Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Fallas en sistema electrico
Ford Ecosport 2005
Tengo una camioneta forl eco esport y tiene un pesimo sistema electrico yo la saque con la espoeranza de tener un buen vehiculo equipado y economico pero me salio todo lo contrario por que cada vez que lo llevo a la agencia me sacan un ojo de la cara, tiene el problema de que acada rato se desprograman las llaves dejandome varado en el lugar menos indicado y lo que me han dicho en esa susodicha empresa es que por el equipo de sonido que normalmente cualquier persona puede colocar en su auto,esto a dañado el sistema electrico, y me explicaron que el vehiculo no era para eso que por su precio el… Leer completa
usuario anónimo de México hace 18 años
5 casos
8
GA
Hacele eliminar el sistema de seguridad (PATS) y ponele un sistema a tu gusto...
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MA
Donde esta ubicado el sistema pats tengo una eco 2006 y no la encuentro
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JO
Tengo una ecosport 2005 y no me abre el swchi ni nada del tablero no arranca ni siquiera marcha aver si me podrian ayudar
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AR
Checa la batería puede estar descargada.
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JA
Hola tengo una eco 2007 y no levantan los vidrios no anda el aire y al pisar el freno e apagan las luces
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JU
Hola... tengo problemas con el funcionamiento de motor... arranca pero cuando acelero levanta mas o menos 2500 vueltas y se para o empieza a fallar... ademas tiene gas quinta generacion y cuando lo paso a gas hace lo mismo... que podra ser¿
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LU
Solucionaste? bujias tps limpieza de cuerpo de aceleracion
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TA
Buenas tardes, tengo una eco sport año 2007 automática, la lleve a un especialista de caja pensando que la falla podría ser de caja y al escanearla arrojo que tenia el sensor frontal de impacto activado B2227. Por favor me pueden ayudar con esto no se que hacer. Gracias
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SE
Hola tengo una eco sport 2011 se queda la luz del tablero prendida cuando saco la llave y tengo que desconectar un fusible para apagarlo pero el indicador de nafta me sigue marcando aun sin estar en contacto y sin el fusible
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Hola tengo una eco esport 2014 no responde la función auxiliar !!!apretó el botón de acceso y vuelve a la función radio
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LU
Resetea el radio trae un orificio o retira la bateria por 20 min
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JU
Hola tengo una eco esport 2001 no sube el vidrio de la ventana trasera no se si lleve un fusible o que paso alguien me puede decir que esta pasando
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OS
Hola queria consultar si alguien tiene el diagrama eléctrico del ford ecosport 2013 en adelante, agradezco cualquier dato.
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FR
Hola, en mi 2013 tengo problemas con el AC, dejo de funcionar y se prendió luz de batería, aún no he podido encontrar a alguien que le saque esa pana3
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DA
Hola tengo un problema con mi eco sport 2006 estaba andando de golpe se apaga el motor solo luego intento arrancar prende toda las luces del tablero y titilea el candadito pero no reacciona giro para q arranque y no arranca no me hace ni un sonido y plata para llevarlo a un mecanico no tengo que puede ser me pueden ayudar por favos prende todo luces de tablero titilea el candadito pero no arranca
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HE
Buenas noches. Tengo ese mismo problema. Pudiste resolver?
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PA
Desconecten batería x 5 minutos.
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JE
Hola buenos días, sólo quiero preguntar sobre el botón de control de ventanillas traseras, cómo funciona?, tengo Ecosport 2004, de antemano agradezco su atención.
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Buenas noches las luces de interiores de ecosport dejaron de funcionar cheque los fusibles y estan buenos no se si los maxifusibles tambien controlen estas luces interiores gracias
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PA
Hola, tengo una Ecoesport 2004 tdci, le hice motor y no arranca con la llave y si la empujo unos metros si arranca,que problema puede haber, gracias.
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LI
Que tipo de cable utiliza el sensor de posición de cigüeñal de Ecosport 2.0
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Hola tengo una eco SPORT automática 2007 y no prende me dijeron que podía ser el sensor del sigieñal lo compre y lo mismo ,me llega corriente a las bujías
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RI
Hola Ecosport 2014 Freestyle se produjo un cortocircuito En la parte delantera detrás de la guantera alguna ayuda que me indiquen ya que achicharro la mayoría de los cables y son muchos gracias
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Buenas tengo una ecosport 2004 cuando prendo las luces y vas andando baja y sube la intencidad de iluminacion
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Holaa tengo una eco sport 2014 y tiene una fuga de electricidad q no se la podemos encontrar si o si hay q desconectarle el borne a la hora de mo andarla. O te consume la bestia a alguien le pasó algo parecido?
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ComentarDuda sistema eléctrico
Ford Ecosport 2014 4 puertas se 70000 kms
Hola, tengo una Ecosport 2014, hace unos días no arrancaba, la lleve con el eléctrico y encontró una fuga de corriente, después de dar el seguimiento me comenta que es la pantalla sync, ya la cambié por una nueva y resulta la misma fuga de corriente, mi duda es: la pantalla sync consume energía después de apagar la camioneta??? Además se encendió un testigo anexo foto, tendrá algo q ver con la fuga de corriente?. . . Saludos
1
2 respuestas
Las fugas de corriente o corriente parásita deven de ser ubicadas con certeza para evitar reemplazo de componentes in necesarios. Si embargo he tenido casos donde el modulo apim que controla el sistema sync es la fuente de tal consumo de corriente lo q se debe de hacer en estos casos es determinar que modulo te esta generando el consumo de corriente y esto debe de ser realizado por un técnico especialista desafortunadamente un eléctrico carece del equipo necesario para realizar esta labor ya que implica programaciones a los modulos
Tengo una ecosport 2007 tengo problema electrico vas andando re me prendo la luz de temperatura parpadea la luz del candadito las agujas de cuenta revoleciones y velocimetro. Ademas las de la temperatura y nivel de nafta se ponen en cero y el vehiculo segue curculando
ComentarSistema Electrico
Ford Ecosport 2016 motor 2.0 67000 kms
Buenos dias, me esta pasando que en ocasiones al apagar el carro, bajar del vehículo y tocar la puerta para cerrar, el carro me pasa una corriente eléctrica. Saben a que se debe ?
2 casos
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Es la estatica por el aire que al hacer contacto uno es el que libera la energia al tocar con algo metálico y sentimos toques pero no es el auto sino nuestra estática!
ComentarNo se como cambiar la guaya del sistema electrico (vidrio) chofer
Ford Ecosport 2007 2.0 148360 kms
Se partió la guaya del sistema eléctrico del lado del chófer, la desarme y no se como cambiar la guaya porque tiene una pieza que no se como sacarla. Por favor me podran ayudar. Gracias,
2 casos
Bernardo Rivera de Colombia hace 2 años
Tengo una ecoespor titanio de un momento a otro dejo de funcionar el radio y pantalla.
ComentarAndando el carro el sistema eléctrico se muere ,no prenden las altas y
Ford Ecosport 2007 4 puertas full 2.0 226 kms
Se apagan las luces,no funciona las ventanillas eléctricas todo esto por 10 minutos
2 casos
Me aparece ABS averiado 
Solucionado
Ford Ecosport 2013 1.6 SE 40000 kms
Hola a todos! Me pasa los mismo que a otros de este foro y hoy es la 4° vez que la dejo en el concesionario. Por qué? Ando lo mas bien con el aire, luces de posición. Estaciono, prendo las balizas con motor en marcha y todo funcionando y arroja la leyenda de ABS!!! La apago y cuando la vuelvo a encender, parece que picanearan las agujas del tablero tipo electro shock; obviamente no arranca mas! Si te dan un empujon enciende al toque pero lo curioso es que, la batería y alternador cargan perfectamente, me han cambiado todas las mazas... En el cocesionario la deje hoy (nuevamente) y les pedi que… Leer completa
124 casos
Tengo una Eco 2.0 Tit 2014 y me pasa que me sale el cartel de ABS averiado y montón de alarmas más y no arranca. No más que enciendas la radio estando en contacto para que te deje a pata. Una cag...
A mi me hacia eso en la eco sport 2014. Es un cable que se empasta y tira esa falla. El mecánico te lo tiene que solucionar cambiando el cable. No recuerdo cual es el nombre pero al cambiarlo o limpiarlo se soluciona
@LizyphoenixHola. Disculpa la tardanza. Era la Batería. No entiendo siendo un vehículo nuevo. Luego colocaron una de 45 como la original. Le insistí para que coloquen una más grande (porque lo leí en el foro de ecosport) sin éxito. Le gané inseguridad porque se seguía descargando. Tenía miedo de prender la radio que me dejaba a pata. Ahora la cambié por una de 65A (no en el service oficial): 10 puntos.
Me paso lo mismo y me revisaron la bateria y ya no servia mas con un año de uso y listo el problema cambiandola ,porque el alternador carga pefecto
Hola soy Andres de barracas tengo una eco 2013 pero queda acelerada 1200 vueltas aveces baja de vueltas y a veces no el motor es el 1600 si alguno le paso algo parecido podria pasarme el dato gracias amigos fierreros---------------
Hola. Me pasó exactamente lo mismo, me dejó parada en el medio de la nada, sin si quiera poder cerrar las puertas. Le cambiaron la batería en la concesionaria oficial por una nueva. No pasaron 3 meses de eso. Hoy, voy a darle marcha, otra vez LO MISMO. Tuve que llamar para que vengan y carguen la bateria. No deje nada encendido, la uso regularmente... Estoy cansada. Cada dos por tres la tengo que llevar por algo.
Hola, tengo el mismo problema; marca falla con el ABS, luego se apaga el tablero y se queda sin direcciòn hidràulica y finalmente al parar no arranca màs. Le quiero dar arranca y las luces del tablero y las agujas estàn como poseìdas. La lleve a Dietrich; la 1º vez me dijeron que se descargo la baterìa pero no saben porque y alos 15 dìas me volviò a pasar lo mismo yendo por panamericana a 130 Km/h. Eso fue ayer y vuelta a Dietrich(Concesionario)
Estoy esperando que me digan si encuentran algo; serà problema de la computadora?
Ya he escuchado varios casos con lo mismo; se podrà hacer un reclamo a Ford?
Ayer volvì a perder un dìa de trabajo por este inconveniente
Luego comento que me dijeron, saludos
Estoy esperando que me digan si encuentran algo; serà problema de la computadora?
Ya he escuchado varios casos con lo mismo; se podrà hacer un reclamo a Ford?
Ayer volvì a perder un dìa de trabajo por este inconveniente
Luego comento que me dijeron, saludos
Hola me llamo sivia me gustaria saber que solucion te dieron en la ford ya a que ami me esta pasando lo mismo se prende la luz de abs se queda sin corriente no arranca mas y al otro dia arranca como si nada hubiese pasado espero tu respuesta saludos
A mi me paso lo mismo tengo una eco sport 2015...de buen que estaba andando me detuve y de golpe se me apago y cuando voy arrancarla me aparecio el cartel de ABS averiado...llame a una grua la lleve a Ford y me cambiaron la batetia...lo raro es q despues de tres meses de ese acontecimiento me pado algo similar pero esta vez me aparecio en la pantalla PRESION BAJA DEL ACEITE DEL MOTOR y quise arrancarla e igual que la itra vez no arranco...lo que hice fue desconectar la bateris por cinco minutos y volvi a conectarla y asi arranco...yo creo q ue el problema sigue siendo la bateria a pesar de que la cambiaron...
Me pasó exactamente lo mismo. A mí se me produjo un apagón eléctrico total en plena ruta, se endureció el volante y bajó la velocidad y eso con batería nueva. Llegué a destino y de estacionarlo un rato encendió como nada. En el service oficial no saben explicar y no repite la falla en el escaneo. Gasté dinero por el diagnóstico que no fue diagnóstico.
@DanielaHola. Me está pasando lo mismo. Hii ok y probaré cambiando otra batería. Ojalá se la solución
El mismo problema que comentan. Me dejo a pata un par de veces cambie la bateria y se soluciono un tiempo pero varias veces cuando quiero arrancar me tira falla abs como si no fuera a arrancar.
La ecosport 2013 que tengo yo es una verdadera bosta. Siempre tiene alguna falla, si no es la bateria son los testigos del tablero. Me dejo tirado un par de veces. La compre okm y ahora tienne 44000 KM. son una mierda!!!
leonardo cejas de Argentina hace 9 años
Me pasalo mismo vengo andando lo mas bien acusa abs averiado. Se apaga el tablero y murió. La empujo y lo mas bien. Durante dias...revisaron batería alternador y gnc itodo bien...que puede ser. Me ayudan? Eco ok.2014 gracia s
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Hola amo me paso lo mismo tengo una eco 2015 de
La última vez que la lleve me dijeron que era la batería; 15 días antes me había pasado lo mismo y la batería funcionaba bien. Por lo tanto creo que no saben lo que tiene o me estan verseando hasta que se termine la garantía. Me cambiaron gratis la batería por quejarme pero en el fondo no me siento seguro porque quizá me vuelva a pasar. José Luis
cesar castro de Argentina hace 9 años
Hola Rober557 tuviste suerte que te apareció la falla inmediatamente. Yo la use varias semanas con el sistema averiado ya que en la concesionaria no encontraban el problema el escaner no les marcaba nada...( entonces no tenia nada, el loco era yo). Encendía y em hacia dos ding ding , tuve que filmar la pantalla lcd durante todos los encendidos porque me dijeron que en la pantalla siempre aparece el problema el tema pasa tan rápido que no lo alcanzas a leer a simple vista tenes que filmarlo. Así hice y logre encontrar el problema que la concesionaria no podía ( me deberían pagar una comisión). Yo estoy decepcionado creo que primera y ultima vez compro ford...
Y como solucionaste el problema?? Nos pasa exactamente igual.
Liliana Gonzalez de Argentina hace 9 años
Ayer me quedé por la noche en la ruta dos km 198 a la noche, cuando la camioneta que tiene 25000 km y es de 2013 se comenzaron a apagar las luces del tablero, bajaron las agujas y la dirección hidráulica dejó de funcionar. Previo a esto comenzó a dar una alerta de ABS averiado. Me pasó exacatmente lo mismo que José Luis y no nos matamos porque pudimos tener el reflejo y el auto por el impulso tirarlo al costado de la ruta. Dos horas esperando el auxilio en la ruta, nos llevó a un taller, y por suerte el señor arregló el desperfecto; cambio el regulador de voltaje del alternador, un iodo quemado en el alternador y hay que conseguir una plaqueta que no se tenía, y que deja el icono de la bateria en el panel encendido. Terminamos a las dos y media de la mañana, un viaje de cinco horas se transformaron en doce horas. Mañana la llevaré al service y haré una carta de reclamo a la ford, porque creo que esto debe ser un desperfecto de fábrica, creo que esto ha sucedido con las Ford Ranger de 2015, tengo que confirmar si fue lo mismo con un amigo ya que me comento que se había tenido un problema parecido y la fabrica que le dijo que era un error de origen.
A nosotros tenems una eco sport 2013 hace un año q andamos c eso de abs frenos averiados hoy nos dejp tirados es un nieda eco sport hay que hacer un reclamo general alguien sabe como se hace??
cesar castro de Argentina hace 9 años
Hola Agustina se manda carta documento a Ford y a la concesionaria. Y se tienen que hacer cargo de todo.
Tengo una ecosport 2015 versión básica, tambien en casa decidí prenderla para lavarla y me salió el famoso mensaje "sistema de frenos averiado", voy a probar con otra batería y les comento en unas cuantas horas.
Hola. Yo compre una freestyle en 2013. La vendí hace una semana. Nunca me paso nada. Salvo, tres o cuatro veces, al dar arranque, la eco encendió y se apagi motor. Ayer le paso a la n amigo, se paro y no arrancó más. Ahora la tiene en un garage hasta el martes que la lleva al concesionario! X este tema, me estoy enterando del problema de la eco. Justo vendí mi freestyle a acabó de comprar una titanium. Esperó todo este bien. Con respecto a este problema, les digo que: primero denuncia a defensa al consumidor, luego, carta documento a ford y el concesionario donde se compró. Saludos
Cuando suceden cosas como eso, lo primero q deben hacer es ver si los bornes de la batería NO están sulfatados o FLOJOS. Suele pasar q cuando llegan al destino no enciende mas es por eso. También sucede cuando van por la via y se encienden las luces del tablero en forma de parpadeo. Antes de gastar dinero en el concesionario, revisen la batería. Otra cosa, cuando metan scanner y le borren los códigos o le resuelvan el problema, NO es suficiente para apagar una luz encendida en el tablero, tienen q desconectar el borne izq al menos 40 min. Les cuento q a mi camioneta, se le encendió luz engine y el scanner dijo q era la bobina bujía 1 y 2 y se la cambié, me fui y al llegar a la casa se encendió otra vez la luz. Fui al concesionario de nuevo le metieron scanner y ahora eran bobinas 3 y 4, la cambiamos, al llegar a la casa, se encendió otra vez la bendita luz. Saben estadísticamente cuan difícil es q las cuatro bobinas de las 4 bujías se dañen al mismo tiempo? Bueno, la solución fue esa, desconectar una hora el borne izquierdo. Disculpen lo largo del tema.
Hola a todos, leo los comentarios y me quedo por lo menos tranquilo de que no estoy loco o que no se usar el auto. Tengo una Ecosport 2013 y ya van 3 veces que de la nada me marca "ABS averiado", y después no hay manera de hacerla arrancar, salvo con un toque de batería. Ahora lo curioso es que la batería no marca nada anormal. La hice ver ya por distintos electricistas y todos me dijeron lo mismo "debe ser una falla del sistema". La verdad una vergüenza con lo que cuesta mantener un auto así, con todos los service encima que te pase algo así.
Liliana Gonzalez de Argentina hace 9 años
Yo escribi en este foro en el mes de mayo, por el mismo tema, ahora hace un mes me paso lo mismo en la autopista, esta vez me dijeron que era la bateria, pero la verdad leyendo esto me asusta seguir manejando mi camioneta nuevamente, ya que las dos veces fue en camino de ruta, y es muy peligroso, en cuanto pueda cambio de vehículo
A mi la última vez me cambiaron la nateria y esto hace 5 meses; desde ese momento no tuve más problemas. 15 días antes me habian dicho que la batería funcionaba normalmente. Por ahora parece que era la batería
Saludos, José Luis
Saludos, José Luis
Hola a todos, leo los comentarios y pienso habra solucion definitiva para esto?. Me sucedio lo mismo en diciembre del año pasado a punto de salir de vacaciones, y con el miedo que eso implica. En el concesionario Ford de Campana, me dijeron que era la bateria, la tuve que cambiar afuera porque justo cerraban por vacaciones y no tenian una. Ayer 13 de marzo al dar arranque nuevamente aparecio la leyenda SISTEMA ABS AVERIADO... por lo que veo es un tema que no acaba... y lo peor 11 dias para que se acabe la garantia|||| Alguno de ustedes encontro respuesta definitiva al tema???
Buen dìa, la semana pasada me volviò a ocurrir en la ruta luego de 10 meses aproximadamente, que no me pasaba(en esa oportunidad me habían cambiado la batería)
En la concesionaria Dietrich(Postventa de terror) no tienen idea que es
Tengo un auto pero no se ennque momento me dejará colgado
No compro Ford nunca más y no recomiendo Dietrich a nadie
En la concesionaria Dietrich(Postventa de terror) no tienen idea que es
Tengo un auto pero no se ennque momento me dejará colgado
No compro Ford nunca más y no recomiendo Dietrich a nadie
Bueno les cuento iva en lo mejor en la autopista cuando prendio el sistema de frenos abs y el vehículo se apago por completo, tuve k espera la grua ya k nunca más prendio la cosa es k llegando a casa le compre una batería ya k leí varios post diciendo k la batería arrojaba errores la cosa es k tampoko parte y este problema le a pasado a barias personas k lata k ford siendo una marca conocida no reconozca la caga k tiene con la ecosport a todo esto ni los es cáncer los toma ya que no enciende el tablero y menos da partida espero alguien me ayude gracias
Conclusion lo nuevo de ford es unamierd... con lo que valen estos autos tener que renegar ,son unos sin verguenzas...no vuelvo a comprar ford nunca mas!
Yo averigüe en una concesionaria de Brasil, ya que se fabrica allá y me dijeron que de fabrica vienen con un regulador de voltaje chico, cambiando este me dijeron que se soluciona, cuesta $1.200 cambiarlo allá.
Esta falla me paso 3 veces ya, la primera vez desconfíe de la batería por lo que la testee y estaba en perfectas condiciones, cambie la batería recién al cumplir los 3 años, las 3 veces empujando arrancó y desapareció la falla, por lo que voy a probar esto de cambiar el regulador de voltajes, lo que nunca probé fue desconectar la batería y volver a conectar para ver si se reserva el sistema. Lo que también note es que las veces que me pasó estaba usando varias cosas eléctricas,luces, aire, toma de 12, radio, por lo que me hace pensar que realmente es el regulador de voltaje, saludos y sigo siendo fan del óvalo azul.
A mi me paso lo mismo la testeamos y cuando tenes todo a full el consumo de corriente va cayendo la carga que da el alternador y se va consumiendo carga de batería hasta que se para el motor, le apagas todos los consumos y la empujas arranca y seguis. El problema es el alternador
@DiegoYo solucione el problema lijando el contacto de la batería del polo negativo color negro que lleva pintura y no deja hacer buen contacto tierra si lo sacan verán que viene pintado y no deja pasar la tierra correctamente. Es decir el borne del negativo que tiene la batería ese cable se sujeta a la carrocería más o menos encima de la parte superior del amortiguador ahí está fijado con un perno pero si sacan el perno esa superficie a la que está sujetado esta con pintura lo que hace que deje de hacer buena tierra lo que hace que el alternador a pesar de botar buena carga está no llegue correctamente a la batería para cargarla lo que hace que así te compres una batería nueva en el tiempo por la carga deficiente empiece a fallar. Yo solucione el problema así y para no volver a sufrir le puse una batería Bosch S6-80D de 15placas y 80Ah RC 120min y para mejorar la conductividad le puse un sistema llamado BIG THREE que no es más que colocar tres cables gruesos de puro cobre con terminales de puro cobre es decir al 100% cobre desde el positivo del alternador al positivo de la batería y dos cables del borne negativo de la batería al chasis en dos lugares distintos para mejora la tierra. 100%solucionado
Juan Jose Moreno de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema con una ford eco sport 1.6 del 2013. Se quedó 3 veces en plena panamericana. Voy a iniciar reclamo judicial. El que tenga un caso parecido me gustaría contactarme con él o que se contacte conmigo, mi mail es [email protected]
Hola a todos tengo una fort ecosport me parese en el tablero sistema de frenos averiados pare con cuidado yyyy al final ABS Averiado servicio inmediato
El hola me paso lo mismo... Mensaje abs averiado y no arranco más. El martes la llevo a la concesionaria pero veo q es la batería. Mañana voy a revisar pero hace tres años que tengo esa batería la debería cambiar ya. Saludos y gracias x comentarios
Buenas tengo una eco 2013 SE 1.6 con el mismo problema de lo mas bien me tiro falla ABS. Y se apago todo. Solo que lo arranque con el mismo embion ya me lo hizo dos veces, la batería no es porque ya se la cambie por una de 75A
Evidentemente es un problema general de las eco, a mi me paso una vez que me dejo plantado en panamericana, me cambiaron la bateria y me dijeron que la camioneta esta bien. Ahora lo que pasa es que cuando la arranco en forma aleatoria sale el mensaje o suena una alarma, lo bueno es que arranca y la puedo usar. Segun he leido el gran problema es que tiene una bateria chica para la electronica total de la camioneta 45 ampers, segun tengo entendido hay que cambiarla por una de 65 A. Les cuento que es 2013 y tiene 23000 km, casi no la uso y en el concesionario se cansan de decir boludeses, como ya vencio la garantia no la llevo mas.
Estoy pensando seriamente en cambiar de marca de automovil
Saludos a todos
Estoy pensando seriamente en cambiar de marca de automovil
Saludos a todos
Buenas noches. Yo ya se la cambie por una de 75 A igual me lo sigue haciendo
Hola en EEUU o Europa las fábricas se hacen cargo de los problemas en común como veo que es este, no está pasando a muchos. Propongo una demanda colectiva.
Hola a todos, alguien encontró alguna solución definitiva para este problema? Hace 4 meses me paso lo del error de ABS, le cambié la batería y hoy nuevamente no la pude arrancar!
La verdad que es una vergüenza!
La verdad que es una vergüenza!
Si te pasa en movimiento. Trata de arrancarla con el envión. Aprieta el embrague pone en segunda sacalo y ponelo en contacto y luego solta el embrague y arranca. A mi me resulto dos veces
Yo la lleve a mi mecánico que la reviso,encontró que fugaba corriente por un cable y agotaba la batería. Lo cambio,cambio también la batería que le puso una Bosch. Nunca mas me dio problemas, en la garantía no le hacían nada porque no le salia nada en el scanner. Son unos truchos. Si tienen un mecánico de confianza no lo duden y llévenla a el.
Tengo una Eco q acaba de cumplir un año y ya comencé con los mismos problemas descriptos por los usuarios aquí. Me la llevaron y me cargaron la batería a la semana me volvió a pasar lo mismo. Ahora entiendo porque estoy a pata de nuevo.
Hace un tiempo largo comenté mi problema, desde entonces ya perdí la cuenta de cuántas veces quedó muerta la camioneta en el garage. En este momento esta ahí, sin saber concretamente qué maldito inconveniente tiene, siempre lo mismo pero nadie me da soluciones... Mi consejo es "sáquense de encima la eco".
Buenas tardes. Tengo una ecoesport 2015 y le cambie las pastillas por unas incolbestos hace una semana y hoy me aparece el testigo de abs encendido
Debe ser algo del sistema de freno por que yo también tengo una 2013 SE y le cambie las pastillas y me pasa lo mismo
Tengo una eco 2015 y me paso lo mismo falla ABS averiado paro x precaucion y no logro arrancar nunca mas como dice otro usuario se endemoniaron las agujas del tablero
Revisen todos los rompecircuitos o fusibles. Deben estar según el manual. Si gustan, pueden reemplazarlos también. Me resultó.
Gente a mi también me paso el mismo problema tres veces, le cambie la bateria y sigue igual, pero cuando se apaga la eco es conveniente no desesperar y esperar 5 minutos que desactive el relay de arranque que se siente el ruidito en el tablero, para volver arrancarlo
Compre una Ecosport 0 Kilometros, la terecera oportunidad que la utilice con tan solo 30Klm me salio el aviso sistema de frenos averiados, terrible que con tantas notificaciones de esta falla sigan entregando los carros con estos problemas
Mejor respuesta (según Robert557)
Por suerte, la vendí! Veo que después de 2 años siga la misma falla 😶. Pregunten en cualquier consecioario y les dirán que les pasa a todos. La que es diesel, no tiene este problema. Suerte a todos y felices fiestas
@Robert557Hola Roberto tengo una ecosport 2014 dissel hoy al a la mañana me aparece en el tablero frenos averiados y no arranca también pasa
Yeison1979 de Venezuela hace 7 años
Tengo una Eco sport titanium 2015, ya empezo el problema del menasje ABS averiado, se requiere asistencia imendiata, la ford deberia responder por el costo de este regulador de voltaje si es lo que soluciona el problema
Estimados
Me paso lo del ABS viniendo de Brasil, paso la frontera y llegando a Gobernador Virasoro Corrientes se apago todo solo pude tirarla al costado, eran las 2 de la mañana, al otro dia que era domingo me tuve que ir en otro auto a Posadas a comprar una bateria en el hiperlibertad consegui una VARTA DE 65 AMP y asi llegue a Tucumán
La Bateria motorcraff me la cambiaron en el mes de diiciembre de 2016 en la Concesionaria ALPEROVICH - ME REINTEGRARON LOS $ 2.500 QUE GASTE en la Bateria Varta en Posadas
Hasta ahora funciona bien veremos que pasa
Saludos
Edgardo Villafañe
Me paso lo del ABS viniendo de Brasil, paso la frontera y llegando a Gobernador Virasoro Corrientes se apago todo solo pude tirarla al costado, eran las 2 de la mañana, al otro dia que era domingo me tuve que ir en otro auto a Posadas a comprar una bateria en el hiperlibertad consegui una VARTA DE 65 AMP y asi llegue a Tucumán
La Bateria motorcraff me la cambiaron en el mes de diiciembre de 2016 en la Concesionaria ALPEROVICH - ME REINTEGRARON LOS $ 2.500 QUE GASTE en la Bateria Varta en Posadas
Hasta ahora funciona bien veremos que pasa
Saludos
Edgardo Villafañe
Yo la vendi hace 2 años porque realmente, no la soporté mas!!! Deja mucho que desear y dicho por los mecánicos del concesionario... Vino muy mala y hasta las molduras de las puertas y portón trasero, están fuera de escuadra, la matriz esta fallada. Muchas suerte a todos de corazon
He intentado todo lo que he leído aquí y las luces siguen encendiendo y la Eco se apaga de inmediato. Lo increíble es que en ningún taller saben qué hacer. Saludos
Hola, nosotros tambien cambiamos la bateria hace mas de un año ya que sigue funcionando normalmente
Bueno, acabo de llevar mi eco 2013, SE, al mecánico, aduce que puede ser fallo del cable de maza, batería, ni el sabe, veré como arreglo y comento,... sino vía judicial...
En teoría cuando la lleve la 3 vez, me cambiaron tooodas las masas. Me volvió a ocurrir y la termine vendiendo...HAY ALGUIN DE FORD EN ESTE LUGAR?Quizás a Ford le interese saber de nuestra disconformidad del producto
Tuve un 2013 se con este problema , aposte nuevamente pensando que era un tema particular y compre una 2015 y sigue el problema de arranque y el mensaje ABS averiado una vergüenza FORD escucha de los reclamos , no compro mas esta m...da
Me llama. El. Mecanico y me. Dice que cambio la batería y anda a la. Perfeccion, veré mañana Cúa do vaya a sacarla... Por lo que leí,es probable. Que sea el.regulador.de voltaje...
Les comento, que la bateria tiene un vaso roto, la cambio por una bosh, de 65 amp, en el transcurso de la semana que viene, pondre los resultados ahora solo resta usarla y ver si todo sigue igual...
Ya lleva, mucho. Tiempo. El
Problema es. De. Bateria. Coloquen una. Bateria bosh de.65 amp. Y
Solucionado. El. Problema...
Problema es. De. Bateria. Coloquen una. Bateria bosh de.65 amp. Y
Solucionado. El. Problema...
Me paso lo mismo y tengo una rabia. La mía es modelo 2015 y tiene 13000 km. Quien se quiera sumar a un reclamo colectivo por semejante estafa le dejo mi email [email protected]. Nunca mas me compro nada de esta marca. Pago una cuota altísima por un auto de mierda que te deja tirado en donde sea. Una porquería !
Noelia, mi consejo es venderla como lo hice yo hace 2 años. Era 2013 y realmente no la soporté más; me dejó 4 veces por lo mismo y con tu mismo Kilometraje. Luego me compré un Focus 2014 y ese sí es un auto como corresponde. Saludos y mucha suerte
A mi me paso lo mismo 3 veces, en la primera oportunidad tenia 7000km aprox y cuando estuve por cambiar la bateria se me ocurrio darle arranque ,y arranco como si nada,hasta que a los 6 meses de ocurrido estop lo volvio a hacer,entonces cambie la bateria,y anoche a 6 o 7 meses de cambiar la bata me volvio a pasar lo mismo en la entrada de un super,asi que volvi a cambiar la bateria y volvio a arrancar!!!! una verg todo este tema!!!!
daniel la plata de Argentina hace 7 años
Realmente una mierda de auto es ecosport 2014 la compre cero y me paso en un estacionamiento en capital se volvio loca hip las agujas se movian despues de dos horas la arranque y anduvo pero viendo los comentarios la voy a vender a la mierda
Ruben Montes de México hace 7 años
Tengo una ecosport 2017 con apenas 9,000 km recorridos y la semana pasada pase por un charco y después de 30 min. Pare en un semaforo a esperar el verde y de repente la me aparacio en el tablero abs averidado, espere 20 min he intente arrancar y arranco apenas llegue a casa y se paro a media calle como pude la medio estacione y espere 2 hrs. Y volvio arrancar solom para meterla a garaje, al dia siguiente la lleve a la agencia y le comente el problema que habia tenido y la deje y me notifican que se daño bateria y alternador, ya una semana y la siguen revisando.
Nooo no la prendas fuego, la proxima si te deja en Fleming yo vivo cerca me avisas y te venis a casa a tomar un cafe, fuera de broma si cambiando la bateria solucionas el problema, con respecto al alternador ummmm me parece una mentirita del mecanico para sacarte un $ mas el vehiculo es 2014 y la bateria dura 3 años o menos es logico que se haya agotado
Hola, tengo una Eco 2014, la mas comunacha, hoy me dejo sobre Flemming, me tiro frenos ABS averiado, se apagaron todas las luces y en mi ignorancia dije bueno, la apago y la vuelvo a encender, jamas arrancó, taller mecanico a mano me esta cambiando la bateria , porque los comentarios de los foristas me ayudaron a pedir que me la cambie por una de 65A, me repara el alternador y veremos si no vuelve a suceder. Me encanta la camioneta pero si vuelve a suceder la prendo fuego. No es barato mantener estos bichos, asique si me vuelve a pasar voy contra Ford.
Hola, nosotros cambiamos la bateria y se solucionó, tenia 3 años de uso, espero que sea eso!
Saludos
Saludos
Si era ese el inconveniente lo solucionaron desde el concesionario en el setvice gracias por el comentario
@SoniaYo solucione el problema lijando el contacto de la batería del polo negativo color negro que lleva pintura y no deja hacer buen contacto tierra si lo sacan verán que viene pintado y no deja pasar la tierra correctamente. Es decir el borne del negativo que tiene la batería ese cable se sujeta a la carrocería más o menos encima de la parte superior del amortiguador ahí está fijado con un perno pero si sacan el perno esa superficie a la que está sujetado esta con pintura lo que hace que deje de hacer buena tierra lo que hace que el alternador a pesar de botar buena carga está no llegue correctamente a la batería para cargarla lo que hace que así te compres una batería nueva en el tiempo por la carga deficiente empiece a fallar. Yo solucione el problema así y para no volver a sufrir le puse una batería Bosch S6-80D de 15placas y 80Ah RC 120min y para mejorar la conductividad le puse un sistema llamado BIG THREE que no es más que colocar tres cables gruesos de puro cobre con terminales de puro cobre es decir al 100% cobre desde el positivo del alternador al positivo de la batería y dos cables del borne negativo de la batería al chasis en dos lugares distintos para mejora la tierra. 100%
Solucionado
Solucionado
Yo tengo una ecosport 2016, con 27.000 km y ya de hace 3 meses con el bendito mensaje del ABS, el dia viernes quede tirado a las 19:00 hrs,,, aun tengo el vehículo en posesión de la grúa esperando que FORD la reciba para revisarla... antes ire a cambiar la bateria para ver si funciona... porque el arreglo no sera barato XD...
Hola tengo el mismo problema...que solucion te dieron...saludos.
Hola yo tengo una 2014 y solo al ponerla en marcha cada 2 o tres marchas al día me sale el cartel pero arranca todo bien y hace poco me salto lo del aceite y le costo arrancar, pero la paro y la arranco de nuevo y todo bien.
Hola tengo una eco Tit. 2015 y no me quiso arrancar una vez de los 2 años que compre y un gran conocedor de autos me dijo que cargarle alcohol no es buena opción cuando hace frío!!! Solo eso luego nunca más me falló
El mismo Problema tengo con mi ECO. ABS dañado y no arranca.
Cambien la bateria y se acaba el problema pongan una de potencia 12 x 75 amp. La que trae de fabrica es muy pequeña es de 12 x 45 amp, una estafa de ford poner esa bateria
@EDGARDOHola...seguis teniendo ese problema? Nosotros cambiamos la batería x una de 65 y nos duró 5 meses... ahora otra vez no arranca...
Hola tengo una Eco 2014 el viernes me dejo en plena panamericana me tiro la alarma de ABS averiado y a sonar todas las alarmas la luces se apagaron y todo el tablero quedo negro. Se apago completamente. No arranco mas no pude cerrar las puertas. Nos hicieron puente en la batería y ahora arranca pero cuando se enciende no todas las veces vuelve a aparecer la luz de ABS pero no dice nada mas. Tengo turno para el servicio técnico esta semana porque si bien funciona y no volvio a apagarse no me da seguridad que no vuelva a pasar
Seguramente que es la batería a mi me hizo lo mismo la 2013
La lleve al concesionario y efectivamente me indicaron que era la batería y la cambiaron. Gracias por tu comentario me ayudo para orientarme.
Hola, tengo una eco 2013, hace tres meses atras me dejo , sin avisar ningun testigo, que era problema de bateria , ya que me empujaron y arranco, cuando la lleve al mecanico de confianza, le cambiamos la bateria, ayer me volvio a dejar y esta vez no arranco por mas que me empujaron, se prendio el abs averiado, me dejo sin direccion y el tablero se encendia sin estar en contaco, la luces apagadas, tambien permanecian prendidas, nunca mas una ford, 2013 74000 km, si alguien sabe donde hacer algun reclamo o denuncia a ford
Busca en el Facebook un grupo que se llama club ecosport y allI vas a poder contactarte con varios que le encontraron la vuelta. Suerte
Insisto no busquen soluciones magicas ni se hagan asaltar con los mecanicos o electricistas, no reparen alternador ni cambien regulador pongan una buena bateria de 12x65 o 12x75 amp marca moura, bosch o varta, este verano fui a mar del plata 4.000 km recorridos y no tuve problemas, me estaba olvidando cuando cambien la bateria lleven la pequeña que trae de fabrica y se la dejan en el escritorio del gerente de vuestra concesionaria, de esta forma el reclamo sera masivo
Gracias desde tucuman
Gracias desde tucuman
Cambié la batería y se solucionó el problema. Saludos
Tengo una 1.6 y ésta tarde al salir del trabajo la puse en contacto, sonó la chicharra y por abs averiado, arranqué y la pare varias veces y lo mismo. Dije bueno tendremos que ir al concesionario, prendí el aa y pasado unos minutos salía el aire cada vez más caliente, de nuevo prendí y apagué varias veces y cada vez más caliente estaba el aire y yo también. Es 2015, 27 mil km, todo en ruta, veo los comentarios pero nadie habla del aa, alguna idea por favor! Gracias!
CAMBIA LA BATERIA CAPO, DAME BOLA, PONE UNA 12X 65 o 12X75 arranca por eso, la bateria pequeña que trae 12x45 te volvera loco, todo funciona mal. Suerte
Hoy me volví a quedar ya es la segunda batería que compro. Hace un año le puse una de 65 AMP. Eso de cambiar la batería lo probé. Una cosa menos. 3 años 3 baterías no es normal el regulador de voltaje será?
Gente a mi me pasó lo mismo. Cambie la bateria y le puse una con las mismas caracteristicas que la original y a los 4 meses otra vez tuve el mismo problema. Despues la cambié por una de 75 amp y ya llevo 2 años sin problemas!
@tincho08Hola...seguid teniendo la camioneta? Seguis con problemas?
HOLA tabien tengo una ecosport y comenzo a mostrar en pantalla ABS averiado lo han scaneado se va el error pero vuelve, saben que puedo hacer
Gracias
Gracias
Eso es la bateria, yo a la mia le puse una bateria de 63 amp. Y solucione el problema, la bateria es de muy mala calidad... cambiasela... y definitivamente solucionas el prob...
Muchas gracias !!!!! la cambiare y te cuento como me va
Hoy comencé con este problema y la verdad me da miedo manejarla y quw me deje tirada. Mañana la llevo a la concesionaria ya que ni tiene ni un año. Espero me solucionen el problema. Todo lo que pusieron me sirvió mucho. Apenas puedo me la saco de encima
Hola, no te angusties, es de fácil solucion...
Cambiale la. Bateria eso es suficiente no te angusties
Gracias a todos, unos pericotes le mordieron unos cables, y dicen en la concesionaria que tuve suerte, que no se hizo un corto porque se hubiese quemado la computadora. 5 lucas la mordida!!!
Abrazos!
Abrazos!
Hola buenas tardes cuál fue la solución que te dieron al problema de la camioneta
Hola Walter la solucion fue el cambio de bateria. Por una nueva
Hola, tengo una ecosport 2.0 y empezo hace cosa de 1 mes con el mismo problema, la computadora dice que tengo problemas con los frenos y no se cuantas cosas mas. La lleve a un lugar para que la revisaran y no pudieron solucionarlo. Me aconsejaron cambiar la computadora. Ahora que leo este chat voy a hacer lo que dice Edgardo. Mañana mismo voy a cambiar la bateria, espero tener suerte, luego les cuento.
Hay que cambiar la batería por una Mouras de 60 Ampers y solucionado el problema, el tema que Ford nunca lo va a reconocer, yo lo escuché de la boca del jefe de taller de Dietrch
Yo también la compré en Dietrich, mañana voy a comprar la batería nueva. Gracias Caruli x tu info, ya les contaré cómo me fue
Si te podes estirar a una de 75 ampers mejor la eco tiene mucho consumo eléctrico y ahora en verano el aire acondicionado la agota. Busca una marca conocida, varta, moura, bosch y para de contar
Hola Edgardo, segui tu consejo y le cambie la bateria pero en cuanto la pongo en contacto aparece en la pantalla ^"Control de traccion apagado" y al encenderla dice "Asistencia freno de pendiente no disponible". La verdad me tiene desconcertada. Alguien tiene idea que puede ser?
Hola! Nos acaba de pasar lo mismo en la ruta de repente se apagó el auto se quedo sin direccion. Encontre este foro mientraa esperaba la grúa y pedi bateria con un puente y encendio AL TOQUE! es la bateria no lo duden. Me salvaron la vida. Gracias!!!!!
Jorge Lubrano de Argentina hace 5 años
Hola. Les comento lo que me pasó, por si a alguno también le ocurrió. Estacioné en la cochera en pendiente, con el auto apagado y cuando se fue para atrás, pisé el freno y se
Fue a fondo. Mientras se iba arranqué la Eco con el botón y tampoco respondió el freno. Simultáneamente tiré el freno de mano, pero no alcanzó para frenarla y terminé golpeando con la columna de la casa del vecino del frente. Fué terrible porque escuchaba voces atrás y creí que atropellaba a alguien. Gracias a Dios eran vecinos que vieron lo que pasaba y se corrieron. Me dijeron que me veían pisar el freno y mi deseperación. Mi Eco es 2013, Titanium, 2.0 y tiene 41650 km.
