Hola amigos se me desconecto el arnés del sensor tps y no encuentro el acomodo son tres cables, revisando algunos vídeos al respecto me doy cuenta que uno de los tres cables no da señal de corriente no sepan de tierra
Mi carro empezó a tirar agua, de la pieza que va al motor donde esta conectada la manguera múltiple y un sensor de temperatura... mi pregunta es como se llama esa pieza y ahí no va el termostato ese lo trae aparte...espero ayuden en algo las fotos...y me puedan ayudar con esto y gracias.
Hola necesito ayuda tengo un for countur 2.0 del 98 el problema esta que soplo empaque de culata se le cambio se armo todo al querer dar arranque por un instante quiere encender luego ya no empiezo a revisar todo y saco el riel de inyectores y me fijo que al dar star los inyectores inyectan ala vez , porque al dar star otra vez quiere volver a encender con esa gasolina que qedo dentro del cilindro pero si vuelvo a colocar los inyectores se vuelve a ahogar, donde estaría la falla
A mi ford contur mod.97 se siente bien arranado el arranque y solo se le oye un solo cambio al marchar no se escucha ni 2 ni 3...será de un solo cambio...así lo compre
Tengo una Ford bronco modelo 94 4x4 motor 5 mil Cuando prendo el motor y ando huele mucho a gasolina y de pronto se apaga , le cambie la pila de la bomba de gasolina y nada. No se si es la presión que está mala pero no he podido solucionarlo.
Prendía mi carro y me dijo el mecánico que cambie la bobina y ya no prendió y cuando tenía la vieja si jalaba nada más q no acelerba se ponía sonzo q será
Mi coche no retiene la carga y al ponerle carga no puedo apagarlo ni quitando la llave ya mandé reparar el alternador y la marcha y el problema sigue ya cheque fusibles y relays y todo está bien que podría ser
Estaba funcionando perfectamente y de la nada se apagó y cuando lo intentas arrancar no más no y cierras el switch y la bomba se queda activada y cuando tratas de encender se apaga la bomba y no arranca. ??
Tira aceite rojo solo que no sé si es de la caja de transmisión o de la dirección también no sé dónde se pueda checar el nivel de ambos para hacer el cambio gracias
Solo entra el motoventilador a los 103 grados, se empieza a calentar, ya sondearon el radiador, cambié el termostato, el sensor de temperatura
, antes se escuchaba un ventilador en baja ya nada más es en alta y se apaga cuando llega bajar la temperatura, pero en tráfico se calienta
Que tal amigos tengo un contorno 98 que varía mucho la aceleración y aveces se apaga ya le cambié el maf también le lavaron el cuerpo de aceleración y cambie el sensor de árbol de levas y sigue el problema de variacion50000
Si el sensor iat esta defectuoso puede causar un encendido tardío o que no encienda solo da marcha y q cuando prenda se quiera apagar como falta de potencia