Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Bueno tengo un problemita mi camioneta después de un tiempo la temperatura sube todo y me bota el tapon del deposito de anticongelante. Ya le cambie termostato radiador y las mangueras están en buen estado cambie unos sellos del motor y la bomba de agua está en buen estado ! Alguien podría ayudarme por favor
Hola buenas tardes tengo una Ford E350 Diesel Motor 6.0 litros 8 cilindros mi problema es que se me a calentado varias beses solo sale agua y vapor del depósito del agua ya se le cambió tapón del depósito fan clocht y termostato pero se sigue calentando me gustaría saber que es lo. Que pudiera ser
Después pocos kilómetros de andar el indicador del aceite sube al máximo de la temperatura, se apaga la camioneta y el depósito de anticongelante se llena y se calienta demasiado, las mangueras del radiador No reflejan tanta temperatura como la del depósito, después de apagarla y encenderla nuevamente después de unos minutos vuelve a la normalidad, ya cambie el termostato y sigue la falla, espero alguien me pueda aconsejar con este problema