Fue a fondo. Mientras se iba arranqué la Eco con el botón y tampoco respondió el freno. Simultáneamente tiré el freno de mano, pero no alcanzó para frenarla y terminé golpeando con la columna de la casa del vecino del frente. Fué terrible porque escuchaba voces atrás y creí que atropellaba a alguien. Gracias a Dios eran vecinos que vieron lo que pasaba y se corrieron. Me dijeron que me veían pisar el freno y mi deseperación. Mi Eco es 2013, Titanium, 2.0 y tiene 41650 km.
Hola Jorge, deberías llevarla a una revisión general. Si te encuentras en Buenos Aires, capital, en el centro hay una concesionaria de Ford ubicada en Av. Paseo Colón casi Av. Belgrano que lo realizan y sale aprox la mitad que en otras concesionarias. Yo llevé la mía luego de cambiarle la batería porque seguía apareciendo Asistencia de frenos...la recetearon y listo. Espero que tengas suerte.
Jorge Lubrano de Argentina hace 5 años
Hola Karina. La llevé al Concesionario Oficial, donde he realizado todos los servicios en tiempo y forma. A pesar de no estar en garantía, la hice ver y la tuvieron dos días en revisión. Me hicieron saber que la habían probado en diferentes circunstancias (como frenarla a 160 km. por hora) y no encontraron nada. No había perdida de líquidos, ni pastillas o cintas desgastadas, ni el servofreno. No encontraron ninguna falla en la computadora. Llegaron a preguntarme si en realidad había pisado el freno. No tengo historia de accidentes y mi mente y reflejos funcionan muy bien. Será, como sucede siempre, que el responsable es la víctima?
Buenas noches, soy de Chile. Nos ocurrió exactamente lo mismo que muchos describen en este foro con un Ford EcoSport año 2015. Manejabamos tranquilamente por la carretera cuando repentinamente aparece el mensaje de ABS averiado y un ícono verde de auto resbalando... Nos detuvimos inmediatamente en una bencinera (que por suerte estaba cerca), detuvimos el vehículo y tal como indican, al intentar darle marcha, el tablero enloqueció... (puso en marcha el limpiaparabrisas, abrió el capó, no se apagaba el tablero, entre otras cosas traumantes...) y finalmente no volvió a arrancar más... tuvimos que dejar el auto abandonado en un lugar inseguro, quedamos solas viendo como regresar a casa y para colmo nos cobraron 16.000 pesos chilenos por dejar el auto tirado...
Les estaremos contando como nos va con la concesionaria de Ford...
Horrible experiencia con este vehículo, no es la primera falla ni susto que nos ha hecho pasar a mi y a mi familia... un riesgo andante para la vida de todos...
Les estaremos contando como nos va con la concesionaria de Ford...
Horrible experiencia con este vehículo, no es la primera falla ni susto que nos ha hecho pasar a mi y a mi familia... un riesgo andante para la vida de todos...
Hola Tamara, prueba con cambiarle la batería, la que trae es chica y tiene que tener una como mínimo de 65 amperes. Luego si la computadora te sigue apareciendo tipo "Asistencia de frenos" tienes que llevarla algún lugar donde puedan recetearla y ver que sucede.
Hola Karina, gracias por su respuesta. Hicimos cambio de batería tal como recomendaban en este foro y el auto volvió a andar nuevamente... sin embargo, tuvimos que comprar una de 45 amperes, ya que según mi hermano, la batería de mayor ampere era muy grande para el espacio que disponía nuestra Ford EcoSport... Me gustaría por favor saber como lo hiciste para colocar una bateria de 65 amperes al vehículo, ya que no me quisieron hacer caso respecto a ello. Te estaría muy agradecida por tu respuesta.
Hola Tamara, no entiendo porque no te permitieron cambiar a una batería más grande. Si lees el foro la mayoría recomiendan cambiarla. Varios lo hicimos y nos dió resultado, el problema era la batería chica.
Pero si vos dijiste que le cambiaste la bateria y seguia peor la falla?
Hola tamara, al final que solución encontraste para la falla?
@SebaYo solucione el problema lijando el contacto de la batería del polo negativo color negro que lleva pintura y no deja hacer buen contacto tierra si lo sacan verán que viene pintado y no deja pasar la tierra correctamente. Es decir el borne del negativo que tiene la batería ese cable se sujeta a la carrocería más o menos encima de la parte superior del amortiguador ahí está fijado con un perno pero si sacan el perno esa superficie a la que está sujetado esta con pintura lo que hace que deje de hacer buena tierra lo que hace que el alternador a pesar de botar buena carga está no llegue correctamente a la batería para cargarla lo que hace que así te compres una batería nueva en el tiempo por la carga deficiente empiece a fallar. Yo solucione el problema así y para no volver a sufrir le puse una batería Bosch S6-80D de 15placas y 80Ah RC 120min y para mejorar la conductividad le puse un sistema llamado BIG THREE que no es más que colocar tres cables gruesos de puro cobre con terminales de puro cobre es decir al 100% cobre desde el positivo del alternador al positivo de la batería y dos cables del borne negativo de la batería al chasis en dos lugares distintos para mejora la tierra. 100% así lo deje solucionando
Si a mi igual me paso hace muy poco, hice el scanner y arroja lo de la batería, hay que cambiarla por una de 60amperes
Nietogerman de Argentina hace 4 años
Hola, soy german. Tengo una eco sport 2013 y cuando le doy arranque me dice ( avería ABS servicio inmediato ) si alguien podría decirme si es algún sensor o que puede ser lo agradecería mucho! Desde ya muchas gracias!!
Hola nietogerman, ami tambien me paso yo tuve que desconectar la bateria y pude solucionar el problema. Pero cada tanto lo hace pero ahi buscando me dijeron que hace eso cuando la bateria es para el cambio, hay que cambiar la bateria y todo solucionado
Hay que cambiar la batería si o si y debe ser de uno 60 Amperes, eso hice yo hace un mes y hasta ahora todo anda bien
@SebastianHola Sebastián, sabes a mi aveces me aparece el tema del abs y el control de tracción, me pasa aveces cuando voy a más de 120, nunca se me ha apagado...será el tema de la batería? Le hicieron escaner y dice que los sensores de las ruedas traseras y rueda fónica delantera izquierda...como que esos son los errores que me arroja el scanner...será por la batería?
Buenas tardes, hoy nos pasó exactamente lo que cuentan casi la mayoría, el vehículo se apagó en movimiento, y después de empujarlo al cordón de la vereda, al querer dar arranque las luces del tablero saltaban como locas y la pantalla central decía avería de ABS , y no arrancaba. Pero si funcionaba la radio, luz de puertas y el aire. Sin embargo después de varios intentos de arranque se apagó todo. Ya habíamos llamado a la grúa, para dejar la camioneta en la concesionaria y en el tiempo de espera encontré este foro. Gracias a todas las opiniones decidí llamar a gente que vende baterías, llegaron antes que la grúa, y me cambiaron la batería motorcraft por una Moura del mismo tamaño, y arranco de diez. El alternador carga perfecto. Vamos. A ver cómo nos va con el tiempo. Muchas gracias a todos!👍👍por otro lado ,una locura que el vehículo se apague de la nada, un peligro.
Hola ,espero que no hallas tenido mas problemas,yo hice exactamente lo que hiciste vos,me quede a pie, vino la grua le hizo puente y arranco sin fallas y me fui a casa , al otro dia le puse una moura y anduvo bien un mes, despues empezo nuevamente a tirar alrmas varias , lo que hago es pararla espero un minuto y le doy arranque de nuevo y las alarmas se fueron. Igualmente no se cual es la solucion porque asi no se puede andar
Me alegro guido, fue muy bueno este foro a todos nos cambió la vida. Yo ya llevo 3 meses que cambié la batería y ningún problema
Tengan la precaucion de cambiar la bateria mas o menos al año y medio. Se le puede poner una de mayor potencia pero igualmente consume mucho. Es el punto debil de este auto.
Hola soy Damián hoy me pasó lo mismo me tiró abs averiado se puso dura la dirección se apagaron las luces del tablero pare el coche, cuando le di arranque no marchó después de media hora probé nuevamente y marchó pero tengo miedo que me deje por allí.
Eso lo arreglas cambiando la batería yo la cambie y todo solucionado compra una de marca conocidas
Hola nosotros cambiamos la bateria ayer por una de 65 igual la de fabrica que tenia era de 65 en mod 2015 pero hoy al utilizarla hizo lo mismo aunq esta ves la dejamos reposar 5 min y arranco nuevamente pero con el cartel de abs y motor averiado pero despues la camioneta anda de 10 que puede ser??
A mi me viene ocurriendo esto desde hace un tiempo, ya le puse una bateria algo mayor, de 75 amp marca Moura y anduvo bien un tiempo pero x ahi aleatoriamente salen las alarmas de ABS se desconecta el control de traccion, los seguros, velocimetro,averia motor , etc. Hasta andando a unos 120 me salieron las alarmas y la computadora te baja las rpm, no la podes pasar de 60 o 70 km.. . Solucion ? me tire al costado , espere un par de minutos, le di arranque y como si nada. ?????? Se me lleno el C de preguntas. Lei en en este foro que le aconsejaron en Brasil ( ya que se fabrica alla) a un usuario cambiarle el regulador de tension , no se habra que probar
Hola Rubén, me pasa lo mismo que a ti, pudiste solucionar el problema?
Hola buenos días tengo una Ecosport titanium 2014 caja automática y el mecánico dice que se rompió el módulo y no consigo quien lo repare soy de Córdoba
Sigo con el problema que tienen todos, x ahora solo tira alarmas, la primera vez me ocurrio con 5 meses de cero (es modelo2014) x suerte no me dejo a pie. Ahora con el tema dela pandemia que no la estoy usando, sali el otro dia despues de estar parada como un mes y empezo con las alarmas, era de dia, asi que apague las luces bajas y hasta la radio, me quedo presente la de control de traccion y abs. Cuando llegue a destino (unos 15km) la pare y al retornar como si nada, abdubo sin problemas. La bateia que le puse hace un año es una Moura, ahora vi que podria ser el regulador, hare controlar la carga y vere el tema del regulador, no se , estoy desconcrtado
@RubenHola Rubén como estas? Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
Disculpame recien veo tu problema , lo solucionaste ?? Aca en Rosario hay dos talleres electronicos que reparan ese problema. https://www.instagram.com/electromecan… Esta gente me soluciono el problema a mi, llamalos y exponele tu problema son de aca mi ciudad en Rosario
adrianglass de Argentina hace 3 años
Hola, la semana pasada viviendo de la costa por la autovía , aparece el mensaje de alarma en el aibarg , luego se apaga todo el sistema eléctrico, TODO , empieza a fallar el vehículo y al rato se apaga , cuando baje a los 75km , puse cuarta y arranco todo como si le hubiese dado un electro shoc. La batería tiene tres meses de uso y es la grande. Ya me paso tres veces desde que la tengo desde hace tres año , una vez por cada uno.Es una 2015 es.
Hola gente, fui ala fabrica de baterias Centella ,aca en Rosario, gentilmente me prestaron una para ver si era eso y despues de un par de dias empezo a fallar nuevamente. Lo curioso es que a mi hija se le rompio el auto, y la usaba cuando salia del trabajo x la tardecita y me la devolvia a la mañana siguiente. De mi casa a la de ella debe habar unos 20 km y nunca le fallo; pero de dia cuando yo salia empezaba a fallar. Como cosa rara asocie que la falla aparecia cuando se calentaba con el sol el tablero o se calentaba el habitaculo. Asi la lleve a una casa que reparan instrumental y ellos detectaron una falla de comunicacion en el modulo ABS, pero me derivaron a otro taller x que ellos no lo hacian. Bueno la gente que la reviso, le comente lo que yo asociaba con el tema de temperatura y la deje para reparar; tuvieron que retirar el tablero y segun ellos me repararon la placa madre de la computadora ???? El vehiculo quedo de 10 y no volvio a fallar, incluso puse la bateria que tenia que era la moura de 55 amp. Dentro de la fallas que lei en foros extranjeros es una falla comun en la ecosport y muchas veces se dan x soldaduras en frio o partidas en la placa electronica o tambien en conectores recalentados. La reparacion x suerte no fue costosa en relacion a la falla
Iván Ramones de México hace 3 años
Me paso lo mismo en ecosport 2017 sobre lo que comentan abs falla, transmisión falla, voy a cambiar la batería. Espero sea éso.
Hola Ivan , yo tenia ese problema y la preimera vez losolocione cambiando la bateria, pero luego volvio a parecer y tuve que llevarlo a reparar , leete el resumen de falla un poco mas arriba que deje, no se de donde sos, yo de Rosario , cualquier cosa te paso el taller si sos de aca, Suerte
A mi paso ayer ABS averiado servicio inmediato, ahorita esta en la agencia, haber que me dicen. Y de mas cosas que le ah pasado a mi figo 2018 como 18 veces a entrado a revision, por otras situaciones.
Hola amigos, yo soy de Chile...Les comento tengo una eco 2016y aveces cuando voy por la autopista a las de 120 me aparece la luz del abs y se desactiva el Cóntrol de tracción... Si me estación y vuelvo a prender el auto el mensaje desaparece...hice un scanner y me dice sensor de velocidad rueda derecha y también la izquierda (ambas son las traseras) y también. Me aparece rueda fónica izquierda delantera...te dará algunos problemas con los sensores o algo así o con el módulo del abs? O será solo simplemente la batería? Al guíen que me ayude por favor!!!!
Hola Rubén, consulta pudiste solucionar el problema...me pasa lo mismo
Hola Seba, pude solucionar el problema , lleve el vehiculo a un mecanico que solo hace electronica automotor y segun el tubo que reparar la computadora que perdia el enlace con el modulo del ABS. El vehiculo que do de diez y no volvio a fallar mas. En algunos foros decian que habia sulfatacion o suciedad en las fichas de conexion o quebraduras en las soldaduras donde entraban las fichas. No me detallaron la reparacion ,y esta no fue muy cara aca en mi ciudad, para que tengas idea la reparacion me costo unos 10000 pesos argentinos que serian unos 70000 pesos chilenos. La falla de comunicacion del modulo ABS me dijo el tecico del tallerque es una falla muy comun en la ecoesport. Espero tengas suerte y puedas solucionar tu problema, saludos
Me paso lo que cuentan casi todos aca. Empezo por el cartel de ABS llevar urgente al concesionario, como era dia de mucho calor tenia el aire al mango, y la radio (eso solo, pues era de dia) Mi eco es de 2014 de 0KM nunca ningun problema, recien le cambie la bateria en 2020 (duro 6 años y quizas hubiera durado mas, pero por la cuarentena la tuve 4 meses parada). En fin, se me apago la radio, perdio el control de estabilidad (por suerte iba despacio en ciudad) y creo el aire tambien, pero no el motor. LLegue como pude a mi cochera, apague el motor y no volvio a arrancar. Probe varias veces a lo largo de 1 hora, y pense seria la bateria por tanto darle al aire acondicionado. Le iba a dar una carga (por suerte tengo cargador) pero como hacia mucho calor lo deje para el atardecer. Paso mas o menos 3 horas, y antes de colocar en carga pruebo arrancar y ARRANCO como si nada hubiera pasado. En tal caso les recomiendo al que pueda, dejar "descansar" la bateria. Al menos en mi caso funciono. Espero le sirva a otra persona. Ricardo
L eco mia es 2013 comprada de 0km y tengo que cambiar la bateria todos los años. Son una bosta.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Y te dieron alguna solución? A mí me está pasando lo mismo
Rocío miranda de Argentina hace 10 meses
Me pasa exactamente lo mismo! Cómo lo solucionaste?
Camila Rodriguez de Colombia hace 5 meses
Hola buen dia, tengo una Ford Ecosport 2017, y cuando freno o bajo la velocidad se apaga, la he llevado a varios sitios y cada año le cambian algo, esta entro por sensor de frenado y modulo abs, pero nunca me ha salido un testigo de estos solamente antes de apagarse o cuando empieza a molestar sale el testigo de Luz de Asistencia en Pendientes y cuando freno o bajo la velocidad se apaga y me quedan los testigos de batería y presión de aceite, luego la prendo normal, arranca bien y acelera prefecto pero al bajar la velocidad o frenar vuelve y se apaga.
ComentarCambiela bateria y me pide un codigo para el stereo Solucionado
Ford Ecosport 2010 1.6 l xls 70000 kms
Cambie la bateria ,me pide un codigo el stereo ,ya me lei todos los manuales y en ninguno figura,como hago para recuperarlo?
246 casos
Mejor respuesta (según jessi)
Buenos días, abre la guantera y mirando hacia arriba veras un tubo metalico...en el tubo hay una etiqueta que tiene el código de stereo...no insertes un código errado mas de diez veces por que se bloquea permanentemente.
Amigo y si lo bloquean permanentemente como podria hacer para desbloquar q en una agencia le introducieron el codigo mas de 10 veces
Buenos días DESCONECTE la batería de la ecosport 2012 Y AHORA NO PUEDO usar el estéreo y no tengo el manual para sacar el código ME PODRÁS AYUDAR por favor.
El código es único para cada estero y no viene escrito en ninguna parte del auto. Llevarlo a algún técnico en esteros.
Todos me dicen que ponga el código que está adentro de la guantera, lo ingreso hace el conteo de los 30 min y vuelve a 0 será que tengo que hacer esta proceso con el motor en marcha.
Una consulta me pasó lo mismo compre usada la eco 2008 y le cambie la. Bateria y me. Pide código para Estéreo el vendedor me. Dio dos que le. Dieron en Ford probé con uno y nada y al probar el segundo me. Aparecio 30 code quiere decir que va bien??
Hola agradezco al señor german padilla un crak le pase laserie del estereo y medio el codigo genio total sin cobrarme nada muy agradesido si perdiste tu [email protected]
Un crak el muchacho
Un crak el muchacho
Hola lucho! Yo leí tu post y me contacte con Germán! Realmente un genio!! Me lo soluciono a la brevedad y sin cobrarme nada!
maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola luchó , la verdad un genio el muchacho Germán , me soluciono el problema , gracias por la recomendación
Un crak total german gracias por confiar y es bueno tener a alguien asi
Hola le agradezco a germán Padilla me ayudó con el código si tienen algún problema comuníquese con el Gracias germán
Buenas tardes!!! Quiero agradecer al señor German Padilla por la amabilidad de ayudarme a desbloquear la radio. [email protected]
German padilla un genio, este hombre me paso el código del estereo sin cobrarme un solo peso, maravilloso
Si se te bloquea el radio de tu Fort ecosport busca a German Padilla es un genio este hombre yo le pase la serie del radio y el me dio el codigo que nesecitaba. Muchas Gracias!![email protected]
Quiero agradecer a German que me ayudo via mail, sin cobrarme, un genio total! Gracias!
Germán es un genio, me solucionó el tema del código de la radio y no me cobra un centavo. Mil gracias German
German Padilla sos un crack !! A mi tambien me ayudo este buen hombre con el código para la radio de una ecosport 2006, y a cambio de nada ! Mil gracias German :)
Quiero agradecer al señor Germán padilla que me solucióno enseguida el bloqueo de mi estéreo...agradezco recomiendo al 100 % a Germán...sin ningún costo y una voluntad increíble. Gracias Germán
El señor Germán es un crack, este es su correo: [email protected] él te puede ayudar sin ningún costo, le estoy muy agradecido.
Buenos dias !!! Quiero agradecer al señor german padilla por resolverme el problema con el codigo de mi stereo. Lo recomiendo.
aracelisoto de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes como podre comunicarme con Germán también tengo mi estéreo bloqueado
juanesteban1986 de Argentina hace 6 años
Yo tenia el problema del codigo del stereo de una eco 2012, vi que nombraron a german padilla, me contacté por via EMAIL, me respondio rapido y me dio el codigo CORRECTO. Sin pedirme plata a cambio como hacen algunas concesionarias. La verdad un genio le super agradecí por su tiempo en responderme. Recomendable el sr german padilla ! [email protected]
Me sumo al agradecimiento de German Padilla, SIN INTERES alguno solo de ayudar, resolvio mi tema del codigo del estereo de la ecosport. Gracias German!
Me uno a los agradecimientos al señor German Padilla quien me ayudo a solucionar el problema sin ningun costo! Y con rapidas respuestas! Un genio! [email protected] recomendado!
Holaa amigos me sumo a los agradecimientos hacia el señor [email protected] sin ningun problema me indico como solucionar el problema del cod del estereo de mi eco sport 2008. Totalmente agradecido. Vale aclarar que tampoco me cobro ni un peso.
Hola a mi también me ayudó germá[email protected], un genio el tipo!!!!
Jennifer galvis de Colombia hace 6 años
Hola como se el codigo del radio para poder escribirle a german y me colabore con desbloquiarmelo. Gracias
Hola, vos escribirle a Germán y decile lo que te paso, el te va decir lo que tenes que hacer. Saludos , Luis
Ezequielcandia de Argentina hace 6 años
Germán es un crack, le mandé un mall y me lo solucionó lo del codigo sin cobrarme nada, muy recomendable. [email protected]
Gracias al Sr. German Padilla pude desbloquear sin problemas el estereo. Señor muy atento y amable que ayuda sin cobrar nada, solo es enviarle un correo [email protected] y el gustosamente ayuda
Lo máximo! Germán es un capo en la materia, tuve un problema con mi stereo y en una me ayudo, gracias por el dato, recomendado a ojos cerrados!!!
Un genio German!!! Me ayudo con el código de desbloqueo para mi estéreo, ya que sacamos la batería y no teníamos el código. Súper agradecida! Muy recomendable!!!
Recomiendo a German! Le mande un mail pidiendole el codigo de desbloqueo y me respondio muy amablemente, solucionandome el problema!
Hola tenés el numero del señor Germán xq le mande un Gmail y me da incorrecto
[email protected], este es el email, te tiene que dar, enseguida te va a solucionar el problema. Saludos
Hola con una app que se llama Ford. Exe se puede sacar el código a mí me funciono solo se escribe el serial y ahí sale el código
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Laura Rojas de Venezuela hace 5 años
Excelente, me sirvió mucho esta reseña, baje el programa de android y si me dió el código correcto. Yo tenía mucho tiempo intentando tener mi código.
El programa no se llama ford. Exe sino Radio Decode m- series y se baja gratis de google play, ojo solo sirve para seriales tipo m, en las instrucciones del programa lo dice. Muchísimas gracias, tus fotos me ayudaron mucho!!
El programa no se llama ford. Exe sino Radio Decode m- series y se baja gratis de google play, ojo solo sirve para seriales tipo m, en las instrucciones del programa lo dice. Muchísimas gracias, tus fotos me ayudaron mucho!!
Hector Oscar Aguirre de Argentina hace 5 años
Buen día, yo tuve el mismo problema que todos usted, y me fui leyendo la mayoría de sus comentarios, y todos me dieron la misma opción, "Germán ". . . Gracias Germán Padilla, por estar presente y ayudar a quienes lo necesitan. Aprendemos mucho de personas como vos. Saludos. El que tenga el mismo problema ya sabe como comunicarse. [email protected]
dt10argentina de Argentina hace 4 años
Gente tuve el mismo problema que todos con el código del estereo y le mande un mail a Germán Padilla en Navidad (sí, en Navidad) y al otro día me lo contestó con el código. Decir que es un genio es poco. Muchísimas gracias a Germán y el que tenga un problema con el código le manda un mail a [email protected] y él contesta enseguida.
Hola gente, quiero agradecer a German Padilla le mande un mail con el número de serie de mi estereo bloqueado y en 2 días me mando el código de desbloqueo, un crack...
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola soy Raul Diaz de Tucuman Argentina, quiero agradecer por este medio al Sr German Padilla por solucionarme al toque el problema de codigo de mi radio, Dios bendiga la buena voluntad de German...
Tengo un focus 2 y tampoco tenía el código, le mandé el número de serie de la radio (la etiqueta con código de barras) a [email protected] y al toque me mandó la clave! Un groso como dicen arriba, súper recomendado! Muchas gracias
Hola disculpa cual el el numero de serie. Donde lo encuentro. Podría alguien señalarlo de una eco sport 2010
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@MariaOye me podrías pasar el correo electrónico? Es que el que está ahí está mal :(
[email protected] de Guatemala hace 3 años
@LuchoTengo inconveniente con mi honda al igual quite la batería podrían apoyarme
@SilvinatHola como me puedo comunicar con el. Señor germán para pedirle el código de la radio del onix joy lo perdi
Jesús araque de Colombia hace 2 años
@LucasolafYo tengo una eco 2006 4x4 pero no tengo. El código ese
@SilvanaBueno el ami nunca me respondió a lo mejor está muy ocupado con todos o ya se canso de ayudar... gracias
Gracias!!!!!!!encontré el código donde me dijiste...y mira q busque por todos lados menos ahí! !!!gracias por responder!!!
Germán me solucioné el problema en un segundo la verdad es un capo un millón de gracias Germán
Hola cambié de batería y le puse el código y no me lee, cómo hago para cambiar de codigo 3773400719 es mi celu espero su respuestas muchas gracias
Hola. Yo le envié un correo electrónico a Germán Padilla con la foto del estéreo. Y me envío mi código. Un capo. [email protected] su correo electrónico
Daniel gracias a tu mje me pude comunicar con [email protected] y pude solucionar mi problema. Y es un capo total miles de gracias a uds abrazos a la distancia
Que problema tenias? Veo q germanpad es un capo y no se si andarle msj
Hoy 26 de octubre me comunique con german. Y me solucione el problema de la radio, comuníquese con el por mail. Va a tener una respuesta satifactoria.
Los que tengan problemas con el código hablen con [email protected] me lo soluciono muy rápido
Hola quisiera comentarle a que me pasó lo mismo me sacaron la batería para hacerle un arreglo a la camioneta eco SPORT y se me borró el código y no tenía en ningún lado el código original y me contacte con [email protected] y me ayudó de 10 un genio ,muchas gracias Germán:-)
Buenos dias! Quiero agradecer y recomendar publicamente a [email protected] que es la persona que me ayudo con el problema del estereo bloqueado. Se esta cobrando mucho dinero por este arreglo y German nos ayudo a muchos gratuitamente, en cuestion de minutos
Hola se me perdio el codigo de la radio y intente con ottro y se m bloqueo la radio como hago para desbloquear
Hola!! Yo me comuniqué con German la semana pasada y hacía meses que sabía que tenía ese mismo problema , el me lo solucionó! Mándale un correo a [email protected]
Buenas tardes me estoy tratando de comunicar con Germán Padilla pero no le responde alguien sabrá de el? Gracias
Tengo el mismo problema,agradecido si alguien me da el código,eccó sport 2007
ruizedinson de Colombia hace 7 años
Apesar de la negatividad del señor Néstor a mí me ayudó el señor German Padilla y no me cobro y el código que me dio me fue muy útil
B. Noche sr.podria decirme como hago para contactarme con el sr. padilla tengo problemas con el codigo de mi stereo de eco. 2007. M. Gracias
Buenas tardes alguien me puede dar la informacion del señor padilla????
Hector carabajal de Argentina hace 7 años
Buenas noches. Mi tambien me pide el codigo mi estereo y no lo tengo. Como puedp hacer para constactarme con el señor padilla?
Favor me podes dar el codigo tengo una eco 2007 se bloqueo la radio
Escribanle a german padilla que lo resuelve rápido y sin cobrar
. [email protected] escribile un mail es un genio me ayudo y no cobra yo estoy muy agradesidoo con el!
Hola queria agradecerle al Sr. German Padilla por la atencion recibida dado que me saco el codigo de la radio rapido y sin costo desde ya muchas gracias.
Hola comunicate con el Sr. German Padilla y sacale una foto a tu radio del lado de adentro por la guantera y mandale al mail, te manda el codigo es una excelente persona un genio.
@papoCómo hizo ocupo desbloquear mi Ford Ecosport año 2007 motor 1,6cc he enviado correo al que ofrecen aquí pero sin obtener Respuesta soy. De Costa Rica
Amigos conocedores de la ecosport, retire la batería se me bloqueo el radio intente por más de 10 veces y se bloqueo por completo, me podrían i dictar alguna solución para este inconveniente. Por su ayuda, muchas gracias
Hola... Tengo el mismo problema en mí Ecosport...lograste solucionar??? Cómo lo hiciste?? Gracias!
Hola amigo, comunícate con German Padilla al correo [email protected] y te soluciona rápido y sin costo!!!
Un genio german padilla... me ayudo sin problemas,gratis y súper amable. Mi auto no vino con el manual, ni con el código pegado en la guantera, pero leí una respuesta que lo recomendaba y le escribí... un tipaso, en minutos me contesto y sin cobrarme nada. Estoy agradecido a mas no poder.
En realidad Son muy buenos sus comentarios, pero tal vez no sería conveniente que también comenten lo que les indico el Sr. Padilla
German Padilla desbloqueo mi estéreo...eco sport...Un genio sin cobrar ni nada...sólo le mande un email...me pidió una foto del estéreo (código del interior ) y eso fue todo...geenio !!!
Yami, me puedes ayudar con el correo de Germán Padilla por favor
Hector carabajal de Argentina hace 7 años
Hola. Como puedo constactarme con el señor padilla? Gracias
Hola Andrés, puede ayudarte con el correo de Germán, un capo. [email protected] no dudes en contactar. Suerte
Hola yamy no se como contactarme k el sr. padilla tego el mismo problema k el codigo espero su resp. Desde ya mch. Gracias
Hola, envía un correo el Germán [email protected], el te lo soluciona. A Mi Ya me soluciono dos veces. Gracias suerte
Ola alguien me podria decir como conseguir el num. De codigo de mi estereo ecoesrport 2007 xsl 1.6 x favor m. Gracias
Marcelo amarilla de Argentina hace 7 años
Quería agradecer al señor Germán Padilla x su buena voluntad... m soluciono el problema de mi stereo de la eco, le envié unafoto del equipo y al otro día m respondió con el código y los pasos a seguir. Sin ningún costo... desde ya muchas gracias
Hola gente ,yo tuve que desconectar la batería y no encontraba el código de desbloqueo del stereo y le escribí al señor Germán Padilla y el me dio la solución sin cobrar nada ,y le agradezco mucho su ayuda ,gente así ya no se encuentra 👍👍
angelito24 de Perú hace 7 años
Sr padilla por favor me podria ayudar con el codigo de desbloqueo de l estereo como hago espero su ayuda muchas gracias
A mi se me bloqueó el radio, abrí la guantera, tomé una foto al radio desde el interior de la guantera y la envié al correo de [email protected] y !LISTO! a vuelta de correo me enviaron el código, sin pagar y sin inconvenientes. GRACIAS a don Germán.
Gracias german pandilla dios te bendiga por tus buenas actitudes que ases con los que te piden tu ayuda como yo.
Amigos si se les bloquea un radio no duden en comunicarse con [email protected] es muy bueno y colabotador dios siempre lo cuide y bendiga en su trabajo...
Amigos si se les bloquea un radio no duden en comunicarse con [email protected] es muy bueno y colabotador dios siempre lo cuide y bendiga en su trabajo...
Celia millazay Huala de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema y quiero saber cual de los número es el que esta en la guantera porque hay varió
Celia millazay Huala de Argentina hace 7 años
Me dieron el nro 8948 quiero saber si es el correcto para los que lo hicieron por favor
Cada radio tiene su propio número de desbloqueo. El señor Germán Padilla tiene un programa especial que descubre ese número y por eso pide fotografía del interior del radio para descifrar el código.
Tenía el problema con el código de la radio. Gracias Germán Padilla. Por un correo lo contactas y te ayuda germanpad@hotmail. Com
V%C3%ADctor de Argentina hace 7 años
Gernan. Sos un genio desbloqueaste mi estéreo de Eco Sport sin cobrarme nada. Sos un genio German
Gracias german padilla pude desbloquear mi ecosport ! Un genio la verdad me re salvo. Con solo enviarle una foto del estereo me consiguio el codigo y me lo dio... y sin nada cambio un genio!
Cindy Nieto de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias a German Padilla, logre ubicar el código del radio del auto, para desbloquearlo. Una estupenda ayuda!!!!
Gracias a este foro, no tuve que acercarme a la Ford, donde seguramente me iban a cobrar por el servicio.
Espero que siga este tipo de ayudas para evitarnos inconvenientes.
Gracias a este foro, no tuve que acercarme a la Ford, donde seguramente me iban a cobrar por el servicio.
Espero que siga este tipo de ayudas para evitarnos inconvenientes.
German es una buena persona que solo le interesa ayudar da gusto conocer personas asi
Buenas tardes, desconecte la batria para limpiarla y luego para encender el estero me pide un codigo, cual es para ecosport 2008. URgente por favor.
Por el lateral del radio hay un adhesivo con unos codigos de barras y otros alfanumericos, con estos codigos y un software se puede generar el codigo de desbloqueo, la mejor forma de obtenerlos sin desarmar es sacando una foto con el celular, ud puede enviar esa foto y se le generará el codigo de desbloqueo. Envíelo a este correo. [email protected]
Buenas tardes, me aparece err. Code. Err lock en la ecosport...desconecte la bateria y nisiquiera me dejo hace in intento...tengo el codigo
Marcos nqn2 de Argentina hace 6 años
Hola dacale foto a la etiqueta de la radio abri la gabeta y sacale foto. Mandamelas a mi correo a si te saco el codigo. [email protected]
Si tenes problema en tu radio, German padilla te ayuda a cambio de nada, un capo total
Hola!! Necesito ayuda. No encuentro por ningún lado el código para desbloquear la radio de mi Ford ecosport año 2011. No está en la guantera y quisiera saber de qué otra forma puedo obtener el código??? Gracias !!!
Abra la guantwra y busque hacia el lado del radio. Es decir busque el radio por denteo de la guantera. Alli debe ver los códigos de barras. Tome una fotografía con un celular y envíela al correo que hay más arriba. En unos días le contestarán con el código que debe inteoducir.
Florscortes de Argentina hace 7 años
German padilla un genio la verdad, me ayudo en seguida, lo contacte por el correo electrónico. Graciasss!!!!!
Muchas gracias Germán Padilla!!! Son genuinos todos los comentarios de agradecimiento a tu persona por solucionar el problema desinteresadamente!!! Abrazo desde Argentina!!!
Hola quería agradecer a Germán Padilla, quien soluciono mi problema en menos de un día. Un genio total!!
Cordial Saludo. Mi problema sobre el código de radio de ford ecosport fue solucionado satisfactoriamente con la ayuda del Señor Germán Padilla sin costo alguno en un día. Muchas Gracias por el gran aporte Don German. Saludos de Colombia.
German Padilla un capo te entrega el código y sin cobrarte nada y con sólo pasarle una foto interior lateral del stereo gracias [email protected]
carlos molano de Colombia hace 7 años
Tengo una ford Ecosport modelo 2007 y la radio esta bloqueada necesito el codigo para desactivar o saber que debo hacer.
Gaston caballero de Argentina hace 6 años
Si tienen problemas con su codigo comuníquese sin pensarlo con [email protected], y te soluciona el proma un genio.
Quiero agradecer al señor Germán [email protected]. X ayudarme a desbloquear el stereo solo con pasarle una foto...y en poco tiempo solucionó mi problema. Gracias !
Agradecida de Germán [email protected]. Me envio de donde sacar la foto, y despues todos los pasos para desbloquearlo, gracias
Sisi...le mande una foto del lateral del etéreo a Germán y en 1 hora me mandó elmail con el código...gracias...un tipazo Germán...
Hola quiero agradecer a German Padilla me ayudo muchismo y sin ningun costo. Este servicio
Lo estan cobrando en otros lugares, pero el lo hizo completamente gratis.
Lo estan cobrando en otros lugares, pero el lo hizo completamente gratis.
carlos molano de Colombia hace 6 años
Tengo problemas con el tablero de instrumentos donde lo puedo conseguir
Hola me pueden decir como pongo el codigo del for focus 2011 que le quite la bateria y no se cue es
Mandé un correo y me lo solucionaron en el momento muy buen servicio aquí les dejo el correo y por sierto es totalmente gratuito: [email protected]
jorge belli de Argentina hace 6 años
Hola este señor [email protected] es un genio le mande el mail con la etiqueta de los laterales del estereo y no tardo mas de 10 minutos en costestar los pasos a seguir y el codigo correrspondiente se produjo el milagro arranco como si nunca hubiase tenido un codigo maravilloso y muy recomendable.
Miguel coria de Argentina hace 6 años
Buenas noches señor Germán quería saber si me puede ayudar con mi estéreo de mi eco Esport dejo de funcionar y en la pantalla solo se ve CLK 17:50 pero no emite ningún sonido me podría ayudar por favor
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Cambie bateria y me pide codigo para la radiostereo. Cual es de ecosport 2009. ?
Queria agradecer a Germán Padilla, con solo una foto en 5 minutos
Tuve respuesta y pude desbloquear el estéreo 100% gratis y buena onda, comunicarse con [email protected]
Tuve respuesta y pude desbloquear el estéreo 100% gratis y buena onda, comunicarse con [email protected]
nestor curinao de Argentina hace 6 años
Hola el estéreo me pide un codigo y no se cual est pero tengo el codigo de serie(6N15-18C939_AB)y modelo 2008 esco sport
Muchas gracias a Germán Padilla! Un genio! Solucionó de forma rápida y eficiente el desbloqueo de mi radio sin pedir nada a cambio!!!
Ricardo Murillo de Perú hace 6 años
Mil gracias a German Padilla, solo le envié la foto del lado del estereo donde esta el numero de serie a [email protected] y me envio el codigo de desbloqueo sin cobrar nada.
[email protected] de Argentina hace 5 años
A mi me dice email incorrecto necesito el COD del estereo
Hola la verdad un verdadero genio german padilla sin estafar a la gente te ayuda cualkier otro te cobran fortuna para desbloquear y el sin cobrarte ni un peso te ayuda gracias y más gracias bendiciones
A aquellos que necesiten el código de desbloqueo les recomiendo que se comuniquen con Germán Padilla, brinda una solución inmediata y gratuita. Lo único que deben hacer es mandarle un mail. Su correo es [email protected].
Escribí un mail a Germán y muy amable me envió el número de desbloqueo super rápido la atención.mil Gracias
Yo tambien doy fe de que German te lo soluciona sin cobrarte un peso, ademas de responder rapido y muy concreto en su explicacion. Me lo soluciono solo con una foto que le saque a la parte de arriba de la radio. Contactense con el que se lo va a solucionar [email protected]
Agustin
Agustin
Un genio German! No duden en contactarlo me solucionó el problema en menos de un día!
Tengo el mismo problema de estéreo le
Cambié la batería y no sé cómo solucionar me está pidiendo código me puede ayudar sr. Padilla
Cambié la batería y no sé cómo solucionar me está pidiendo código me puede ayudar sr. Padilla
Buenas tardes!!! Quiero agradecer al señor German Padilla por la amabilidad de ayudarme a desbloquear la radio. [email protected]
carlos molano de Colombia hace 6 años
Tengo problemas con el tablero de mi ford ecosport 2007
Que puedo hacer para desbloquearlo
Que puedo hacer para desbloquearlo
Julio jca17 de Argentina hace 6 años
La verdad un capo Germán Padilla me ayudó al toque y sin cobrarme nada muchas gracias
Un genio germán!! y un copado, muy buena persona. También decodificó el de mi estero y sin cobrarme nada!!. A todo el que se comunica con el le soluciona el problema del codigo del estereo de la ecosport y desinteresadamente!!! no está de acuerdo con los que se aprovechan y cobran sumas exageradas por esto. Aquí les dejo su e-mail. Saludos
[email protected]
[email protected]
Hola yo tengo una ecosport 2012 con la radio bloqueada y El señor german Padilla me solucionó el problema me consiguió el código de mi estereo. Muy recomendable y no cobra ni un peso...su correo [email protected]
Cómo varios de este grupo Germán Padilla me solucionó el tema. Crack total [email protected]
No me envía el mail a Germán me parece alguien me dice que puedo hacer
Buenas tengo una eco 2011 y no encuentro en la guantera el código para desbloquear la radio
Hola Pos la duda alguien tiene el número de contacto del crack de Germán ??
Abra la guantera y busque hacia el lado del radio. Es decir, busque ver el radio por dentro de la guantera. Alli debe ver los códigos de barras. Tome una fotografía con un celular y envíela al correo [email protected]. En unos días le contestarán con el código que debe introducir.
Hola quería darle por la gracia a [email protected] es un genio la verdad. Y no me cobró nada. Hay otro tipo que te quieren cobrar una fortuna. Germán SOS un genio
Le escribí a German Padilla y en 10 minutos me envió por email mi código, un genio. Gracias German
No me puedo mandsr mail a german como puedo hacer para desbloquear la radio de la eco
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Gracias MIL gracias a Germán Padilla, perdí el código del stereo Ecosport 2008, le solicité si me podía dar una mano y cordialmente sin ningún tipo de interés me lo envió, tengo nuevamente mi stereo gracias a [email protected]
Buenas tardes, tuve el mismo inconveniente con mi Ecosport 2008 con la desconectada de la batería y entré a este foro y ví que el señor Germán Padilla había ayudado a muchos, al igual que lo hizo conmigo, en cuestión de minutos, me dió las instrucciones de cómo obtener el serial de la radio y se lo envié y en menos de lo que canta un gallo, me envió las instrucciones de cómo introducir el código y obvio el código también. El señor Germán es un Astro. Presto a ayudar a todo aquel que lo necesite sin ningún interés. Gracias a Dios siguen habiendo en el mundo, personas como Germán. [email protected]
Victoriaflores de Argentina hace 5 años
En este foro encontre al sr [email protected] un genio !!me soluciono enseguida el problema del key code de la ecosport.
Roxana Miño de Argentina hace 5 años
Un genio [email protected] me ayudó sin ningún costó alguno...
El sr German Padilla me dio una mano con el desbloqueo de mi radio de una ecosport 2012 la cual no tengo ni un papel todavia al haberla comprado por remate mil gracias al genio de German Padilla un lujo contar con gente como vos
Graciela campo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ecoesport 2016 no me anda el volumen me figura 🔇ese parlante y no se como desbloquear
A mi se me descodifico cuando me pusieron el equipo de gas, y leyendo comentarios ,me comunique con el señor Germán Padilla, me solucionó el problema en el acto y sin costo alguno. Agradecida enormemente!
