Hola necesito ayuda tengo un contour 96 se llena los cilindro de gasolina y sale por el escape alguien que me oriente

Empezó a quemar mucho aceite por el sistema de es cape...

Hola, tengo un problema con mi auto. Primero tuvimos un problema con un cilindro de la cadena del tiempo, este se deshizo por completo y ya no prendia, luego de arreglarlo al recorrer aproximadamente 1 Km con el carro empezo a sonar como el escape de una motocicleta, a los minutos al estar acelerando este se detenia como cuando no entra el primer cambio de velocidad, ahora consume demaciada gasolina.
Lei en internet que probablemente el filtro del aire esta tapado o sucio.
Espero me puedan ayudar

El problema es que cuando enciendo el carro en las mañanas le sale mucho humo blanco del escape y a los 10 o 20 segundos deja de salir el humo blanco, ademas en las mañanas frias no quiere encender hasta que calienta un poco el dia prende.

No marca la temperatura, se pusieron directo los abanicos ya cambie la bomba del agua se reviso el escape y sensor de temperatura y casi en cuanto se prende se calienta unosminutos empieza a correr y empieza a subir la temperatura pero le quito el tapon del cilindro del agua y bja la temperatura y ya cuando le quito completo la tapa empieza a regresar el agua y le echo pero el gua no se siete caliente

Mi carro le acabo de reparar el motor se me calienta rapiro no tiene termostato y el radiador esta nuevo no tiene fuga de agua parado el. Carro le acelero y como a la mita de aceleracion empieza a jalonearsey rapido se calienta ke puede ser si ya le kite el catalizador

Se escucha un ruido en el motor Cómo si bufar a por el cuerpo de aceleración ya cambie válvula yak y egr y sigue igual

Mi contur no falla con dias normales el datalle es cuando esta lloviendo se me quiere a pajar o le aplasto la gasolina no responde ay vese k peja un tronido x el escape

Le ajuste el motor le cambié cables afinación limpieza de inyectores, cambie válvula IAC, le quite los catalizadores y sigue sin correr el auto está lento no desviva como SVT desviva como si fuera 2.0 que me falta por cambiar???

Tengo un contour 2000 venia de trabajar y esuche que el ventilador no paraba como si estuviera directo y empezo un tac tac en el motor me detuve en cuanto pude cheque nivel de aceite y le faltaba compre 2 litros se los puse lo eche a andar y empezo a sacar humo por el escape y cada que acelero mas pero el ruido de tac tac se le quito la verdad lo tengo parado creen q se dano algo

Sele ISO cambio de anillos exq sacaba humo...pero no sele aquitado el problema sigue sacando humo. Lo yeve nuevamente con el mecánico lo checo y todo pero no moja bujías ni gasta aceite me comenta q es posible q tenga q cambiar todo el escape

Alguien sabe cuantos catalizadores tiene el contour svt 98

El contour tiene dos sensores de oxígeno uno que va arriba cerca del motor y el otro despues del catalizador ese no está conectado solo dejaron el cable enrollado y quiero saber cómo va

Me prodrian decir el orden ocomo van conectadas las mangueras de vació de la válvula egr al solenoide del egr y del sensor de presión de la válvula y al regulador de combustible

Gracias

Todos mis problemas empezaron a raíz de que el indicador de presión de aceite se encendía de repente y se apagaba, después el carro se empezó a apagar en baja solamente. Sin embargo después del último cambio de aceite y limpieza del cárter se compuso por un lapso de tiempo. Ahora me está brotando aceite por la bayoneta, al parecer es un problema de presión de gases, desconozco la causa aún pero procedí a limpiar el múltiple de admisión junto con cambio de empaques, limpieza de inyectores, bujías, cheque de bobina. Vi algunos videos en YouTube y procedí a cambiar la válvula PCV y no obtuve mejo… Leer completa

Cambie bomba de agua , radiador y sigue igual , jala perfecto ,no gorgorea , abanicos directos y la aguja no,baja , creeo que está tapado el catalizador
Creeo que una cabeza está dañada , alguna idea ??