Quiero saber porque la luz del tablero de la camioneta se me baja, cuando enciendo los cuartos y luces principales y tengo la perilla de atenuacion en alto. Se queda muy tenue la iluminacion, no se aprecia nada en tablero. Aerostar 1987. Gracias
Tuve una fuga de aceite de transmisión y le heche un aditivo a la caja despues de una semana de un dia para otro la reversa dejo de funcionar cuando la pongo en drive la camioneta avanza, um mcanico m dic q hay q cambiar pastas, ligas m es cuerente pero m dic q lo q si es necesario es la bomba de aceite forsosamnt aun no la baja solo eso m lo dijo sin checarla y si m esta cobrando bastant x la reparacion
Ok mira la bomba de aceite de la transmisión puede salir mala normalmente estas bombas deben centrarse bien al armar porque sino se las lleva muy rápido dejando de caminar totalmente el carro pero ni yo que todos los días reparó transmisiónes podría decirte que las vas a necesitar sin haberla despado porque puede estar buena además tu problema puede ser sólo un ancla rota necesitan retirar la tapa del carter para ver sino se salio esta ancla si esta en su lugar se necesitara bajar la caja los embragues que trabajan en reverza son 2 uno es tambor y el otro es de banda que este ultimo es que se pudo haber dañado te dejo el numero del taller por cualquier duda asesoria refaccion o servicio 5565817254 el precio de la bomba es aproximado alos 900 a 1100 pesos
Don Javier si mi Aerostar tenía poco aceite la exforse y ahora le pongo la reversa pero tira Asia adelante le eche aceite de transmisión pero ase lo mismo asta el neutro tira Asia adelante
Hay 2 causas de ese problema una que la válvula selector del cuerpo de válvulas este salida de su posición lo cual es raro pero me a tocado y segunda que por el antecedente se el embrague de avance se quemo y quedo aplicado por eso jala todo el tiempo hacia adelante
Xjavbier podrias asesorarme, tengo una aerostar 92 sus cambios los realiza bien, no se patinan y entran bien, solo la reversa al ponerla esta no tiene fuerza. Entra pero no avanza y en ocasiones llega avanzar pero es muy minimo, me dicen que es el servo de media. Crees que sea eso?
Sabe q estuve revisando el fin de semana y me fijé q donde va la caja de cambio van dos fierros uno Asia tras más grande y otro Asia Árriva y el de ariva no se movía al compás del q estaba avajo y lo apreté y se me cortó un perno q afirma los dos y estaba pensando pegarlos con Fierro likido o se podrá cambiar el Fierro sacando la tapa del retén de la caja de cambio
Disculpen que me meta soy de uruguay y tengo una aerostar del 97 automatica hacia tiempo estaba parada, la logre encender y al rato empezo a tirar aceite de la caja, abajo, al lado del burro de arranque. Alguien me podria decir que puede ser? si tengo que sacar la caja para reparar algo? muchas gracias
Cuando la camioneta va en movimiento no hace los cambios se siente muy forzada acabamos de arreglarle la transmisión y sigue igual se cambio bomba de aceite , solenoides turbina y tambores