Hola quiero agradeser a german padilla que me dio el codigo de mi estereo muchas gracias ger le dejo su correo [email protected] muchas gracias
Buenas quiero darle las gracias a german padilla que le di los datos de mi escosport y el me dio el codigo mil gracias ger dejo su correo codigo
[email protected]
[email protected]
Me ayudó [email protected] me solucionó el problema le envié el código de mi estéreo y solucionado el inconveniente
Contacte al señor Germán Padilla me ayudó con desbloquear la radio de mi camioneta Ford contesta los correos de inmediato muchas gracias un genio
Hola buenos días! Quiero agradecer al señor Germán Padilla que me ayudó con mi código del estereo sin cobrar nada. Como estamos en estos tiempos, es raro que no cobren una fortuna por darte éstos datos. Dejo su Email que responde a la brevedad y hasta imágenes te manda para poder guiarte [email protected]
Jhon Jaime C. de Colombia hace 4 años
Muy buenas tardes, desde Colombia, tengo una ECOSPORT 2012, quiero contarles que gracias a la lectura de este post pude solucionar mi problema con mi radio. Les cuento que me pedía esperar 30 minutos (por lo general ocurre cuando ingresas mal el pin de activación), posteriormente a esperar los 30 minutos me pide nuevamente el PIN de activación, el cual en el mejor de los casos lo puedes encontrar abriendo la guantera (cajón frente al asiento de copiloto) ingresas tu cabeza y mirar al lado izquierdo y puedes encontrar un sticker pegado por el fabricante con este dato. Si no cuentas con dicho sticker, debes conocer la referencia de tu radio, tambien metiendo tu cabeza en la guantera y a mano izquierda tiene unos códigos, por lo general empieza algo así; MV15444 (es un ejemplo), posteriormente descarga esta aplicación en el celular "FORD RADIO CODE GENERATOR" e ingresan la referencia de tu radio y ella te arroja el código de 4 dígitos para activar tu radio FORD. Buena suerte!
Agustín Moyano de Argentina hace 3 años
Buen día, compré una Ecosport 2006 4x4 y en el stereos arroja el mensaje ERROR CODE, descargue una app y con el número de serie me arrojó el código, pero no sé q botón apretar en el stereos para q me deje ingresar el código. Alguien me podría dar una mano?
Desde ya muchas gracias.
Desde ya muchas gracias.
Estos son los pasos para el desbloqueo de tu radio:
Enciende el radio y debe pedir el código. Con el numero 1 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el primer numero
Con el numero 2 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el segundo numero
Con el numero 3 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el siguiente numero
Con el numero 4 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el último numero
Cuando tengas el código en pantalla presiona el numero 6 y el radio debe funcionar.
Enciende el radio y debe pedir el código. Con el numero 1 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el primer numero
Con el numero 2 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el segundo numero
Con el numero 3 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el siguiente numero
Con el numero 4 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el último numero
Cuando tengas el código en pantalla presiona el numero 6 y el radio debe funcionar.
Agustín Moyano de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por su respuesta. El problema es q no me deja colocar ningún número, la pantalla queda todo el tiempo en ERROR CODE y no me deja ingresar nada. No sé si hay que apretar alguna tecla antes!!
@Agustín MoyanoHola, yo estoy con el mismo problema bloqueo total, pudiste solucionarlo?
@Brisa Ann Amigos agustin y brisa para este problema error code tienen que programar la epron del radio ya que se encuentra bloqueada y la unica solucion es reprogramar yo soy de tachira venezuela y logre desbloquear dos que tenian este problema, claro tuve que comprar el programador y buscar los binarios del radio visteon
Cambié batería de Ecosport modelo 2009,y se bloqueó el stereo. No tengo código y la agencia no sé responsabiliza. Ayuda por favor.
Puedes escribir al correo del señor Germán Padilla y él te puede guiar en el procedimiento para desbloquear el stereo. Su correo es [email protected] debes enviar una foto del código del stereo que encuentras abriendo la guantera y metiendo tu celular para tomar una foto. Hacia la izquierda debes ver la parte interior del stereo con un código.
Hola q tal...alguien sabra si Germán tiene faccebok xq le he mandado mail no y me responde...!!! Gracias
Me paso lo mismo con mi eco cambie bateria y el radio me pidio el key code, lo solucione con la app ford radio code que esta en play store, lo descargue puse la letra M aunque mi serial empieza en F, y los seis numeros del cod. De barras arriba del aparato, al instante me dio el codigo. Lo puse en el radio y se desbloqueo. Totalmente gratis. Espero les sirva, muy bueno el foro. Jose de Argentina.
maria laura de Argentina hace 3 años
Yo también tuve problema con el código de la Eco, y el genio de Germán Padilla me solucionó el problema, su mail es [email protected], GRACIAS GERMÁN!!!!
Si gracias Maria Laura. Ya tuve solucion. Muy amable vos y German.
Sugiero vean al sr. German padilla correo: [email protected]... les soluciona sus problemas con el Code del stéreo bloqueado, garantizado! A mi , me ayudo enseguida sin cobrarme NADA! Un genio de persona
Hola quiero agradecer a Germán Padilla, quien sin ningún costo, me calculó el código para desbloquear la radio, su correo es [email protected]
Hola! Al desconectar la bateria el estereo pedia el codigo. No estaba en la guantera ni en el manual... Le escribi a german padilla y es un genioooo totalll!!! En menos de 48hs me paso el codigo... [email protected].
Hola soy Carlos Alberto Rcalde de Colombia y tuve este problema del codigo del stereo en la ecosport y le escribí al señor Germán Padilla sin conocerlo quien amablemente me ayudo y sin costo alguno - les comparto la dirección electrónica - [email protected] Muchas gracias señor Germán por su colaboración de verdad que esto ahorra dinero puesto que en la FORD de mi ciudad estaban cobrando un valor exagerado.
Buenas tardes soy roberto de argentina el dia 4 del corriente mes le habia solicitado el codigo del stereo al señor german padilla a quien agradezco, al dia siguiente ya me habia contestado con el codigo y la explicacion de como ingresar cada numero, me sumo a los numerosos agradecimientos y les recomiendo ya que lo hace desinteresadamente sin cobrarte un peso garcias german , escriban a [email protected] y el les dara la solucion.
María perex de Argentina hace 3 años
Cambie de bateria y perdí el código de l radio la saque para ver si en la etiqueta que trae veo algo pero creo que no hay nada
Cambie la bateria de mi ranger 2019 y ahora me pide un codigo el estéreo
Hola alguien sabe como donde viene el codigo de la radio chebrolet tracker 2016
Hola buenos días tengo un renault simbol 2018 se descargo la batería y ahora la radio me pide un código y no lo tengo
Desconecte batería y me dice al código surán 2010 alguien me puede ayudar
Me pasó lo mismo y ya revise en la guantera y me aparecen un buen
Ami se me perdio el codigo de la eco sport 2008 y no lo tengo al manual y me aparece en la pantalla del estéreo ( err lock code)
Hola , tuve el mismo problema no tenia el codigo de la radio de una ecosport 2010 , y vi lo de GERMAN PADILLA , le envie un correo y en 48hs me paso el codigo de la radio!! Exelete muchas gracias !!!!
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola!! quisiera por este medio AGRADECER AL SR. GERMAN PADILLA, por su labor desinteresada...muy destacada,en estos tiempos...lo recomiendo...y nuevamente GRACIAS!!!
Hola cambie l bateria d l berlingo citroen mod 2012... como hago para obtenerlo si n teng el manual
Urgel Vargas de México hace 2 años
Cambie la batería y no tengo el código de una honda crv modelo 2016 podrían apoyarme con el codigo
Recalentamiento Solucionado
Ford Ecosport 2007 4 puertas, motor 2.0 178000 kms
Todo empezò en la autopista. Iba a 80 km/h se reventò la manguera inferior que llega al radiador. Nunca antes habia recalentado. Esperè a que se enfriara y la lleve remolcada a un estacionamiento. Se le cambiò la manguera. Salì de nuevo y en el mismo recorrido se prende el bombillo rojo de recalentamiento de la consola y la apaguè de nuevo: El agua en el embase estaba en ebulliciòn y se dañò el envase plàstico. Comprè uno nuevo con tapa independiente: Volviò a recalentar, la llevè al taller y el mecànico le cambiò la bomba de agua. Siguiò recalentando, se le cambiò el termostato y todavìa reca… Leer completa
106 casos
A mi me paso algo similar, cuando el radiador se queda sin agua, se llena de aire (evidentemente) por lo que cuando se llena nuevamente tienes que sangrarlo (quitar el aire del sistema), lo que deberia quitar el problema...
Sobre calentamiento del motor y sist. Refrigerante. Checar el moto ventilador o ventilador eléctrico, que trabaje a las Revoluciones por Minuto exactas... o bien, q se escuche o se vea que trabaja al 100%, okey.
Mi eco tambien se calentaba despues de revisar todo el sist de enfriamiento. Como bomba termostato sensor de temp radiador por posible obstrucción encontre 2 detalles manguera del deposito auxiliar q va hacia el block motor tapada en su nople q entra al motor y tambien cuerpo del termostato q es de plastico desformado en su cara de asentamiento
A la culata este cuerpo se pinto con una tinta en su contorno y se comoco sabre un papel blanco y solo marco en donde van los pernos por lo tanto chupa aire ahora mi eco volvio a tener la temp ideal los electros solo funcionan a ratos aqui algunas foto antes y despues de solucionar lo encontrado
A la culata este cuerpo se pinto con una tinta en su contorno y se comoco sabre un papel blanco y solo marco en donde van los pernos por lo tanto chupa aire ahora mi eco volvio a tener la temp ideal los electros solo funcionan a ratos aqui algunas foto antes y despues de solucionar lo encontrado
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No solo destapar la conexión de la manguera en el block ,tal vez cambiar lel niple como se muestra en la foto
El agua empieza a hervir del hemvase plastico. Ya camvie binba de agua y empaquetadura de culTa. Y sigue igual. Que puede ser
Mira lo que sucede es que el ventilador no prende la velocidad minima revisale el sensor del ventilador
Tengo un un ecosport del 2005 me paso lo mismo ya cambie el empaque de la culata y los retenes y aun sigue persistiendo el recalentado el mecánico menciona que se cambie la bomba de agua ya que el radiador esta complemente frió, Cual podría ser la solución.
Hola, tengo un ecosport año 2005, el problema que enciendo el vehículo y pasado 10 minutos se calienta el liquido refrigerante hasta que sale vapor, el agua se agita mucho, el mecánico le cambio: bomba de agua, termostato, empaquetadura de culata, pero sigue con los mismos síntomas que puede ser, necesito ayuda.
Luis Miguel Ojeda Zavaleta. de Perú hace 6 años
A mi paso lo mismo cambie termostato (brida completa) bomba de agua y también a sondear el radiador y mande al mecánico para que arme el Radiador se percato que deveria abrir el purgador que esta en la parte de arriba del radiador para que entre agua al panal del radiador y sacar el aire del sistema de enfriamiento y quedo Ok.
Hola buenas tarde tengo esc 2009 me calentava tiraba por el tacho el agua cambie todooo y era la tapa tacho de reserva estaba roto se lo cambie solucionado 170 pesos
@Luis Miguel Ojeda Zavaleta.Tienes foto de dónde esta la valvula para purgar?
@LuisLa tapa de purge está al lado súperior izquierdo del radiador mirando de frente hacia el vehículo
hugo ruben de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema ya he cambiado todo saque la tapa y le hice la prueba hidraulica sigue calentando aparentemente no abre el termostato prende el electro el tacho hierve tira el agua
Jimy barona de Colombia hace 6 años
A mi me pasaba algo igual y me toco dejarla sin termostato y asunto solucionado ya que este se pegaba y no abria el paso de agua lo deje ahi pero abierto la ventaja es que yo vivo en clima caliente
La solucion es dejar sin termostato
La solucion es dejar sin termostato
A mí me pasaba lo mismo Saqué el termostato y le puse una tuerca para que quedara semiabierto lo volví a poner y se solucionó el problema
Prueba las libras de la tapa y la parte eléctrica del bulbo, si no está en corto, relay y purgar el circuito por agun lugar profesional o alguien que haga eso
Hoy mi eco levanto temperatura mire y el tacho estaba vacío, por alguna manguera pierde mañana me tiro debajo haber que es. Pero hay que purgar profesionalmente me dijo un mecánico amigo
Revisen el o ring q lleva el sensor de temperatura con el tiempo y temp de motor pierde condicion y chupa aire por ahi
Amigos les comento que con respecto al recalentamiento de la Ecosport 2007, he tenido la siguiente experiencia que comparto con uds. luego de gastar un realero en envase plàstico, tapa con sello hidràulico, manguera inferior del radiador, bomba de agua y termostato, no he podido usar la camioneta por temor a que recaliente en una cola y pueda que pierda la inversiòn que he realizado. En las noches; al momento que no hay colas, la ruedo por pocas cuadras para que no se descargue la baterìa nueva y el problema sea mayor. He observado que poco a poco ha dejado de calentar, cada vez ruedo por tramos mas largos y a mayor velocidad y la aguja se mantiene en normal. Tengo pendiente como siguiente trabajo, limpiar y expurgar el radiador, ademàs hacer el mantenimiento del
Electroventicador. De no resolver el problema me toca cambiar la empacadura del tapa valvulas y la cadena del tiempo del motor. Vamos a ver. Sigo informando sobre resultados. Saludos y suerte para todos.
Electroventicador. De no resolver el problema me toca cambiar la empacadura del tapa valvulas y la cadena del tiempo del motor. Vamos a ver. Sigo informando sobre resultados. Saludos y suerte para todos.
Tengo los mismos síntomas de recalentamiento en mi Eco, pero según tu comentario la culata se deformo por un calentamiento inicial, razón por la cual ingresaba aire del motor al sistema de enfriamiento generando mayor presión y mas calentamiento al crearse burbujas de aire en todo el sistema de enfriamiento esto es mangueras y disposal de refrigerante, ahora supongo que corregiste la deformación de la culata cepillándolo y nivelandolo en Torno o que? gracias.
Dulce Pérez de Venezuela hace un año
Buenos días amigo yo tengo una pregunta con respecto a mi Ecosport el electroventilador no funciona solo cuando se enciende el aire acondicionado ya cambié válvula de temperatura, sensores, relet cambie las mangueras que conduce al refrigerante y nada aún persistey se calienta mucho ya no se que hacer he gastado un dineral en ella anteriormente un mecánico me dijo que el electro enciende con la 2 velocidad pero ya no que debo hacer por favor
Hola amigos también me pasa lo mismo ya cambien el termostato y la tapa de la bomba y sigue aun me falta ver la culata pero algua otra sugerencia?
Hola pregunto si debe circular liquido refrigerante por la manguera fina que va conectada a la parte de arriba del deposito de refrigerante en la eco esport 2006
Claro que si, esa es la manguera de retorno del refrigerante.
Buen dia jose luis. Logro resolver el problema del recalentamiento de su eco sport?
El recalentamiento aparentemente se le quitò. Me trasladè un dìa normal a Los Palos Grandes ida y vuelta y pasò la prueba. No recalentò. Ojalà y continùe asì, a pesar de que no la he forzado mucho. Ha mejorado sustancialmente, desde que le puse el termostato nuevo. Saludos.
Buenas noches, el problema de la ecosport que posee un circuito derefrigeracion. En la mia el problema era el radiador de calefacción que estaba tapado. Pero anteriormente cambie, radiador, bomba de agua y termostato. Revisen el rediador de la calefacción
Hola amigos soy Luis tengo una Ford Ecosport 2007 y ayer se subió la temperatura estando estaxionado hoy en la madrugada también
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Mejor respuesta (según Josè Luis)
Tengo una ecosport 2012 empezo a levantar temperatura, enciende el electro, agua esta normal, cual puede ser el problema?
Opcion 1: Termostato. Opcion 2: Bomba de Agua
Opciòn 3: Fuga de agua por manqueras, envase, conexiones. No inventes amigo. Llèvala a un taller de confianza y dile que le coloquen el Scanner, para dictaminar el problema especìfico, sin inventar. Saludos y Suerte. Revìsala cuanto antes. Cuida el motor, es lo màs importante.
Opciòn 3: Fuga de agua por manqueras, envase, conexiones. No inventes amigo. Llèvala a un taller de confianza y dile que le coloquen el Scanner, para dictaminar el problema especìfico, sin inventar. Saludos y Suerte. Revìsala cuanto antes. Cuida el motor, es lo màs importante.
Buen Día taller recomendado, José Luis para escanear, la mía recalient
EL CATIRE DE ANACO de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes lo que me parece, según lo que estas conentando te puedo decir dos cosas! Primero que revises la manguera del retorno, cuando se tapa la valvula que lleva en la punta el vehiculo se recalienta. A veces piensas que es la bomba de agua y no lo es...
Si la de la mia estaba semitapada es un orificio pequeño
Alexis chz de México hace 7 años
Una pregunta q pasa si se le elimina ese orificio pequeño colocando una manguera sin esa reduccion
Me estoy preguntando lo mismo ya que se me tapo x segunda ves y opte x cortar la punta pero el problema de tempratura lo sigo teniendo. Si alguien me da algun cosejo se lo agradeceria mucho.
Primero cambiar termostato,revisar o ring sensor de temp con la temp de motor y el tiempo pierde condicion de sellar y puede entrar aire al sistema,si no soluciona sacar aire del sistema y por ultimo ver radiador posible restringido
Por primera vez en 13 años modelo 2004, cambie termostato ya que fluia anticongelante, el mecanico me dijo que cambio la bomba del agua, también. Espero se haya arreglado,, nunca me da problemas mi camioneta...
cesar dela cruz de México hace 7 años
Mi camioneta no se calienta pero si tira el agua por la tapa del deposito del anticongelante y siempre tengo que estarle poniendo que tengo que hacer
Reemplaza la tapa del deposito de agua ya que con el tiempo de uso pierde sello
Hola tengo un ford ecospor 2005 se le ido ajuste de motor completos pero al terminar le di arranque
Y en casi 5 minutos comen so a hervir en el recipiente del refrigerante. Esta todo nuevo, le desconecte las 2 mangueras del agua que van al radiador y no sale refrigerante la bomba de refrigerante esta nueva, radiador termostato dispensador de agua donde esta el termostato, mangueras. Radiador de la calefacción y aun ha si no sale refrigerante por las mangueras, que sara, ayuda por favor
Y en casi 5 minutos comen so a hervir en el recipiente del refrigerante. Esta todo nuevo, le desconecte las 2 mangueras del agua que van al radiador y no sale refrigerante la bomba de refrigerante esta nueva, radiador termostato dispensador de agua donde esta el termostato, mangueras. Radiador de la calefacción y aun ha si no sale refrigerante por las mangueras, que sara, ayuda por favor
Hola! Haz checar el Sistema Refrigerante del Radiador, (obstruido o dañado), mangueras, Thermostato, etc, etc, etc.
Marcelo Frias de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo una ecosport 2004 y ando un tramo largo y cuando quiero arrancarle nuevamente no arranca espero 3 a 4 minutos y arranca le cambié la bobina el con factor de la llave y sigue igual que puede ser?gracias
Hola, lleva tu Ecosport a un taller... Y q le hagan el escaneo.
Marcelo Frias de Argentina hace 7 años
Ya me la escanearon 2 veces y no sale nada en la computadora Ferny por eso acudí a ustedes la camioneta sigue igual
Bien, para comenzar, hay algunos scanners profesionales q no detectan todos los códigos de fallas, x ejemplo y por experiencia propia, en mi veh. Usaron el de marka Genesys, y no arrojó ningún código de falla, pero aun me permaneció la duda y lo llevé a otro taller elektriko y usaron el de marka Autel, y el resultado del escaneo fue con aprox 8 códigos de falla, y para mi satisfacción, Scanner Aut. Autel, es para mi muy eficiente...
Has escuchado tu el sonido q emite la bomba de combustible, al intentar arrancar el motor??! según yo, podrían ser varios factores : relevador, fusible d y/o la misma bomba de combustible, sensor d velocidad. Se sobrecalienta el motor?!
Si tu estás intentando reparar tu veh. Ecosport, si deberías tu tener los principios básicos sobre electricidad automotríz, y también con la ayuda d tu mejor amigo...
Si tu estás intentando reparar tu veh. Ecosport, si deberías tu tener los principios básicos sobre electricidad automotríz, y también con la ayuda d tu mejor amigo...
Alguna vez el tanque de Gas en tu Ecosport, se ha agotado la gas?! o como dicen Uds, la Nafta. Las Bombas Eléctricas de Nafta, si trabajan sin ésta, llegan a fallar prematuramente...
Ahh, yo te aconsejo, chekar, leer tu Manual de Propietario F. Ecosport. Tu veh. Tiene el Sistema de Inmovilizacion del Motor y Control de Funcionamiento??!
Saludos!!
Saludos!!
Marcelo Frias de Argentina hace 7 años
Gracias Ferni voy a chequear todo lo que me dijiste gracias por tu tiempo un abrazo
Eltinchocollique de Argentina hace 5 años
Tengo una ecosport 2011 ya le hice tdo
Tapa de cilindro mangueras nuevas pulgar el radiador bomba de agua y termostato y ya casi tds x ahira me queda la opcion de cambiar la polea de la bomba de agua mas pequeña para q aumente los rpm. Ya les contare lo q paso !!!
Tapa de cilindro mangueras nuevas pulgar el radiador bomba de agua y termostato y ya casi tds x ahira me queda la opcion de cambiar la polea de la bomba de agua mas pequeña para q aumente los rpm. Ya les contare lo q paso !!!
Checa la bomba de agua, el Relay, la Resistencia q está adjunta al marco del moto ventilador, fuga casi invisible en las tinas laterales del radiador, (Termostato Obstruido o pegado). Leer el Manual del Propietario.
Radiador obstruido te fijaste? Si el electro funciona bien...si el termostato despega. Que la chequeen en un taller de radiadores
Hola mi ecosport, 2008 la han checa do mucho, y sigue calentándose, le tengo que poner agua a la anfora todos los dias, por que la vacia, pero no tiene fugas,tampoco pasa el agua a el aceite, el motor esta perfecto, pero se vacía la ánfora, alguien me dijo, que le quite el termostato, y eso pienso hacer ojala sea la solucion. Que opinan???
Marcelo Frias de Argentina hace 7 años
Hola no es la solución sacar el termostato fíjate que la tapa del recipiente de agua ande bien
Bn día,. . . Remover el Thermostato, No será la solución a la falla q presenta tu Ecosport.
Me paso algo paresido la manguera que va del fecipiente al motor tenia una pequeńa fga en su base es aluninio se cambie por una de bronce y se slluciono
Hola amigo a mi me paso lo mio tienes que cambiar la manguera de retorno a donde se llena con el agua o dentro de la manguera hay como un filtro pequeñito con un alicate empujarlo hasta que salga eso tiene un ollito destaparlo y ponlo yo lo hice así y se arreglo
Hola oye soy mujer y no se nada de eso jejeje,oye si lo llevo a autozone crees que ahi me lo cambien o lo llevo a un mecanico?? gracias
juan andres de Perú hace 7 años
Yo tambien tengo un eco sport y recalienta le cambie la junta de culata le e purgado el sistema de refrigeracion y lo mismo que hacer
Hola, les consulto si a alguien le a pasado, estando floja (no apretada del todo), la tapa del recipiente de agua de mi eco, empieza a tirarme el agua, y lo que queda en el resto del motor comienza a hervir, sopla y vapores, estando apretada la tapa esta todo bien, el marcador de temperatura nunca acuso calentamiento, le saque el termostato y lo probé con agua casi hirviendo y abrió normalmente, el electro funciona bien, que puede ser? Si me pueden ayudar en esto ,por favor, gracias.
Marcelo Frias de Argentina hace 7 años
Mira tengo entendido que la tapa del recipiente tiene que estar bien apretada para que haga el retorno bien y si la temperatura te marca bien no te hagas problema llevala a un mecánico y te va a decir lo mismo te lo digo por experiencia propia fíjate también que la bomba de agua te ande bien saludos
Teng0 el mismo p roblema ya cambie empaqetadura y todo lo demas por favor dganme q puede ser
Hola soy andres de barracas yo tuve ese inconveniente con una eco motor 1600 de temperatura y te quedan dos cosas una tiene que estar bien purgado el sistema de refrigeracion y si esta bien purgado y calienta tiene la tapade cilindros soplada habra que sacar la tapa de cilindros y cambiar la junta previamente quizas halla que llevarla a la rectificadora para verificar el plano de la tapa un saludo--
Hola ,es posible purgarlo uno mismo, ya que hace días cambié junta e hice cepillado también ,pero me recalienta o
Revisa o cambia termostato,cambia o ring sensor temp y purga el sistema
La temperatura sube mas. De. La. Mitad lo han sandreago, revisado el radiador, termostato, mangueras, bomba de. Agua, cutala, etc, y despues de 16 km aptozx sube nuevamente cuando empieza andar el ventilador no se que mas hacer, ecosport 2006
El mío tenía calentamiento, se cambió todo (bomba de agua, mangueras, termostato, empaques de cabezote) y el problema estaba en el radiador de la calefacción.
A mi me paso lo mismo, tuve el auto parado casi dos meses, dos
Mecanicos tuvieron que revisarlo hasta encontrar el error se cambio bomba de agua, correa de distribucion, se rectifico culata cambio de enpquetadura, termostato etc.. . Finalmente habia que despichar, sacar el aire que queda en el radiador, por una goma que esta en el radiador en una esquina e ir sacando el aire, con mucha paciencia,costo pero mi auto quedo operativo
Mecanicos tuvieron que revisarlo hasta encontrar el error se cambio bomba de agua, correa de distribucion, se rectifico culata cambio de enpquetadura, termostato etc.. . Finalmente habia que despichar, sacar el aire que queda en el radiador, por una goma que esta en el radiador en una esquina e ir sacando el aire, con mucha paciencia,costo pero mi auto quedo operativo
Tendrás una foto donde esta ubicado porque cambie de todo y esoty cansado ya no se que hacer
Marcelo Frias de Argentina hace 7 años
Hola a todos saben no me enciende el electro que puede ser?
Hola me llamó ade les cuento tengo problemas con mi Ford Ecosport se recalienta cuando lo ando más de 30 kilómetros también la calefacción no funcionaba le cambie bomba de agua termostato y la calefacción se arregló cuando destapo un poco la tapa del deposito del agua para que salga un poco el aire y he tenido buenos resultados pero luego vuelvo a casa y cuando está solamente en marcha el auto empieza a funcionar el termostato y alza el nivel de temperatura un poco más de la mitad por favor si me pueden ayudar con esto se los agradezco gracias
Yo tengo una eco 2006 y compre todo original pero creo que el problema esta en la bomba de agua... hay veces que la temperatura anda super bien y el electroventilador en la primera velocidad, de vez en cuando arranca la segunda velocidad pero al rato vuelve a la primera velocidad... en tramos largos o de subidas la temperatura comienza a subir, al acelerar el motor esta rapidamente vuelve a bajar a la mitad y vuelve a andar sin problemas, no tiene ninguna fuga y al tocar la mangueras una esta caliente y la otra fria y al acelerar abre el termostato y ambas mangueras estan iguales, creo que es la bomba de agua que no alcanza a dar la fuera para la circulación del agua... sera problema de la polea como algunos nombran??? no lo creo, miles de ingenieron en fabricar un auto para caerse en una polea... comprare la bomba de agua original para ver si es el problema pero si me pudieran ayudar por favor se lo agradeceria!!!
Gente lean mi comentario busquenlo como Javier le va a solucionar el problema saludos.
No lo encuentro!!! Yo igual lo solucione, espero que sea lo mismo
Hola Mc Fly. Tengo una ecosport 2007 y tengo el problema de recalentamiento. Podrás mandarme una foto donde está ubicado esa valvulita con el agujero que se tapa??? Marcelo.
Ahi esta! Espero que te sirva. Mi eco aun anda super bien...cero problemas
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Edgardo Surian de Argentina hace 5 años
Es así...yo un día la descubrí cuando soplé por ella para ver si estaba tapada, la quité empujando con los dedos, es de madera y tiene un calibre pequeño...No la volví a instalar, pero luego con el tiempo volvieron los problemas...Tendré que instalarla de nuevo a esta valvula?????...la que yo tengo estaba dentro de la manguera oculta a 10cmtrs de la entrada al deposito de rebose, como lo muestras en la 1er foto...muchas gracias
Estimados, después de leer muchos foros al fin encontré el problema y lo pude solucionar!!!
La manguera de retorno al deposito del agua lleva una válvula dentro la cual se tapa con mugre y hace que el agua se estanque y no re circula correctamente por el sistema de enfriamiento, es por eso que la temperatura sube a 3/4 y el electro empieza a funcionar en la segunda velocidad (nunca confié en la solución de cambiar la polea de la bomba de agua, nunca creí que los de ford se caerían en la medida de una polea, al cambiar la polea por una mas pequeña hace que el agua re circule mas rápido haciendo mas presión en el agua y destapando la válvula)... saque ese válvula y efectivamente estaba tapada, tiene un orificio de unos 2mm aproximadamente a lo cual yo agrande un poco mas (muy poco) y a su vez limpie todo el sistema de enfriamiento botando toda el agua y luego de limpiar agregue nuevamente liquido refrigerante... hasta el momento no he tenido problema y ya puse mi ecosport a prueba y no tuve ningún problema... espero que les sirva y puedan solucionar su problema...
La manguera de retorno al deposito del agua lleva una válvula dentro la cual se tapa con mugre y hace que el agua se estanque y no re circula correctamente por el sistema de enfriamiento, es por eso que la temperatura sube a 3/4 y el electro empieza a funcionar en la segunda velocidad (nunca confié en la solución de cambiar la polea de la bomba de agua, nunca creí que los de ford se caerían en la medida de una polea, al cambiar la polea por una mas pequeña hace que el agua re circule mas rápido haciendo mas presión en el agua y destapando la válvula)... saque ese válvula y efectivamente estaba tapada, tiene un orificio de unos 2mm aproximadamente a lo cual yo agrande un poco mas (muy poco) y a su vez limpie todo el sistema de enfriamiento botando toda el agua y luego de limpiar agregue nuevamente liquido refrigerante... hasta el momento no he tenido problema y ya puse mi ecosport a prueba y no tuve ningún problema... espero que les sirva y puedan solucionar su problema...
Amigo mi problema lo solucione hace ya unos 4 meses y no tuve nunca mas problemas!!
Edgardo Surian de Argentina hace 5 años
Hola McFly ,pregunto, se puede saber de alguna manera, para que pusieron esta valvula, en la manguerita, no será para frenar presiones en el depósito de rebose y que no se reviente?????. . . Muchas gracias ( pregunto esto porque yo lo quite hace dos años por consejos de un mecánico, y ya tengo cambiado dos depositos nuevos que se han reventado )
Tengo unaFord ecosport 2006, esa maldita guagua me tiene jarta, en dos años que la tengo, he cambiado 5 toma de asgua, se calienta y ya le he hecho de todo y sigue el cslentamiento, ya no se que h a cer, no puedo trabajar porque mi trabajo es en la calle y no puedo salir en ese disparate porque por todo se calienta. He gastado en ella mas wue lo que me costo, desde que la compre estoy coji en do lucha, ya no se que hacer, soy mujer y no se nada de eso, los mecánicos disque me la arreglan y no dura una semana buena, ahora se le seca el as gua y no tiene fuga, se cslienta, la manguera que va al radiador se calienta mucho, ya estoy casi al cojer gasolina tirarse la y prenderle un fosforo, ya no puedo mas, si alguien puede ayudarme envíeme email
Amiga quizas el agua es de mala calidad o quizas el deposito tiene problema en la tapa
Buenas noches para todos , el problema aca es generalizado , no existen fugas por ningun lado que no sea el deposito de agua y anticongelante , la bomba de agua nueva , el termostato nuevo , radiador nuevo , mangueras sin fugas , pero el bendito carro le gusta el vapor , hay alguien que realmente concrete este foro con la solucion...???realmente el aire del sistema de refrigeracion si le sale quitandole la tapa estando encendido...? Agradezco posible solucion 👍
Edgardo Surian de Argentina hace 6 años
Se debe purgar , el radiador arriba y a la izquierda tiene un cañito de purga que tiene un tapón de goma tipo capuchón con una abrazadera de elástico--saque la tapa del deposito y empiece a llenarlo hasta que rebose, luego quita este tapón de purga , saldrá el aire y luego liquido, que a su vez ira bajando en el depósito...luego repita la operación dos veces hasta que solo salga liquido por el purgador. Instale el tapón con su abrazadera, y luego mire el nivel de liquido en el depósito que halla quedado en su marca. Espero le sirva ---(y quiero aclarar que la operatoria de purgado se hace con el motor en funcionamiento y caliente, al quitar el capuchón de goma usar guantes gruesos o un trapo grueso)
Edgardo Surian de Argentina hace 6 años
Respecto a su pregunta ,el aire no sale quitando la tapa del deposito porque burbujas grandes quedan atrapadas por los recovecos y cañería...en el resto del motor...se debe purgar el sistema y yo le di algun consejo antes
Marcelo Frias de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe como se coloca el filtro de aire acondicionado de la Eco Sport?
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Daniel guevara de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un probelama la escospor se me rompio la bomba de agua la cambie le cambie el termostato y sigue igual le cambie la junta de tapa de cilindro y sigue igual pero me vuelve por la el deposito me queda vacio se toma el agua no se a donde se va le saque el termo estato y me hace lo mismo ya no se q hacer
Edgardo Surian de Argentina hace 6 años
Yo tuve el mismo problema por año y medio, cambié dos veces bomba agua, dos veces deposito de rebose, porque se reventaba, cambie liquido varias veces. Correa dos veces, carcasa y termostato otras dos, sensor de temperatura tres veces. Hasta que hace poco observando la carcasa vieja con sus salidas o cañitos me di cuenta que las dos salidas una antes y la otra después del termostato trabajan con el radiador de la calefacción, parece cuento y no lo podía creer...Entonces desconecté las dos mangueras que salen de carcasa a radiador de calefactor y enchufé una manguera del grifo de agua y lo tuve pasando agua por medio día...porque al soplar por una manguera vi que estaba tapado totalmente de oxido el radiadorsito...luego la sopletée con aire a presión y agua caliente cada boca de las mangueras y santo remedio. Limpié totalmente el radiador conecté todo y el sistema de refrigeracion anda perfecto como cuando lo compre de cero...no se prende mas el electro cosa que me torturó por largo tiempo. Espero les sirva...
EgoryGonzalez de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una ecosport 2.0 2006 le estoy haciendo motor y me di cuenta que no tiene termostato, ella estaba subiendo temperatura antes de pararla, que pasa si la dejo sin termostato? he oido que estas camionetas sin termostato recalientan, alguien me puede explicar por que? gracias
Hola tengo una eco 2003le hice un cambio de aros hace poco pero ahora resulta que le cuesta arrancar en caliente la pongo en marcha unos minutos y se siente que esta pasada de temperatura pero el reloj de la tem esta a 90 grados donde siempre estuvo antes del desarme pero si levantas el capot hasta la mascara donde traba el capot esta caliente el burro y todo el motor el electro pende normal velocidad normal 'cual puede ser el problema gracias
X lo q eh leído todas las ecosport tiene casi q el. Mismo problema. Tengo una ecosport 20p05 nafta_gas y resulta ser q hay día q el agua se mantiene y hay día q me la hierve y tira x el radiador pinchado. Según me dijeron dicen q el radiador trabaja con un sistema presurizado. De tener aire e ahi donde pierde el agua. Pero dias atras como q empezó a costarle arrancar y la temperatura en 10 minutos hervia y la empeza a tirar x el radiador pinchado. Según dicen q se me ah soplado la Junta. Pero al ver tantos comentarios de recalentamiento me da a pensar q pueden ser varios los factores. Hace 2 meses la tengo y ya eh renegado mas de lo común... q bajón esta camioneta...👎👎👎👎👎
Marcelo Frias de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 307 y se me trabó el tambor de llave de arranque como se saca para llevarlo a reparar
Buen dia tengo una eco 2005 y tengo problemas con la tapa del deposito que a veces se sale sola y pierde en agua le cambiamos 2 tapas y sigue haciendo lo mismo me pueden orientar que puede ser gracias
yosmar perez de Venezuela hace 5 años
Soluciones para sus vehiculo ecosport y ford fiesta. Llamar o escribir al privado 04143934223
Hola amigo te consulto yo tengo una ecospor2011 le isieron sangrado y todo. Lo qe sucede qe cuando ya e recorrido bastante el electroventilador produce un ruido qe no para y no para el electro. Para solo cuando paro el motor. Te agradezco tu ayuda
juan prieto de Argentina hace 5 años
Buenas una consulta, la ecosport 2009 tiene entrada usb
A mi me pasaba lo mismo se me calentaba siempre llegaba al punto de ebullicion el deposito de agua, le cambie termostato, radiador, bomba de agua, y se seguia recalentando. Hasta que me dieron un dato que era purgar el sistema, y fue la mejor solucion jamas se volvio a calentar
Jesús Acuña de Chile hace 5 años
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
A mi auto le pasa lo mismo ya le cambiaron el termostato y el deposito del anticongelante y se calienta, ademas el ensencido esta mas x que por las mañana me cuesta trabajo encenderla hasta que se calienta arranca y ya no se apaga.
Hola buenas noches, tengo una ecosport 2017 4x4 2.0 y se calinenta mucho alguien me puede dar información, gracias
Tuve el mismo problema lo solucione poniendo la tapa original del deposito de agua las comunes no funcionan
Claudio Germán de Argentina hace 3 años
Hola, a mí me hierve el refrigerante únicamente cuando utilizo el aire acondicionado. Alguien sabe que puede ser?
Buen día, compré una Ecosport 2006 y tenía el mismo problema. Me puse a buscar en todos los blogs , tutoriales y videos que hay. Cambié termostato, radiador, la bomba de agua, purgué el radiador, limpié la manguerita que va de la brida al recipiente de agua, limpié las mangueras de la calefacción, cambié el sensor de temperatura, cambie la brida y nada. Al final sopló empaque de culata y tuve que reparar el motor. Con todo nuevo y motor reparado y aun calentaba
La solución: En la brida de agua tapé el conducto que une las 2 camaras, entre el termostato y el sensor de temperatura (ver imagenes). Retiré el termostato y se terminó el problema. Puede estar todo el día parada funcionando la camioneta y no calienta. Pude ver que al parecer la bomba de agua de este modelo, no genera el flujo suficiente para que el agua, al abrir el termostato, no complete el ciclo de enfriamiento, sino que hace que el ciclo llegue solo hasta la brida de agua. Espero les sirva la información y paren de sufrir como yo lo hice.
La solución: En la brida de agua tapé el conducto que une las 2 camaras, entre el termostato y el sensor de temperatura (ver imagenes). Retiré el termostato y se terminó el problema. Puede estar todo el día parada funcionando la camioneta y no calienta. Pude ver que al parecer la bomba de agua de este modelo, no genera el flujo suficiente para que el agua, al abrir el termostato, no complete el ciclo de enfriamiento, sino que hace que el ciclo llegue solo hasta la brida de agua. Espero les sirva la información y paren de sufrir como yo lo hice.
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Jesús Acuña de Chile hace 3 años
No saques el termostato, solo limpia el raduaxir de karretes calefacción, debe de estar tapado.
Si lo hice, al principio estaba muy sucio y había poco flujo de agua. Luego quedó limpio y con un flujo normal. Aún seguía calentando mucho. Se que el termostato tiene su función pero me parece que al interior del motor cuando éste tiene ya buen tiempo, como es mi caso, hablando de un motor del 2006, debe tener interiormente acumulaciones de sarro que no permiten un flujo suficiente como para trabajar manera óptima. Actualmente no tengo más problemas con la temperatura. Gracias por la sugerencia
Saludos
Saludos
Hola buenas tardes tengo problema con mí Ecosport 2005 no anda la calefacción y tira agua del depósito de agua ayuda
Hola Suve, según lo que estuve revisando, te recomiendo limpiar las mangueras de ingreso y salida de la calefacción. Del mismo modo la manguerita que va de la brida al depósito de agua.
@GGGermánHola buenas ya lo hice pero sigue sin andar la calefacción y las mangueras donde pasa el agua las están frías no se que más hacer gracias
laranerea9109 de Argentina hace 2 años
Hice todo y nada la tapa está excelente , cambie todo y nada sigue en la segunda velocidad del electro y levantando temperatura que puede ser
Buen día, compré una Ecosport 2006 y tenía el mismo problema. Me puse a buscar en todos los blogs , tutoriales y videos que hay. Cambié termostato, radiador, la bomba de agua, purgué el radiador, limpié la manguerita que va de la brida al recipiente de agua, limpié las mangueras de la calefacción, cambié el sensor de temperatura, cambie la brida y nada. Al final sopló empaque de culata y tuve que reparar el motor. Con todo nuevo y motor reparado y aun calentaba
La solución: En la brida de agua tapé el conducto que une las 2 camaras, entre el termostato y el sensor de temperatura (ver imagenes). Retiré el termostato y se terminó el problema. Puede estar todo el día parada funcionando la camioneta y no calienta. Pude ver que al parecer la bomba de agua de este modelo, no genera el flujo suficiente para que el agua, al abrir el termostato, no complete el ciclo de enfriamiento, sino que hace que el ciclo llegue solo hasta la brida de agua. Espero les sirva la información y paren de sufrir como yo lo hice. (Publiqué esto hace 4 meses y hasta hoy todo sigue trabajando excelente, ni siquiera bajo el nivel del refrigerante, hice un viaje de 1,600 Km, manejo en tráfico intenso y todo sigue bien)
La solución: En la brida de agua tapé el conducto que une las 2 camaras, entre el termostato y el sensor de temperatura (ver imagenes). Retiré el termostato y se terminó el problema. Puede estar todo el día parada funcionando la camioneta y no calienta. Pude ver que al parecer la bomba de agua de este modelo, no genera el flujo suficiente para que el agua, al abrir el termostato, no complete el ciclo de enfriamiento, sino que hace que el ciclo llegue solo hasta la brida de agua. Espero les sirva la información y paren de sufrir como yo lo hice. (Publiqué esto hace 4 meses y hasta hoy todo sigue trabajando excelente, ni siquiera bajo el nivel del refrigerante, hice un viaje de 1,600 Km, manejo en tráfico intenso y todo sigue bien)
Sí, gracias. Tenemos una camioneta FORD, modelo Ecosport, del año 2012. Sufrimos un sobre calentamiento debido a la rotura de una manguera de agua del aire acondicionado, y quemó la junta de la tapa de válvulas. Llevado a un mecánico de confianza, constató el hecho que el motor se había recalentado... Sugirió el cambio de aros, rectificación de la tapa y del block, lo mismo que el cambio de aros. Habiendo realizado todos ésos arreglos, se procedió a reinstalar el motor en el vehículo, cambiando también, obviamente, mangueras y otras partes anexas o vinculadas. El tema es que el motor de la Ecosport, en frío, se escucha perfecto. Pero en cuanto adquiere calor de funcionamiento normal, se comienza a escuchar un golpeteo preocupante. La camioneta viajó con cuidado hasta la ciudad de Rosario. Pero una vez allí, habiendo consultado sobre el sonido que se escucha en caliente, decidimos no seguir usándola por razones de prevenir un problema mayor. Por medio del Seguro, la trajimos hasta la ciudad de Villaguay, al mecánico que había realizado la reparación del motor. Habiéndolo desinstalado completamente el motor, constató que uno de los pistones parecía ser el origen del sonido. Cambiado el pistón, se reinstaló nuevamente el motor en el vehículo. Con la convicción que se hubiera termeniado el problema. Error. El golpeteo se sigue escuchando. El mecánico se atrevió a decir que, incluso, le parecía mayor el sonido que antes. Llamó a otro mecánico que evaluó el funcionamiento del motor con el software de una computadora. El resultado no arroja ningún dato concreto. El hombre de la computadora plantea que el ruido (golpeteo) se debe a la relación entre las partes nuevas y el desgaste del motor. Qué hacemos...?
