Soy mecanico,le cambie correa de distribucion a un fiat linea, bujias y servicio completo, el auto antes tenia como una fallita estando regulando como si fuera un inyector sucio o las bujias ya gastadas, pero el auto NO se paraba andaba bien, Despues de cambiarle la correa de distribucion, los filtros y la bujia, el auto regula igual que antes bien pero con una pequeña fallita que la hace de a ratos, pero ahora cuando le pones primera o reversa como para empezar a moverlo a donde baja un poquito de 900-1000 vueltas el motor el auto se para, ALGUIEN PODRIA AYUDARME CON ESTO LO ANTES POSIBLE. Desde ya muchas gracias

Al dar marcha al vehiculo tiende a perder potencia en cortos lapsos, incluso llegando a detenerse. La aguja del tacómetro es inestable en ralenti. ¿Puede ser problema de los inyectores?

Nunca les he echo mantención.

Esta humeando blanco y me dijeron que podia ser la valvula pcv y la cambie, dejo dehumear por unos dias y siguie humeando pense que era las gomitas de valvulas y al abrir el motor note que los inyectores estan llenos de aceite. Quisiera saber que podra ser?

Hola mi carro del le a cambiado los sellos pero sigue teniendo problemas uno de los inyectores
Sale con aceite y como sudado de agua , alguien puede ayudarme !

Se observa con restos de aceite, algo como sudorosa alrededor de los inyectores

Se podrian limpiar los inyectores sin necesidad de ultrasonidos?

Deseo saber si hechandole a la gasolina gas kerosene se prodian limpiar los inyectores

Los inyectores de mi corsa wagon estan sucios