo el dia. Si alguien sabe que puede ser se lo agradecería.
Al arrancar el motor, con las llaves en off, se encienden las luces bajas , no responden a la llave de luces y recien se apagan al apagar el motor , temo que me estee descargando la bateria porque al dia siguiente me cuesta arrancar , con el mismo problema , ayuda por favor y gracias...
La camioneta se apaga y no se mantiene estable... le cuesta mantener el RPM y si la desplazó en neutro el RPM se descontrola la aguja hasta apagarse...
Espejos laterales de mi ecosport 2010 no se rebaten. Quedan muy expuestos a roces con otros autos cuando queda estacionado. Alguien sabe si no son rebatibles o estarán trabados?
El candado de bloqueo empieza intermitentemente y debo esperar un buen rato para que desbloquee y enciende a veces se bloquea durante el trayecto, como soluciono este tema, que podrá ser
Salta la primera, pero no siempre. Los demas cambios perfectos. No observo ruidos extraños sólo el característico cuando salta la primera. Ninguna indicacion sobre fallas en tablero o pantalla. Cuál puede ser el problema
Buenos dias a mi camioneta al frenar deforma lenta le suena un golpe suave como si algo se desplazara con la frenada sele reviso todo suspensión y posibles focos de ruido y al momento no ha sido posible identificar que es le agradezco a alguien que le pase lo mismo y lo halla solucionado su ayuda
Tengo un Ford Ecosport Freestyle y en estos ultimos percibo es que los cambios no funcionan bien como antes, a veces no entra el cambio sobretodo en primera o retroceso, como que se escapa y hace ruido como el cascabeleo. Quiero saber a que se debe y como corregirlo. No me gusta que el carro este fallando. Prefiero tenerlo en buen estado funcionando muy bien. Gracias por sus comentarios y orientaciones.
Errores scanner u2510-63/C... U1262-63/C... B1202-63/C... Autodiagnóstico E510... D262... no da chispa ni pulso de inyección... probe fusibles y relés relevadores... los pines del ckp dan 1.4volt con respecto a tierra c/u... los pines del cmp dan uno 0.18 volt y el otro 0,0 volt con respecto a tierra... qué puede ser? Feliz día...
Rompi rotula se me metio la rueda debajo de la camioneta y me exploto el airbag
Ya la arregle el tema mecanica pero no arranca si no cambio los airbag. Se pude desconectar para usarla hasta que junte el dinero
Buenas tardes, actualmente el control no activa ni desactiva la alarma y no cierra. Cuando deseo cerrarla manualmente, la llave solo gira para abrir y no para cerrar... mi pregunta es es un tema de desprogramación del control? como se programa? fusibles? o que puede ser...
Cuando pasaba los 20 km el cierre centralizado se activaba automáticamente, ahora no, también no me advierte que no tengo puesto el cinturón de seguridad, lo que observe también es que cuando abría el auto solamente se abría la puerta del conductor y si quería abrir las otras puertas tenia que apretar otra vez el control presencial, ahora se abren todas las puertas de una, no se que puede ser
Hola a todos, tengo aceite en el deposito de agua, pero me di cuenta al checarlo solamente porque no levanta temperatura ni nada en el tablero, solo hice una inspección y me encuentro con el color café con leche como le digo en el deposito de agua, pero es transmisión mecánica, según leí este Ecosport no debiera llevar un enfriador de aceite o intercambiador de calor o si lleva?, el motor está sin agua con su aceite normal solo es el sistema del radiador mezclado con aceite. Ayuda por favor según sus experiencias
Se tironea a la hora de querer avanzar mas rapido y se siente como si perdiera fuerza y me arroja este codigo p0172 (System too Rich) ( bank 1) ojala me ayuden xq ando desesperado.
Hola que tal amigos, pasó que mande a poner un nuevo refuerzo de parachoque (barra metalica). Lo nivelaron y quedo bien. Pero al llevarmelo, me di cuenta que el electroventilador no se apaga y que el A/C no enciende...hay alguna relación entre los 2? Los del taller dicen que no tocaron cables (pero no les creo nada 😁)
Cuando arranca hecha humo azul y me consume aceite. Retifique la tapa se cambio valvulas, guias de valvulas, retenes. Y sigue el humo y el consumo de aceite
Siento un golpeteo en tren delantero. No es contínuo pero sí fuerte y molesto cuando lo hace. Mi mecánico revisó rotulas, extremos, axiales, amortiguadores y buges. Todo está en perfectas condiciones. Puede ser la cremallera?
Hola a todos tengo problema con la bocina no me andan le compre bocina nuevas por que los fusibles estaban todos bien cuando presiono el interruptor del volante se escucha el relay de la fusilera que Por las dudas tambien le cambie y nada me sigue sin funcionar
Al darle arranque por la mañana, tengo que darle 2 o 3 veces la llave de arranque, y cuando arranca regula mal por un tiempo de 3/5 minutos. Una ves que tomo temperatura se estabiliza y regula bien. Cuando pasa a GNC, también regula normal. Lo probé en la ruta y anda bien. Cuando lo paro y lo vuelvo arrancar a los pocos minutos, cuesta el arranque, pero muchos menos cuando lo hago a primera hora del día. Mi auto posee un equipo gnc tomaseto achile de 5ta generación.