Dennis Quicaña de Perú hace un año
Soplo el empaque amigo, revisalo con un mecanico de confianza porque es parte vital del carro.
Walter Raggio de Argentina hace 3 meses
Acabo de colocar stop leak y comenzó a levantar temperatura, prende el electro en alta no enfría
ComentarSe descarga la bateria cada 3 dias estando parada. Solucionado
Ford Ecosport 2007 motor 2.0 4x2 XLT a gasolina 43000 kms
Hola amigos,
Tengo una Ecosport 2007, sincronica, motors 2.0, XLT fabricada en Brasil; el problema es que por razones que NADIE ha podido determinar la batería se descarga por completo al tercer dia de estar la camioneta estacionada. Debo aclarar que he cambiado la batería en mas de una ocasión y el problema continúa. El alternador fue reemplazado por un daño que tuvo y pensé que tal vez con eso el problema de la descarga tambien se solucionaría pero no fue así, aun continúa. He medido consumo con el motor apagado y todo cerrado, y el valor que registro con el multimetro es de 0.06A (60 mA),… Leer completa
20 casos
Hola amigos. De terror. 12000km eco Sport 4x4 2018. La dejo parada una semana y chau batería. Ya 2 veces al concesionario y la respuesta es... No tiene nada sólo tiene que ponerla en marcha un rato día por medio. De terror
Mejor respuesta (según rnesi)
Finalmente conseguí el origen del problema, yo mismo tuve que hacerlo, ni siquiera los de la Ford pudieron o quisieron descubrirlo.
El módulo RKE está dañado, tiene un corto en alguna parte. Al desconectar el módulo RKE la bateria ya no se descargó mas nunca, y he probado dejando la Eco detenida hasta por 2 semanas y enciende al toque.
Lamentablemente en mi país (Venezuela) no hay dinero, ni repuestos, ni nada, así que he tenido que optar por tener el coche sin el módulo, eso implica que el sistema a distancia de apertura de puertas no funcione, el encendido/apagado de luces internas al abrir/cerrar puertas no funcione, el sistema de bajar y subir ventanas tampoco. En fin.
El módulo RKE está dañado, tiene un corto en alguna parte. Al desconectar el módulo RKE la bateria ya no se descargó mas nunca, y he probado dejando la Eco detenida hasta por 2 semanas y enciende al toque.
Lamentablemente en mi país (Venezuela) no hay dinero, ni repuestos, ni nada, así que he tenido que optar por tener el coche sin el módulo, eso implica que el sistema a distancia de apertura de puertas no funcione, el encendido/apagado de luces internas al abrir/cerrar puertas no funcione, el sistema de bajar y subir ventanas tampoco. En fin.
Eres un genio. Definitivamente las crisis son motivación para grandes avances en lo personal o hasta a nivel de una nación. Ojalá lo de Venezuela se solucione pronto!. Y te felicito por ser capaz de solucionar solo el problema.
Hola John, muchísimas gracias por tan motivadoras palabras, confió en que mas temprano que tarde logremos superar la tragedia que nos está devorando literalmente. Estas son las fechas en las que aún sigo con el módulo RKE desconectado, ni siquiera sueño con comprar uno nuevo porque no se consiguen y seguramente costaría muchísimo muchísimo más de lo que actualmente yo pudiera pagar.
Un abrazo y cuanta con un amigo por estos lados.
Un abrazo y cuanta con un amigo por estos lados.
Hola, a mi me pasa lo mismo, de Ford me dicen que al estar el auto parado el sistema de alarma sigue activado y consumiendo batería igual que si estuviera una luz encendida permanentemente. La solución que me dieron es que desconecte el borne de la batería, eso origina que se desajusten todos los circuitos, radio, computadora, etc. Lo que habría que hacer es desconectar sólo la alarma. Saludos
A mi me pasa lo mismo, y no hay una solución, ni les interesa darla. Realmente le recomiendo al público en general no comprar este vehículo, o ir a la justicia para que den una solución desde la marca. Me siento engañado por mi compra, he gastado un montón de dinero para un vehículo que no es confiable.
Hola tengo el mismo problema y por este motivo cuando arranca con lo justo se pone en falla el cuerpo de mariposa de aceleración ,recomiendo no comprar este vehículo,coincido lo mismo vehículo caro y no es confiable
Hola, tengo una eco 1 5 AT titanium, tiene mucha electronica y la bateria no llega a la semana de estar el auto parado, trae la misma bateria que el ford ka son unos ladrones 3 veces me dejo a pie, la reclame y no la reconocen por que dicen que solo se descarga que funciona bien...caraduras..., solución...le compre una bateria de 12x65 que es la que deberia traer, listo...no reniegen más, yo me canse de reclamar a ford
Hola, si yo tengo una freestyle 1.5 y llegue a la misma conclusión, la batería es muy chica para el vehículo. Voy a cambiarla para tratar de no tener mas problemas. Gracias
Les hago una consulta, a mí se me quedó muerta en la puerta de casa con el indicador del auto con el candado rojo prendido sin parpadear, eso les pasa cuando se quedan sin batería? Porque hice ver la llave y está ok. O sea al girar el arranque no hace nada de nada. Gracias!
Me paso lo mismo por favor. Decime si lo solucionaste y como. Gracias
Al final era la bateria. La cambie y listo. Fijate de destornillar el negativo de la bateria un rato, si puede ser medio dia mejor y luego al conectar de nuevo el candado del auto empezo a titilar y pude tratar de encender el auto y me mostro la falla tipica de bateria que se prende el tablero y no arranca, asi te vas a dar cuenta si es la bateria o no.
Ya le cambie la bateria. Prende todo el tablero normal, las luces etc. Pero cuando la quiero arrancar no pasa nada.
Hola podes probar desconectando el borne negativo ,espera unos 10 minutos y volver a conectar. Poner en contactó pisar el frenó unos 5 segundos ,saca de contacto volver a esperar otros 5 segundo y intentar arrancar suerte
@rnesiTengo una ecosport 2008 y pasa lo mismo de la batería, donde está ubicado ese módulo
@rnesiMano soy de Venezuela pero actualmente vivo en brasil donde se ubica ese modulo tengo el mismo problema 92 98510-1677 ese es mi whatsapp
@MarianaNo, sigue el. Problema me dura 15 horas y se descarga totalmente no. Le. Encuentran la. Falla todo comenzó con el cambio de una batería vieja...
j5nventotdi de Argentina hace 2 meses
@rnesiCual es el modulo RKE? Como se cambia o como se "desconecta"?
@@SorlichiAmi me presento la falla qué se descarga después qué cambie el alternador, no le he encontrado la falla pero solo le quite el fusible número 4 y así lo traigo ya no se descarga pero ya no le funciona la alarma oconteol de mando a larga distancia
@MarianaNo sigue descargándolo cada 12 horas y no. Encuentran la fuga horrible ford
@Esau sgNo ca. Biaste ese fusible. ? Ahí tenes una pista para investigar la alarma
Juan Jacobo Espinoza Morán de México hace 5 años
Acá en México son baratos me pasó lo mismo pero la mía ISO un corto y el módulo costó 1500 pesos mexicanos
Julioponce15 de México hace 4 años
Sera que por ese corto, me da toques la camioneta, tengo el mismo problema... traigo pila de gel pero en 1 semana se descarga y con esa pila no deberia morir.
Hola!!! Tengo el mismo problema con la Eco 2018. 15 días parada y se descargó. Hice reclamo a la agencia me habían cambiado la batería en octubre. Me dicen que sucede porque el sistema tiene un mínimo consumo aunque esté parada. Única respuesta. Solución que la ponga en marcha 10 o 15 minutos 2 o 3 veces s la semana🤷♀️
Hola, me acaba de pasar lo mismo. Me cambiaron la batería y me dicen que prenda el auto cada 3 días. Una locura! Saben si alguien hizo algún reclamo en forma judicial?
Desconozco. Pero realmente las respuestas que dan son similares.
Hola. Tengo una freestyle 1.5 modelo 2017.
El otro día cuando quise poner el desempañador , no arranco. Ahí me acorde que en la versión anterior me había sucedido lo mismo y en unos días me dejo a pata. La batería es chica para la electrónica que tiene.
El otro día cuando quise poner el desempañador , no arranco. Ahí me acorde que en la versión anterior me había sucedido lo mismo y en unos días me dejo a pata. La batería es chica para la electrónica que tiene.
Hola rnesi, me podrías decir dónde se encuentra el módulo RKE, ya que tengo el mismo problema, se me descarga la batería cada 3 días, desde ya muchas gracias
A mi tambien me pasa lo mismo...cada dia lo enciendo un rato
Hola buen día, estoy padeciendo el mismo problema, una vez cargamos la batería, y funcionó arrancando cada tres días, lo dejamos cinco días y ya no arranco mas. Es evidente que hay algún detalle técnico están ocultando en Ford Motors.
Tengo una eco sport titaniun 1,5 mod. 2019, me pasa lo mismo que veo en los comentarios, de pronto el auto no arranca, me ha comentado un sr. q vende baterias q la nueva trae una bateria distinta, pero no se puede poner xq le han cambiado la base, voy a ver si se soluciona el problema y adapta la base, en la ford se hacen los sorprendidos, son unos crapulas!
Hola les comento, que ayer mismo me pude comunicar con el concesionario y me respondieron que están en conocimiento del problema, pero que no tienen baterías para atender el reclamo, ja ja. Por otro lado envié un correo a Ford Motors Argentina explicando el problema, veremos si contestan y que nos dicen.
Ok. Esperamos ver que respuesta te dan. Ya que es un problema generalizado para todos los que hemos confiado en el modelo y marca de vehículo.
Hola ,les comento que por el asunto de la batería el concesionario me dará un turno (con algunos requisitos por la pandemia) y revisaran el sistema eléctrico y el estado de la batería, en caso de que esta fuera el problema, se colocará una batería de mayor capacidad o sea mas grande
Fíjate. A mí me la cambiaron en octubre del año pasado. Y en marzo de este año que estuvo parada por la pandemia empecé con el mismo problema. 👍
Verrso todo verso. A mí me dieron mil explicaciones ya según ellos me cambiaron la batería 3 veces. Encima es automática, donde se quedó sin batería queda trabada en parking. No la podes empujar. No la podes destrabar y si no está de frente no alcanzan los cables. Ahora ya solucioné. Le cargué una batería en el baúl. Cuando viajo saco la batería asi me entra la valija. Todo re piola
Patricio que tal, la mía también es automática y estaba pensando en colocar una batería de
65 Ah - es mas grande de tamaño pero creo que entra en el cajón plástico, es la batería del Ford Mondeo, tu solución también es aceptable , Saludos.
65 Ah - es mas grande de tamaño pero creo que entra en el cajón plástico, es la batería del Ford Mondeo, tu solución también es aceptable , Saludos.
Hola Héctor. Ni te gastes. Se la mordía. Ahora me dicen de ford que desconecte el borne. Están locos. No soy mecánico. Y auto que no arranca o no frena o no dobla no sirve. Compre la más full la más cara. La cuido a más no poder pero me perdí la confianza. Es una pena por que cuando anda es un placer. Nieve barro arena. Pero si no hay fe no sirve. No tengo ya solución. Cuando salgo apurado y toco el centralizado y no me sonríe la presión vuela ja ja
Hola yo tuve que cambiar la bateria...llame...llame y llame a la FORD y solo atiende gente que no dan solucion , pregunte si tenian mecanicos en linea para saber que hacer y me dieron un telefono que nunca respondio :(...si que me vi en la obligacion de cambiar la bateria , y me dijeron que mi bateria deberia servir por lo menos hasta los 100 mil km. y mi auto solo tiene 9500 km :(
Voy a cambiar la bateria por una 65 y adaptar el cajón, si da resultado aviso.
Hola, es posible que entre según el modelo, en la mía le quedan 6 cm aprox. Sin modificar el cajón. Suerte.
@9741Hola tengo el mismo problema con la batería le coloque una de 12x75 pero no me dura mucho
Se descargaba toda en pocas horas. La batería tiene 1 año y medio (y el tiempo que estuvo en la concesionaria). Antes eran 5 días y chau. Ahora empezó a apenas un día. ¿El detalle? Desconecto el borne y reconecto al otro día, ¡y arranca perfecto! Dejo todo conectado y al otro día, casi seguro que no arranca. Iré a mi mecánico especialista en electricidad para que me instale un sistema para cortar toda la electricidad desde la cabina. Lo raro, según comentan, es que mi sistema no se desconfigura: el reloj tarda un rato y enseguida pone la hora correcta. No se pierde las señales de FM, AM y telefonía móvil.
Es otra alternativa, ya alguien lo hace, pero me resisto a hacerlo; es un auto nuevo y lo empezó a hacer a los 2 meses de sacado del concesionario. Lei que Ford llama a presentarse por un problema en los cinturones de las eco sport;
Hola buen día, por el momento tuve suerte y me cambiaron la batería (estaba en garantía) el concesionario no cobró nada, revisaron la batería vieja y tenia una celda muerta, aparentemente las baterías son de mala calidad, ahora colocaron una de 45ah como la que tenía marca Motorcraf. Veremos en el tiempo que sucede. Saludos.
Olvidáte, no es problema de la batería, la batería es chica o de poca potencia, me dijeron que las nuevas eco traen una batería de 65am. El problema es que el cajón donde entra es chico, hay que adaptarlo.
Bueno por ahora tengo el asunto solucionado, es muy pronto para saber ya que hace poco tiempo se cambió la batería. En cuanto a las baterías de 65Ah, las hay de distintas medidas según que marca. Saludos.
Hola Hector, que bateria le pusiste? marca, estoy en CABA, saludos
Hola tengo una eco.2018, le ca. Bie la batería x una de 75 amp pero me deja sin batería a las 15horas, lo. Lleve a un electricista y no. Le. Encuentran la falla, no es la batería, a alguien le. Paso? Gs
Hola como lo. Solucionaste? Me pasa lo mismo y no. Le 3ncuentran la falla hay algo que come.la batería estando. Todo. Apagado
Saludos a toda la comunidad. Tengo una Eco SE 1.6 del 2015. La batería original duro hasta mediados del 2017, ( sin problemas) la cambié x una willard 12x65 en junio de ese año, y hasta que llegó la pandemia, después de colgarme casi por tres semanas sin mover la eco, al querer ponerla en marcha, la encontré muerta, medí la carga con multímetro y la lectura era de 11.98 Volts. Le hice una carga lenta con un cargador casero de 3Amp x hora, y solucioné temporalmente el problema. ( el acumulador ya está llegando al fin de su vida útil) pero calculo que hasta marzo del 2021 va a zafar con mi método de carga manual. Gente compren batería de 65 amp. Y aprendan a medir su carga en CC. Con un tester barato y así sabrán, en que estado de carga se encuentra la misma. Les dejo una pequeña guía de lectura y % de carga que representa. No está de más que se hagan de un pequeño cargador de 2 o 3 amp/hora y de acuerdo al porcentaje de carga que tienen, calculan cuanto tiempo deben dejarlo puesto. Ni hace falta retirar la batería del vehículo, solo desconecten el borne negativo para la recarga. Lista de lectura ( esto no es exacto 100%, pero se aproxima muy bien)
11.60 V...0%... debe recargarse
11.90V...20%... " "
12.10V...40%... " "
12.30V...60%... Derberia arrancar.
12.50V...80%... Muy buen estado.
12.90/13.00V... Batería recién recargada. Saludos a todos y espero les sirva mi experiencia, ahora construí un cargador automático ( se desconecta solo al llegar a los 13.5 V) y cada semana, solo pierdo tres minutos y mido la carga como lo expliqué más arriba, y decido o no poner el cargador, de ésta manera nunca tengo miedo de quedarme a pata...Saludos...Ruda
11.60 V...0%... debe recargarse
11.90V...20%... " "
12.10V...40%... " "
12.30V...60%... Derberia arrancar.
12.50V...80%... Muy buen estado.
12.90/13.00V... Batería recién recargada. Saludos a todos y espero les sirva mi experiencia, ahora construí un cargador automático ( se desconecta solo al llegar a los 13.5 V) y cada semana, solo pierdo tres minutos y mido la carga como lo expliqué más arriba, y decido o no poner el cargador, de ésta manera nunca tengo miedo de quedarme a pata...Saludos...Ruda
Tuve que comprar una bateria. Y ahora como el vehiculo no se mueve mucho , desconecto el borne negatico...
Tuve que buscar esta solucion ya que FORD NO me dio ninguna solucion o respuesta a mi problema ya que mi auto tiene 9500 km solamente.
Tuve que buscar esta solucion ya que FORD NO me dio ninguna solucion o respuesta a mi problema ya que mi auto tiene 9500 km solamente.
Hola Gina, si buscas en los distintos foros de éste sitio verás que la descarga de batería es un problema recurrente, hoy medí el consumo con todo apagado y te puedo asegurar que es muchísimo. Esto significa que la empresa no reparó en ese gasto significativo de corriente que en 24Hs. Sin carga es más que suficiente a que baje la batería ( que está en estado regular) no tenga la carga suficiente para arrancar el sistema. Una solución posible cuando el vehículo no se arranca seguido, es poner un corta corriente y así la batería queda desligada del sistema eléctrico y no se descargaría por corriente parásita.
Entiendo que si desconectas la bateria o pones un interruptor, se desconfiguran varios elementos electrónicos del auto, ese es el problema.
elpiratacojo de Argentina hace 4 años
Hola, mi eco tiene 1300 km y ya empezó con el problema de la batería. Alguien consideró la posibilidad de accionar judicialmente?
Lo saben los concesionarios, te lo dicen cuando vas a reclamar, conectan el auto a una computadora y les marca que esta todo bien.
Es una verguenza, ni el manual dice la especificacion. Tienen un problema de poner una bateria mas chica con consumos altos, en mi caso es una 2.0GDI automatica y tiene todo electronico. Todos se pasan la pelota y te dicen que la lleves al concesionario... que pidas turno y te dice que esta ok. Eso no sirve, poruqe para probar una bateria la tenes que dejar conectada dia a dia y ver la caida de amperes, no lo hace nadie, tiene una falla grosera... FORD se lava las manossssssssssssssssss
Asi es, por lo menos tres veces me dejo tirado en la ruta, hice un puente con otra bateria y arranco, lo lleve a la concesionaria, estaba todo bien me dijeron, que lo llevara cuando hacia la falla. #%$&=(/
Muy muy flojo, se quedaron corto con la batería... y no se hacen cargo
La verdad es una vergüenza leí todos los comentarios y es un mal general la batería lo peor es que te deja a pie y creo que sí hay que comprar una nueva de 65 o 75 para garantizar el funcionamiento además de reclamar
El problema es que la 65 y 75 amp. No entra en la cajuela, he visto a varias eco con el mismo problema.
Hola a mi me vino con la de 48amp que es una vergüenza, por el tamaño, tiene espacio para ponerle una más grande. Como está en garantía me estoy peleando con la concesionaria... es la full titanium automática 2.0gDI. Necesita más Amperes que 48
@DiegoTengo una titaniun 2018 1.5 tiene esa misma bateria pudiste adaptar la de 65 amper?
Tengo una eco 2019 es una bosta la bateria se descarga en menos de una semana alguien obtubo solución?? Estoy a punto de cambiarla por otro vehículo ya estoy re podrido ford se lava las manos y se rie de nuestros problemas hace mas de 10 años con el tema de la bateria!!!
Hola el tema de descarga de batería cuando está parada unos pocos días es frecuente. Está diseñada con menor capacidad que la correspondiente más en climas fríos. Yo terminé comprando un arrancador portátil por las dudas que me deje en algún lugar complicado.
Ford ecosport titanium 2013 2.0
La bateria que coloque hace 9 meses no sirvio mas. La cambio y al poco tiempo estaba totalmente descargada. Aclaracion, el vehiculo se utiliza solo 1 vez a la semana, y la guardo en el garage, abierta con la llave en el habitaculo. Se soluciono cambiando la bateria y dejando el vehiculo cerrado. Ahora de semana a semana no tengo problemas para arrancarla. Espero sirva el comentario.
La bateria que coloque hace 9 meses no sirvio mas. La cambio y al poco tiempo estaba totalmente descargada. Aclaracion, el vehiculo se utiliza solo 1 vez a la semana, y la guardo en el garage, abierta con la llave en el habitaculo. Se soluciono cambiando la bateria y dejando el vehiculo cerrado. Ahora de semana a semana no tengo problemas para arrancarla. Espero sirva el comentario.
Osvaldo vega varela de Chile hace un año
Hola veo que todos tienen el mismo problema, a mi me llego un cliente con esta falla. La batería es nueva, la estuve monitoreando para ver alguna pérdida o consumo y nada, pero el cliente a quedado varias veces en panne.
Y ahora que sin varios quienes tienen la misma falla, deberían hacer un reclamo colectivo, en una de esas hacen un recall para solucionar el problema. Yo estuve investigando al respecto y estoy a la espera de saber si hay algún boletín de ford al respecto, les comento como me va
Y ahora que sin varios quienes tienen la misma falla, deberían hacer un reclamo colectivo, en una de esas hacen un recall para solucionar el problema. Yo estuve investigando al respecto y estoy a la espera de saber si hay algún boletín de ford al respecto, les comento como me va
ComentarCheck engine Solucionado
Ford Ecosport 2011 1.6 73000 kms
Buenas noches,se encendio el check engine e leido sus concejos ,cambie bateria,filtro de aire,filtro de bencina y aun sigue encendida. Que puedo hacer?
22 casos
SI EL FUNCIONAMIENTO ES NORMAL RESETALA: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Mejor respuesta (según gerardo)
Buenas... a mí ni desconectando el borne... la eco 10 puntos, pero, y?
Hola amigos, al resetear el eco desapareció en check pero la radio me pide el key code, aqui el dato el código está en la guantera al costado izquierdo tienen que retirar la guantera para verlo
Gerardo, buen dia
Te dio resultado desconectar la bateria ? el negativo
Te dio resultado desconectar la bateria ? el negativo
Hola César,así es desapareció el check pero por un momento sigue con lo mismo, ahora el contador de velocidad funciona pero en el panel aparece sólo líneas segmentada.
Gracias gerardo, la voy a llevar al service, tiene 29mil km y 2 años, con suerte me cubrira la garantia el arreglo, porque desconecte la bateria y continua la luz de engine! abrazo amigo
@gerardoIdem, igual ya probe con todo, bateria , llave fusibles, y nada
En ratos me prende el check engine z la temperatura que puede ser la camioneta ecosport 2006 trabaja normal nada mas son los testigos no se que va afallar gracias
Buenas cambie la batería de la Ecosport Titanium 2013 y sigue prendido el indicador de cambio de batería ,como lo resuelvo.
Yo tengo una 2.0 titanium. En la estacion de servicio se equivocaron y me cargaron nafta super. A los 20 km se encendio la luz amarilla. Hable al service de ford y me dijeron que en cuando el tanque de nafta llegue a la mitad, lo complete con nafta premiun. Asi lo hice, y ya. La luz amarilla se apago sola.
Marcela Navarro de Argentina hace 5 años
Hola Ariel. Yo le estoy cargando súper hace un tiempo por los costos. Será eso lo que hizo q se prendiera la luz?
Hola Ariel me paso lo mismo pero aparte de encender la luz amarilla empezó como a cascabelear y perder fuerza en cada cambio
Quisiera saber si te paso algo parecido y al tiempo volvió a la normalidad
Muchas gracias saludos cordiales
Quisiera saber si te paso algo parecido y al tiempo volvió a la normalidad
Muchas gracias saludos cordiales
Hola gente soy Andres de barracas si las respuestas para las dos preguntas son identicas en la primera la nafta no seria tan mala y no llego al pistoneo pero prendio la luz y en la segunda pregunta vemos que la nafta cargada es de menos obtanaje y hace como un ruidito que seria lo que se llama un pistoneo colocando nafta bi pawer nuevamente completando el tanque se supone que vuelve todo a la normalidad y en algunos casos se tendra que resetear la computadora
alejandro garza de México hace 6 años
Tengo una eco sport 2010 con 100000 km me prendió el check ing me la escanearon y dice ser el sensor del cigüeñal a veces cascabelea y en ovaciones prende el motor a la segunda ves se cambio el sensor y sigue igual ya se escaneo x segundo ves y se probó otro sensor y sigue igual,, pregunto acaso tendrá que ser el original
Hola soy Andres de barracas completamente de acuerdo tiene que ir el ORIGINAL y a veces se venden repuestos como original y te hacen romper la cabeza dejo un comentario por haberlo pasado ojo que la ecosport puede empezar aveces a pistonear como si estuviera fuera de punto pero no es asi es porque se le sube l temperatura lo9 tiro como informacion
Marcelo mena de Ecuador hace 5 años
Buenas noches al momento de poner contacto no prende el check engine y no se prende
Strongville de Bolivia hace 3 años
Igual a mi me pasa lo mismo no enciende la luz drl check al poner contacto...como lo solucionaron o q significa?
Buenas noches alguien sabe si las Ecosport modelo 2004 salieron con chekengine porque cuando prendo la camioneta no prende el testigo del chekengine si alguien me puede ayudar
Juan Andrade de México hace 4 años
Hola igual a mi, no me aparece la luz del check engine, al parecer la desconectaron, ¿como se puede volver a conectar?
La mia es 2004 y tampoco le prende el check engine
Después que hice el servi de los 30000 km me prendió esa luz y no se si puedo usarlo. El mecánico no sabe de que es
Jairo pardo de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo una ecosport 2018 y se me prendió el testigo del check ING ya le desconecte el negativo y sigue el testigo y el carro enciende bien
Buenas noches alguien que sepa del tema le puse GNC y empezó a encender check engine en el panel lo sacamos lo tegulamos en al ya y en baja y no hay cambio habrá un punto medio o lo llevo a regular a otro lado.
La luz de check engine se mantiene prendida y empieza a ponerse lento el carro, lo apago y ya agarra velocidad normal pero sigue con el foco encendido... Que puede ser?
Hola alex me paso por mucho tiempo y no podiamos encontrar que era tengo una eco 2012 freestyle, me canse de llevarla a todos lados y despues de un año descubrieron que era el cuerpo mariposa, defecto de las eco y de los focus
Tengo una 2015, se prendió el testigo, pero no me da reversa y apgo y no enciende sino hasta la tercera vez de intentarlo. Que puedo hacer? Sera la caja?
Juan Carlos duarte de Colombia hace 8 meses
Tengo una ford ecosport Modelo 2020 tienen 78000km tenia vibración en el motor y se prendía la luz check y vota código de sensor de oxigeno, se le cambio por uno nuevo cambio de bujías y servicio de inyectores, mejoro pero cuando la prendo la primera Vez en el día me aparece la luz check pero es a ratos no todo el tiempo y solo se prende cunado la prendo, pero no molesta para prende prende bien sin demora, quiero saber si alguien tiene idea que debe ser.
Me sucedio algo parecido,se encendio la llave y me dice ver manual a su vez vibro el motor con un ruido raro apago el motor le di arranque y desaparecio la falla
Que puede ser ? Estoy preocupado
Que puede ser ? Estoy preocupado
Tengo una ecosport 2014, me prendio en Engine y la caja no pasa de segunda y la marcha atras no anda??? A alguien le paso
ComentarCierre centralizado, se abren y cierran los seguros automaticamente Solucionado
Ford Ecosport 2013 Manual Se 55000 kms
Amigos, el problema era que se abrian y cerraban los seguros solitos, estando en marcha y aun parado (encendido), ya arregle el problema... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el… Leer completa
15 casos
Mejor respuesta (según Gonz)
Hola tengo un Ford ecospot 2009 y no me funciona el cierre centralizado vi un video con el mismo problema pero yo no encuentro el fusible de la caja central del centralizado si alguien pudiese ayudarme se los agradecería saludos
Carlos beltran jimenez de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema amigo si pudo solucionar el problema que me ayudes con información
Yo tengo una EcoSport modelo 2011, funcionaba perfecto el cierre, pero luego de un día de mucha lluvia y humedad, al desactivar el cierre (bip bip)comenzó a escucharse un ruido como engranaje patinando (rrrr) en la puerta del conductor. Creo que el sistema se colocó hace poco, yo soy dueño hace menos de un mes. No sé si será un problema por humedad o lubricación, o falla dentro del motorcito. Gracias
[email protected] de México hace 3 años
Es el mismo problema que tengo, después de una lluvia ya no cierra las puertas trabaja pero lo rebota
Edith Sevilla de México hace 4 años
Tengo una Ecosport titanium 2014 y se activan y desactivan los seguros eléctricos estacionada y mientras la manejo. Que hacer sino se le inserta llave ya que es de sensor
Hola amigos alguien me puede ayudar a solucionar tengo una ecosport 2008 2.0 y no desllavea el baul y desconcte la bateria y dejo de funcionar el control de ararma
Tengo una eco 2004 el cierre centralizado de puerta funciona. Pero un día dejo de sonar y nunca más lo hizo. No se si es solo algo del dispositivo o que no funciona la alarma
Tengo una ecosport 2006 no funciona el control y la puerta del lado del chofer esta atorado solo funciona el botón rojo
Y yo que puedo hacer? Te puedo recomendar taller de Martínez y Jorge Newbery excelente!
Luis Arturo de México hace 3 años
Tengo una Ecosport 2006 a la ahora de poner seguro alas puertas se vuelven abrir ya no sé qué hacer
Luis Arturo de México hace 3 años
Ya lo solucione la confirmación de la puerta lado copiloto estaba ausente
Tengo el mismo problema, empezó con la puerta del acompañante y ahora son las 2 puertas de ese lado. Puedes darme detalles de cómo lo solucionaste? Gracias
Luis Arturo de México hace 3 años
@MarioBypassea la señal de confirmacion ve los diagramas electrocos
Ricardo312 de Argentina hace 2 años
@Luis ArturoBro, tengo el mismo problema, como hiciste?
@Luis ArturoHola cómo estás ,que era específicamente?
Luis Arturo de México hace 2 años
@GuzmanLes recomiendo ver diagrama electricos de las puertas bypassear la confirmación que te la da un micro switch que se daña por el tiempo se hace un puente, la función de este micro switch es confirmar que la puerta está cerrada por qué la lógica del módulo de las puertas es que si una de las puertas se encuentra abierta no me te seguros entonces tienen que estar las puertas cerradas para que se metan los seguros como sabe el módulo que las puertas están cerradas? Por un micro switch que está en cada unas de las puertas de ahí tendrán que leer el diagrama verificar cual es el micro actualmente ya vendí mi Ecosport y ahora tengo otro carro
@MarioLa Ford en Chile tenía una campaña de remplazo gratis de los cierres de las 4 puertas. Lo llevé y según ellos cambiaron (sin costo) los 4 cierres, aunque tal vez solo cambiaron en switch como dice más abajo otro usuario. Me quedó la duda
Hola buenas, mi ford ecosport 2015 esta fallando el cierre, al andar se pone y se sale solo y cuando se sale y estoy con el aire acondicionado este deja de funcionar, por favor su ayuda, cambie la bateria pero me sigue pasando. Gracias.
Hola la puerta de mi ecosport no me sierra es 2013 solucion x fa
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Me sucedió lo mismo en tres de mis puertas en este modelo... tienen elementos plasticos internos en el mecanismo que se rompen luego de unos 8 a 10 años...eso me explicó el cerrajero y debió repararlos... hace un año $25000 cada puerta
Hola Luis Arturo,
Me gustaría que me explicara un poco más tu solución! Tengo una ecosport 2007 y los seguros entran y salen y ahora dejo de sonar el claxon (debería de sonar cada vez que metes seguro). Me podrías ayudar
Me gustaría que me explicara un poco más tu solución! Tengo una ecosport 2007 y los seguros entran y salen y ahora dejo de sonar el claxon (debería de sonar cada vez que metes seguro). Me podrías ayudar
Creo q todos preguntamos los mismos pero nadie responde solo nos toca dejar q los manoseen y dios como podria quedar
Chris alvez de Colombia hace 3 años
Amigo saludos desde Barranquilla seguí su consejo y me sirvió mucho, gracias x colaborar a los demás💪
Rodrigo pacheco de Chile hace 3 años
Gracias me sirvió mucho tu comentario justo me había pasado lo mismo saludos y bendiciones
Hola tengo un ecosport del 2016 y al abrir puerta del conductor solo me abre esa puerta y no todas como antes es esa puerta esta mal porque con las demas puertas me abren bien pero con mando tb tengo que accionarlo dos veces y no una como antes que problema tendre...
Algunos modelos y marcas tienen una configuración especial, un toque (presión en la tecla de abrir) abre la solo la del conducror y dos toques abre todas las puertas
Muchas gracias solo como comentario el procedimiento debe ser continuo,no te esperas 5 segundo o algo, lo abres y cierras continuo no rápido
ComentarFusible del encendedor Solucionado
Ford Ecosport 2006 XLS 125000 kms
Hola a todoooos ! Quisiera saber cuál es el fusible del encendedor de la Ecosport 2006 ya que no tengo manual a mi alcance, Muchas Gracias !
Marcelo.
Uruguay.
Marcelo.
Uruguay.
19 casos
En la tapa de la caja de fusibles esta la etiqueta de informacion de cada fusible y aplicacion, esta debajo del tablero.
Mejor respuesta (según Sapo)
Gracias!!! me salvaste era para cargar mi celu!! Abrazo!!
supersonico de Argentina hace 8 años
Hola, alguien sabe exactamente el numero de fusible del encendedor de ford ecosport 2006 ?
supersonico de Argentina hace 8 años
Hola... alguien sabe el numero del fusible y amperaje de las luces auxiliares ( neblineros ) de Ford ecosport 1.6 año 2006 ? muchas gracias !
Ecoespotr 2007 std tiene falla con control de vidrios,direcional ,luces ,clima,limpiaparabrisasy clima. Al arrancar hay que esperar para que lo antes mancionado se conecte. El tiempo que tarda es variablle:de 1 a 5 minutos...Alguie puede apoyar. Gracias
Hola...tengo un ecosport 2006, tengo el mismo problema q mencionas...lo pudiste solucionar...o si alguien pudiera orientarme por favor.
Hola cual seria el fusible del encendedor de ecosport 2009
Hola alguien sabe cual es fusible del encendedor de ecosport 2009
Alguien sabe cual es el fusible de luz de stop de ecoesport 2006
El levanta vidrios no funciona debido a falta de corriente
Lo peor es el sistema electrico de un ford. Es una porqueria
Mi peor compra
Este auto no fue una inversion... fue un gasto!!!!
Mi peor compra
Este auto no fue una inversion... fue un gasto!!!!
Me quede sin luz de posición delantera derecha y trasera izquierda, no ubico cual es el fusible, alguien me puede indicar cual es? Gracias
Hola capo lo pudiste solucionar?
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema
No encuentro la fusiblera de la ecosport 2008 para cambiarle el fusible del encendedor, si alguien me ayuda desde ya muchas gracias
Que fusible es el del encendedor de ecosport 2007?
Mi ecosport no enciende solo en el tablero se pone un candado de la alarma o inmovilizado del motor como puedo quitarlo? Gracias
Esa es la llave, desgaste o el chips que tiene la llave de encendido dentro
paul zeballos de Bolivia hace 6 años
Hola lleve mi ecosport 2017 a mantenimiento y me la entregaron con los seguros fallados,ahora no cierra ninguna puerta ni se puede abrir la baulera,y lo peor es q no saben q paso?
Revisa el modulo de la alarma, posiblemente si estuvieron revisando por allí, se halla salido un conector de su posición, me pasó.
Hola buen dia,alguien sabe cual es el fusible del encendedor de un escort 98?
ISIDRO DIAZ de México hace 5 años
Sabe alguien si aparte del fusible del radio lleva otro porque no prende mi radio de una Ecosport 2007
Angel Núñez porras de México hace 5 años
Alguien sabe cuál es el fusible del stereo de una Ecosport 2006
Cuál es el fusible de cuartos de Ecosport 2007, no encienden,
Cual es el fusible del aire acondicionado de la ecosport 2010
Alguien me dice cual es el fusible del encendedor de la camioneta 2015?? Que fusible lleva??
Alberto moreno de Colombia hace 3 años
Hago la misma pregunta...ecosport 2015...gracias...
Ricardo Pérez de México hace 4 años
Hola buenas tardes tendrás el diagrama de los fusibles de una ecosport 2006 y para que sirve cada uno de ellos?
Hector garzon de Colombia hace 3 años
Necesito saber que nro es el fusible que llevan nos espejos laterales ?? Gracias
Melina soledad gallardo de Argentina hace 3 años
Hola me pueden informar cual es el fusible de la luz alta y baja de una ecosport 2005 que cambie algunos fusibles quemados y ahora dejo de andar solo las luces xfa probé la lámparas y no están quemadas...dejo prendidas las luces sin contacto y prende la alarma que están las luces prendidas pero no prenden
Antonio sosa de Argentina hace 2 años
Hola, alguien sabe si la bocina de la titanium 2013 1.6, tiene uno o dos fusibles, dado que a una de las voces no le llega corriente.
ComentarPrende y apaga la luz roja del candado y auto en panel Solucionado
Ford Ecosport 2007 95000 kms
Hola tengo una eco sport 2007 la falla es que una vez encendida me empieza a encender el candado con el auto y los instrumentos se apagan y encienden también se enciende el foco de la temperatura y el aceite todo parpadea alguien me puede orientar en esto, acá lei que es la batería, la mía es nueva tiene un mes de nueva, la falla comenzó hace 2 días, agradeceré su apoyo
30 casos
Prueba con el duplicado de la llave ,puede no estar identificando el chip de la llave y se activa el candado.
Hola buen dia ya probé con la llave duplicado y nada hace justamente igual, revice todos los fusibles y todos están bien también limpie las terminales de la batería ysigue igual...lo llevaré a escanear haber que falla sale. Cualquier comentario se los haré saber.
Hola tengo eco 2004 cuando voy andando se prende la luz roja del candado y se acelera son unos segundos anda normal al estar detenido con el motor en marcha tiene el mismo problema
ggarmen007 de México hace 8 años
Hola arthur ,tengo una eco 2006 que me esta haciendo el mismo problema pudiste arreglar la tuya
Mejor respuesta (según arthur)
Ya quedó la falla lo lleve con un chavo experto en alarmas y me dijo que había que resoldar los cables del panel de control eso se hizo y está jalando al cien muy bien trabajo
Hola. Oye una pregunta. En Cuánto te salio? Te go el mismo problema y me lo xcotizaron en $2,000
Tengo una eco y al caminarla se prende testigo abs el candado y el testigo rojo de temperatura si alguien me puede ayudar gracias
Me cobraron 700 pesos por resoldar los cables, y hasta hoy sigue jalando muy bien
De donde eres arturo tengo el mismo problema con mi ecosport
Hola tengo una ecosport 2007 y el problema es q se enciende la luz del candado unos segundo cuando voy anfando y es como si se para la camioneta, luego anda normal hasta q hace lo mismo de nuevo... ayuda xfa
Me cobró 700 pesos y hasta hoy todo va al cien saludos
La verdad que Ford crea sistemas que al final a parte de no servir le generan gastos e infortunios. Es increíble que la ecosport traiga ese problemon del antirrobo que al final nadie sabe como arreglarlo. Así pasa con el sistema rsc de la edy baguer se daña y por ejemplo en Venezuela nadie puede repararlo y para poder usar el vehículo hay que dejar desconectado el sistema y ver un montón de luces encendidas en el tablero definitivamente Ford genera más problemas con su tecnología que adelantos.
Yo lo resolví quitando el panel de intrumentos y abres el panel hasta acceder a la placa de instrumentos, para acceder hay que quitar las agujas de acelerómetro y velocímetro poniendo una marca para ponerlos igual , ya teniendo la placa se reoldan todos los pines del conector del panel de intrumentos y se le calienta con pistola de calor los componentes superficiales de la placa por si hay algún componente con soldaduras fría y ya armar y problema resuelto !
Hola arturo a que es dicho trabajo que resoldo el panel de control ' no entiendo que es el tablero de instrumento?gracias...
Hola tengo una ecospor 2007 y ya no cierra ni abre las puertas oprimiendo el boton del control...solo lo hace introduciendo la llave...ya le cambie la pila al control...cual podria ser la falla
Yo tengo el mismo problema viendo un video esta es la tarjeta que se tiene que resoldar
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Hola mi ecosport 2019 se le prendió un testigo q dice combo pro y un tanquecito de gasolina que puede ser???
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Alejandro ureta de Argentina hace 3 años
Hola buenas! A mi me pasa que se me prende el testigo del candado y el auto sólo cuándo apago el motor, al encender ya no titila ni prende
A mi tambien me hace lo mismo. Mi llave no es la original es una que se hace qie no tiene codigo. Pero anda muy bien.
Luis Armin Vanegas de Colombia hace 9 meses
Tengo el mismo problema y además ese testigo prendido se me consume la batería por completo
Javier Vargas de Argentina hace 3 años
Tengo un problema con la ecosport 2004 xls 1.6 naftera,el candado parpadeante se enciende y se para el auto automáticamente, cambio el fusible y a los días lo mismo,cansado de cambiar fusibles,cual puede ser la solución?
