Un buen dia se me corta la correa de distribución y hacerle el motor tapa completa sub conjunto menos cilindro y cigüeñal metales también cambiamos ete aquí que la chata no arranca bien en frio, después de andar un rato regulando titila el testigo de luz de aceite no tiene buena reacción como otras chatas gasoleras. Cuando la paro en caliente también le cuesta arrancar repare el burro compre bujías originales no tiene perdidas de gasoil aparentemente y me consume 1 lt de aceite cada 200 km en ruta a. Y en un momento andando parejo se le da por acelerarse sola y despide una humareda de aceite que los que vienen de atrás se asustan el mecanico dice ( y todavía le tengo confianza) que se tienen que acentar los aros que de apoco va a pasar a veces se le da por andar rápido y otras es una tortuga el que tenga un comentario valedero se lo agradezco