Problemas de Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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¿Qué filtros hay en un Fire y cuándo reemplazarlos?
Problemas más específicos:
Filtro de aceite se deforma 2 casos
El filtro de aceite tiene 1 casoRevienta el filtro de aceite 1 casoTira aceite por el filtro de aceite 1 casoAceite en mi filtro de aceite Agua en el filtro de aceite
El filtro de aceite tiene 1 casoRevienta el filtro de aceite 1 casoTira aceite por el filtro de aceite 1 casoAceite en mi filtro de aceite Agua en el filtro de aceite 
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Problemas destacados
Filtro de aceite se deforma y llega el momento q bota el aceite
Fiat Fire 2007 1'4 100 kms
Hago los cambios de aceite al dia pero ultimamente esta deformando el filtro de aceite ya lo hace cada 15 dias me dicen q la bomba manda demasiada presion me gustaria q me ayudaran gracias
ComentarFiltro de aceite se deforma
Fiat Fire 2005 1.4 80 kms
Hago los cambios de aceite al dia pero ultimamente esta deformando el filtro de aceite ya lo hace cada 15 dias me dicen q la bomba manda demasiada presion cuando esto sucede se bota todo el aceite me gustaria q me ayudaran gracias
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos, hay dos posibilidades para que se infle el filtro de aceite y finalmente fugue el aceite:
1) Daño de JUNTA (empaque) de cabezote. - Por daño de junta o deformación de la cara plana del cabezote (como consecuencia de un recalentamiento) permite que los gases de la combustión del cilindro pasen y se comuniquen con una canalización interna de aceite del motor, razón por la que está hinchando al filtro de aceite. Recomiendo sacar el cabezote, hacer prueba hidráulica para determinar si no está roto o trizado, comprobar su planicie, rectificar si es necesario.
2) Se trabó la "válvula de alivio de presión de aceite" en la bomba de aceite. Cambiar.
En uno de estos dos puntos está el daño, no hay mas posibilidades, espero mi respuesta te ayude a solucionar el problema.
1) Daño de JUNTA (empaque) de cabezote. - Por daño de junta o deformación de la cara plana del cabezote (como consecuencia de un recalentamiento) permite que los gases de la combustión del cilindro pasen y se comuniquen con una canalización interna de aceite del motor, razón por la que está hinchando al filtro de aceite. Recomiendo sacar el cabezote, hacer prueba hidráulica para determinar si no está roto o trizado, comprobar su planicie, rectificar si es necesario.
2) Se trabó la "válvula de alivio de presión de aceite" en la bomba de aceite. Cambiar.
En uno de estos dos puntos está el daño, no hay mas posibilidades, espero mi respuesta te ayude a solucionar el problema.
ComentarOlor a nafta en el filtro de aceite
Fiat Fire 1994 2puertas motor 1050 127325 kms
Buenas ayer fui hacer cambio de aceite y filtro de aceite y el del lubricación me dice q el filtro de aceite tiene olor a nafta. Y otra consulta el auto no tiene fuerza y me tira no va más de 80 km es un Fiat uno firme del 94. X favor ayuden me
1 respuesta
Hola Diego , por lo que cuentas tengo la impresión de que se rompió el diafragma de la bomba de combustible por consiguiente se te mete el combustible por la bomba. Reemplaza la bomba y solucionaras el problema.
ComentarPierde agua
Fiat Fire 2012 4 puertas base 1.4 162000 kms
Pierde agua por detras de la bomba de agua la cambie pensando que era eso pero no pierde por detras y gotea sobre el filtro de aceite queria saber si tiene algun tapon oque puede ser
1 caso
Por si aún no encontraste la falla, puede ser el tubo que lleva sus del radiador a la bomba are es de metal y suelen deteriorarse. Si no alguna manguera de seguro.
Lucas valdez de Argentina hace 4 años
Buenos dias tengo el mismo problema, cambie bomba de agua y ese tubo... Somo pierde despues de unas horas que el auto esta parado. En funcionamiento no pierde.
ComentarBomba de aceite y ruidos en el motor
Fiat Fire 2007 5 ptas 1.3 motor 1.3 200000 kms
No enconcontraba aceite semisintetico 15/40 y utiliza uno de menor viscocidad 10/30 como era muy aguado por la estopera de la coorrea d e los tiempos se enchumbo un desastre ahora no se si el ruidos en el motor es desgaste de las conchas por falta de lubricacion cambie la correa de los tiempos y el aceote del motor por un 20/50 mineral y el filtro de aceite y le coloque un super kote pero los taquetes no cargan que hago por favor?
3 casos
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1) Daño de JUNTA (empaque) de cabezote. - Por daño de junta o deformación de la cara plana del cabezote (como consecuencia de un recalentamiento) permite que los gases de la combustión del cilindro pasen y se comuniquen con una canalización interna de aceite del motor, razón por la que está hinchando al filtro de aceite. Recomiendo sacar el cabezote, hacer prueba hidráulica para determinar si no está roto o trizado, comprobar su planicie, rectificar si es necesario.
2) Se trabó la "válvula de alivio de presión de aceite" en la bomba de aceite. Cambiar.
En uno de estos dos puntos está el daño, no hay mas posibilidades, espero mi respuesta te ayude a solucionar el problema. Atte.