Rubi_irazoque de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una GMC Acadia 2007 y cuando voy manejando las luches del tablero apagan y encienden , las manillas de gasolina y esperímetro batería y temperatura se van hasta bajo y el carro sigue manejando bien en el tablero dise park assit off apárese unos símbolos en el tablero de traction control off la de la temperatura y un carrito con candado como puedo arreglar eso se lo agradezco si ayuda
ComentarLa pantalla informativa se puso negra y no encendia la radio
Ford Ecosport 2013 titanium 58000 kms
Se apago el motor en forma normal y cuando se dio marcha, ya no funcionaba la radio ni ninguno de sus funciones y la pantalla informativa no marcaba nada, solo se escuchaba el pitido de los sensores de marcha atras, primero pense que era el fusible pero no , pase por la concesionaria y me dijeron que se habia roto la pantalla, no muy contento me fui a mi electricista y me dijo que la tenia que ver, pero ese problema lo veia en autos que habian estado en zonas inundadas, no muy contento con ninguna respuesta pense en los celulares y computadoras y modems que a veces se tildan y para que funcion… Leer completa
27 casos
El estero de mi ecosport funcionaba bien de repente se apago como si se le desconectaron los cables de energía no funciona nada, anteriormente me hizo ese problema, se apago de golpe, pero a las pocas horas volvió, y no le preste mucha importancia, pero ahora no funciono mas, me podrían ayudar
Tengo este mismo problema alguien que sepa como solucionarlo
La una solución que encontré fue que tuve que mandar a reparar el stereo, con un técnico especializado y hasta ahora no tengo ningún problema
todo lubricante de Argentina hace 7 años
Desconecten la bateria 5 minutos y vean si se arregla , a mi me funciono. Saludos
Gracias amigo ya desconecte la batería por 5 minutos y volvió la pantalla y radio a la normalidad, les mando un abrazo
todo lubricante de Argentina hace 6 años
Me alegra que allas solucionado tu problema. Saludos
Hola buenas noche tengo una eco 1.6 2013 kinetic desconecte la batería la volvi a conectar daba contacto prendia las luces pero no hacia nada. Le desconecte el negativo de la bateria 5 minutos lo volvi a conectar se soluciono muchas gracias a todos
Edgardo valenzuela de Chile hace 3 años
@todo lubricanteSe desconecta positivo o negativo
Me sucedió lo mismo hice caso al comentario de desconectar l abatria por completo de ambos lados luego de 10 mnts le di 5 más y mi radio volvió ah encender muchas gracias por el comentario
@JulioHola buenas, te funcionó desconectar la batería, y si no funciona como lo programo para desbloquearlo sin radio???
Ami me pasa lo mismo. Como lo solucionaste?.
Hola me. Podes decir por favor como lo solucionaste porfavos. Tengo el mismo problema.
Conozco un señor en Río negro que los arregla y te acesora como usar el equipo correcta mente. Saludos
Diego Carvajal de Argentina hace 23 días
@IsaccdiazHola. Soy de centenario, Neuquén. Me podrías ayudar???
Tengo una eco modelo 2013, en la ruta agarre un poso y la radio se apagó, ahora si no lo arranco cada 8 hs. Se queda sin bateria, aclaro que cambié bateria, pero todo sigue igual, ford me dijo que hay que cambiar una pieza, la radio no apaga, el camando de voz no funciona, la salida USB funciona por mas que la radio esté apagada, por favor necesito ayuda, desde ya muchas gracias.
Jose Miguel de Chile hace 8 años
Hola desconecte la bateria de mi auto y ahora la radio no prende y me pide un codigo donde encuentro ese codigo
El código está abajo del estéreo bajo el comando de calefacción arriba del cenicero, oculto, en una etiqueta con códigos de barra
todo lubricante de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, mi radio no tenia ningun codigo, el codigo te lo tendrian que haber entregado con el auto, fijate suele estar en la ultima hoja del manual del estereo. Saludos
EfectoAzul de México hace 8 años
Que tal tengo dos detalles de mi camioneta ecosport mod 2006 la primera es que cuando voto los seguros no hace ruido el famoso bib bib y la puerta de atras se bloquea tengo que volver a cerrar con alarma y volver a votarla y sola mente asi habre y la otra es que el estereo la pantalla se vuelve loca y tengo que darle un golpe para que se vea la estacion o el volumen y y no reconoce los discos cd
Tengo una eco sport 2013 el display se quedo negro y no anda ni el comando de voz la radio no tiene sonido tampoco el reproductor de cd y el auxiliar. Tampoco la hora...
todo lubricante de Argentina hace 8 años
Hola fijate de desconectar la batería por 30 segunos y volverla a conectar posiblemente se te solucione el problema. Saludos
Gracias Todo lubricante!!gracias por tu consejo!!hice lo que me dijiste y se soluciono!!!!MUCHAS GRACIAS!!!
todo lubricante de Argentina hace 8 años
Me alegro haberte podido ayudar, seguramente, vos tambien vas a ayudar a alguien con este u otro consejo. Saludos y que tengas una hermosa vida
juan firchu de Argentina hace 8 años
Tengo problema con mi ecosport 2015 no enciende la pantalla del reproductor de musica usb radio hora pero si se escucha lo q reproduce tampoco traba automaticamente las puertas al pasar las 20 km/hs cual podria ser el problema
Si!!claro que si!!!mas porque la solución era muy fácil y pretendian cobrarme solo por el diagnostico $1.100,-De nuevo MUCHAS GRACIAS!!!
Hola tengp una eco sport 2007...le desconecte la bateria la volvi a vonectar h np ase nada... no trajo manual... y en la guantera no tiene el codigo... es ahw043736
todo lubricante de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches, creo que hay un programa FORDM. Exe que le pones el codigo y te da el codigo de 4 digitos. Saludos
Hola tengo una ecosport 2007 se me bloqueo el estereo y pide un codigo y me vino sin manual y en la guantera no tiene nada. El numero de serie es ahw043736.
Por favor ayuda, la radio pidió código u después de varios intentos se bloqueó sin opción a volver a poner la clave; alguien que sepa qué hacer? Gracias
Hola, yo compré una Ecosport y también tenía el estéreo bloqueado. Me comunique con Germán Padilla y me resolvió el problema dándome el código de la radio. Todo vía mail y sin cobrar un centavo. Es un genio y un tipazo!! Lo hace con todas las personas que tienen el mismo problema y no cobra nada a nadie. Todavía queda gente buena!! Muy agradecida a Germán!!!!
Ola soy de Brasil, e aconteceu o mesmo, quando troquei a batería do meu ecosport, o som ficou travado, encontramos o imail de Germán Padilla e lhe enviamos imail, atravez do imail, ele nos forneceu un código e conseguimos activar novamente o som. Muito abrigado German Padilla por esta ayuda. Um forte abraço desde Brasil.
@AngieBuen día, tengo problemas con la radio de una Ecosport, podrás pasarme el teléfono de German Padilla para consultarlo. Gracias Oscar
Tengo una ecosport 2018 y tiene el sistema nuevo de pantalla flotante en el tablero. El problema que tengo es que el sistema se resetea solo, y se borran las ecualizaciones, y las estaciones de radio y cualquier otra configuración personal. Alguna idea de cómo solucionarlo? Muchas gracias!!!
Pá tengo una Ecosport del 2019 la pantalla aveces no enciende y aveces hago 100 kilómetros sin poder encender la radio queda el logo de Ford y cuando quiere encender la pantalla se apaga y otra vez comienza el ciclo ! Si la apago y la dejo vengo la enciendo y prende la radio como si nada así vengo hace como 10 días no sé si alguien le paso lo mismo !!
Me paso lo mismo. Puede ser q el calor excesivo la tilde? La pantalla estaba muy caliente. La marcha atrás funcionaba pero no la radio ni el resto. Solo apague el auto, lo ubique a la sombra y unos minutos después encendió normalmente
La lleve a Service la escanearon me dijeron q el problema estaba en el Sinc que me traían el módulo nuevo cosa q no a pasado aún pero el hecho es q la radio ahora anda Perfecto la actualizaron y dice q es normal q se tilden dos por tres
Consejo ! Service oficial , escanear,actualizar y ver suerte saludos !!
Consejo ! Service oficial , escanear,actualizar y ver suerte saludos !!
Tengo un aveo 2010 y estoy con problema en el estereo se me prende el boton LOAD con rojo y cuando lo quiero prender al estereo se pone AUTO ALIGMENT q puede ser
Tengo mismo problema Escorsport 2019 no la pantalla no se puso negra tiene el escudo ford pongo marcha atras y funciona la pantalla mi indica la camara se ve bien pero saco la maecha atras y no aparece ninguna funcion en la pantalla
En mi caso la pantalla se puso negra, pare el motor, cerre y alrme la camioneta, me aleje, despues de 2 minutos la abri desde la llave, presione el boton de arranque, espere 20 segundos y volvio todo a la normalidad. Al encender rapido la camioneta, no dejamos que se carge correctamente el sistema de encendido. Por ahora funciona, ecoesport titanium 2018
Saludos, tengo una ford eco sport 2006 necesito saber si se puede cambiar la transmision mecanica por una automatica
El sterro funciona pero al sacra la bateria se desconfiguro y el boton 3 esta roto no tiene la gomita como puedo colocar el codigo los otros andan normales
altovoltaje81 de Argentina hace 5 años
Buenas tengo una eco sport 2013 titanium cuando enciendo la radio funciona y luego se silencia. Tengo q volver apretar radio y funciona y se vuelve a silenciar. Agradecería consejos.
Alfredford de Argentina hace 5 años
Holanda te consulto tengo el mismo problema de la radio se silencia, pudiste solucionarlo. [email protected]
todo lubricante de Argentina hace 5 años
Lo que a mi me dio resultado fue sacar el borne de bateria por 5 minutos luego colocarlo y funciono todo nuevamente bien, espero que sea la solucion. Saludos
Hola tengo una ecosport Se, con el sistema electrico, la radio se cambia de radio a cd sola o sube o baja el volumen y no me da pelota el comando en el volante, alguien le paso eso?
Carlos Vauthay de Argentina hace 5 años
Hola. Me pasa lo mismo. Como solucionaste?
Yo le saque el borne de la batería y así lo solucione
Eduardo Torterolo de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con la eco 2017,voy a probar con lo de la batería
Tengo una eco 2019 y la pantalla táctil quedó negra q solución tengo
todo lubricante de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, desconecta la baterias por 5 minutos y proba, posiblemente se solucione saludos
Hola yo tengo el mismo problema hce meses dejo de andar la pantalla asta el dia de hoy no funciona y probe de todo y no enciende
Hola tengo un ecosport 2011. Se fue la bateria al reemplazarla no funciona radio ni usb que puede ser cambiar fusible desconzco q numero sea
Busca en el manual esta el fusible que le pertenece en un croquis si aun no lo solucionaste
Hola!!! estrellaron el navegador de mi ecosport 2019 titanium, alguien sabe si hay reparación o en cuanto sale uno nuevo?
Saludos
Saludos
Hola amigos, tengo una eco esport 2017 tengo problema con la radio, demora en cargar el sistema, y no la puedo apagar ni cambia de emisora, me pueden ayudar. Abrazos
todo lubricante de Argentina hace 4 años
Hola, fijate de desconectar la bateria por 1 minuto y volve a conectar y proba. Saludos
Hola tengo una ecosport 2018 y no encuentro como conectar camara de retroceso, alguien sabe de esto
Hola tengo una Ford ecosport 2020 con pantalla flotante, esta pantalla no enciende de un momento a otro se quedo negra, ya desconecte el negativo e incluso toda la batería pero nada, alguien que me ayude...
Buenas noches, igual me pasa. Mi camioneta es ford freestyle 2020. Se escucha la radio pero no funcionan comandos y la pantalla quedó negra. La cámara de reversa perfecto. Sabes que puede ser?
A mi también me pasa lo mismo una Ecosport 2018. De repente la pantalla del estereo se puso negro y no prendió nunca más. Intente con desenchufar el negativo de la batería y nada. Por Favor si alguien consiguió
Hola, tengo una ford eco sport me quedé sin batería y luego el sistema se SYNC NO FUNCIONA, ni radio ni cd...etc. ¿Qué puedo hacer?
Buenas. Eco 2007, se quedó sin batería, le compre una nueva, hice lo de desconectar por 5 min y sigue sin funcionar. Revise los fusiles del tablero y nada! Alguna sugerencia? Gracias
Hola tengo una ecosport se 2013, solo me funciona la radio y reproductor de CD. Tanto en el auxiliar usb como si lo conecto x bluethoot con el celu reproduce las pistas pero no sale el audio! Alguna idea que puede ser? Además al lado de donde figura la hora en la pantalla del stereo me sale un icono como si fuese una pila!
carlos mass de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo,pero me aparecen 4 "pilas"y 4 "pilas", debajo en forma correlativa estos:CD TA TP AF PTY CD P8,y debajo unas 14, entre "pilas"(negro) y "pilas" (transparentes) ,esto sucede cuando ando en ruta luego de un tiempo de marcha;la radio funciona,pero la pantalla se ilumina pero sin ninguna indicacion(limpia). . . Que puede ser?. -
Hola a todos... al encender la radio de mi ford ecosport 2018 no me encendio despues de haberla apagado el dia anterior por favor ayuda
Hola a todos, tengo una ecosport 2005 a la cual recientemente le cambie el estereo original por uno de pantalla marca DUAL, el problema que tengo es que cada vez que apago el switch de encendido de la camioneta ya no prende, tengo que reiniciar el estereo.
Ya cambie el estereo por otro, ya lo lleve a revisar donde lo instalaron y dijeron que estaba todo conectado bien pero el problema aun existe, alguien sabe que puede ser?
Ya cambie el estereo por otro, ya lo lleve a revisar donde lo instalaron y dijeron que estaba todo conectado bien pero el problema aun existe, alguien sabe que puede ser?
Alicia Uyarte de Argentina hace 3 años
La pantalla quedó en modo una hora y no anduvo más Qué puedo hacer. Gracias es una ecosport 2015
Tengo ecosport 2019. 1.5 freestyle.se apago el monitor primero se puso celente. Ahora negro.la marcha atras anda. Pero no funciona. Antes de eso. Decia configurar fecha de servi se lo hicieron hace poquito. Eso de la pantalla me paso ahora. Chicos como se puede solucionar?
Gracias. Soy mujer y no entiendo mucho
Gracias. Soy mujer y no entiendo mucho
Hola buen día, a mí se me tildó la pantalla de la versión Freestyle 2020 saben como hacer que funcione nuevamente gracias
Hola hola me quede sin batería en mi ecosport 2014 le puse un cargador sin desconectarla y cuando la encendí la pantalla informativa quedó negra todo lo demás funcionaba normal. Seguí el consejo de desconectar la batería x 5 minutos y volverla a conectar. Y x arte de magia la pantalla funciono normalmente... gracias x los comentarios ayudan y mucho gracias
Buenos dias tengo una ford ecosport se 2017 la radio prende no sale audio ,si me pueden ayudar con algun comentario
Hola buenas tardes. Proba haciendo lo que hacemos todos los que tenemos ecosport, desconecta la batería x 10 minutos volve a conectarla. Ami me dio resultado... suerte
@LuchoBuen dia la tuve desde la tarde hasta la mañana desconetada y no funciono ,gracias lucho.
@WILMARAbrazos de Argentina y que solucione pronto el inconveniente
Hola! Tengo una eco 2015! La lleve a lavar y cuando volvió no sale el sonido. Enciende todo pero no sale sonido. Como solucionaste?
Bueno les dejo el comentario ,de porque no salia el audio dice que estaba mojada el precio del arreglo 200 dolares americano la deje a las 08 y 11,30 me pasan el prosupuesto y para 17 h estaba pronta ,. . . Muy carooooooo
Buenas tardes. He reemplazado la pantalla táctil de mi Ecosport Freestile 2018 porque se golpeó la original...y la que coloque no enciende la pantalla aunque si funciona la radio y audio en general. Alguien podrá asesorarme?
Buenas tardes : tengo ford ecosport 2017 suv alguien sabe a que kilometraje se le cambia la correa de distrubucion.
Hola tengo una eco sport 2017, y en forma intermitente aparece una flecha vertical en la pantalla de información, que puede ser
Hola tengo una eco 2006, se me desconfiguro el volumen, no engancha bien lo que es subir y bajar, alguna sugerencia, gracias
No me funciona la opcion de auxiliar en mi eco sport freestyle. Alguna idea de solucionarlo ?
ComentarNo encuentro relay direccionales Solucionado
Ford Ecosport 2019 1.5l Man Gasolina 4X2 20800 kms
Tengo una ecoesport 2019 y cuando activo la direccional al lado derecho, mientras esta activa, al accionar el freno, la luz del tablero q indica la direccional parpadea mas rapido de lo normal. Me han dicho que puede ser el relay. He buscado en el manual pero no me aparece, o por lo menos debe estar con otro nombre. Ruego que el q sepa al respecto me colabore gracias
13 casos
Puede ser un bombillo fundido del stop derecho. A mí me pasó lo mismo y cambie el bombillo y se arregló el problema
Luis Alfonso Perez de Colombia hace 3 años
Ok muchas gracias, ya revise y todos los bombillos están bien
Antes de que esto sucediera habías cambiado alguno de ellos o son los mismos desde antes del problema??
Luis Alfonso Perez de Colombia hace 3 años
No, el carro es 2019 y nunca se le ha cambiado ningún bombillo. En un carro más antiguo sería el relato, el asunto es q ya mire el manual y este no aparece en la fusibles, por lo q realmente no sé si esa opción es reemplazada por el computador directamente. Va tocar llevarlo a la Ford
Mejor respuesta (según Luis Alfonso Perez)
Luis Alfonso Perez de Colombia hace 3 años
Muchas gracias ya solucioné elmproblemilla
Cómo solucionaste el problema, porque tengo un ecosport 2020
Diiegoc098 de Colombia hace 3 años
Me esta pasando exactamente lo mismo en mi ford ecosport 2020, me puede indicar la solucion de ese problema por favor.
Buenos días Don Luis me pasa exactamente lo mismo me podría por favor decir cómo lo pudo solucionar, le agradecería. Tengo el mismo modelo 2019.
Tengo un problema con las luces de parqueo que y direccionales no enciende en comopuedo solucionarlo ?
Marcos Andrés de Argentina hace un año
Hola tengo un Fox 2007 que se me apagó de la nada y revisando eran los inyectores que dejaron de andar. Revise la cañería. La bomba anda, llega NAFTA ala rampa de inyectores pero no sale nada, conecte directo cada inyector y funcionan. Pero no hay corriente el los enchufes, solo cambie un fusible y nada. Habrá que cambiar un relay y otro fusible? No tiene corriente los. Cables de los inyectores.
Miguel Barrios de Paraguay hace un año
No prende los señaleros de un atego 815 año 2001, alguien sabe en q parte queda su rele
ComentarFalla en tablero, direccion, y alarmas varias ,ABS, etc Solucionado
Ford Ecosport 2016 1.6 titanium 30000 kms
Estimados, a mi me paso lo que voy a relatar con 7 meses de uso solamente. Circulando de noche por la ruta me salio de repente falla del ABS, pare para ver si no se habia cortado alguna correa o faltaba liquido de frenos,pero todo era normal. Subo y continuo la marcha con la falla, de golpe veo que las luces externas comienzan a bajar la intensidad; vuevo a parar poniendo balizas y las luces parpadeaban alternandose con las luces de tablero y de las luces internas. Decido seguir ya que estaba en medio de la nada y llevaba con migo a mi sobrino que es discapasitado. A poco de andar se apagaron… Leer completa
11 casos
Son defectos de control de calidad de fabrica ford, por usar autopartes de baja calidad baratas en sus vehiculos, independientemente que les pones baterias insuficientes (45 amps. )para el equipamiento que les ponen, debiendo poner una de 65 amps.
Hola como estas si esto es un problema de las eco sport es mentira que se corta un baso de la bateria si esto sucede la bateria no agarra mas carga se pone en corto
Lo que sucede es que estos chabones de los servis no saben que decirnos porque la bateria es chica para la corriente que ocupa la camioneta y el alternador tambien es chico y no alcanza a recuperar dicha bateria por lo tanto cuando la bateria se pone un poco vieja no se vuelve a recuperar
Yo hice la prueba se me paro de la misma manera la puentie con la ranger que tengo y le cargue la bateria durante 40 minutos y anduve 3 dias y lo repeti 3 o 4 veces a este procedimiento anda para salir de apuro
Por lo tanto te recomiendo un par de pinzas para puentiar con otro auto
Y cada 8 o 10 meses cambia la bateria a mi me salio 2000 pesos jajaja son 200 pesos por mes
Cualquier duda consultame
Lo que sucede es que estos chabones de los servis no saben que decirnos porque la bateria es chica para la corriente que ocupa la camioneta y el alternador tambien es chico y no alcanza a recuperar dicha bateria por lo tanto cuando la bateria se pone un poco vieja no se vuelve a recuperar
Yo hice la prueba se me paro de la misma manera la puentie con la ranger que tengo y le cargue la bateria durante 40 minutos y anduve 3 dias y lo repeti 3 o 4 veces a este procedimiento anda para salir de apuro
Por lo tanto te recomiendo un par de pinzas para puentiar con otro auto
Y cada 8 o 10 meses cambia la bateria a mi me salio 2000 pesos jajaja son 200 pesos por mes
Cualquier duda consultame
Una ultima observacion , al estar pasando corriente con cables auxiliares se corre el riesgo de dañar las computdoras , equipo electronico y electrico por las variaciones de voltaje , amperaje y falseos. Si ya se sabe del problema , lo recomendable es cambiar la bateria al primer fallo que presente.
Soy Andres me parece correctisimo al primer indicio del sintoma cambiar la bateria que pareceria abria que poner una de 65 amperes
A si si entonces compraré una batería y tenerla en el baúl y una llave 8 y cuando se queda se la cambias
No avisa nada se para en cualquier momento
Y las pinzas no le hace nada siempre y cuando se sepa poner bien yo lo hice en todos los autos que tuve
No avisa nada se para en cualquier momento
Y las pinzas no le hace nada siempre y cuando se sepa poner bien yo lo hice en todos los autos que tuve
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Hola RUBEN ami me paso lo mismo tengo una eco SE1.6 2016 ,,,un empleado copado me dijo lo mismo q la batería tenia q cambiarla x otra nueva cuando me iba me dijo no le pongas eso amperajes lo minimo una de 65 x q es mucha equipamiento para tan pocos amperajes...
alejandro Chile de Chile hace 8 años
Hola soy de Chile, a penas compré la ecosport en 2013 modelo 2014, falló la batería. La cambiaron a menos de un mes de uso y se arregló. A noche, voy con mis niñas de paseo, y me pasó eso: de pronto se apagó todo adentro, tablero, luz radio, todo. Apagué luz de luminarias externas y se prendió el tablero. Pensé que si paraba el motor y le daba partida nuevamente se solucionaría, entonces dio todo tipo de alarmas, abs, error de frenos, en fin, hasta hoy no partió y se quedó sin batería. Ahora irá al taller y me parece que la descripción que me dan ustedes puede ser el problema, y que entonces sugieren cambiar por una batería de 65 amps. Cierto?
Correcto bateria de 65 amperes la solucion yo hice asi con una eco 2012 hasta parecen que os vidrios suben mejor----Andres
Efectivamente, la solucion es ponerle una bateria de mayor capacidad
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Hola yo lo solucione con una batería nueva de 65 amp solucionado el problema...igual es una camioneta q se paga muy caro y tener eso defectos una vergüenza para FORD...
El vecino tiene una eco, muchas veces uno gasta fortunas para arregalr el sistema electrico/electronico cuando empiezan a ocurrir estas fallas, recomendacion cambien de una la pila de la llave control, y recien despues empiezen a pensar en gastar sale dos mangos.
Soy Andres de barracas con la eco me esta pasando que cuando voy a cargar nafta sale aire como si el tanque tuviera vacia o no respirara alguno le paso
En tu caso puede ser que este tapada la válvula de canister. Está ubicada a lado del servo
Mejor respuesta (según Ruben)
Ruben. A mí me pasó lo mismo pero de día. Tal cual. Como iba con alguien con más imaginación que yo, llamamos a la esposa de él para que viniera con su auto (estábamos a 30 kilómetros) y lo cinchamos unos pocos metros y arrancó. No se paró más. Dos días después fui a la concesionaria (110 Km) sin problemas y allí le cambiaron la batería con el mismo argumento que te dieron a vos.
Hola , alguien podría ayudarme? Te comento una Ecosport 2007, y e está fallando los seguros, al poner la alarma, ésta entra pero se botan todos los seguros, ya la revisó un eléctrico y uno de alarmas y no le hayan, según de era el actuador, y nada, luego que el módulo y no, tampoco es eso, alguien podría orientarme? Gracias ;)
Me paso lo mismo , le cambiaron el sensor de velocidad y se soluciono. Tengo una ecospor freeline 1.6
Me. Pasa lo mismo con mi ecoesport 2008 y no encuentran el fallo en los seguros. Solucionaste el. Tuyo que me compartas
A mí me pasó lo mismo. Me quedé sin electricidad, sin frenos, sin luces. Paré el auto en la banquina, luego lo remolcamos unos metros para hacerlo arrancar y arrancó fácil. No hizo más la falla y anduve dos días hasta obtener turno en la Agencia. Allí me dijeron que había fallado un vaso de la batería y me la cambiaron sin cargo porque estaba en garantía. Aclaro que es una agencia muy seria, en Entre Ríos, Argentina.
A mi me paso lo mismo , pocos meses de uso y falla general en el tablero y no arranco mas , le puse un cargador de batería y arranco , en el concesionario me cambiaron la batería y por dos años no tuve problemas, ahora me hace lo mismo y como venció la garantía comprare una batería de 65 amp. Y probare ya que los talleres oficiales te arrancan la cabeza y no siempre te dan soluciones.
Me paso lo mismo hace 15 minutos ruta 2 bosques se me prendio el abc se apagaron las luces pierdo la direccion electrica y se apago por lo que me dicen todos es la bareria tiene 2 años de uso 50 mil km
La camioneta mía tiene 107000 kilómetros y llevo cambiando 4 baterías desde Ford ninguna respuesta una vergüenza porque esto es una falla en un problema eléctrico de la computadora y no es casualidad que le pasé a varios vehículos lo mismo hay que cambiar de marca una cagada
Ya compre la batería para reemplazar la provista por el concesionario, pero me dijo un experto en computadoras para vehículos que hay que tomar algunas precauciones en el remplazo si uno no es idóneo en los sistemas computarizados de los vehículos, ya que la computadora se encuentra sobre la batería y hay que retirarla para tener acceso a la misma
Es una boludes yo la cambie tres veces una en la calle con solo una pinza y la semana pasada la cambie enfrente del easy de la 202 con una llave 8 y una 10 solo te quieren cobrar
Coincido con Agustín respecto a la cantidad de problemas similares en los propietarios de estas camionetas,hasta que empezó el problema con la computadora y la alarma de sistema abs dañado. Yo estaba conforme con el andar y la comodidad del vehículo y la única observación que le ubiera echo a un potencial comprador es el poco espacio que tiene el baúl. Ahora ya son dos los motivos por el cual no estoy plenamente satisfecho con la adquisición
Alguien me puede responder donde está el switch?
La verdad, no tengo la menor idea, pero al margen de esa ubicación geográfica del switch en una charla con un técnico de computadora de auto me comentó que otro defecto de fabrica que se encontró, es el electro del radiador a veces no corta y provoca corto circuito y posterior incendio.
Yo la entregué con 60 mil km luego que me dejara dos veces a pie en ruta por una falla de la computadora que corta la energía eléctrica y te deja sin dirección y sin frenos y sin todo. En realidad una sola vez me quedé a pie y en la segunda me avivé de dejar correr el auto, parar el motor y arrancarlo de nuevo con el envión, entonces se resetea la computadora y se normaliza totalmente. En la agencia me cambiaron la batería la primera vez, dos semanas después de la falla. Creo que le erraron porque ¿cómo es que después de la falla la batería respondió bien? Entre eso, las cubiertas duras porque le ponen de cmioneta, más el portón de atrás que me tenía re podrido, salí de la marca.
Amigos... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos
Hola gente... tengo una Ford Ecosport freestyle 2014 y me paso lo mismo. En tablero marca falla de ABS, luego prende varias luces de alarma , se apagan las luces, guiños,etc, y por ultimo se apaga el motor... le das arranque en ese momento y no arranca... esperas unos 30 min. Y ahi si arranca, como si nada hubiera pasado... en 2016 ,2 veces... la lleve a la agencia oficial y me cambiaron la bateria... en noviembre 2017 volvio a dejarme parado en plena ruta... le hicimos puente con otro auto y anduvo perfecto hasta hoy... que lo volvio a repetir... de mi parte muy disconforme con la concesionaria y la respuesta de FORD ARGENTINA... en breve cambio de marca...
Si, la mía era una Fristyle. Si al auto lo dejas correr, paras el motor, lo pones en tercera y desembragas y arranca como si nada y todo normal.
Amigos... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos y suerte
Tengo una pregunta para los que viven en capital federal, mi ecosport modelo 2014 1.6 no trajo barras porta equipaje como el 2.0 , en su lugar tiene unas tapas de plástico, quisiera saber si conocen donde se pueden colocar dichos barrales para poder utilizar porta equipaje ya que el baúl
Es muy pequeño y las concesionarias te arrancan la cabeza.
Es muy pequeño y las concesionarias te arrancan la cabeza.
MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo una ecosport 2013 con 85000 km y hoy cuando la fui a arrancar a la mañana me marco DIRECCION ASISTIDA AVERIADA, pare, volvi a arrancar y marcho todo bien, pero al rato, estacionada, quise volver a arrancar, marcó lo mismo y ya no funcionó mas la dirección, arranca pero la dirección no funciona, cambié la batería Hace 10 meses porque me hizo lo mismo que a ustedes con el ABS dañado y no arrancaba. ¿Qué será ahora??? En el concesionario primero me dijeron que revise la bateria pero anda bien, a alguien le paso??? Gracias.
Le pusiste la bateria chica la que traen original de 45 por que a mi me paso lp mismo me tiro la falla y compre una bateria de 60 anda de 10
Hola María Beatriz yo tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste?
Hay que ponerle uuna bateria mas grande una de 60 , se termina el problema
MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
Mi problema no era la batería, era la dirección hidráulica, tuve que cambiar todo el sistema de dirección, en la concesionaria me pidieron $ 30.000 para el arreglo, al final conseguí por otro lado (desarmadero) y la arreglé por $ 10.000. Tengan cuidado si les tocan el volante porque tiene una conexión a la computadora de a bordo que se corta facilmente y dejan de funcionar los controles del volante.
Hola Beatriz, A mi me prenden esas tres luces amarillas, ¿recordás si a vos te prendían las mismas?. Al escanearla tiró Falla de Inestabilidad de Volante. De todas formas la dirección parece funcionar bien.
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MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
No Luciana, a mi solo la luz del ABS y decía que el problema era la dirección asistida, nada mas. ¡Qué drama estas camionetas!!!!! para colmo todo re caro!!!!!!!!!
Gracias!. Si, la verdad, encima muchos dicen que ni en Ford le dan en la tecla, me parece que voy a tener que arriesgarme a cambiar de una la batería y ver si se soluciona.
Hola! Tengo una Ecosport Titanium 2014, prende la luz de falla de ABS y la de Control de Estabilidad, la escanearon y me dice que tira Falla de Inestabilidad de Volante. La camioneta anda bárbaro, la dirección no está dura, ¿a alguno le paso? ¿Creen que pueda ser también problema de la batería?
Yo desde que le cambie la batería original por una de 65 am se acabaron los problemas, ya hace 9 meses que esta puesta y no me canto la computadora ninguna falla y arranca al toque con calor o con frió ,no he vuelto a renegar.
Patricio contreras de Chile hace 5 años
Necesito ayuda con mi ford eco esport 2005 le doico tacto i no parte tengo que sacarle los conectores del computador i parte no se que sera me dijeron quera la falla scp no se cual es por favor ayundeme amigos con eso arranca cuando quere no se que dera aparece el auto con un candadito
Si la bateria esta en optimas condiciones ,puede ser que no indetifique el chip de la llave ,prueba con el duplicado
Hola buenas noches... Consulta tengo un Ford ecosport 2016 y tengo problema en las luces prende una luz y un neblinero pero cuando quiero las luces altas prenden las dos osea no son las ampolletas... Alguien puede ayudarme
RubenDario de Argentina hace 5 años
Buenas noches a todos,tengo el mismo problema en una Ecosport 2014 me paso hoy ,me marco falla con el ABS, luego se apago el tablero, la agujas se volvieron locas, la baliza el limpia parabrizas empezo andar solo ,se quedo sin direcciòn hidràulica y se paro, intente arrancarla en el tablero luces por de las alarmas por todos y colores que busquen y no arranca màs. Si lo que me parecio extraño al darle arranque salio el tipico ruidito del motor de arranque el tiqui, tiqui tiqui, tiqui como cuando te estas quedando sin carga el la bateria,tuve suerte que cerca habia un taller gaucho el mecanico me limpio los bornes midio la bateria y tenia de carga 11,45 volts, sin saber mucho supuse este valor en la bateria no da a basto para ponerla en marcha y pense para mi , murio la bateria,el mecanico coloco un cargador a la bateria para recuperarla, unos 45 minutos volvio a conectar todo le di arranque y arranco como si nada, sin entender mucho , digo que si es posible que todo sea problemas de la bateria, de fabrica biene con una de 45 Amp, muy poco para mantener todo el Sistema Electrico de la misma, por esto digo y doy la razon a muchas personas aqui en el foro que problema de que trae una bateria de my pocos Amperes, estare yendo a cambiar mi bateria por una de mayor Amp. Saludos a todos, y esperemos sea esta la Solucion.
Ruben Dario ,a todos nos paso lo mismo, la batería que vino de fabrica y te reemplazan en la concesionaria es de 45amp insuficiente para todos los comandos electrónicos que tiene yo le puse de 65amp y se acabo el problema, nunca mas enloqueció el tablero de la computadora.
RubenDario de Argentina hace 5 años
Gracias Carlos ,si VI y leí que a muchos les paso lo mismo, iré a ponerle una batería de 65 amp. Y como decis vos ojales se termine el problema,que no es nada lindo si te pasa esto en una autopista o en algún lugar donde no hay nadie quien te dé una mano,saludos...
Ojala que se solucione el problema , yo no soy mecánico ,solo usuario y como usuario que comparte este espacio seguí el consejo de varios usuarios que les paso lo mismo y así lo solucionaron, también hubo gente que fastidiada prometió cambiar de auto y hasta de marca pero yo estoy conforme con la marca (tuve un falcon)y con la ecosport.
Hola soy de BS as tengo eco 2006 2.0 4wd en el taller hice hacer tren delantero y colocar polarizados y borraron fallas viejas con la computadora, ahora me encuentro que cuando pongo la alarma se dispara como si hubiera puerta mal cerrada o vidrio bajo trabado...
Revise sensor de capot y puertas todos funcionan aparentemente bien...escucho alguna repuesta...
Se puede descompaginar x el escaneo
Revise sensor de capot y puertas todos funcionan aparentemente bien...escucho alguna repuesta...
Se puede descompaginar x el escaneo
Hector el cuervo de Venezuela hace 2 años
Conseguiste alguna solución a este problema? me pasa lo mismo y no vi alguna solución en el foro
ComentarLuces de freno no funciona Solucionado
Ford Ecosport 2007 eco sport 76000 kms
No me prenden las luces de freno ninguna de las tres pero si me encienden las luces de posicion traseras revise caja de fusibles estan todos bien pero no se que es alguna ayuda de alguien se le agradece
12 casos
Hola revisa el Chanchito como le llaman, es el switch de contacto con el freno esta por lo general al final de pedal de freno y la columna de dirección, cuando no encienden las luces es x que se quedo pegado o esta malo. Espero que te sirva el dato
Raúl te ha pasado que solo prende la luz de la puerta y las de los costados no. Ese problema tengo. Gracias por tu repuesta.
Teban se había quedado pegado o lo llegaste a cambiar?
Amigos a mi me pasa lo mismo, solo que al pisar el freno, prende la luz de arriba. Las de los ctados no enciende y sin enbargo las de posicion anda perfecto. No entiendo que puedeser? Alguien que me oriente. Gracias
Hola... a mi me pasa exactamente lo mismo :( si encontraste alguna solucion por favor me puedes ayudar.
Si encuentran la solución pásenla me pasa lo mismo en mi carro!!
Que tal, mi falla era la misma que la de ustedes. Solo prendía la luz de freno de la puerta trasera. Después de cambiar fusible, el interruptor del pedal del freno y verificar visualmente los focos. Pues no daba con la falla hasta que cheque los focos con un multimetro y me di cuenta que aunque el filamento se ve bien al interior del foco está dañado. Los dos focos estaban igual, así que los cambié y ya quedo funcionando. Espero les sirva esta información.
Me pasa lo mismo solo enciende el de arriba pero solamente con la llave puesta
Pollopeugeout de Chile hace 2 años
Hola Rigo en esa oportunidad se arreglo?? Me pasa lo mismo y ya le cambie las bombillas y no se arreglo
Mejor respuesta (según mauricio)
A mí me pasa lo mismo, si alguien tiene una solución por favor compartan!!
Hola cuando piso el freno se enciende la luz de posicion delantera derecha las otras tres traseras funcionan normal esta bien eso
Hola, encontraste la solución a mi me pasa lo mismo desde que cambie los focos traseros por led ya que los otros se quemaban.
Leo de carlucci de Argentina hace 3 años
Hola soy leo a mi no me anda ninguna de las luces de freno, las de abajo voy a cambiar las lamparas pero me parece raro q no ande la de la puerta tampoco. El fusible bien y el chanchito no esta pegado.
Hola mi botón de A/C no enciende ya se revisaron fusibles todos al100
Que mas puedo revisar o sera la targeta
Que mas puedo revisar o sera la targeta
Alex Terrón de México hace un año
Yo tengo una ecosport 2018 y el stop trasero se funden pero el cuarto no, ya los he cambiado y sigue igual, dura unas semanas y la falla me dicen que el bulbo del pedal pasa mas corriente de lo normal... En agencia no encuentran falla
Buenos dias desde rio gallegos, me paso lo mismo era lo que decia raul de chile el switch debajo del freno (fichita) la tenia suelta gracias (solo gaste 1000p en una lampita, para testear) gracias.
ComentarFallos eléctricos y problema de caja powershift.
Ford Ecosport 2014 Titanium 3000 kms
Compré una Ford Ecosport Titanium modelo 2014 cero kilometros. Al comienzo el vehículo funcionó bien, pero después de un tiempo el carro presentó fallas en el sistema eléctrico, porque la baterìa se descargaba. Pensamos que se trataba de un olvido en el apagado de luces o algo por el estilo, pero la falla se fue volviendo recurrente hasta el punto de tener que llevar consigo cables de iniciado en todo momento. En el concesionario o agencia no encontraron falla alguna, pero ante las reiteradas "baradas" decidieron cambiarle la batería y aún así no funcionó. La última falla eléctrica se presentó… Leer completa
11 casos
Desafortunadamente los comentarios en la web no son favorables para éste modelo y se reportan múltiples fallas en el sistema eléctrico, en la caja de cambios, pero peor que todo eso es que los mismos fabricantes, los importadores, los distribuidores y los ensambladores no hayan podido corregir, sin embargo lo siguen comercializando en franca defraudación de los intereses ajenos.
Los fusibles se queman facilmente?
Por la caja de fusible en estado de corrosion esto a que se debera, sabe o le ha pasado
Esto?
Por la caja de fusible en estado de corrosion esto a que se debera, sabe o le ha pasado
Esto?
degoandes5 de Colombia hace 9 años
Esa falla es muy facil de soluciona solo es cambiar el embrague y las horquillas conjuntamente el cilindro FORD siempre responde por que la demora el problema no es carro es taller donde esta.
elba Prada de Colombia hace 2 años
Ellos no responden toca tener 5 millones que mw valió el arreglo
Claro que tiene solución pero no entra en garantía , uno tiene q pagar la reparación, aún sabiendo Ford q lo q vende no sirve
Jhon deivi de Ecuador hace 2 años
Buenos días amigo yo soy mecánico automotriz y tuve el mismo problema con un cliente el cliente me dijo cámbieme el embrague y las horquillas eso demoró 90 días en venir x q aquí no venden mucho y resulta qué pasó lo mismo el vehículo no daba marcha y ya ni se cual es el problema
Con todo respeto, no estoy de acuerdo con el apunte pues en un vehículo cero km con menos de tres meses de compra es inexcusable que tenga dos meses en taller DEL CONCESIONARIO autorizado. Y aún cuando esta "diagnosticada" la falla y los repuestos necesarios ni lo uno ni lo otro. En conclusión ni regalado el carro.
Y no es el único comprador con ese tipo de problemas.
Y no es el único comprador con ese tipo de problemas.
Juan Carlos Pastor de Panamá hace 4 años
Totalmente de acuerdo. Mi auto cero kilometros tuvo que ir 4 veces al taller autorizado antes de que (supuestamente) pudieran diagnosticar el problema. Finalmente fue “reparado” bajo garantía y 9 meses despues empezó a tener los mismos síntomas. Un total fraude la transmisión de esta camioneta.
@Juan Carlos PastorHola Sr. Pastor y por casualidad tuvo problemas con el sistema eléctrico o de oxidación de partes como en la parte donde esta los fusiles?
Hola amigos, quiero pedirles ayuda, en mi ford titanium, dejó de funcionar los sensores de reversa, sale un testigo de error, el problema que montamos otro radio compatible, pero al regresar al anterior ya no funciona, solo e ciertas ocasiones por unos pequeños segundos, que puede ser, daño a nivel del modulo, ya lo volvieron a configurar desde la computadora pero sigue igual
Hola, yo soy de argentina tengo una ecosport 2013 titanium y ayer se me mojo mucho y ahora no me entran los cambios pero apagada si,, me podrian decir que tengo que hacer
Buenos dias ami me paso lo miismo hace 3 semanas tengo una ecosport 2014 se daño la caja por q se mojo por la lluvia y ajora tengo q comprar una caja nueva me dice el tecnico q mi error fue moverla despues de moverle por q se daño las pastas del clutch por q se mojo el clutch me dijeron ayer q cuesta 24 000 pesos mexicanos la reparacion me va costar como 40 000
El clutch vale 16000 en agencia mejor consulta otros talleres
Marian si el vehículo esta aún en garantía aplíquela para no perder el dinero pero es un vehículo difícil de reparar en muchos sistemas.
No, no esta en garantia, sino ya la hubiera llevado, Gracias
Mira yo compre una ecosport titanium powershift y anduvo muy bien hasta los 15.000 Km y después me empezó a fallar la caja. Primero empezó con tironeo al salir de un semáforo y después al no aparecer la función S en tablero se enciende la luz de anomalía de moto y el andar es un desastre al no perecer S. Si a mi me solucionan el problema no la cambio por nada porque me encanta el andar.
