Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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No tiene furza si lo acelero de golpe

Fiat Fire 2013 3 puertas cargo 1.3 fiorino fire 8v 2000 kms
Hola gente tengo un problema con este auto...NO TIENE FUERZA NO PASA LOS 120KM...la puesta a punto esta exacta el primer piston en pms y el arbol de levas esta bloqueada con la heeramient de puesta a punto...le cambie de todo...cuerpo completo de mariposa y iac. Bobinas sensor de rotacion maf...es como si se perdiera la fuerza en cuarta y quinta...
edgar denis de Argentina hace 9 años  
ED
1 caso 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Edgar Denis! Creo que te falta controlar la presión de combustible y la limpieza de los inyectores, de todas formas lo adecuado sería que lo hagas controlar con Scanner por que hay más sensores (temperatura, sonda lambda) que si fallan pueden provocar pérdida de potencia e inclusive puede estar desprogramada la computadora. Saludos y suerte. Luis.
Andrés de México hace un año
Que tal compas mi tsuru tiene un problema cuando BA corriendo acelera a medias menos fuerza y en ocasiones se apaga
taller Rally de Argentina hace un añoContactar profesional
Hola Andrés, buenos días!
Con la información suministrada no es posible evaluar cual sería el origen del problema, por favor debes indicar más detalles de cómo se manifiesta el problema, por ejemplo, se nota que la marcha del motor sea irregular (falla), se apaga al soltar el acelerador o lo hace mientras estás acelerando, o al pisar el freno. También información del modelo año del vehículo, qué motor tiene (se obtiene de la documentación, Número de motor que incluye letras) cuándo se realizó el último servicio de mantenimiento, fecha y kilometraje de ese momento y kilometraje actual, si el service además de cambio de aceite y filtros, incluyó el reemplazo de bujías y filtro de combustible. Está encendida la luz de Check en el panel de instrumentos?
Si puedes suministrar esa información es factible que pueda hacer un disgnóstico presunto. De todas maneras por lo general las fallas más frecuentes se originan en el sistema de encendido
Espero haber sido de ayuda, confirma si recibiste la información, no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. También puedes comunicarte a mi mail "[email protected]". Saludos y suerte. Luis Musante
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