Indicador de baja presión de aceite

Fiat Idea 2007 hlx 1.8 112000 kms
Hola q tal a todos, disculpen q me extienda en la descripción del problema pero quiero ser preciso. Hace un año luego de un viaje en el tablero se encendió el dibujo de la aceitera y el mensaje de baja presión de aceite, a lo que me detuve y revise su nivel y estaba bajo, así que lo complete con un litro y luego al ponerlo en marcha se fue el dibujo y el mensaje, y nunca más me paso. El día de ayer me paso lo mismo, me di el aceite y le faltaba un litro ya que tengo una pérdida por un retén. Pero bueno lo complete de aceite y cuando lo puse en marcha el mensaje persistio. La tetera me aparece con el mensaje de baja presión y detenga motor. ( lo raro es q apagué y prendí un par de veces y la tetera no prende y se prende sólo el triángulo con el signo de admiración ! ) eso me paso un par de veces pero ahora me volvió el dibujo de tetera y mensaje. Ya desconecte un rato la batería y conecte Bien es 30 segundos y nada. El mensaje persiste. Mi pregunta es, si es posible q me allá quedado pegado el error y deba resetearlo. Lo que no se si la tetera y el mensaje también es de la computadora o mecánico, imagino q también depende de la computadora no?, al auto no se le escucha ningún ruido rato y de hecho lo use 8km más. Y su rendimiento es óptimo.
Por un lado me preocuparía si ese mensaje aparecería y tuviera lleno el aceite pero me apareció faltando aceite lo q me dice q era correcto su aparición. Lo unico q ahora no se va!, hasta el lunes no tengo mecánico y encima tengo 2 chicos pequeños y dependo del auto. Ustedes q creen.
Alejandro lamas de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
Hola Alejandro. El testigo de aceite se prende cuando hay problemas con la presión de aceite. Las causas pueden ser varias, algunas simples y algunas complicadas. El problema de presión no depende sólo del nivel de aceite, es más: podés tener la cantidad adecuada y la calidad óptima de fluido y tener fallas de circuito o de motor que te bajan la presión de aceite. Habría que mirarlo para saber dónde está el problema. Los motores del Idea 2007 y 2008 salieron muy buenos de fábrica. Se aguantan mucho trabajo y desgaste, y casi no te avisan nada, pero cuando empezás a notar problemas tenés que pararlo y hacerle un service porque "avisan" cuando están casi muertos, antes no... Un problema de presión de aceite te puede freír el motor.
Si estás en CABA, contactame si necesitás. Soy mecánic@ y tengo un Idea 2008 así que los conozco del derecho y del revés y a todas las virtudes y las mañas de estos motores. Si clickeás en el botoncito del logo de mi usuario creo que te sale mi email. O poné responder a este comentario y mientras yo averiguo si se pueden pasar números de teléfono por el sitio (no lo sé y no quiero caer en infracciones) Saludos! Feli
Alejandro lamas de Argentina hace 3 años
Te agradezco mucho tu respuesta, la verdad que esto me paso hace más de dos años y al final lo solucioné cambiando el aceite, el idea avisa también cuando el aceite pierde la viscosidad. En este momento ya me pasé a otra marca y tengo un renault megane 2 grand tour. Hermoso auto. Es otra cosa!, pero para dejar aclarado en el grupo. Em fiat idea es un auto genial! Lo tuve 6 años y la verdad que me trajo mucha felicidad. Solo que el 1.8 gastaba bastante nafta en ciudad, pero es solo esa contra!, gracias a todos y gracias de nuevo por la respuesta
Arq.alvarez de Argentina hace 2 años
A mí me está pasando lo mismo con un 2007 pero solo cuando regula por debajo de las 1000 rpm. Si está por encima se apaga el testigo del aceite. Noto que está regulando bajo. Será el bulbo ?.
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 2 años
Hola. Controlá el nivel del aceite en ese caso. Cuando lo apurás o se calienta, como sea lubrica, mal pero lo hace igual. Para controlar el nivel del aceite tenés que dejarlo parado un rato, para tener una idea real del nivel. Si lo medís al instante de parar el motor, la medida de nivel no será la apropiada y tampoco la viscosidad. Esas mediciones tipo de estación de servicio, al paso mientras cargás combustible, no sirven. Salvo que estés en cero. Si fuese el bulbo, una falla de bolbero te para el auto. La ECU la detecta y se pone en estrategia de emergencia y no te daja ni pasar a 2da. Te da marcha como para que llegues a un service pero ahí también se te encendería la alerta del check engine junto con la del aceite. Saludos!
Arq.alvarez de Argentina hace 2 años
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Lo lleve al mecanico, chequeo el aceite , el bulbo y demas cosas y me dijo que habia que hacerle el motor... 300 lucas... la verdad es que no ha humeado no ha tenido situaciones de stress pero buscare una segunda opnion, digamos que no hago apareces 300 lucas de los arboles(6 meses de sueldo)... agradezco tu respuesta y te hago otra pregunta, podria ser el sensor de presion o es lo mismo que el bulbo, perdon la pregunta pero soy arquitecto y no se nada de autos, apenas estoy aprendiendo... eston con el gol no pasaba :).
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 2 años
@Arq.alvarezHola... Ufff... Realmente hay que hacer una GRAN REVISIÓN para decir "hay que hacer el motor". No quiero hablar mal de alguien que no conozco y menos si no estoy viendo o escuchando el auto, pero... me inclinaría a pensar que "se está haciendo las vacaciones". Hay mil cosas simples que pueden estar fallando para darte esos síntomas. Si querés llamame. Yo estoy sin taller pero si estás en CABA y si querés lo miro, lo escucho etc. Te paso el celu : 11-26496244
Mandame un whatsapp que es más fácil que mire el mensaje que los emails. Saludos! Felicitas
Andrea de Colombia hace 2 años
Me sucede lo mismo en este momento y no logran detectar la falla
javi de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un idea adventure 1.8 volviendo de bariloche haye en ruta se me prendio la luz de aceite y me tiraba minima presion de aceite apague el motor, revise y tenia pocco aceite lo cargue con lo q tenia llegue a ypf y le cargue lo que faltaba luego en camino me iso lo mismo dos veces mas, lo reviso y estaba bien de aceite lo deje parado un buen rato y segui camino,me seguia marcando minimo presion de aceite, pero ahora me salia eso cada ves que ponia en cambio neutro y dejaba de acelerar y cuando ponia en cambio y aceleraba nuevamente se borraba la falla se me quedo la falla en la computadora o tendra una falla real
Jonathan de Argentina hace 2 días
Me está pasando exactamente lo mismo en este momento pudiste solucionarlo???
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