Hola me yamo adolfo y les escribo del puerto de veracruz mexico, ese tipo de vehiculo ecoesport de la nueva linea que salio en el 2013 an salido muy mal
Yo compre una 2014 automatica y dsde nueva he tenido problemas, le tubieron q cambiar una pieza x la cual perdia potencia y daba avante, se la cabiaron y para eso tuve q esperar como mes y medio q yegara la pieza d la india xq las 2013 fueron americanas y la 2014 de la india, empezo a tener fuga de aceite en la junta dl motor, se le descompuso la bomba del deposito del agua limpia parabrisas, orita me aparece en el tablero el motor y la reversa de ves en cuando no entra, como ven, tuve una ecoesport 2010 de la linea anterior la vendi en 2014 y nunca me dio lata y la vendi en buenas condiciones en el 2014 la tuve 4 años sin fallas, como ven ustedes
Yo compre una 2014 automatica y dsde nueva he tenido problemas, le tubieron q cambiar una pieza x la cual perdia potencia y daba avante, se la cabiaron y para eso tuve q esperar como mes y medio q yegara la pieza d la india xq las 2013 fueron americanas y la 2014 de la india, empezo a tener fuga de aceite en la junta dl motor, se le descompuso la bomba del deposito del agua limpia parabrisas, orita me aparece en el tablero el motor y la reversa de ves en cuando no entra, como ven, tuve una ecoesport 2010 de la linea anterior la vendi en 2014 y nunca me dio lata y la vendi en buenas condiciones en el 2014 la tuve 4 años sin fallas, como ven ustedes
Hola como lo soluciono estimado tengo una ecosport titanium 2014 y me arroja falla en la transmisión ya no se que hacer para poder arreglarlo
Hola buenas yo tengo un problema similar eco titanium 2014 la caja empezó a fallar tirones y en varias ocasiones molesta la reversa. Hoy en día anda pero hace un ruido terrible como si se fuera a desarmar ruido metálico. Fui a ford durante 8 meses peleando tres distintos talleres me pasearon por todos lados. La respuesta que me dieron una verguenza me dicen que la camioneta es asi el ruido es normal me dicen. Que la camioneta esta diseñada para circular con los vidrios arriba y no escuchar el ambiente. A alguien le hace ruido tbm ??
Maria Guadalupe Rodriguez de México hace 8 años
A mi tambien la mia es 2014 y tiene 13300 kns
Maria: yo la lleve tres vewces y en la tercera ves quedo regular. Lo que vi es que hay que probar en la posición S con tiradas a diferente velocidades para ver si persiste o no la vibración de la caja. Si sigue persistiendo el ruyido aconsejo que lleven y dejen el vehiculo en el concesionario hasta que le arreglen el problema. Saludos maria.
Hola estimado tengo una ford ecosport año 2014 me sale falla transmisión automática y solo pasan 2 cambios ya me tiene mal esto mucho tiempo con lo mismo le agon scanner y se soluciona pero pasan 2 días y vuelve no se que será
Yo tengo un año de tener una ecosport automatica, he tenido problemas con la caja, a veces golpea para hacer los cambios, todo el año ha tenido problemas con sistema electrico, chillidos de los frenos, actualmente es como la 5 vez que la llevo al taller y no se han arreglado los problemas, actualmente tiene saltos al circular lentamente, y ellos indican que es normal, la han actualizado varias veces, pero no mejora. Despues de navidad, me toca volverla a llevar a seguir la pelea, pues no cambian el vehiculo.
Buenos dias, aunque sea que usted tuvo problemas con su auto hace 6 años, por casualidad que tipo de problemas tuvo con el sistema eléctrico? gracias
Hola tengo una ford escape 2014 4x4, comprada de agencia, 37.000 kms
Comenzó a perder fuerza en los cambios y la lleve en grúa al concesionario, a la fecha (después de 2 meses) no me han dado una solución al problema, alguien ha pasado por lo mismo?
L
Lleva 2 meses en el concesionario
Comenzó a perder fuerza en los cambios y la lleve en grúa al concesionario, a la fecha (después de 2 meses) no me han dado una solución al problema, alguien ha pasado por lo mismo?
L
Lleva 2 meses en el concesionario
Hola, ejecute la garantía ante el concesionario que lo vendió solidariamente con la FORD, se trata de un problema generalizado en varios de los vehículos de esa marca.
Maria Guadalupe Rodriguez de México hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema. Saludos
Cansado de ford de Colombia hace 8 años
La ford se niega a responder, se presentan nuevas demandas ante la sic. Contacto 3115516436
Fabio Gordillo de Colombia hace 2 años
@marioMario te envío capturas de pantalla de la respuestas en la página de SIC
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Cansado de ford de Colombia hace 8 años
Tome medidas acordes a su situación, prestamos asesorías y llevamos su proceso ante la SIC 3115516436
Ups! yo tenia vista una Eco sport 2012 para la compra, ya me dio miedo hace el negocio.
Adquiri un Ford Ecosport 2015 de agencia, en Cuenca-Ecuador, al principio no tuve problemas, pero con el pasar del tiempo aproximadamente a los 18000 km tuve que hacer resetear la caja automática con el concesionario en la ciudad de Cuenca, le he realizado los mantenimientos hasta los 25000 km, pero por razonez de traslado suspendi los mismos, así mismo se me daño el ventilador del vehículo, tuve que conseguir otro nuevo el mecánico de la concesionaria no supe explicar el daño, ahora estoy con el carro parado, por cuanto despues de haber realizado un viaje a otra ciudad (Loja-Guayaquil-Loja) en los primeros días del mes de enero de 2017, el vehículo no respondio a la caja automática, se encendio el Check, ante estas circunstancias se ha realizado los reclamos correspondientes al mecánico de la concesionaria en la ciudad de Cuenca donde se adquirio el vehículo, al no tener una respesta favorable, se hiso revisar el vehículo en Loja en un taller que tenia conseción de FORD, los cuales despues de pasar el Scanner de FORD, determinaron que el daño era en el módulo TCM del sistema POWERSHIFT, nos indican por parte de la Concesionaria que el repuesto está pedido, hace mes y medio, al no tener respuesta de lo solicitado habrá que demandar, por que no puede ser que después de haber invertido 35000 dólares en un vehículo FORD de prestigio mundial, a los 2 años hay que tenerlo arrumado sin poder utilizar el mismo.
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Te asesoramos desde Colombia. 3043893687. Abogados especialistas en derecho al consumidor
Estimado hermano,compre camioneta ecoesport titanium automática modelo 2014,presento falla de encendido en tres oportunidades VICIOS OCULTOS EN LA TCM o caja de velocidades,presentamos demanda ante la superintendencia de industria y comercio división protección al consumidor,(JUEZ del conocimiento en primera instancia) contra la ford y motovalle, ford nos tiene citados para el once de marzo para un peritage y el juez (superintendencia de industria y comercio) fijo fecha de audiencia para el once de abril del 2017. Si quiere empaparse de la demanda consúltelo en googol www.sic.gov.co. (Colombia), numero de radicación 2015-84773. Nuestra camioneta duro seis mese en el taller. El vicio oculto o falla esta en la caja de velocidades para nuestro caso la masa corroída (podrida), la repararon como quince veces y poco falto y no superan el da/o, la demanda esta en firme.
A demandar que pruebas contundentes son las que sobran, No es plausible que el indefenso consumidor,ciudadano de a pie sea atropellado, vulnerado en sus derechos por cualquier multinacional, en hora buena hay que denunciar, demandar el resarcimiento por los daños morales y materiales causados por cualquier multinacional...saludos.
En la ley del consumidor de Ecuador esta el procedimiento respectivo para entablar la demanda.
Rotuloscar de México hace 7 años
Buen dia alguien de mexico que tenga ja hoja de accion de servicio por el defecto de las chapas electricas, es una ecosport 2013 gracias
Les cuento que luego de un largo y tortuoso proceso judicial, Ford y la agencia que me vendió el vehículo tuvieron que devolverme parte del dinero que pagué por el vehículo. En ese proceso, el taller encargado del mantenimiento del vehículo aportó unos valiosos documentos que me permitieron conocer la clase de vehículo que había adquirido. Uno de esos informes técnicos decía que la caja de velocidades presentaba "material extraño" (viruta) en su interior, que la masa se encontraba podrida y hasta advertimos que un eje de la dirección se encontraba en mal estado. Como propuesta de conciliación, la Ford ofrecía extender la garantía de fabrica por un lapso de 7 años solo para la caja de velocidades. Lógicamente no aceptamos, porque es inconcebible que una unidad nueva presente ese tipo de desperfectos. La recomendación puntual es que no teman ejercer sus derechos como consumidores ante las autoridades correspondientes en sus respectivos países. Les dejo el siguiente link para que vean a que situaciones se enfrenta el consumidor con estos monstruos de la industria: http://www.diariomotor.com/2015/10/21/…
Luz Marina Cardozo Ovalle de Colombia hace 7 años
Aterrada, mi caso es exactamente el mismo tengo una Ford Ecosport Titanium 2014 y que porquería mantiene mas en el taller que lo que la uso, ya le cambiaron el sistema de embrague con extensión de garantía a siete años (como sera de buena?) y me ocasiono posteriormente un accidente cuando se quedo sin velocidad, el servicio de atención es pésimo y hoy precisamente nuevamente se volvió a prender el testigo y otra vez el sistema de embrague me deja varada, voy hasta el concesionario mas cercano y me dieron cita para el lunes a las 2:30, o sea que nuevamente sin vehiculo. Esta marca seduce al cliente con vehiculos de mala calidad y yo creo que es hora de formar un frente comun para que reintegren los dineros que se pagaron por estos vehículos, y que quede la Ford muy mal parada por la mala calidad de sus vehículos y no tener el personal capacitado para solucionar. Estoy dispuesta a iniciar las medidas jurídicas necesarias pero si nos unimos es más fácil. Mi celular es 3002906531.
Buen día. Lo recomendable ya por experiencia inicie su proceso de reclamación y ejecute la garantía. La opción legal en Colombia, acudir a través de un buen abogado ante la Superintendencia de Industria y Comercio. Termino mínimo 2 años. Y no se pierde todo el dinero invertido. Conozco personalmente un caso de éxito en este tipo de procesos por fallas en un vehículo de la misma marca y modelo.
Buenas noches tengo un problema con mi vehículo hace más de dos años me podrías decir como fue el caso ganado
Si quiere empaparse de la demanda consúltelo en googol www.sic.gov.co. (Colombia), numero de radicación 2015-84773. Nuestra camioneta duro seis mese en el taller. El vicio oculto o falla esta en la caja de velocidades para nuestro caso la masa corroída (podrida), la repararon como quince veces y poco falto y no superan el daño. El proceso terminó con una conciliación en la que hubo pago por parte de Motovalle.
Muchas gracias por la información es bueno saber y ayudar a los demás.
@HallaHola le dijeron por que estaba corroida, sabe si su caja de fusibles tambien estaba corroida de tal forma que puede provocar que los fusibles se quemen ejemplo el de encendido?
Hola buen dia mi caso es igual que el de todos compre una fordecosport 2016 y desde los 3 meses de tenerla ya visito el taller lastimosamente es un carro de muy mala calidad y las mismas fallas cuando haces un alto y vuelves arrancar el motor jalonea, vibra y en cuestas pierde fuerza lastimosamente mi concesionaria no ha cambiado ningún repuesto y eso que con garantía todo se lo atribuyen a que es normal y lo único que ha cambiado son los filtros de combustible que yo he tenido que pagar hacen todo lo posible porque el cliente pague estoy muy decepcionada a lo que se refiere a reclamos con esta marca tan irresponsable que aun sabiendo que el vehículo trae defecto de fabrica lo sigan vendiendo y sin dar resoluciones a sus clientes en mi pais no se a quien acudir lastimosamente cada vez que ingreso el vehiculo al taller de la concesionaria debo pagar y el carro sigue con la misma falla hay alguna dirección corporativa de la FORD donde se pueda presentar esta queja?
Estaba a punto de comprarme una ecosport 2016 titanium automática y secuencial con 18000 km de recorrido... Pero leyendo los comentarios en los foros mejor no sigo muchas gracias por esta información y éxitos en las demandas que realizan por sus derechos como cosumidores!!!
@hallaHola sabe de corrosion de partes del carro como la caja de fusibles estoy averiguando falla en los fusibles del ford ecosport 2014 automatica, gracias
Cuento con una camioneta Ford Ecosport modelo 2017 automática. Vehículo totalmente nuevo y ya en tres ocasiones en temporada de viaje, he tenido que detener el vehículo por calentamiento de la transmisión. Esto se ha dado sobretodo cuando en congestiones vehiculares debo para y seguir, situación que debería soportar el vehículo.
JOSEECO, ese mismo problema tenía mi vehículo. Con el transcurso de la marcha se sentía calor en la cabina, en especial en las extremidades inferiores. Atento con ese vehículo!!
Bueno yo tengo una eco sport 2014 y traigo el problema de la caja de transmisión, no funciona la reversa y de repente se jalonea, ya lo lleve a un taller y no encuentran la solución, ya bajaron la caja , cambiaron módulo y ahora se les quemo otra pieza , ya van 2 meses en el taller , y no dan con la reparación, la garantía ya la perdí por parte de Ford
No se que hacer ahora, los mecánicos me dicen que me la entregan así, sin trabajar por que ya le invirtieron tiempo, no se que hacer , alguien tiene algo sucedido que me oriente ? Gracias
No se que hacer ahora, los mecánicos me dicen que me la entregan así, sin trabajar por que ya le invirtieron tiempo, no se que hacer , alguien tiene algo sucedido que me oriente ? Gracias
Raúl. No conozco la legislación en temas de protección al consumidor en México, sin embargo teniendo en cuenta la fecha en que se evidenció el daño con facturas por ejemplo, vaya a la justicia y demande. En COLOMBIA son múltiples los casos de fallas en ese vehículo por esta causa. A nivel Latinoamérica también, no desista. Ese carro es lo mas malo de todo lo malo y no hay remedio son fallas de diseño y fabricación.
Hola su carro tiene la caja de fusibles corroida que provocara quemado de fusible de encendido por falta de contacto? Gracias
En mi caso, la única solución se dio por las vías legales. En el concesionario le cambiaron los repuestos pero el rendimiento del vehículo nunca fue igual. Después ofrecieron ampliarnos la garantía por 7 años pero con todos los problemas, la mala atención, las burlas a nuestros reclamos me obligaron a que insistiera en la devolución del dinero por las vías legales. En varios talleres especializados en cajas automáticas nos dijeron que efectivamente reparaban las transmisiones powershift de Ford, pero no se atrevían a dar garantía por la durabilidad del arreglo. Incluso les ofrecimos la posibilidad de que sirvieran de peritos o expertos técnicos en el proceso judicial que se instauró contra la marca pero se negaron rotundamente porque, curiosamente, los concesionarios ford a veces no dan abasto con la reparación de vehículos y por eso deciden contratar esos talleres para satisfacer la demanda. En síntesis, la única solución que encontré fue que me devolvieran la plata y yo les entregaba esa porquería de carro. Lo peor es que siguen y siguen vendiendo ese carro, aprovechándose de la buena fe de la gente y la ineficiencia de los órganos de control.
Ok, mil gracias por responder y fue muy larga la pelea juridica? Me puedes recomendar el abogado que te ayudo con el tema?
LUIS ERNESTO GALLO H de Colombia hace 5 años
Jhon. Buenos días ,se me ha presentado un caso similar al suyo , quisiera conversar directamente con usted ,para que por favor me facilite algunos datos del abogado que le ayudo. Mil gracias. [email protected]
Se puede consultar en google www.sic.gov.co. (Colombia), numero de radicación 2015-84773. En nuestro caso fue un abogado de la familia.
Paola Bustos de Colombia hace 4 años
Hola es posible que me puedas regalar tu contacto quiero preguntarte algo referente al proceso que interpusiste en la super intendencia de industria y comercio... pues tengo el mismo caso y llevo 1 año con la camioneta y se la ha pasado más en el taller que conmigo.
Buen dias, gracias por compartir sus malas experinecias ya que me encata esa camioneta de la ford pero viendo sus comentaroos esto me ayudo decistir de comprar comprar una modelo 2015, les deseo exitos en la solucion de sus problemas, mil gracias.
José Aldemar Conde de Colombia hace 5 años
Hola,amo me pasa algo peor,compre una ecoesport 2016,en el 2017 tuve el primer problema con la transmisión, en el 2018 la lleve 2 veces por lo mismo,le han cambiado las horquillas y el TSM,pero el problema sigue,el martes en la mañana le compre la batería por segunda vez y en la noche Me dejó botado es autómata (daba marcha lenta hacia adelante,no daba cambio de velocidad y la reversa bloqueada totalmente pedí grúa y la lleve a la casa,ayer la lleve a motovalle de la calle 13 con 49 y me dijeron que esperar a que en la tarde me daban el diagnóstico,llame y me dijeron que era desgaste de la caja transmisión y que no la arreglaban por garantía y que el arreglo costaba aproximadamente 5 millones de pesos,vivo en bogota y necesito un buen abogado porque voy a llevar el caso a estancias jurídicas. Gracias
Se puede consultar en google www.sic.gov.co. (Colombia), numero de radicación 2015-84773.
Alguien sabe si la ecosport 2019 aún tiene el mismo problema con la caja automática?
Hola, no correría ese riesgo, hay vehículos de otras marcas con mejor calidad y precios que concuerdan con lo adquirido. No es lógico que se compre un vehículo nuevo y después se tenga semejante inconveniente, además del largo proceso administrativo ante la Superintendencia de Industria y Comercio por casi dos años para reclamar la inversión, que tampoco fue recuperada en su totalidad. Los defectos del ecosport son a nivel suramérica, son muchas las personas con el mismo antecedente. No haría esa inversión. Buscar otras opciones
Esmeralda Ramírez de Colombia hace 5 años
Hola, estoy interesada en una camioneta ecosport 2020 y me dicen que esos problemas ya fueron corregidos. Eso es verdad ?
Hola, no correría ese riesgo, hay vehículos de otras marcas con mejor calidad y precios que concuerdan con lo adquirido. No es lógico que se compre un vehículo nuevo y después se tenga semejante inconveniente, además del largo proceso administrativo ante la Superintendencia de Industria y Comercio por casi dos años para reclamar la inversión, que tampoco fue recuperada en su totalidad. Los defectos del ecosport son a nivel suramérica, son muchas las personas con el mismo antecedente. No haría esa inversión.
En la actualidad, un gran número de personas formularon una class action en contra de Ford en EEUU, por los defectos de la transmisión POWERSHIFT. Puede consultar en el siguiente link que contiene información del caso: http://fordpowershiftlawsuit.com/.
Según se ha conocido extraoficialmente, Ford conocía desde el año 2010 los graves defectos de ingeniería de la transmisión de doble embrague y aún así decidió comercializar los vehículos que incorporaban esa caja de velocidades. Le recomiendo que se abstenga de hacer una inversión en un vehículo que puede ser un dolor de cabeza al cabo de unos pocos kilómetros. Consulte páginas especializadas como consumer reports en EEUU para conocer las características y las opiniones sobre un vehículo que resulte de su interés.
Según se ha conocido extraoficialmente, Ford conocía desde el año 2010 los graves defectos de ingeniería de la transmisión de doble embrague y aún así decidió comercializar los vehículos que incorporaban esa caja de velocidades. Le recomiendo que se abstenga de hacer una inversión en un vehículo que puede ser un dolor de cabeza al cabo de unos pocos kilómetros. Consulte páginas especializadas como consumer reports en EEUU para conocer las características y las opiniones sobre un vehículo que resulte de su interés.
Esmeralda Ramírez de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por sus valiosas opiniones
José Camilo de Nicaragua hace 5 años
Compré a finales 2016 Ford Ecosport 2014 usado a la firma distribuidora. A finales Hago 2019 tenia 63,000 kms recorridos. Los mantenimientos de 5,000 se hicieron donde el distribuidor y los últimos 2 en talleres independientes. A finales de agosto falló el encendido. Cuando encendió, después de revisar la batería, no no dio marcha atrás, lo que persiste aún. Lo llevé al distribuidor para diagnóstico y dicen que deben abrir la caja de transmisión para revisar. Algunas personas me dicen que el Eco Sport presenta fallas de fábrica y que en mi caso, debe ser un fallo electrónico por lo que el distribuidor debe solucionar el daño porque es responsabilidad del fabricante. Agradezco sus observaciones y recomendaciones.
Gracias.
Ricardo José
Gracias.
Ricardo José
Efectivamente el distribuidor debe responder. En mi vehículo las fallas empezaron a los pocos kilómetros de recorrido. Primero fue el sistema eléctrico por un problema en la masa y luego fue la caja de velocidades que no le entraba ninguna marcha. El vehículo es un auténtico dolor de cabeza a tal punto que hoy en día me hablan de Ford y pienso en una empresa que no tiene escrúpulos de ninguna clase. Debe hacer la reclamación en la compañía porque son fallas en el diseño y construcción del vehículo.
Inteligente de Colombia hace 4 años
Tengo una Ford ecoexport 2015. Me comenzó a presentar problemas para dar reversa, además se descarga la bateria fácilmente. Alguien me puede orientar de a donde recurrir para que la Ford me responda, pués sólo tenía 3 años de garantía, vivo en Bogotá- Colombia.
Diríjase al concesionario en donde la compró y exija que reparen las anomalías que presenta el vehículo. Como se dará cuenta todos los comentarios que anteceden ponen de relieve unas fallas reiterativas, luego es la marca quien debe responder por su reparación. Tengo entendido que Ford amplió la garantía por siete años para estos vehículos, entonces no tema en hacer valer sus derechos como consumidor. Eso si, vaya pensando la posibilidad de vender ese vehículo cuanto antes porque a largo plazo será un dolor de cabeza.
Gracias a ustedes, pude desistir de comprar una Eco SPOTS.
Alguien podría decirme si la transmisión para el Ford eco sport 2014, la usa otro modelo de esa línea l, tengo problemas con la mía y nueva me sale súper caro, quiero ver si otro modelo usa esa misma transmisión para buscarla en otro modelo de segunda , la e buscado de segunda por ecosport o de algún vehículo chocado y no e podido.
elba Prada de Colombia hace 3 años
A mi me paso lo mismo con una eco sport se apagaba le cambie en un año dos veces la batería
La lleve a la ford por la campaña de embrague y dijeron que era la orquiila y resulta que siguió lo mismo ,y la lleve a otro mecánico y si era el embrague completamente sulfatado y habiendo una campaña no me cubrió el arreglo valió 4millones
La lleve a la ford por la campaña de embrague y dijeron que era la orquiila y resulta que siguió lo mismo ,y la lleve a otro mecánico y si era el embrague completamente sulfatado y habiendo una campaña no me cubrió el arreglo valió 4millones
Tengo una ecosport 2015 automática, se bloqueo en parking y no deja cambiar a drive, le destape debajo de la palanca y movi el seguro, al parecer el freno no lo esta accionando, tengo que hacerlo manual para realizar el cambio.
Jorge Peña de Colombia hace 3 años
Buena noches
Gracias por sus comentarios
Casi compro una Ecosport Titanium 2014, la. Verdad de terco, porque el. Carro es bonito, pero malísimo. Ford ni regalado.
Gracias por sus comentarios
Casi compro una Ecosport Titanium 2014, la. Verdad de terco, porque el. Carro es bonito, pero malísimo. Ford ni regalado.
Algunos de ustedes tuvo la situacion que andando el carro se les apago y lo que diagnostico la agencia fue se realizo inspeccion y se encontro el fusible de interruptor de encendido quemado se procedio a reemplazar se limpio los conectores de la caja de fusible interna (se observo corrosion y falso contacto, lo que puede provocar daño al fusible) si nuevamente se vuelve a quemar, se debe realizar un diagnostico mas profundo…” favor ayudarme ya que el dueño del carro dice que por causa de unos gatos que segun el se meten en el carro esta caja de fusible es corroida
En lo personal no tuve una experiencia de fallas por fusibles, solo el tema de la masa del sistema eléctrico. Pero su problema se suma a la larga lista de fallas que tiene el vehículo y la explicación de la corrosión por culpa de unos gatos se me hace poco lógica.
@AllrGracias por su pronta respuesta, qué viene siendo la masa? Si para mi se me hace poco lógica el tema de los gatos, lo mencioné ya que vivimos en un Edificio y tenemos un vecino que tiene el mismo carro un Ford ecosport del 2014 y él quiere culpar a unos gatos del daño de su carro, porque dice que se meten en el motor de su auto y que su orine y desechos etc provocó la corrosión de la caja de fusible que provocó la falta de contacto que quemó el fusible de encendido y un posible corto circuito, (si es increíble la historia,) por eso necesito saber si este modelo de auto tiene en la parte de abajo un hueco o hay una área abierta de tal tamaño que pueda tener acceso al área del motor a los gatos, agradecería sus conocimientos sobre su auto, y así decirle a él que su posible daño no es por gatos, sino porque el carro tiene todos estos defectos por lo que ustedes han pasado. Cuál es la larga lista de fallas del vehículo? aparte del problema que su auto tiene. Muchas gracias nuevamente por su ayuda.
@Pty 507La conexión a masa hace referencia a la realizada entre cualquiera de los dispositivos eléctricos de un carro y el generador de la energía. En el sistema eléctrico de los automóviles existen unos elementos conductores que se encargan de transmitir la corriente desde los generadores hasta el dispositivo que la consume. La conexión a masa se encarga de que estos conductores estén formados por la propia estructura del coche, por lo general, fabricada en metal y en consecuencia conductora de la electricidad. En el caso de la ecosport que adquirí, esas conexiones generaban problema por la oxidación y la mala calidad los componentes.
@AllrMuchas gracias disculpe mi ignorancia, entonces en pocas palabras hay partes de lo que compone las partes mecánicas del carro que sufren de oxidación, ?
Y no me contesto usted tiene conocimiento que donde esta la parte mecánica haya espacios en la parte de abajo de la maquina que permita la entrada de animales como del tamaño de un gato? le pregunto nuevamente, porque una vez tuve un mustang de los años 80 que tenia un motor grande y en la parte de abajo habia un espacio en que los gatos se metían para disfrutar del calor del carro o protegerse cuando estaba apagado, pero en mi caso, el gato se le olvidaba salir, y sin tener conocimiento de su presencia en el motor, cuando se encendía el carro, hubo muerte accidental de gato, eso lastimosamente ocurrió 2 veces, por eso necesito confirmar que el modelo de este carro tenga el tema de espacio debajo del motor que permita el acceso de los mismos, por lo visto es una situación de ciertos carros americanos. De verdad muchas gracias por escribirme y su tiempo, es que deseo estar claro en el tema, ya que esta persona con este carro debemos asesorarlo de ser factible que deje de culpar unos gatos y que se enfoque a determinar los verdaderos responsables que es la misma marca del carro que fue ineficiente en la creación del mismo. Gracias
Y no me contesto usted tiene conocimiento que donde esta la parte mecánica haya espacios en la parte de abajo de la maquina que permita la entrada de animales como del tamaño de un gato? le pregunto nuevamente, porque una vez tuve un mustang de los años 80 que tenia un motor grande y en la parte de abajo habia un espacio en que los gatos se metían para disfrutar del calor del carro o protegerse cuando estaba apagado, pero en mi caso, el gato se le olvidaba salir, y sin tener conocimiento de su presencia en el motor, cuando se encendía el carro, hubo muerte accidental de gato, eso lastimosamente ocurrió 2 veces, por eso necesito confirmar que el modelo de este carro tenga el tema de espacio debajo del motor que permita el acceso de los mismos, por lo visto es una situación de ciertos carros americanos. De verdad muchas gracias por escribirme y su tiempo, es que deseo estar claro en el tema, ya que esta persona con este carro debemos asesorarlo de ser factible que deje de culpar unos gatos y que se enfoque a determinar los verdaderos responsables que es la misma marca del carro que fue ineficiente en la creación del mismo. Gracias
@Pty 507No tengo conocimiento de los espacios. Saludos
@Pty 507En que pais usted tuve problemas con su carro? Usted tiene conocimiento si Esta problemática se esta dando en toda Latinoamérica? o en países puntuales lo que entiendo las personas entre esas usted, las quejas vienen de Colombia, si hay algún otro país o países, por favor díganme en cuáles? Gracias
En Buenos Aires yo tengo una Ecosport 2014 automática Power Shift 2.0 con 84000 Km y hace casi 3 meses que está parada por fallas del "modulo de control de transmisión" (TCM) según diagnosticaron en la agencia Ford donde la llevé a reparar y donde me siguen diciendo que dicho repuesto todavía no lo tienen. El elemento tiene 10 años de garantía lo que indica un reconocimiento de que la falla es original de la marca, entonces la pregunta es, teniendo en cuenta la cantidad enorme de estas mismas camionetas con la misma falla, ¿porque en Ford Motor Company de USA, que es la jefa de todas las sucursales en el mundo, se hacen los distraidos con este tema tan importante para la comercialización de la marca?
Que pasó con tu caso? Estoy teniendo el mismo problema.
@ÁngelesHola hace 2 años compre un ecosport titanium 2015 2.0 automática... el 1er dueño fallecio... la camioneta estuvo mas de un año parada...hasta q la compre... le puse gnc y al tiempo comenzo a fallar la caja de cambio... la use a nafta y seguia igual... no reaccionaba la marcha atrás... le lleve a chequear y no le encontraban nada... pasaba los cambios a miy altas revoluciones... la escanearon y salio una falla en la caja... la camioneta tiene 67.000km
Ya no le puedo reclamar a nadie... o si se puede ??
Ya no le puedo reclamar a nadie... o si se puede ??
Buen día había pensado comprar una ecosport 2015 pero viendo sus publicaciones veo que ese vehículo tiene problemas en la caja. En espera de sus comentarios
Buen día, sinceramente no veo por qué siguen vendiendo ese vehículo, asaltando en la buena fe de los compradores, recomendación busca otra opción.
Buen día.
Compre una ecosport 2020 en bogota casa toro
Desde que se compró empezaron los problemas
Radio se daño después tuvieron que cambiar la dirección. Siempre tenía ruidos y golpes al andarla
6 veces en garantía ahora antes de acabar l garantía siguió el problema de los golpes al cambiar de marcha según los técnicos mmmm eran los soportes de la transmisión le cambiaron los soportes Según ellos ya listo pero hice un viaje y me documenta que seguía jalando haciendo golpes al cambiar de marcha se lleva al concesionario y dicen que ya no tiene garantía que eso pasó por el aceite de l transmisión cuando el carro solo tiene 26000km. Sacan disculpas para no responder
Ya se inició trámite con Ford Colombia para el tema de la garantía. Según ellos el aceite de la transmisión toca cambiarlo cada 20000km y que por eso es el daño
Si Ford da parte negativa toca iniciar demanda ante la sic solicitando devolución de dinero o cambio de carro Si a alguien le pasó lo mismo me gustaría saber qué tuvo que hacer para que lo solucionaran gracias
Compre una ecosport 2020 en bogota casa toro
Desde que se compró empezaron los problemas
Radio se daño después tuvieron que cambiar la dirección. Siempre tenía ruidos y golpes al andarla
6 veces en garantía ahora antes de acabar l garantía siguió el problema de los golpes al cambiar de marcha según los técnicos mmmm eran los soportes de la transmisión le cambiaron los soportes Según ellos ya listo pero hice un viaje y me documenta que seguía jalando haciendo golpes al cambiar de marcha se lleva al concesionario y dicen que ya no tiene garantía que eso pasó por el aceite de l transmisión cuando el carro solo tiene 26000km. Sacan disculpas para no responder
Ya se inició trámite con Ford Colombia para el tema de la garantía. Según ellos el aceite de la transmisión toca cambiarlo cada 20000km y que por eso es el daño
Si Ford da parte negativa toca iniciar demanda ante la sic solicitando devolución de dinero o cambio de carro Si a alguien le pasó lo mismo me gustaría saber qué tuvo que hacer para que lo solucionaran gracias
Buenos días, en el comentario # 35 encuentras un aporte, con demanda ante la SIC, nuestro caso 2015-84773, FORD y MOTOVALLE, finalmente se concilió y hubo devolución de dinero, no fue el 100%, pero era necesario deshacerse del tormento.
@hallaHoy nos respondieron. Y solo van a responder con el 50 % del arreglo
No están teniendo en cuenta los días qué pasó guardado el carro en concesionario las veces que estuvo aya Se están escudando que la garantía ya termino.
Que me aconsejan hacer gracias
No están teniendo en cuenta los días qué pasó guardado el carro en concesionario las veces que estuvo aya Se están escudando que la garantía ya termino.
Que me aconsejan hacer gracias
@hallaBuen día y iniciamos proceso en la súper intendencia. Estamos esperando que la sic nos responda. 15 días hábiles
Hola amigos , tengo un problema con una ecosport 2012 2,0 nafta me quema el fusible numero 35 de 15 A que en el manual dice PCM alguien le paso algo asi gracias
ComentarFalla Sistema de carga. Service inmediato Solucionado
Ford Ecosport 2020 1.5l Man Gasolina Freestyle 6000 kms
En el tablero se enciende falla sistema de carga. Servicio inmediato. La camioneta tiene 6000 km, ya la lleve seis veces al service la revisan , pero se vuelve a encender la falla. No tengo problema de batería, funciona normal. Ya no se que le podrán hacer, ya que la ultima vez me dijeron que actualizaron la computadora y estaba solucionado pero no es así.
1
16 casos
Todavía no le encuentran la falla, ya le cambiaron casi todo lo relacionado al sistema de carga, lo último que cambiaran será el alternador para ver si se soluciona. En la computadora no queda grabado la falla.
Que tal Diego? Me hace lo mismo desde que cambie la batería que tenía de fabrica que es de unos miserables 45a, la pasé a una de 65amp, hace 9 meses. La vieron en Norauto dónde la cambie, y me dijeron que estaba dando más voltaje, y la vio un técnico que conozco y con el scanner le dió como. Que no cargaba por momentos... Lo raro es que me lo hace y prende la luz en el tablero y después se va y lo hace de nuevo... La voy a llevar a Ford porque no sé que hacer la verdad. Por si sirve el dato la mía es 2018 SE
Gabriel garamendi de Argentina hace 2 años
Tengo la misma camioneta. Y me pasa e actamente lo mismo. Le cambie la bateria original hace 5 meses. Y aparece y deparace la falla. Y no le encuentran el xq
A mi me pasa lo mismo y ya cambie bateria y alternador nuevo y la verdad ya no se que hacer
Bueno recién me llamaron de Brenson, al parecer el problema es en la bornera del negativo de la batería, tiene un sensor de carga. Al parecer cuando en Norauto cambiaron la batería, quedaron las patitas de ese integrado abierto y no hacían contacto como debería y ahí salís el famoso error... Veremos si cuando la use vuelve la falla o no, también me aparecía la llave inglesa en el tablero, eso era porque al cargar NAFTA súper se ensucio un sensor, tampoco era nada grave. Solo tuve que abonar el escaneo del auto $3600. Espero que le sea útil al que tuvo está falla
Buen día amigo, la ultima vez que la llevé al service, me dijeron que desarmaron todo lo relacionado al sistema de arranque , alternador, cambiaron bornes, cables, por ahora no se encendió la luz testigo marcando la falla, espero que les sirva la información y gracias por la tuya.
Mejor respuesta (según Diego)
Por suerte se resolvió el problema, según el service, desarmaron todo lo relacionado al sistema de carga, dijeron que seguramente estaba haciendo falso contacto en algún lado.
Hola Diego, te volvió a aparecer el error? Compre una 2019 hace unos días y me apareció eso , me revisaron todo y no encontrado. Nada , me apretaron todo devuelta , había una arandela media floja. Te volvió ese error , tengo miedo que sea una falla de Ford
Federico Gutiérrez de Argentina hace 3 años
Hola buenos días, tengo una 2017 1.5 me pone ese mismo cartel pero no siquiera me gira el motor, también le cambié la batería hace poco, será eso?
Hernan2017 de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo le ajuste el cable rojo ( grueso) estaba flojo y calentaba el mismo lo ajuste y hasta ahora no apareció más la falla
El asunto que todo esta programado para que en ciertos kilometraje uno lo lleve a la ford, para una revision, ellos hacen unos unos cierres de puertas mas unas pisadas a los frenos e embriagues, y las luces y avisos desaparecen. Es resumen es un " recordatorio" para lleverselos a ellos para sus mantenciones, un mecanico cualquiera no sabra sacar esas luces y avisos de los tableros, ya que son computacionales. A mi me paso, por llevarlo a la mantencion antes del km minimo, y luego cuando cumpli con el km min me salieo una llave en el tablero, llame a la ford y les dije que dias antes habia echo la mantencion, empezaron a decirme" abra la pta, encienda, frene 2 veces, cierre la pta, embrague, abra la pta, " y saldra la llave del tablero, el ejercicio es un ejemplo, ya que lo cambian siempre.
Sandra Heredia de Argentina hace 3 años
Hola buen día tengo una eco 2017 me cambiaron las bujías y las mangueras del gas y desde hay en el. Tablero salta sistema de carga service inmediato.
En mi camioneta se descarga la batería completamente asta apagarse el auto , por lo que tengo entendido (por 1 mecánico) Ecosport tiene un problema de computadora donde el alternador deja de cargar la batería , podés poner un voltimetro y cuando te fijes y la batería no esté cargando apagar el auto en la misma marcha que estás SIN SACAR LA LLAVE y ponerlo en contacto de vuelta. Eso es lo que me dijo el mecánico , espero que tú problema sea ese y le encuentres solución.
Hola cómo estás ! A mi también me aparece. Estuve leyendo y por lo general solo es una falla y no es nada grave no? Saben si corre riesgo el auto de quedarse ? Gracias.
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Hola, soy electricista, me tocó ver cómo 3 camionetitas con la misma falla, siempre después de algún cambio de batería o algun manoseo en la batería. En el borne negativo de la batería tiene el sensor de carga con una ficha de 2 pines, esa siempre está rota o mal enchufada. Revisar y solucionar en caso de que este rota, también ver los pines del sensor, algunos lo doblan y no hace contacto con la ficha. Espero que les sirva la info. Saludos.
Pare la camioneta en la ruta con las balizas encendidas y cuando la quise encender ni movió el motor, hace un largo tiempo me viene apare iendo el mensaje sistema de carga revision inmediata. Tiene una batería de 65amp. Llame al auxilio y le hice puente y arrancó enseguida. En cualquier momento me deja tirado en cualquier lado. No.se que puede ser? Si alguien tiene algún dato será de gran ayuda.
En mi caso tengo una ford bronco sport 2021. El mesaje salia aveces luego de cambiar la batería de fábrica. Al final luego de visitar servicio en diferentes lugares un mecánico eficiente encontró que el polo positivo de la batería necesitaba ajuste. Conclusión, hay que verificar que los polos estén bien ajustados. La guagua no ha vuelto a presentar el mensaje.
ComentarSe me apago y no hay comunicación con la computadora de mi ecosport Solucionado
Ford Ecosport 2008 210000 kms
MI ECOSPORT 2008 automática se apago de repente en la autopista y me indica q no hay comunicación con la computadora cuando paso la lave para intentar prender... por favor ayuda, que sera. El mecánico desconecto los bornes de la batería y conexiones da computadora y nada para ver si se reseteaba. Le pusieron el scanner y dice error d comnicacion
5 casos
Puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y requiera cambiarse
JOHNNY2018 de Venezuela hace 6 años
Amigo venía por la autopista y nada y se me apago
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
El arnes del motor donde conecta la computadora utiliza como tres cables de tierra que estan justo de bajo de la luz derecha verifica que no esten sueltos o sulfatado ya tengo experiencia con esta falla
JOHNNY2018 de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo le diré al mecánico para q revise
[email protected] de Argentina hace 5 años
Buenos días, pudiste resolver el problema?? Tengo el mismo problema no me comunica ningún scanner.
Buenas hay un fusible de 15 que es el del encendedor de cigarrillos, es el mismo para el puerto de comunicación OBD2, revisa si el encendedor funciona.
Luis daniel montoya de México hace 4 años
Tengo una ecosport automatica 2007 de fabricacion brasileña venia manejando de noche como a 90km/hora y de repente se me apago logre salirme de la carretera y la camioneta ya no prendio quedo muerta no pasaba nada de corriente girabas la llave y nada estuve parado como tres horas y nada hasta que llego la grua si alguien pudiera informarme que fue lo que le paso
Posiblemente el alternador dejo se hacer su funcion y se termino la carga de la pila
Me pasa lo mismo. Es un peligro. Te deja en la ruta y se apaga todo.
Le haces un puente de la batería con otro coche y arranca perfecto. No se que mas hacer. Ya lo hizo 6 veces. !
Le haces un puente de la batería con otro coche y arranca perfecto. No se que mas hacer. Ya lo hizo 6 veces. !
Me pasó lo mismo un montón de veces era el cable masa q está al lado de batería era muy fino lo cambie y nunca más
Mejor respuesta (según JOHNNY2018)
Poseo esta misma falla, mi camioneta la deje estacionada y ahora no enciende paso la llave y enciende las luces del tablero pero no arranca no hace nada, porrrr favooor ayuda. Es como que si no tuviera corriente alguna.
Eco sport 1,6. De brasil. Se para en cualquier lado autopista. Solo arranca con un Puente de otra batería. Se prenden todas la luces y se para el motor
Ismael Hernández de República Dominicana hace un año
Mi Suzuki reno 2008 no comunica ningún scanner y tienen problemas en el arranque,golpetea y solo arranca en 3tercera,y cuando lo intentar escanear no se comunica
Dennymar Perales de Chile hace 3 meses
Buenas tardes tengo una Kia Carnival año 2003, no enciende para nada, paso la llave y no hace nada nada. Ya revisamos todos los fusibles y todos están buenos no sé que puede ser ayudaaa 🥹
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Con un tester probar continuidad del borne positivo a cualquier parte del motor y también continuidad del borne positivo hasta el final del cable que va al motor de partida
ComentarDilema cambio batería o alternador Solucionado
Ford Ecosport 2007 60000 kms
Hola!!! Tengo una ecosport 2007 y últimamente cuando tengo el radio, las luces, el aire acondicionado y los limpiadores un buen tiempo, al apagarla y querer arrancarla casi enseguida, no arranca hace lo mismo como cuando se queda sin batería, la diferencia esta que al apagar las luces, el radio, los limpiadores y el aire acondicionado, y dar marcha sorpresa prende a la primera; mi duda recae en si es el alternador??? O simplemente la batería???
10 casos
Mejor respuesta (según Ruby)
Es un defecto de diseño de fabrica ford, le pone una bateria insuficiente 48 amps. Para el equipamiento que le pone a la ecosport. La solucion definitiva es cambiarla por una de 65 amps. Otros ya lo han hecho y solucionaron ese defecto
Muchas gracias cambiare la batería y ya les contaré como me fue!!!
Pues yo le puesto una de 650 A y parece que ni el aire acondicionado puedo encender!
KOKYMASTER de Panamá hace 6 años
Hola que talll... aquí 5 de abril 2018... doy mi historia rápidamente 6 meses el carro ecosport se me descargaba batería todos los días... yo tengo cargador y todos los días a cargar batería para salir... después del 6to mes... arreglar auto, cambie la batería de 420amp, a 650 amp y nada (batería nueva) mismo problema alternador no carga sube y baja amperaje... revise todos los fusibles y todo correcto... decido comprar un alternado en brazil. Ojo yo soy de panamá... en aduana de brazil se pierde el alternador... vuelvo y pido otro... y cuando llega,,,,, encaja todo bien pero el mio tiene dos tornillos atrás (el alternador de fabrica) y el que me llega solo tiene 1 y un conector de 3 pines)... bueno para no alarmar... resolví lo de los tres pines con un r5 al plug de 3 conectores para sacar la salida de indicador de batería (luz tablero)... bueno al final ya con batería nueva y alternador nuevo vamos a probar...resulta que todo sigue igual no me manda carga... alternador pareciera que funcionara pero no carga la batería... que tristeza la mía después de haber invertido mas de 400.00 dolares... el carro aun no carga... pues no todo es perdido leyendo y leyendo encontre una posible solución y se las explico para que no gasten como yo...SIMPLEMENTE ERA QUE EL CARRO ES DEL 2007 YA ESTAMOS EN 2018. 11 años los grones (cable de masa) ya no pasan la corriente como es... tire un cable desde la bateria (negativo) hasta el tornillo de base de motor alado del arternador,,,,,, para pasar ground o masa al chasis... y vualaaaaaaaa... carro subió a 14amp con luces altas radio aire todo encendido a 12.9 - 13.1... si quitaba o desconectaba la masa... bajaba a 9.5 y bajando... asi que ya no paguen mas... esta es la solucion para ecosport 2007 agradezco su valoracion... gracias
Alguien probó esta solución en otra eco mas actualizada (2014)?, Yo tengo el mismo problema de tiempo en tiempo. La ultima vez cambié la batería (x Bosch), después de 7 meses vuelve con lo mismo.
@KOKYMASTERQue tal, también soy de Panamá y tengo el problema que el alternador no está cargando la batería. El alternador está bueno porque al encender el motor, desconecto la batería y sigue funcionando. El problema consiste en que se bajó el motor para hacerle cambio de metales internos y el cabezote, al instalar todo de nuevo, empezó el problema, vi que el cable negativo que conecta al alternador estaba suelto, se lo coloqué pero el problema persiste. Seguiré revisando esas conexiones para tratar de resolver el tema. Si aun mantienes tu Ecosport, hay un local en Juan Diaz que vende piezas para este auto, se llaman Asia Parts PTY, allí fue donde conseguí el cabezote y los metales internos del motor https://www.asiapartspty.com/
Saludos.
Saludos.
H-42-550 LTH
Linea: Hi-TEC
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 550 Amperios
Capacidad Reserva: 95 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 60 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 42
CA : 687 Amperios
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Buena mi genta como estan tengo un problemita quiero saber como demontar el altenador para mandarlo a probar xq se me esta inchando la bateria ya baje el arreque para revisarlo y esta bien pero no da arranque la camioneta quisiera saber si es altenador y como haria para bajarlo y llevarlo a reparar asi me ahorraria algo de mano de obra.
Efectivamente mi Ecosport 2005 tenía un problema como indica arriba el de Panamá se descargaba muy pronto la batería y compre otra batería y lo mismo luego cuando le cambié carbones y solenoide a la marcha de repente el carro daba tirones y como que se ahogaba de repente en plena marcha, pero solo movi un poco el cable que va del alternador a la batería y todo se quitó volvió a la normalidad, así que tendré que conseguir un cable original para cambiarselo
Tengo una Ecosport 2006 4x2... El problema que se me presenta es con la swichera de encendido (aunque no parece ser la pieza dañada), cuando voy a encender el carro en ocasiones, paso la llave y prende todas las luces del tablero (como es normal) pero al girar completa la llave para en efecto encender el vehiculo no da arranque, absolutamente nada, luces prendidas del tablero pero no prende, nada de sonido, nada de alguna señal... Ayer realice mantenimiento al alternador ya que repentinamente la noche anterior cuando guardaba el vehiculo note algo extraño en el tablero, no marcaba indicador de nivel de gasolina, ni de temperatura, y se fueron a cero los indicadores de aceleracion y RPM, igual no le preste atención y guarde. Mi sorpresa en la mañana, toda la bateria vomitada de acido y totalmente descargada. Fui al electroauto y era el regulador de corriente, lo reemplazaron, al igual que repararon un diodo que estaba malo. Instalaron y probe todo muy bien. Como tengo la fusiblera sin la carcaza, estuve tocando el Relé de Encendido (70 AMP) y esta bastante caliente, alguien ha presenteado ese problema que pueda ayudarme??? Estoy sospechando lo que comentaba KOKYMASTER sobre el cable negativo, ya que tambien a veces parece como desconectarse el negativo y debo estar bajandome a moverlo apretarlo y encender, directo a ese borne negativo, porque comprobe que el positivo esta bien.
Ubeymar perez morales de México hace 2 años
Tengo una ecoport 2007 me presento en tablero la figura de la bateria checar el alternador que no estaba cargando
El regulador esta mal. Ya hicieron el cambio pero me sigue apareciendo el foquito de bateria en tablero parpariando. Que me recomiendan. Le. Compre la misma. Marca de regulador
El regulador esta mal. Ya hicieron el cambio pero me sigue apareciendo el foquito de bateria en tablero parpariando. Que me recomiendan. Le. Compre la misma. Marca de regulador
ComentarCambio del TCM Solucionado
Ford Ecosport 2014 30000 kms
Hoy lleve a la agencia Ford mi Ecosport 2014 30,000km por falla en la transmisión, le van a cambiar el modulo TCM primero me dijeron que era la bateria, luego que el modulo alguien sabe si solo cambian el modulo por que ese dijeron esta en garantia, pero curiosamente me informo el tecnico que el embrague no, ¿tienen que cambiar ambos?
Ya me hicieron comprar bateria nueva sin necesitarla, no quiciera que salieran conotra serie de cobros inecesarios.
Las fallas que hacia son: Tengo este vehiculo desde hace 2 años siempre funciono de maravilla, hasta el mes pasado, le hice los servicios en meca… Leer completa
11 casos
Temo decirle que es el modulo tcm la flecha y el doble embrague solo le pasa en transito muy pesado o en días que hace mucho calor el primer síntoma es que la aceleración sube como a mil o 2 mil rpm después de unos 5 o 10 min se galonea y se prende el testigo del checkengine eso nos pasa a todos :(
Cesar Montealegre de Colombia hace 7 años
Tuve el mismo problema, se prendio el indicador de motor, luego avisos de transmisión averiada, la solucion de ford cambiar el modulo de transmision, espero esta vez se solucione por lo demas es buen carro.
Wilber Hernandez de México hace 5 años
Hola bunas tardes tengo un problema con mi ecoespor Ford 2014 del modulo tcm me gustaría saber donde puedo aduirilo
Alfredo Alonso de Uruguay hace 5 años
Tengo una ecosport titanium 2015 desde hace un mes. La compré con 48880 kilometros ahora tiene 51000 porque esta semana fui a Florianopolis Brasil 1200 kms.al llegar ahi me mostró mensaje de transmisión averiada Servicio inmediato me la escanearon en service Ford Dimas S. A Florianopolis
Me instalaron otra vez el programa a la semana me volvió a pasar y no entraba la segunda marcha, la volvi a llevar y le encontraron la falla en Modulo TCM y motor mas helice. En Brasil me dicen que ellos tienen en ecosport garantia de 3 años el vehiculo mas 7 años más el modulo y que eso es mundialmente de Ford.
Me instalaron otra vez el programa a la semana me volvió a pasar y no entraba la segunda marcha, la volvi a llevar y le encontraron la falla en Modulo TCM y motor mas helice. En Brasil me dicen que ellos tienen en ecosport garantia de 3 años el vehiculo mas 7 años más el modulo y que eso es mundialmente de Ford.
Buenas tardes, estoy con el mismo problema, tengo una eco-sport 2016 titanium, transmisión caliente, no me entraban los cambios, y tampoco prendía. Cambié batería y el error el motor me lo seguía tirando. Llevé a la concesionaria, me la escanearon y me dicen que es el módulo, embrague y horquilla. Módulo y embrague debería entrar por la garantía extendida, dado que son piezas que salieron mal de fábrica. Con respecto a la horquilla, la duda que tengo es si se rompió por el mal funcionamiento del sistema, dado que envía mal la señal, mismo los engranajes hacen más presión. Porque si se rompió a causa del módulo o embrague, lo debería reclamar. Aguardo sus comentarios. Saludos.
Gerardo Landon de México hace 5 años
Hola yo tengo el mismo caso de falla, ya lo arreglaste, me puedes decir por favor donde los reparaste y cuanto te costo? gracias.
En mi caso se hizo cargo Ford Argentina, por medio de una garantía extendida que salió para ciertas piezas que estaban mal de fábrica. Tardaron 1 mes y medio, pero por suerte no tuve que pagar nada, solo quejarme en insistir todos los días.
Buenas tardes, para que modelo te dieron la garantía?
Modelo 2016. Esta garantía extendida es hasta 5 años o 150.000 km (OJO, ésta garantía no tiene nada que ver con los service oficiales que uno le hace al auto, es una garantía especial para ciertas piezas que salieron mal de fábrica). Ford Argentina me quería cubrir y la concesionaria no, por eso tardaron tanto en arreglarmelo, no se ponína de acuerdo entre ellos. Por eso llamaba todos los días (3 veces por día) tanto a la Ford como a la concesionaria. Espero que les sirva ésta información para que puedan hacer los reclamos correspondientes. Saludos.
En mi caso Motovalle me dio la garantía sobre el disco y tcm.
En mi caso Motovalle ford en Cali Colombia me dio la garantía al 100%.
Gustavo alvarez de Argentina hace 2 años
Hola. Estoy con problemas con eco 2013 y pidieron módulo y Ford dice no tener que está faltante...pero si estuvieron todos los repuestos para el embrague que pague por no tener más garantía...ahora piden el tcm y Ford no lo tiene...gracias y veré como seguir
@Andres MApñoca para todos los modelos siempre y cuando tengan menos de 7 años y máximo 160,000 km el mio es un ford focus 2014 y tiene ya 2 semanas en la agencia esperando el modulo esto en México
@Gustavo alvarezHola, lo encontraste el módulo? A mi me pasa lo mismo ellos dicen que tarda minimo 3 meses y es carísimo!
@CynthiaTengo Ecosport 2014, con la falla del TCM, ya entro por garantia en PASA Cd Juarez, va para dos meses y no esta. Lo que se me hizo raro es que hace dos semanas llego el modulo, pero que no lo pudieron programar, que iban a pedir otra vez. Es esto posible, que un modulo nuevo de fabrica salga defectuoso otra vez? alguien me podria informar de aca de Mexico a las personas que entraron en la garantia, en cuanto tiempo le entregaron la unidad, y si quedo bien despues de cumplida la garantia.
Tengo un Ecosport 2016 automática desde que salio del concesionario ha presentado fallas en la caja al subir no hace bien la relación de cambios, se demorada y tiende a colgarse y produce vibración, esto afecta el modulo tcm que en mi caso el carro tiene 35000 km y este se daño. Ford motovalle me dice que ya no esta en garantía y el cambio cuesta 1.800.000 malisimo ese carro y lo que se de otros usuarios es que el problema es de fabrica y no responden. La unica solución es que se unan varios usuarios que estén presentando este problema y poner una demanda para Ford haga algo con este problema. Alguien sabe su puedo pedir garantía por este problema?
Dora franco de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema primero me
Dijeron q tenían q cambiarme la caja la cambiaron y supuestamente tiene 3 años de garantía no entra en la garantía del carro q son 7 años es modelo 2017 y desde q la compre presenta el mismo problema hace un mes me hicieron la revisión de los 16.000.000 kilómetros y me
Dicen q debo cambiar la batería para corregir el error después de un mes presenta otra vez el error de temperatura alta en caja y según el diagnostico tiene
Malo TCM , un carro nuevo. Solicito a
La Ford me
Cambien el carro ya q desde q salió del concesionario salió con novedades espero respuesta
Dijeron q tenían q cambiarme la caja la cambiaron y supuestamente tiene 3 años de garantía no entra en la garantía del carro q son 7 años es modelo 2017 y desde q la compre presenta el mismo problema hace un mes me hicieron la revisión de los 16.000.000 kilómetros y me
Dicen q debo cambiar la batería para corregir el error después de un mes presenta otra vez el error de temperatura alta en caja y según el diagnostico tiene
Malo TCM , un carro nuevo. Solicito a
La Ford me
Cambien el carro ya q desde q salió del concesionario salió con novedades espero respuesta
Tengo una Ford Ecosport Titanium 2015, tiene 40 mil kilómetros y hace como un año que fallo la transmisión, me cambiaron el TCM como parte de la garantía, pero hace unos días que volvió a fallar perdiendo fuerza en subida y tardando mucho en los cambios sobre todo a segunda marcha. Ahora me dicen que debo cambiar de batería, aunque la que tengo no tiene ni un año. Espero sus comentarios. Gracias.
Mejor respuesta (según Gaam)
Efectivamente, el problema es el modulo TCM, requiere que se cambie, pero el aviso de transmisión caliente lo seguirá marcando, en transito pesado, es común en la ecosport.
Pues en una Cx7 2011 me empezo a fallar de la nada, sin potencia y un golpe al pasar por reversa, verifique y los postes de la bateria nueva "nueva" (1 año) estaban con sarro, desconecte el poste y limpie, cuando lo volvi a colocar, se borraron los testigos y se quito el fallo, ahora ire a cambiar la bateria que entra en garantia aun
ComentarAvería de motor , control de estabilidad apagado y esp Solucionado
Ford Ecosport 2012 1.6 titamium 55000 kms
Buena a todos , cómo varios ya han comentado mi eco enciende la falla avería de motor y junto control de estabilidad y eso apagados los 3 juntos. Ya lo lleve a 2 mecánicos y con sus escaneos y todas las herramientas no supieron solucionarlo. Escucho a uds q les sucedió y puede ser :
Batería
Sensor mapa
Cuerpo mariposa limpieza
Que me recomiendan ?
Batería
Sensor mapa
Cuerpo mariposa limpieza
Que me recomiendan ?
15 casos
Mejor respuesta (según Juan manuel)
Juan manuel de Argentina hace 6 años
Bueno les comento que lo solucione por mi parte , haciendo caso a lo q se ve en internet , limpieza de sensor map y listo solución encontrada , evite costo de mano de obra y gastos de repuestos.
Abrazo de eco
Abrazo de eco
Karen Tapia de Chile hace 5 años
Hola, cómo realizaste la limpieza del sensor map? Es muy difícil?
Juan manuel de Argentina hace 5 años
HOLA KAREN , UN GUSTO ES AYUDARTE , LA LIMPIEZA ES FACIL , LO DIFICIL ES SACAR EL SENSOR YA QUE ESTA METIDO EN UNA ZONA DE POCO ESPACIO . UNA VEZ Q PUEDAS SACARLO LO LIMPIAS CON W40 Y LO DEJAS SECAR BIEN . LUEGO DE LA LIMPIEZA LO PROBAS Y TAMBIEN PODRIAS LIMPIAR EL CUERPO MARIPOSA O CUERPO DEL ACELERADOR YA QUE NO ESTA DE MAS .
SALUDOS Y AVISAME COMO TE FUE
SALUDOS DESDE ARGENTINA
SALUDOS Y AVISAME COMO TE FUE
SALUDOS DESDE ARGENTINA
Hola donde está el sensor donde vos decís yo tengo el mismo problema Gracias
Mi caso en particular despues que me querian en concesionaria de ford cambiar columna entera de dirección un robo la vio un mecanico que puso la computadora y le notifico al programa que le habia realizado alineación y balanceo al no tener incorporado los nuevos rangos de alineación daba error y santo remedio
@EdjchaconHola, disculpa tienes el documento que puedas compartir?
@Karen TapiaAmiga tengo el mismo problema, lo pudo solucionar?
Negro perez de Argentina hace 5 meses
@Juan IvanSi me interesa tengo el mismomproblema
Comentar¿para que no quede sin batería hay que moverla todos los días? Solucionado
Ford Ecosport 2013 SE 1.6 L 574 kms
La compré en Junio 2013 y en Julio se quedó sin batería porque no apagaba la luz del baúl, la llevé al service y aprovechamos a hacerle colocar la alarma volumétrica y sensores de estacionamiento. Al poco tiempo queda otra sorpresivamente sin bateria y al poner la llave en actividad toda las luces de la consola enloquecen inclusive los limpiaparabrisas, la hago llevar a Rusoniello me tienen que cambiar la batería tenía 2 meses de comprada. Me indican que tengo que andarla diariamente cosa que no veo coherente porque hay coches como el VW de mi hija que duerme 20 a 30 días porque ella viaja y c… Leer completa
20 respuestas
Hola lei tu duda y x experiencia propia dejame comentarte 2 tips basicos q para q no tengas problema de la bateria baja
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas
2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas
2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
Estuve revisando el tema, veo que es un problema generalizado en este modelo. Mi caso es igual ya van tres baterias que cambio. El asunto es que este modelo tiene un problema de cruce porque no es posbile que la bateria quede muerta. Me westan haciendo la revision para detectar donde esta el cruce y me avisarán. Estaré informándoles. Saludos Petter de Lima Perú
El mismo problema de Cristina Etel, tal cual lo describe. No tiene solucion, error de diseño. La bateria (450 Amp) no soporta el consumo del sistema electrico, es necesario arrancarla todos los días por 10´ (vehiculo 2013, Ecosport SE con 1009Km- fabricacion brasileña) garantia 3 años? Es la segunda bateria que le cambian?. Ademas en la pantala informatica al arrancarla sale aviso de "frenos averiados,detengase con cuidado" permanentemente, 3 veces la lleve a la concesionaria, resultado sigue igual. Conclusion termino de pagarla y la cambio por otra marca , Ford nunca mas.
Me paso lo mismo, pero tenes que tomarte la molestia de sacarle la llave cada vez que la dejes parada en la cochera.
Mejor respuesta (según Cristina Etel)
Cristina Etel de Argentina hace 10 años
Gracias a toda la gente que gentilmente respondío a mi drama, cuando terminó de enloquecernos los técnicos ya no tenían respuestas lógicas así que la llevamos a Dietrich y logramos que nos la tomen en parte de pago, pusimos dinero y compramos una 2014, espero que no nos decepcione. Saludo a todos y les agradezco nuevamente.
Para quien le pueda servir, una prueba sencilla.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora
B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora
B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
Mismo problema con la bateria ecosport SE 2013 ya cambie una bateria y al parecer a punto de cambiar la segunda xq cuando la quiero arrancar aparece la falla del abs y amaga que no va arrancar. Tengo mucha brona me dejo a pata varias veces. ES algo ilogico para un okm. Tambien apenas pueda quiero cambiarla por otro auto.
Ah otra cosa nunca dejo la llave puesta ni cerca del vehiculo como para q se decargue. El electricista midio y me dice que no hay perdidas que descarguen la bateria es todo muy raro... esta claro que es alguna falla electronica de fabrica pero no se como solucionarlo.
Por mas que te compres un titanium vas a tener los mismos problemas , te lo digo por experiencia propia , no le des bolilla, a eso de arrancarla seguido , son todos cuentos , yo tengo los mismos problemas , evidentemente es un problema de diseño y no tienen la solucion todavia , lo mejor : juntar tikets de la grua , los de los reclamos POR ESCRITO EN LA CONCESIONARIA DONDE CONSTE EL "NO TIENE NADA" , y despues carta documento a traves de abogado a la terminal, es lo que pienso hacer , estoy juntando tichets , cuando seamos muchos se van a tener que abocar
Al problema
Al problema
Hola tuve el mismo problema con la bateria y la sorpresa fue que al llevarla para cambiarla, el vendedor me dijo que es el mal de las eco. La puso en carga y la controló y quedo andando sin problemas. De ahi fui a un electricista que me dijo que es como que la computadora hace que el alternador no cargue mas y por lo tanto te quedas sin corriente. Una falla de fabrica, Ahora cuando vuelva de vacaciones voy a ir a la ford
Hola tengo una Ecosport y estuvo parada un mes lo hice andar dos veces... pero ahora solo enciende una pequeña luz tras el volante ,realmente no se si es por falta de batería... ahora veo con asombro todos los problemas de batería que tienen las Ecos... yo llame a Ford porque esta en garantía , pero quería saber si es por falta de batería que solo tiene una luz en el tablero y nada mas...gracias
Mira teresita , hay muchas respuestas en el foro y la mayor parte (no todas ) son comicas , asi como son las del concesionario. Si tu vehiculo es una ecoesport linea kinetic el problema es la calidad de la bateria , en mi caso me la cambiaron en la agencia dos veces en un año , a la tercera me canse y compre una bateria por mi cuenta , de esto hace casi un año y se me terminaron todos los problemas que eran iguales a los que vas a encontrar en el foro sobre el tema del tablero , olvidate que que hay que sacar la lave , encenderla cada dosdias y bla bla , compra la bateria en otro lado y listo
Lo que se prende en el tablero no son luces, son indicadores y tenés que identificar que indicador se está encendiendo ya que si por ejemplo es el inmovilizador de motor vas a cambiar una docena de baterías obteniendo el mismo resultado.
Hola por lo q veo todos tenemos el mismo problema y de ingeniería la pregunta es alguien pudo realizar una acción legal contra la empresa o consencionaria gracias
Tengo el mismo problema, batería agotada luego de dos días de no usarla , 15000km bueno veré cómo puedo solucionar si alejo los controles o cambio batería.
Mira yo hace un año que le puse una bateria nueva de buena calidad y no tuve mas problemas. Evidentemente las baterias que vienen de fabrica no sirven. No obstante yo haria verificar la bateria que tenes para descartar otro problema, antes de cambiarla
Cristina Etel de Argentina hace 7 años
Gracias a todos los que me dieron sugerencias ya hice cambiar la bateria y todo bien.
También tenía el problema de la batería...me dejaba tirado en cualquier lado...se encendían las luces y alarma...el problema era que venía con una batería de 47 amperes...la cambie por una. De 55 amperes...y se solucionó el problem
Gracias por responder, por ahora me cambiaron la batería, de la Ford por estar en garantía, voy a ver el tema de amperaje para ver si se solucionó el inconveniente.
Tengo la eco se 2015 ,cambie baterías en Ford y me duraban menos de un año ,le cambié por mi cuenta una de calidad y adiós problema ,lo que nunca se hizo cargo el concesionario brenson es la luz del habitaculo y baúl ,al año y medio no anduvieron más ,el tema que tuve es que me operaron y no pude ir en termino a hacer el primer servis y me contestaron que perdi la garantía con km 6000, Ford posventa es horrible
ComentarTemperatura y electroventilador Solucionado
Ford Ecosport 2005 137000 kms
Estimados,
Como están? Les escribir para pedirles ayuda ya que estoy medio complicado con un problema en mi ford ecosport 2005, la compré hace unos meses y le hice arreglos mecanicos como bandejas y amortiguadores, aceite, bujías etc. la cosa es que el auto empezó a presentar un problema cuando lo usaba a veces harto rato, viajes largos, luego de querer arrancarla no partía, sonaba como para arrancar pero no partía, me pasó como 8 veces, de hecho viaje al sur de chile y todo, horas manejando la apagaba y encendía y sin problemas, era como un error que solo sucedía a lo lejos, luego de eso quis… Leer completa
5 casos
Debe tener aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo bien
Si, eso he leído que debe ser purgado o desangrado bien, por eso se sube un poco la temperatura o funciona mal en alta temperatura el electroventilador???? otra cosa contacté mecanico FORD, me dijo que hay que hacer algo dentro de una manguerita que está en el termostato que no permite que el liquido fluya bien. Es una falla de fábrica algo así. . . Porque como se debe purgar bien ricardo??
Lo otro, antes de cambiarle bomba de agua, a mi se me rompió una manguera del recipiente donde se aplica el liquido refrigerante, la que va hacia abajo. La cambié y todo. Entonces entró aire allí, por eso le daba ese problema de arrancar a veces?? porque entró aire?
Muchas gracias por tu respuesta y quedo atento
Lo otro, antes de cambiarle bomba de agua, a mi se me rompió una manguera del recipiente donde se aplica el liquido refrigerante, la que va hacia abajo. La cambié y todo. Entonces entró aire allí, por eso le daba ese problema de arrancar a veces?? porque entró aire?
Muchas gracias por tu respuesta y quedo atento
Con el motor frio, destapa radiador y deposito de retorno,enciedelo y aceleralo moderadadamente x 20 min. A fin de recircular el anticongelante y eliminar el aire del sistema, completas el nivel en el deposito. Tapas y apagas.
Pero lo que le comenté de lo que me dijo mecánico, esta bien?? al hacer el proceso que me dice,, caerá liquido si o si.
Al eliminar el aire va burbujear , y tirar un poco
Ricardo, muchas gracias por tus respuestas, pero lo que me indica mecanico esta bien?? influye sacar aire también del termostato de una manguera que se obstruye no se si por dentro o fuera que hay que modificar... ??
Mejor respuesta (según FANTA)
Es una manguera delgada que se obstruye ,pero si ya cambiaste todo el sistema de enfriamiento no hay de que preocuparse , solo es purgar para eliminar el aire
Cambié la bomba de agua, el termostato completo con el sensor de temperatura y la tapa del deposito. Mangueras ninguna, sólo una... es sólo aire??? eres de chile?
Amigo lo que le dice el mecánico es la manguera de retorno que va al recipiente donde se echa el refrigerante en la punta tiene una válvula plástica que sólo tiene un hoyito y a veces se tapa yo se la saqué corte la manguera un poco y la puse y solucionado el problema
Hola amigos tengo un problema con mi ford ecosport 2006 me sube sube la temperatura según el marcador y me enciende el electroventilador al principio me asusté cambie bomba de agua, termostato,tapa del depósito,bulbo de temperatura y me sigue marcando mucha temperatura me di cuenta que la temperatura del motor no subía si no que la información que le manda el sensor al computador es errónea luego revisé la resistencia del electro y me percaté que uno de los pines estaba recalentado y quemado revisé la resistencia y me arroja que el diodo que tiene la resistencia está malo es decir que la resistencia está mala
Consulta está resistencia le mandara información de temperatura al computador la cual es errónea al estar mala la resistencia
Gracias
Consulta está resistencia le mandara información de temperatura al computador la cual es errónea al estar mala la resistencia
Gracias
Hola soy nuevo el problema para el recalentamiento del motor es el termostato ya k ami en mas de una oportunidad sufri por este problema compre el termostato completo pero el original es de plastico y me vendieron el de aluminio y lo cambie y se recalentamienba el problema no era la pieza el problema era el termostato en si ya k el original abre a los 82° y el alternativo abre a una temperatura superior a esta entonces deje la pieza de aluminio con el termostato de la pieza plastica ojala les sirva esto lo vi en un video de internet you tuve
Sofi contreras de Argentina hace 2 años
Hola mi ecosport 2012 al la hora de comenzar andar corta todo el tiempo hasta que pasa unos kilómetros y vuelve a la normalidad alguien sabe que puede ser ?
ComentarABS Averiado Direccion Asistida Averiada Motor averiado servicio inmed Solucionado
Ford Ecosport 2013 SE 1.6 N 33600 kms
Me dejo tirado en el medio de una avenida sin aviso. Aparecio la leyenda direccion asistida averiada, abs averiado y me fue desconectando en segundos todos los sistemas, tablero, dirección electrica, hasta que llego a la parada del motor (desconecto bomba de nafta). Al querer arrancarla las agujas tintineaban como a los otros usuarios. (enero de 2015) Se le cambio la bateria por otra original y funcionó hasta ahora (mayo de 2015) cuando me hizo lo mismo en pleno libertador pero no detuvo el motor ahora lo que hizo fué deshabilitar el acelerador. Me dejo sin propulsión. Le cambié otra bateria y… Leer completa
13 casos
A mi me esta pasando exactamente lo mismo, el carro deja de funcionar de repente y las luces empiezan a titilar!
Marcelo Music de Argentina hace 9 años
Estimados esta claro que el problema es la batería, es chica, no se banca la cantidad de cosas eléctricas que tiene esta versión a diferencia de la anterior, por lo que veo todas son camionetas nuevas, y todas estan en garantía, sugiero llamar al 0800-888-3673 de Atencion al cliente de Ford, atienden de lunes a viernes de 09:00 a 21:00 y comentarles este tema, las concesionarias nos sacan cagando y este problema no llega arriba, yo tengo que llamar por la campaña de las puertas y se los voy a decir y les voy a preguntar si tienen reporte de esto. Tengo la carta de la campaña a la vista pero no hay ningún mail, les voy a preguntar si tienen uno, para ver si se puede hacer por mail, muchas veces uno se puede explayar mejor en una nota que hablando por teléfono, seguramente ellos van a estar muy interesados de saber que hay mucha gente disconforme con esto, pero si no protestamos, nos calentamos nosotros, las concesioanarias no saltan y en la fabrica nadie se entera.
Felix Antonio Gonzalez de Argentina hace 5 años
No hay que llegar al agote total de la batería, cuando comienza a tener los primeros quesos al arrancar hay que hacer el cambio de batería. Yo tengo una modelo 2016 y aún está en garantía, comenzó a decaer la batería al arrancar y fui a la concesionaria y me colocaron una batería nueva.
Juan Alzogaray de Argentina hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo,a 20 cuadras de llegar a mi trabajo,la leyenda decía ABS dañado,reparar urgente hice media cuadra y se le paró la camioneta, Ecosport 2013 SE 1.6,PUEDE SER LA BATERÍA,LA ÚLTIMA GEZ LA CAMBIÉ DICIEMBRE 2019
Tengo una eco 2014 y sufro los mismos problemas eléctricos que ustedes lo que no se es la campañas de las puertas ???? que problema tienen
Mejor respuesta (según nachosac)
Finalmente en la mia no era la bateria sino un cable semiseccionado en el torpedo del vehiculo.la maquina que aprisionaba el mazo de cables por una falla en la fabricación provoco un estrangulamiento mayor que provocaba esta falla al detectar la computadora un corto y ponerse en modo autoproteccion, me lo solucionaron sin cargo en SAUMA de san fernando(estaba en garantia y tienen al mejor electricista de Ford incluso premiado)
Hola después de ese arreglo no fallo nunca mas?
Cuando ponía motor averiado se te cancelaba el acelerador?
Cuando ponía motor averiado se te cancelaba el acelerador?
capricornio de Argentina hace 7 años
Tengo mi eco 2013 con 43000km en la agencia es la segunda vez que me hace exactamente lo mismo, la primera vez me dijeron que cambiaron la bateria (segun ellos)porque era chica,ahora otra vez y he notado que me sucede cuando uso la calefaccion y viajo en ruta con las luces encendidas: la ultima ve z hace dias me quede sin direccion entrando en una curva y zafe por milagro, luego se apago todo el tablero por un momento, despues volvio a la normalidad pero no tenia luces y solo aceleraba hasta los 90 km.Pare y llame al carreton del seguro. Todavia no tengo noticias. Creo que va a la venta, me canso,Agrego se le cambiaron los semiejes de nueva,las cerraduras, a los 40000 km tuve que cambiar la bomba de agua y ahora esto, cre que va a la venta...me canso
Bueno, el asunto no era la bateria... al final le reemplace el cable que va al arranque y al alternador... y el carro ya no se volvió apagar andando! Tengo pendiente reemplazar el -
capricornio de Argentina hace 7 años
Los caraduras de ford me llamaron solo para saber si estaba conforme con la agencia y que la bateria iba a cargo mia,,,no se hicieron cargo de nada, chau ford si no quieren renegar no compren esta marca y viviran felices si quieren que los jodan sigan...
hugo toller de Argentina hace 6 años
Tengo una eco 2013 titanium...andando en baja velocidad y con motor caliente empiesan unos cortesitos de corriente,pero sigue andando ,cambie cables...las bujias y los filtros...pero sigue con el mismo problema,,,lo rebiso un mecanico con esperiencia pero no dio que era,,,,ahora la llebo a una computadora para ver si detecta el problema,,
Andrés Barajas Quiroga de Colombia hace 3 años
Tengo un problema que mi Ford ecosport 2008 perdió fuerza ya le revisaron, bujías, cables de alta, bobina de encendió, inyectores, sensor map, le repararon la culata pero aún se siente baja de potencia y no se que mas puede ser gracias por la ayuda
Tengo una Ecosport titanium 2015... ande bien hasta llegar a un sitio a comprar algo y al salir no arranca. El tablero dice Dirección asistida averiada, pero prenden las luces, la bocina suena todo normal solo que no arranca
Tengo el mismo problema le lleve al escáner pero no sale error no se que hacer cuando me pasa eso me toca desconectar el cable de la batería y ahí vuelve a funcionar la batería es nueva no se que hacer
ComentarSe acelera y apaga Solucionado
Ford Ecosport 2012 4 puertas 50000 kms
Hola andando perfectamente por la ruta bajo la velocidad y se acelera subiendo y bajando las revoluciones luego se apago. Despues de dos horas que fue lo que tardo la grua ,me dice que la prenda y arranco pero con la misma falla mas el encendido del electroventilador estando el motor frio. Si alguno tiene una idea de la posible falla por ahora voy a desconectar la bateria para resetear la computadora saludos gente...
7 casos
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula las rpm del motor, revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador ,no debe de conectalo cuando esta frio. Debe de estar defectuoso.
Ok voy a reemplazar el sensor de temperatura del termostato ya que vi que no marca la aguja. Sino que prende la luz de temperatura con el motor recien prendido gracias ricardo
bernabe cortes g de México hace un año
Se averio o esta con a punto de nop servir el sensor... ehhh
Mejor respuesta (según primo)
Remplazando el bulbo que va en el termostato quedo funcionando de diez mañana lo pruebo en la calle
Yo yo le saqe el termoestato no le hace nada ?Holaa yo le saqe el termoestato no le hace nada ? Oh si o si tiene qe tener el termoestato ?
bernabe cortes g de México hace un año
Se tapan o no abren cuando ya no sirven peor ponlo pro que yauda al fuen funcionamiento y bajo cosumo de combustible
Lo unico que te va a tardar mas en calentar en invierno ,sino cuando pones uno nuevo le realizas un agujero con una mechita chiquita para que pase un poco de agua en el caso que se trabe o te quede pegado
Okei gracias primo y esto no tiene nada qe ver con el radiador !! Te hago una pregunta cuando aprrieto el embrague y pongo el cambio no lo agarra o entran duros que puede ser falta de grasa ??
Una pregunta carnal tengo una ecosport en frio jala bien pero al calentarse el motor trato de arrancar y se jalonea al acelerarle y se caen la revoluciones pero sin acelerarla esta bien hasta que quiero avansar y pasacotravez lo mismo y tengo ke apagarla y esperar un rato para que jale bien pero despues de otros minutos hace lo mismo de nuevo
Puede ser el tensor hiroulico del la correa uica, estas camionetas trae 3 modelos todas co un buje interno q puede ser de plastico (en algunos modelos) o metal este se vence y al precioal el acelerador no respode sino q jalonea porque resbal ala correa unica esto te deja co falla de presion de agua y aceite por lo cual al cioneta no responde, ademas de esto tambie puede deberse a q el disco (e el casod e ser manual) de la caja esta demasiado desgastado.
@MatyHola podes revisar si no tenes gastado los bujes del cable selector
Maty puede ser la bomba de embrague que esta jodiendo debajo del pedal o el buje de la selectora este gastado o roto y tiene juego esta en donde se carga la grasa
Saludos una pregunta que debo hacer tengo una camioneta eco SPORT 2007 le rectificaron el disco de la caja y ahora me quedo acelerada que debo hacer
Tengo una ecosport 2006 la enciendo y esta acelerada calienta muy rapido alguien me dice qke puede ser por favor. ?
En mi caso se aeleraba a fondo y baja asi continuamente la empece a revisar y encontre que no funcionaba el bulbo de temperatura que esta cera del termostato lo cambie que es muy facil y quedo de diez si te sirve podes intentarlo. Saludos
bernabe cortes g de México hace un año
Cambia el bulbo d etemperatura...peor k te devuelvan el anterior igual y si es eso se resulve...hazlo por la tarde noche y desconecta la bateria y al dia sigueinte la reinicias...para k si borre el codigo ok.
ComentarTerminé arriba del auxilio Solucionado
Ford Ecosport 2013 Titanium 47000 kms
Andando de viaje por los alrededores de Santa fe sin ningún tipo de inconvenientes, se encendió la luz del ABS, la luz del control de tracción, la luz del freno de mano, y el testigo de los airbags; dejó de andar la bocina y los levantavidrios, me quedo sin dirección asistida, el motor empezó a perder fuerza hasta que se detuvo por completo. Luego de ser asistido por un auxilio y llegar a destino arriba del camión, el chofer le dió arranque puenteando la batería. La Eco arrancó normalmente, hizo el testeo en el tablero en forma normal. Al otro día arrancó normalmente y la estoy usando normalme… Leer completa
21 casos
La bateria es insuficinte para el quipamiento que trae , hay que ponerle una de mayor capacidad en amperes.
Mejor respuesta (según c57monteverde)
c57monteverde de Argentina hace 8 años
Hice eso, le coloqué una batería de 75 amperes, veremos que pasa. Gacias.
c57monteverde de Argentina hace 8 años
Ah, la 2da batería que me colocaron en la concesionaria oficial dentro del período de 3 años garantía era de 45 amperes (duró menos de 1año), obviamente que no me lo comunicaron. Siempre tan generosos y honestos.
Hola, es un problema de masa, tenes que poner un negativo y se soluciona, no me acuerdo de donde a donde pero fue la solucion. Lo encontre en un foro y el elctricista no me lo cobro porque dijo que no era eso (ya pasaron dos años y nunca mas tuve problemas)
c57monteverde de Argentina hace 7 años
Gracias por el dato, consultaré con el electricista.
Hola quería hacer una consulta tengo una eco con un año y medio de uso me empezo a prender la luz de un motorcito en el tablero. Ponía segunda y hacia tirones y capaz que al otro día no estaba más y andaba de lo más bien...ayer me apareció el motor en el tablero acompañado del abs llegue a casa y no la use más para ver qué problema tenía y hoy la quise. Arrancar y no prende... no sé si alguien me puede ayudar.se lo agradecería
Si tiene la bateria original de fabrica , debe ser que ya no sirve , ford le pone baterias insuficientes de 48 amps. Y un equipamiento superior a su capacidad ,ocasionando multiples fallas a corto plazo.
c57monteverde de Argentina hace 7 años
Pregunta. De la misma manera que por el display del tablero me apareció el mensaje "la batería de la llave de arranque está por agotarse", palabras más palabras menos, no sería conveniente que apareciera un mensaje similar respecto a la batería de arranque ?. Es una lástima que no sé aproveche la tecnología para darle confiabilidad a un producto.
Se les acaba el negocio de venta y servicio del distribuidor con autopartes de baja calidad, baterias de menor capacidad,amortiguadores , radios, llantas , sistema de enfriamiento , frenos , transmisiones defectuosas ,tableros y llaves de BAJA CALIDAD. Mejor invierten en diseño con una imagen atractiva que llame la atencion al CLIENTE INCAUTO que se va por la IMAGEN.
c57monteverde de Argentina hace 7 años
Coincido con vos Ricardo. Así nunca tendremos el standart del primer mundo. Pero los precios que tenemos son de otro planeta
Hola buenas tarde sabe tengo una ecosport 2013 y aveces cuan voy a prenderla me salta Abs dañado. Y aveces no salta nada arranca lo mas bien. No se si alguien sabe xq puede ser ? Muchas gracias
Hola buenas mi camioneta ecosport 2005 se apago y no quiere prender m pueden ayudar
A mi me paso algo similar ,una vez me costo hacerla arrancar a la camioneta y sentia mucho olor a gas-oil arranco y anduve 15 cuadras la apaque para bajar a comprar algunas cosas y no arranco mas,vino en mecanico y dijo que era la bateria , trajo una y la puenteo y nada,entonces dijo que era el burro de arranque(no el burro que maneja) lo arreglo y no arrancaba vi que perdia mucho gas-oil y le dije y lo que menos se preocupo fue de eso , era la perita que trae que estaba rota ,eso me mojo la cadena de distribucion y se rompio ,le cambiaron las valvulas de la bomba mas otras cosas cuestion que la fiesta me salio $ 14.0000,00 del primer mecanico se la tuve que sacar porque no le encontraba la falla,la cuestion es que me la dejo peor y se la lleve a verdadero mecanico ,la tuvo 15 dias pero me la arreglo,lo unico que no a podido arreglar es que se me queda cuando arranca la luz prendida en el tablero de los airbags y no se que puede ser,dicen que abajo del freno de mano trae un dispositivo que hay que empujar para meterlo bien o algun fusible esta jodiendo mañana lo voy a llevar a un electricista a ver que pasa, despues le comento como salio la cosa
Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retenga carga.
Que tal? Tengo una eco 2018 y en el tablero (al lado de donde muestra el kilometraje) me aparece una flecha apuntando hacía arriba... A veces aparece y a veces no... Si alguien me podría ayudar para saber de qué es? Gracias!
Hola eso es para q pongas un cambio de marcha ascendente
May Toledano de Argentina hace un mes
Hola tengo una scosport 2015 que no me arranca y cuanto quiero prenderla me aparece un cartel de ABS
ComentarLe cambie la bateria y la radio no me funciona revisé los fusible per Solucionado
Ford Ecosport 2006 Esteichon 106000 kms
No prende la radio del auto radio original fusible buenos No se que más puede se
11 casos
Mejor respuesta (según Juan cruz)
Cambie la bateria por otra de las misma con carga completa y la radio no le llega energía revisé todos lo fusible y detrás de la radio igual lleva uno y nada
Hola la radio si es original viene con contra seña si no la pones no va a funcionar, en el manual estan los numeros de la contraseña
@fabianMe pasó parecido, compre Twingo 1, la radio andaba, le cambiaron la batería, y yo nunca pude hacer andar la radio, como será eso d la contraseña???
RUben Angel DIAZ de Argentina hace 7 años
Tengo una EcoSport 2014 la radio funciona prende cada una de las selecciones de cada una de las funciones...pero no emite sonido...ni de Radio ni USB ni CD. Muestra bien las sintonias. Pero nada. No suena.
A mi me paso lo mismo, podrian dar alguna ayuda o decirme si se puede solucionar ese problema
Yo tengo el mismo problema con mi Ecosport 2014 alguien sabrá cual es la solución para esto? No se escucha nada, comenzó con algo que parecía un falso en los parlantes y después dejo de escucharse totalmente ni cd, radio o Bluetooth si alguien sabe qué hacer se los agradecería demasiado! Saludos
Tengo una Ecosport 2007, le desmonte la batería para cargarla y una vez completada la carga, realizo el montaje, todo funciono bien pero el Radio-Stereo no encendió mas, no tengo el código ni manual del usuario, alguien me podria ayudar?
Generalmente el código está en el manual del auto radio o al lado del equipo, en todo caso un técnico puede asignarle un nuevo código trabajando en el CHIP, yo lo hice
Marcelo aguirre de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede decir que número es el fusible de la radio de ecoesport 2007????
Hola ando buscando la fusiblera de batería de mi ecosport año 2007
Hector garzon de Colombia hace 3 años
Hay pegada a la caja de la bateria gay una caja de fusibles que son de la bateria
Hola yo cambié la batería,el estéreo prende pero solo le funciona la radio no me anda el aux
ComentarNo prende tablero ni arranca Solucionado
Ford Ecosport 2004 full 116752 kms
Buenos dias, cuando saque la tapa de la fusilera vi una luz como si fuera un corto en algun fusible, me fije en todos los fisibles y no hay ninguno quemado, pero ahora no prende ninguna luz del tablero, solo se prende la luz del candado, no me da arranque, pero las luces del habitaculo encienden, las balizas funcionan, la falla es como si no me diera contacto la llave, ya probe con el duplicado y nada,quite el fusible de la alarma y nada, el candado titila de forma normal
3 casos
Mejor respuesta (según ignacioecosport2004)
ignacioecosport2004 de Argentina hace 7 años
Ya resolvi el inconveniente, el problema era que hubo un corto en la plaqueta de la alarma y eso ocasiono que se inmovilice el motor, quite la placa, soldé con estaño donde fue el corto y anduvo a la perfeccion
Saludos estimado a mi me paso lo mismo pero no se a que te refieres con la plaqueta de la alarma sera el modulo de confort
Me puedes ayudar
Me puedes ayudar
ignacioecosport2004 de Argentina hace 5 años
La plaqueta a la que me refiero es a la placa donde estan los circuitos y capacitores de la alarma, es decir el problema era la alarma.
Saludos gracias por tu respuesta
Será entonces el módulo de confort
Será entonces el módulo de confort
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ignacioecosport2004 de Argentina hace 5 años
No, yo le hice poner una alarma x28 a mi vehículo, esa alarma tiene una placa que nada que ver a la que trae el auto. Dicha alarma hizo un corto, que me anulo el arranque por el inhibidor de arranque que trae la misma. La solución fue desarmar la alarma y soldar la placa.
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Estimados quería comentarles que solucione el problema
Era el conmutador de la chapa de. Contacto y un conector múltiple que sale del conmutador que estaba en corte, lo repare y me encendió el tablero y dio arranque
Era el conmutador de la chapa de. Contacto y un conector múltiple que sale del conmutador que estaba en corte, lo repare y me encendió el tablero y dio arranque
Ok estimado me quedo claro
Entonces yo tengo otro problema a superar
Vere cual será la solución
No me enciende el tablero ni da arranque
Le llega voltaje a la chapa de arranque y a la radio musical pero no e logrado que arranque y encienda tablero
Entonces yo tengo otro problema a superar
Vere cual será la solución
No me enciende el tablero ni da arranque
Le llega voltaje a la chapa de arranque y a la radio musical pero no e logrado que arranque y encienda tablero
Buena noches amigo no se i ya pudiste resolver hoy tuve el mismo inconveniente con mi eco y revisando entre tanto note que no llega señal al switch medio N o fusible 15 y tiene corriente medio continuidad en el cable y no hay continuidad hasta la swichera promover colocando corriente del fusible al switch y llego corriente normal ahora me queda revisar dónde está partido el cable espero te sirva mi comentario el cable es naranja con negro va del fusible 15 a la swichera
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi ecosport 2007 le paso el switch y no enciende ninguna luz del tablero le revise los fusible y todo bien desde hace dia viene presentando eso y al rato se acomodaba pero ya hoy si no ah queria ni prende ninguna luz del tablero le agradezco de antemano si me puede colaborar
Lo pudiste solucionar? Porque me esya pasando lo mismo
Jareth cordova de Estados Unidos hace 3 años
Amigos buenas tardes tengo un problema con un Ford Fiesta no enciende ninguna luz en el tablero y no da marcha no arranca ni start alguien puede ayudarme?
ComentarSe prende el candado y no me arranca Solucionado
Ford Ecosport 2005 4 PUERTAS 1.6 172324 kms
Empezo a prenderse el inmovilizador y no me arrancaba le desconectaba la bateria y partia pero ahora ya no me arranca ,alguien sabe alguna solucion
5 casos
Mejor respuesta (según BANZAI53)
Solucione el problema era un cable cortado en el ramal de cables que lega al computador , hay que sacar el cobertor de este y revisar cable por cable. Y se soluciona el problema
Miguel Patricio de Argentina hace 10 años
Verifica el chip de la llave, me paso lo mismo, con el duplicado de la llave funcionaba bien asi que consegui que me la arreglaran y ahora anda perfecto
Juan Carlos de México hace 8 años
Dejar activo la luz del inmovilizador durante un minuto y medio. Este rastrea la llave reconociondola y listo.
Dejala en posicion I, antes de arrancar, dejala asi 40 min, se resetea y arranca como si nada.
ComentarNo Arranca no llega corriente a la bomba de nafta
Ford Ecosport 2004 xlt nafta 123 kms
Hola no arranca mi camioneta revise los fusibles y están bien saque la bomba de nafta y funciona , por ende no llega corriente a la bomba, lo que se noto es que se calienta un reeley que según el manual es el de encendido buscando en el manual
28 casos
Es el reelevador de la bomba de gas el que debe estar fallando, esta cerca del de encendido
Yo tengo una ecosport 2006 diesel mi problema es que un dia la para y no arranco mas aho veo que no me llega corriente a la bomba del tanque
Buenas noches amigos, tengo un problemita con mi Ecosport motor 2.0 año 2006 4x2
Desde hace un tiempo cuando quiero prender la camioneta, al girar la llave prenden las luces del tablero (normal) al darle el giro completo para encender no hace absolutamente nada, no prende, saco la llave y vuelvo a intentar y nada, a veces si prende sin problemas. Le hice servicio al arranque, y al alternador tambien porque el regulador de corriente de un momento a otro mando hasta 19 voltios. Cambie la bateria por una nueva.
Hace dias he notado en la fusiblera que el RELE #12 (De Encendido) se calienta bastante.
Te comento tambien que la alarma tuve que desconectarla porque un dia quedo que el control no la paraba, y el carro andando y seguia activa. Tuve que desconectarla por completo.
Tendrás alguna experiencia en este caso amigo, que me puedas recomendar alguna solución...
Desde hace un tiempo cuando quiero prender la camioneta, al girar la llave prenden las luces del tablero (normal) al darle el giro completo para encender no hace absolutamente nada, no prende, saco la llave y vuelvo a intentar y nada, a veces si prende sin problemas. Le hice servicio al arranque, y al alternador tambien porque el regulador de corriente de un momento a otro mando hasta 19 voltios. Cambie la bateria por una nueva.
Hace dias he notado en la fusiblera que el RELE #12 (De Encendido) se calienta bastante.
Te comento tambien que la alarma tuve que desconectarla porque un dia quedo que el control no la paraba, y el carro andando y seguia activa. Tuve que desconectarla por completo.
Tendrás alguna experiencia en este caso amigo, que me puedas recomendar alguna solución...
Buenos dias tengo un problema con mi ecosport motor 2.0 , año 2005, no llega voltaje adecuado a la bomba de gasolina, llega solo 9.54 volts, cambie la pila de la bomba, revise los fusibles, el rele de 20 amp, y esta bien, probe directo el rele a la bateria y esta ok y la bomba anterior no estaba daña quien me puede orientar a la solucion del problema
Hay que revisar el voltaje de salida en el reele esta correcto ,con el uso los contactos se desgastan y falsean ocasionando bajo voltaje efectivo de salida a la bomba.
Hola buenas noches como estan?! Soy Hernán de Paraná Entre Rios Argentina jaja, Tengo una Ford Ecosport 1.6 año 2005, tengo un problemita, la bomba de combustible no activa cuando pongo en contacto, cambie la misma comprando una nueva, y sigue sin activar, controle relés y fusibles y está todo perfecto... que podra ser? Desde ya muchas gracias! 😊
Tengo el mismo problema que vos...lo pudiste solucionar?
Buen dia!!! tengo una eco esport 2005 el problema que tengo es cuando paro para pasar un tope y le hago el cambio a 2da se cascabelea pero en recta jala al 100 y en ocacaciones prende el candado que trae en el tablero
Revisa los relés puedes existir uno flojo o desgaste de sus contactos, sobre todo el de arranque de color negro, es normal que caliente un poco el relé por la sencilla razón que es relé de ignición, por supuesto no excesivamente tienes que poder poder tocarlo sin que te queme, si es así tiene un falso contacto y el cable que va a la regleta de es ese relé está sulfatado, esperó te sirva
Tengo una ecosport 2008 sincronica cuando esta apagada se activa la bomba de gasolina que podra ser esa falla
El relé de 20 amp se queda conectado, el contacto está sulfatado y queda pegado sácalo y cámbialo con el de la bocina es el mismo amperaje para que soluciones de forma momentánea, está ubicado justamente al lado y cambialo
Hola! Tengo una ecosport 2006 nafta. La están arreglando tuvo un choque. No arranca, no llega combustible, no marca kilometraje. El candado del tablero titila mucho. El botón antichoque parece q no es. E podrán ayudar????
Lo más probable es que se te daño el clutch es decir el tablero no reconoce la llave está en corto, lo puedes cambiar y en un Taller especializado te lo programan de nuevo con la llave
Hola, revisa el sensor de impacto este se encuentra debajo de la guantera recetealo y listo. Suerte
Tengo una ecosport 2018 al activar la alarma no destellan las luces que puede ser gracias
Hola , soy de Santa fe argentina , tengo una Ecosport 2013 rural , cuando le doy contacto todo bien , cuando le doy arranque todo bien pero con las luces prendidas no se pueden apagar la llave de la luces no me responde , hasta que la apago y la vuelvo a prender y todo normal , si a alguien le paso lo mismo , Gracias
Hola buenas noche... tengo una Ecosport 2004 1.6. Hacen dos días le cambie la batería y me dejó a pie. La empuje y arranco pero a las dos cuadras empezó a tironear y no arranco más. Lo que hace es que cuando le doy contacto no se ven los reloj analógico ni los kilometraje ni el candado de la llave... sólo me muestra el cinturón la batería y el aceite. Y no arranca con la llave siendo que la bomba de nafta se escucha... alguien me puede ayudar?
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo si le cambiaste la batería por una nueva y hace lo que tú dices, aparentemente se dañó el closter , es decir el tacómetro , ni se cómo ustedes le dicen o cuenta kilómetros, este es un equipo que censa la llave de ignición es un conjunto llave y closter , quiere decir que se desconfiguro la llave con el closter, la llave trae un chip que si no coincide con el closter no arranca el vehículo, será bueno también escanear el vehículo.
Claro igual es raro por que sin estar la llave cerca eh conectado la batería y desconectado y a arrancado... y luego cuando la paro vuelve a lo mismo... no me muestra el candado ni nada. Las luces andan el stereo y demas
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Diego la computadora está unida al closter , cuando quitas el viene de la batería y vuelves a colocarlo en ese momento te reconoce la llave pero después en estado de reposo que la computadora del vehículo hace un recorrido se desconfigura intenta escanear el vehículo , llévalo a un taller que tengan escáner el te va a reflejar conflicto en el sistema de ignición, o llave , eso es un conjunto que está unido si no hay respuesta del closter con la llave no arra. Nca el vehículo
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Las luces y el reproductor del vehículo no tienen nada que ver son condiciones aleatorias , es decir independientes , lo de la llave es un problema más electrónico que eléctrico del vehículo , mándalo a escanear, la computadora y el closter funcionan en conjunto
Hola tengo una escosport año 2004 la estuve lavando menos el motor y no me arranco más cuando la pongo en contacto no se escucha la bomba de NAFTA que puede ser a ver si algúin me puede dar una mano gracias
ComentarVentanas no suben al activar alarma Solucionado
Ford Ecosport 2007 XLT 1.6 198000 kms
Hola, tengo una Ford Ecosport XLT 1.6 2007, hace unos días dejo de funcionar el cierre de ventanas si estaban abiertas al activar la alarma. No se que puede ser intente sacándole la batería, reiniciando el comando de la llave incluso lo que dice el manual respecto al sensor volumétrico si saben de alguna solución favor responder o si les ha pasado lo mismo
4 casos
juan ignacio de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo... pudiste solucionar el problema?
Mejor respuesta (según DanDuran)
Lo solucione!!!! resulta que el sensor volumétrico que está sobre el retrovisor dejo de funcionar, lo saque porque estaba mal pegado,cuando lo despegue resulta que no se cómo pero tenía agua lo desconecté y cerré el vehículo dejo de hacer el “beep” en la llave y al activar la alarma se cerraron los vidrios solo como lo hacía antes quedó tal cual como debe ser la versión full. (lo volví a conectar y volvió a pasar la falla por lo que mejor lo dejé desconectado y no afecto a nada el funcionamiento del vehículo)
Lo solucione!!!! resulta que el sensor volumétrico que está sobre el retrovisor dejo de funcionar, lo saque porque estaba mal pegado,cuando lo despegue resulta que no se cómo pero tenía agua lo desconecté y cerré el vehículo dejo de hacer el “beep” en la llave y al activar la alarma se cerraron los vidrios solo como lo hacía antes quedó tal cual como debe ser la versión full. (lo volví a conectar y volvió a pasar la falla por lo que mejor lo dejé desconectado y no afecto a nada el funcionamiento del vehículo)
Verónica garza de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un ecosport y el quema coco o sea la ventana de arriba no cierra le quiero cerrar y se va cerrando y cuando llega al final se regresa solo y queda abierto
Alex Zamorano de Chile hace 2 años
Me sucede los mismo, al subir topa arriba y se devuelve (unos 10 cm aprox. ) Y hace que la ventana quede abierta y a veces me pasa también que al bajar no llega hasta abajo, el tema es que el problema no es siempre y en realidad también necesito saber que pueda ser por favor.
Hola tengo una sprinter 2022 de la nada no me sube ni me baja el vidrio... Lateral izquierdo... Con el control remoto anda... q puede ser una programación
Hola donde se encuentra el relay levanta cristal del Fiat cronos ?
ComentarProblemas bluetooth sync (Resuelto)
Ford Ecosport 2015 base 18000 kms
Buenas, esto NO es por un problema. En realidad lo escribo porque veo que muchisimas personas tuvieron problemas con el multimedia Sync, en mi caso el bluetooth se desconectaba. Para solucionar este problema, hice lo siguiente.
Desconecte el fusible de sync, luego con el fusible desconectado prendi la multimedia para corroborar si habia desconectado el fusible correcto y si, efectivamente era ese, ya que al encender no me daba opciones. Luego espere 5 minutos, apague sync y coloque el fusible. Despues de todo eso conecte el bluetooth, volvi a configurar mi celular y comenzo a andar perfectamente.
Desconecte el fusible de sync, luego con el fusible desconectado prendi la multimedia para corroborar si habia desconectado el fusible correcto y si, efectivamente era ese, ya que al encender no me daba opciones. Luego espere 5 minutos, apague sync y coloque el fusible. Despues de todo eso conecte el bluetooth, volvi a configurar mi celular y comenzo a andar perfectamente.
18 casos
nestor navarro de Colombia hace 6 años
Saludos desde Colombia, he escuchado que desconectando la batería también funciona? lo intentare primero con la batería a ver si funciona.
Hola! No sabria decirte porque solo hice lo que esta detallado ahi. Habiamos intentado otras maneras pero realmente lo unico que nos sirvio fue eso y no fue muy dificil. Espero que puedas solucionarlo y me gustaria que me comentes si pudiste solucionarlo desconectando la bateria!! Muchos exitos! Saludos.
nestor navarro de Colombia hace 6 años
Hola de nuevo , se resolvió "solo" , conecte otro celular e intente nuevamente con el mio y funciono normalmente. Saludos...
El sync de mi ecosport 2015 dejo de funcionar no lo lee ningún teléfono, se escucha con cable la musica unicamente
nestor navarro de Colombia hace 5 años
Hola , te aparece algún mensaje de error?
Lo que a mi me sucedió es que no me reconocía el celular " teléfono desconectado" , lo que hice fue eliminar la conexión en mi equipo celular ( borrar el vinculo en mi móvil)
Y darle borrado completo al estero de la eco...
No fue enseguida , como a los 2-3 días intente nuevamente y me volvió a conectar.
Lo que a mi me sucedió es que no me reconocía el celular " teléfono desconectado" , lo que hice fue eliminar la conexión en mi equipo celular ( borrar el vinculo en mi móvil)
Y darle borrado completo al estero de la eco...
No fue enseguida , como a los 2-3 días intente nuevamente y me volvió a conectar.
Me podrías ayudar. Acabo de comprar un ford ka 2010 con estereo my conetion. No puedo poner el blutooth cuando aprieto la tecla menú unos segundos diréctamente me aparece " BT WAITING" y no puedo hacer nada. Si podrías ayudarme gracias. En videos en youtube me aparece que cuando apretas unos segundos el menú, te sale la opción para vincular los teléfonos pero en este solo aparece eso y no de puede hacer mas nada. Mi gmail es [email protected] por si sabes la respuesta. Gracias
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Si probé pero no se puede. Cualquier estereo my conection aparece las opciones en el menú cuando se mantiene apretado. En el mío solo dice BT WAITING. No se tal vez hay que resetearlo. Pero no se como. Algun error tiene
Hola!! Pudiste solucionar el problema del estéreo, porque a mi me pasa lo mismo, si lo solucionaste me dirías que es lo que tengo que hacer, gracias
Huguito150 de Uruguay hace 5 años
Buenos dias. Compa yo tengo el mismo problema. Si pudiste solucionar podrías ayudarme desde ya gracias
https://youtu.be/1ABYzCGrY6Y Aquí la solución, a mí me funcionó
Yo tengo el mismo problema todos los vídeos presionando 3 segundos aparece un menú nuevo a mi se me pone bt waiting y no puedo elegir nada más si alguien me puede ayudar
Hermano no lo pude solucionar. Diréctamente compré un bluethot usb conctado con el cable auixiñiar al estereo. Anda de puta madre y me gasté 260 pesos. Es lo que me salió. Así que lo dejo conectado al encendedor del auto y al auxiliar del estereo. Me subo y se concta solo. Ahí te dejo una foto. Suerte
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Es un bluethot usb... aparte compré un usb cargador que se conecta al ensendedor del auto. El bluetot lo enchufo al cargador blanco que se ve en la foto, el mismo tiene una salida auxiliar que se conecta a la entrada auxiliar del esrereo. (Esto haces que se escuche la música por los parlantes del auto)
Luego pones el estero en AUX y buscas con tu celular el bluethot para anclarlo Y listo ya queda gravado. Espero se entienda sino mando mas fotos.
Luego pones el estero en AUX y buscas con tu celular el bluethot para anclarlo Y listo ya queda gravado. Espero se entienda sino mando mas fotos.
Alexander Vargas de Colombia hace 5 años
Buenos días mi Sync viene presentado fallas funciona unas veces y otras no , justo que lo saque del. Concesionario por cambio módulo TCM garantía obvio me exigieron le cambiara la batería ahora me dicen que el. Problema es ajeno a ese cambio y que sólo se puede reprogramar en el concesionario por lo que me cobran mucho , alguien que me indique cuál es exactamente el fusible que corresponde al SYNC para un Ford fiesta 2014 Powershift automático colombia voy a intentarlo a ver si funciona como leo en sus comentarios es mi último recurso o pagarles a estos avivatos del concesionario mil gracias por la ayuda
nestor navarro de Colombia hace 5 años
Saludos , cual es el problema ? no te reconoce el celular? el mio tambien tiene esos "periodos" de molestar, lo que hago es " restablecer a configuraciones de fabrica" ( no recuerdo si asi es que aparece) y elimino la conexion del celular y del sync.
Alexander Vargas de Colombia hace 5 años
Hola básicamente el Sync dejo de funcionar definítivamente veo por los comentarios que se puede solucionar solo quitando el. Fusible del Sync pero no logro identificar cuál es para mi Ford fiesta 2014 quiero agotar las opciones para que funcione antes de pensar en llevarlo al concesionario ese es el inconveniente que tengo y como entenderás el costo en los concesionarios es muy alto gracias
Hola mi ecosport es 2016 y apenas ahora de repente ya no me reconoce el usb de mi musica ya lo formatie pero nada solo dice NO HAY NINGUN DISPOSITIVO USB , los comandos del volante solo sirve el de regresqr la musica ayuda por favor no puedo escuchsr mi musicq
El usb tiene que tener formato fat32 el comano del volante rosialo con aholcol isopropilico la traspiracion de los dedos los empasta
Yo tengo el mismo problema eco esports 2016 y deferente dejo de funcionar y no me da a opción de Bluetooth ni el cable auxiliar no funciona alguna solución por favor
Hola mi ecosport 2016 se 1,6 pude borrar el teléfono asociado pero no puedo darle si a encender el bluetooh. Cuando quiero agregar teléfono en mi te. No me reconoce el sync
Buenas tardes tengo un ford fiesta ambiente 2009 y el bluethoo no anda... me dice on y off pero nada mas.
A mí me sirvió!!!! Gracias!!!!!
Se conectaba el celular y al querer reproducir la música me salía mensaje de error. Solucionado sacando momentáneamente el fusible 14 (SYNC) de la fusiblera del habitáculo ubicada detrás de la guantera (ver manual)
Se conectaba el celular y al querer reproducir la música me salía mensaje de error. Solucionado sacando momentáneamente el fusible 14 (SYNC) de la fusiblera del habitáculo ubicada detrás de la guantera (ver manual)
Genios. Años despues tuve el mismo problema y lo pude solucionar sacando y poniendo el fusible. Encontre cual era el correspondiente mirando en el manual.
Hola buenos días. Tengo un problema con el Bt de la eco mod 2010. El bt para llamadas se conecta , pero para audio no, por lo tanto la música que escucho no sale.
Gente, buenas tardes, tenía problemas de que mi teléfono dejo de conectarse al reproductor de música SYNC ( Eco Sport 2013) al leer los comentarios con respecto a sacar y volver a poner en unos minutos el fusible, se me solucionó el problema. Les agradezco y sumo mi comentario. Dicho fusil se encuentra en la fusilera detrás de la guantera.
Me esta pasando lo mismo, y no le encuentro salida, ademas se me pasa del español al ingles constantemente, algun consejo
Hola, me ayudarían ya que me funcionaba perfecto el bluetooth en mi Hrv pero hoy veo porque no funciona y está apagado y lo quiero prender pero sigue apagado y no responde cuando toco el táctil para prenderlo... ya no se que hacer...
ComentarHace Tac Tac y no enciende Solucionado
Ford Ecosport 2010 4 wd 2.0 150000 kms
Hace poco me pasó que mi auto hacía un Tac Tac pero no encendía y después de unos 20 minutos volvió a encender como si nada. Les comparto que la solución fue cambiar el automático de arranque. En la revisión que hice puedo resaltar que se debe de verificar si el Tac Tac es en la cabina o en el motor, si es en la cabina es más probable que sea el rele de arranque (el manual muestra cuál es) y es fácil cambiarlo y barato, si el Tac Tac es en el motor es el automático de arranque y allí si tendrán que llevarlo a un taller; aunque si les gusta la mecánica en Youtube hay varios vídeos de como bajar… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según gustavo)
Amigo tengo un problema la mía es 2013 freestyle le cambié la batería y al darle arranque se queda pegada me toca cerrar y abrir el switch 3 veces para que de inicio que podría estar pasando
¿Pero escuchas el Tac Tac? Recuerda que la computadora del auto también apaga el arranque y en ese caso no escuchas ningún rele.
Por favor, necesito ayuda, le cambié las cuatro bujías a mi ecosport freestyle 2014 1.6, despues de eso, el motor no arranca, es como si no tuviese batería y como si se quedara trabado todo. Tengo miedo de seguir intentando por si se rompe algo
¿Trata de arrancar? Si es así revisa si instalaste los cables de las bujías en el orden correcto.
@gustavoNo, no trata de arrancar, solo se corta, y empieza a hacer ruidos como si se trabara, pero no llega a querer arrancar, parece como si fuera la batería, pero realmente no sé
Hola consulta yo tengo una Ecosport 2009 xls a veces arranca y aveces no que podrá ser...ya Made al electricista y al mecánico todo me devolvieron porque no encuentra el problema
ComentarAbs dañado llevar al service Solucionado
Ford Ecosport 2014 ECOSPORT 28000 kms
Andando suena una sirena de alarma , pone abs dañado se para y no funciona nada , se muere totalmente , ni siquiera me deja abrir el porton dtrasero , llamo a la grua me conecta los canbles un puente de bateria y listo el tema , arranca y funciona de nuevo , fui a una casa de baterias y me dicen que le falta carga pero que el alternador anda bien , es raro , en la concesionaria me dijeron que tienen que cambiar la bateria , debe haber una partida mala de baterias y no dicen nada , solo cambian las que les reclaman para evitar cataratas de reclamos
10 respuestas
Las baterias en autos con clima y accesorios electricos lo mas que duran es un año o año y medio.
Carlos, me paso exactamente lo mismo, dos veces en el lapso de seis meses, a los 23.000 km la primera vez, cambie bateria y luego a los 30.000 km nuevamente y viajando a 110 km en autopista, se muere todo, y la direccion se bloquea, realmente un peligro. En el service de la concesionaria me dicen exactamente tambien lo mismo , mala suerte con las baterias, y que el chequeo del resto esta todo bien, logicamente no estoy conforme con la explicacion, porque una falla en algun momento en el sistema hay, hice el reclamo a Ford Bs As para que quede asentado, pero una explicacion coherente, técnica y lógica no la tuve y creo que no la tendré.
NO es el tema de batería, si bien es un problema eléctrico no es porque la batería está agotada sino por falla, ahora bien, cuál es la falla (no lo sé, porque me pasó y estoy buscándola), todo indica que puede ser el cable a maza de la camioneta. Antes de comprar revisen por especialista (casa de Baterías) cual es su real estado. Según especialista, el escaneo no encuentra ninguna falla si no hay testigos o luces en tablero encendidas. Hacer ver el tema del cable a maza.
El problema debe ser la polea del alternador que trae un embrague y cuando falla deja de cargar el alternador descargando la bateria. Revisenla.
Gracias lo tendre en cuenta y se lo plantearé al concesionario que hace el service.
FORD AUTOS DEL SUR de Argentina hace 8 años
Hay que hacer una reprogramacion de alternador la bateria es chica para ese modelo por es tenes que comprar una mas potente de 6o. Saludos autos del sur ford
Mejor respuesta (según CARLOS)
Confirmado era la bateria , la cambie y dejo de hacer cosas raras , ahora lo de programar el alternador , como es ?
Me pasó que al poner en marcha en la pantalla me figura "ABS averiado" o sistema de frenos averiado" y una vez en ruta se detuvo el motor, hasta ése momento ya lo había llevado 4 veces a la garantía y no me lo solucionaron. Yo sabía que era un problema de batería ( por otras consultas) pero no me la quisieron cambiar porque en el chequeo que hacen ellos no figuraba tal falla. Le cambié la batería particularmente y se terminó el problema (obviamente nunca mas al service oficial. Saludos
FORD AUTOS DEL SUR de Argentina hace 6 años
Hola las eco tiene dos problemas uno es la bateria es ajusta para el vehiculo y tiene el poder de arranque limitado ante un secuencia de falla se descarga y le cuesta recupera. Pero por lo general se da x que el cable de bateria a masa tiene una fisura la cual hay q realizar una revision ocular para verificar y reemplazar. Caso contrario al tiempo vuelve a descarga la bateria. En lo q respecta al servicio la bateria puede estar bien y el concesionario tendria q inspeccion lo comentado anteriormente. Lamento la experiencia negativo pero el concesionario oficial tiene el adn 100% del vehiculo con registro de fallas x modelo. Cada vez q ingresa eo vehiculo es encufado al scanner el cual actualiza las modificacion para mejorar el rendimiento. Tanto consumo. Reaccion. Retaling. Iluminacion. Frenaje. Etc. Saludos espero sea util la explicacion
Y como se arregla? No entiendo que es lo que hay que hacer? Estoy podrido desde el 2015 la tengo me falló siempre en ruta ya van 5 veces q me pasa
ComentarProblemas de arranque con motor caliente
Ford Ecosport 2004 full, motor 1.6 100000 kms
En frio arranca sin problemas,luego de andar un rato al pararla no arranca mas,la dejo unos quince minutos y arranca,tiene todo nuevo: bobina,burro ,bateria,etc.. .
22 casos
Hola soy marcelo a mi me pasa lo mismo, quisiera seber si alguien puede Ayudar. Gracias
A mi también me sucede lo mismo ojala y alguien pueda ayudar
Hola, Primero que nada, le conectaste un escáner?, como para arrimar alguna solucion.
Buenas me salia el sensor de árbol de levas se lo reemplaze ayer y no me quería arrancar después arrancó di una vueltas y la apague y arrancó de nuevo pero tengo que seguir probando
Si,dos veces,no sale absolutamente nada. He probado de todo y el problema subsiste. Le puse el arbol de levas nuevo.
A mi en el escanee me aprecia sensor de árbol de lleva se lo cambie y al parecer solucione
Hoy lo probé mejor recorrí 300 kilómetros la apague y si prendió creo que solucione
Hola. Me alegro <kelvis, que lo solucionaste. Ahora Berto, deja de cambiar cosas por cambiar. Que cuando tengas que comprar el repuesto correcto, no vas a tener guita... Asumo que tu eco, es naftera, asi que, probale la presion de bomba. Tiene que andar por los 3 Bar. Avisame...
Ahora Berto, deja de cambiar cosas por cambiar. Que cuando tengas que comprar el repuesto correcto, no vas a tener guita... Asumo que tu eco, es naftera, asi que, probale la presion de bomba. Tiene que andar por los 3 Bar. Avisame...
Ok,gracias, te aviso,voy a probar probando presion a la bomba
moragues juan de Argentina hace 8 años
Hola amigos soy de santa fe argentina y el problema que tiene su ecosport de no arrancar en caliente es que la computadora de la camioneta tiene una protección por elevada temperatura eso sucede cuando pasa dos o tres grados del limite interno yo para solucionar el problema sin tener que cambiar la computadora le hice una conexión directa con una llave al electro ventilador y mientras cargo combustible dejo el electro en marcha cuando bajo dos grados arranca sin problemas
Hola y el electro lo desconectaste de los fusibles o solo prende con la tecla o como hiciste ???
Ok,juan,gracias por el dato,voy a probar tu consejo y te aviso,abrazo
Hola a todos tengo la nueva eco mod 2013 a gnc. Paro en caliente y no arranca mas debo empujar o dejarla enfriar una hora. Que hago? Ya compre bobina nueva aun no la puse. Sera la solucion?
Hola a mi me pasa lo mismo, tira el mismo error del sensor de árbol de levas, ya le cambie ese y el del cigüeñal y nada sigue igual lo hace cada tanto, ya revise bomba y esta bien, cambie bujías, limpie cuerpo mariposa y cambie filtros y nada... si alguien lo soluciono me pasa info GRACIAS!!!!!
A mi me pasaba lo mismo pero desmonte el arranque yo mismo y le hice mantenimiento en la parte donde van los carbones y se le quitó tiene tiempo que no la empujó
Hola, yo hice hacer el burro nuevo y me sigue haciendo lo mismo, me dijeron que tenía unos carbones que tenían muy poco porcentaje de cobre y que podía ser un problema porque dejaban demasiado residuo.
Pero el arranque gira no es el problema, acá es como si por un momento la computadora no manda la orden de chispa!!!!
Me dijeron que es el sensor de temperatura de combustible, que cambiando eso ya esta. Vi que el mecanico le echa w40 cuando no arranca, pero no vi donde, al menos para salir del paso, apenas tenga mayores datos les aviso
Le echa ala admisión w40 no creo arranca motor sera
Yo también cambie el sensor de temperatura por el original y sigue igual
Tengo una ecoespor 2013 1.6 se me soplo la junta la hice arreglar pero en caliente no arranca tengo que esperar que enfrie
leiva jose luis de Argentina hace 4 años
Hola. Gaston pudiste resolver tu problema me pasa lo mismo. Hice arreglar la junta y en caliente no arranca.
ComentarProblema con luces de giro
Ford Ecosport 2009 1.6 nafta full 100000 kms
No funcionaba los giros ni las balizas cambie el destellador solucione lo de las balizas pero los giros uno anda mas rapido que el otro y me quema el fusible desde ya muchas gracias
15 casos
La diferencia de intermitencia es por un foco que no esta funcionando, puede ser que el soquet esta en corto circuito y te esta quemando el fusible. Revisa cual no prende.
Ok gracias Una de las lamparas esta un poco negra ahora me voy a comprarla muchas gracias ricardo
Todas mis lámparas están bien pero empezó a titilar en el tablero una luz de llave con candado y dejaron de funcionar luces de giro y de baliza tanto en tablero como en el exrterior
Se esta activando el inmovilizador de motor , pierde la señal del chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Hola tengo un problema con la luz de giro de la ecosport tdci de la nueva línea
Cuando pongo luz de giro para izquierda se me prenden las dos de adelante ,y la luz de atrás solo la izquierda como debe ser, no se que puede ser
Cuando pongo luz de giro para izquierda se me prenden las dos de adelante ,y la luz de atrás solo la izquierda como debe ser, no se que puede ser
Tenemos un problema con nuestra camioneta eco sport modelo 2011 no ne anda las luces de giro y la baliza,mire los fusibles y estan bien y el destellante tambien no se que puede ser el problema necesito ayuda gracias
Tengo problema con luz de stop de Renault Master andaba perfecto ahora me quema el fusible apenas piso el freno tiene lámpara nuevas todo limpio
Ricardo Rios de Argentina hace 4 años
Como hago para cambiar la palanca de comando de giros de ecosport 2015.
Hola tengo una ecosport 2013 kinecti 1.5 tdci se, y tiene 80.000,00 kilómetros , y no le hice el cambio de pastilla y disco de freno ni tampoco el cambio de correa de distribución, a los cuantos kilómetros se debe de hacer
Yo accionó giro derecho y adelante prende derecho y atrás izquierdo que puede ser
ComentarAlarma bateria Solucionado
Ford Ecosport 2016 ecosport tcdi 1.5 1550 kms
Andando normal aparece esporadicamente el testigo de bateria en rojo y luego se apaga ,luego vuelve a aparecer y asi varias veces ,lo lleve al service ,primero dijeron que era el sofware ,le cargagaron el mas actualizado ,siguio igual lo lleve de nuevo y me dicen ,despues de tener el vehiculo parado dos dias que es el alternador y tengo que esperar ,pues lo pidieron a ford ,a alguien le paso esto ,tengo que viajar y tengo miedo que lo poco que cargue el alternador me deje a pie
7 casos
Son defectos de calidad muy comunes de ford. Compraste problemas.
Yo tengo una ecosport 2105 y a los 6 meses se le descompuso el clima y me trajeron a vueltas hasta que por fin la areglaron y hace un mes me dejo tierada en la carretera la lleve a la agencia y me dijeron que fue el alternador, apenas un año y dos fallas que puedes esperar ??
Te compras un vehiculo nuevo para no batallar y resulta que te dicen que tiene garantia pues si y la perdida de tiempo , soy vendedora y mi vehiculo es indispensable para trabajar o acaso te pagan los taxis, la vdd me decepciono esta marca
Te compras un vehiculo nuevo para no batallar y resulta que te dicen que tiene garantia pues si y la perdida de tiempo , soy vendedora y mi vehiculo es indispensable para trabajar o acaso te pagan los taxis, la vdd me decepciono esta marca
El testigo de batería se prende por bajo o alto voltaje, yo tuve este problema cambie el alternador y sucedió lo mismo después me di cuenta que el regulador del alternador queda muy cerca del tubo de escape el cual genera bastante temperatura y era lo que me generaba la falla, se le instalo un aislante térmico y solucionado esta falla
Mejor respuesta (según juan antonio)
juan antonio de Argentina hace 8 años
La concesionaria aspen me cambio el alternador y el problema quedo solucionado ,gracias por los comentarios anteriores
JUAN MARTIN de México hace 8 años
Tengo el problema de que de repente mi ecosport 2005 se empieza a jalonar y se apaga. Ya la lleve con el electrico, la desarmo y no le encontro falla alguna. Queria cambiarle el regulador pero dice que en 2 o 3 meses ya no le sirve ¿que hago? ¿algun consejo?
Cambia los cables de las bujías me pasaba lo mismo y ya no se presentó el problema
juan antonio de Argentina hace 8 años
Ya fue solucionada cambiaron el alternador y quedo bien
Hola juan soy Cristian y tengo una eco 2013 1.6 linea nueva y le instale gnc hace 20 dias y ahora tengo problemas .1dejo de funcionar el aire acondicionado. No me funciona el desempañador. Y no se apaga la luz de roja de batería controlaron sie alternador carga y carga bien. Vos solucionaste tu problema...yo todavía no ahora esta en taller y no encuentran nada.
juan antonio de Argentina hace 7 años
Lo mio fue solucionado ,le cambiaron el alternador y quedo ok no aparecio mas la alarma
Hola juan el electricista me dijo hoy q es el regulador de voltaje vos donde conseguiste para tu eco el alternador y cuanto te salio.
juan antonio de Argentina hace 7 años
Hola cristian ,el arternador lo consiguio el concesionario ford aspen ,ya que la eco esta en garantia. Saludos
ComentarNo enciende arroja falla P0A09, referente a Alternador Solucionado
Ford Ecosport 2006 Xls Diesel 1.4 Tdi Tdci 167067 kms
Dejo de arrancar de un momento para otro la tironeo con otro vehículo y no apaga la luz de batería y no enciende ,arroja DT falla P0A09 que puede ser , hace poco cambie Regulador del alternador y rodamientos, agrego que la falla P0A09 correspnde a Estado del Circuito del _Convertidor CC/CC nivel Bajo. Es lo que logre investigando sobreesta falla, ahora la electrovalvula de alta presion o Dosificadora de la Bomba Inyectora Calentaba bastante mas que en otros momentos que estuvo en marcha normal el vehiculo , asique estoy a la espera de una valvula Dosificadora original nueva VDO. Y probare nuevamente. Y pasare el escaner.
2 casos
Arnaldo Ernesto de Argentina hace 3 años
Hola comento que despues de poner las dos electrovalvulas de la bomba inyectora nuevas logre hacerla arrancar pero siguio con fallas, y viendo que los cables que ingresan en las fichas , son tres fichas, estaban muy deteriorados algunos y mi deduccion es que hay falso contacto debido al tiempo y al mal manejo que tuvo anteriormente opte por anular las fichas y fabricar 72 terminales con cables nuevos (chicotes de 25cmts, ) y los fui soldando directamente a los pines de la computadora y protegidos con termocontraible cada uno, me llevo un hermoso tiempo y la duda de como iba a quedar, sin embargo despues de conectar uno por uno los cables logre que arranque de una , asimismo anule las fichas que van hacia la cabina cortando uno por uno los cables añadiendolos y soldandolos y protegidos con termo contrible, lo mismo hice con la ficha redonda que se desmota y comunica el paso de corriente a los inyectores , es que debito al tiempo terminan algunos pines sulfatados y de hay viene muchos problemas, ahora estoy con problemas de la bomba inyectora la saque y lleve a mi bombista de confianza que tiene el banco de pruebas para sistema Common Rail, asique a la espera de un resultado, se habia parafdo un dia y no quiso arrancar mas la escanee con el ELM 327 nueva version y noto que no levanta presion la bomba y tengo señal de revoluciones y tensiones en la valvula de presion de Rail, despues comento como me fue con la bomba. Hasta pronto. Saludos-
Arnaldo Ernesto de Argentina hace 3 años
Hola comento que despues de poner las dos electrovalvulas de la bomba inyectora nuevas logre hacerla arrancar pero siguio con fallas, y viendo que los cables que ingresan en las fichas , son tres fichas, estaban muy deteriorados algunos y mi deduccion es que hay falso contacto debido al tiempo y al mal manejo que tuvo anteriormente opte por anular las fichas y fabricar 72 terminales con cables nuevos (chicotes de 25cmts, ) y los fui soldando directamente a los pines de la computadora y protegidos con termocontraible cada uno, me llevo un hermoso tiempo y la duda de como iba a quedar, sin embargo despues de conectar uno por uno los cables logre que arranque de una , asimismo anule las fichas que van hacia la cabina cortando uno por uno los cables añadiendolos y soldandolos y protegidos con termo contrible, lo mismo hice con la ficha redonda que se desmota y comunica el paso de corriente a los inyectores , es que debito al tiempo terminan algunos pines sulfatados y de hay viene muchos problemas, ahora estoy con problemas de la bomba inyectora la saque y lleve a mi bombista de confianza que tiene el banco de pruebas para sistema Common Rail, asique a la espera de un resultado, se habia parafdo un dia y no quiso arrancar mas la escanee con el ELM 327 nueva version y noto que no levanta presion la bomba y tengo señal de revoluciones y tensiones en la valvula de presion de Rail, despues comento como me fue con la bomba. Hasta pronto. Saludos-
Hola Arnaldo Ernesto pudiste solucionar el problema ¿Que te dijo el bombista?
Mejor respuesta (según Arnaldo Ernesto)
Arnaldo Ernesto de Argentina hace 3 años
Hola Resolví el problema suprimiendo las Fichas de la ECM , estaban muy dañadas, y como no Iba a conseguirlas tres fichas , me propuse dedicarme y cambiarlas por un chicote de cable nuevo y una mini ficha fabricada y le Iba estallando una por una , después de 72 confecciones resultó ser el final del problema, lo mis hice con las fichas que tiene abajo del limpiaparabrisas, corte y uno cable por cable, idem solución anule la ficha redonda que comunica los inyectores y las Resistencia precalentadoras , así fui eliminando problemas las fichas del Sensor de Presión puse nueva como la de las electroválvulas , que también tuve que comprar ambas en marca VDO. Hoy en dia arranca mejor que un naftero, apenas precalienta y ya queda en marcha , todo trabajo de Electrónica , resultó ser la solución , después mando fotos.
Hola cómo solucionaste el problema de la bomba inyectora??
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