Problemas de Código P0720

Significado Código P0720: Circuito defectuoso sensor velocidad del vehiculo

Problemas destacados

Donde se encuentra el sensor de velocidad de salida SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 2 puertas, 1.4 sport  87000 kms
Buen día, hace unos días el carro me marco que revisará el motor, al pasar el escaner dice qué hay una avería en el sensor de salida y tiro el código p0720.
Mi pregunta es ¿el sensor va dentro de la caja o transmisión o va fuera ?

Muchas gracias
Giova de Honduras hace 6 meses  
GI
10 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Giova)
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Buenas noches ✋, los sensores de entrada y salida de velocidad de la transmisión se encuentran por dentro, al igual que los solenoides de la transmisión. Externamente solo se encuentranel selector de cambios llamado TRS pero también es el módulo TCM o módulo de transmisión. Y va ensamblado al conector externo y comunica con los solenoides y sensores de la transmisión. 😉
Giova de Honduras hace 6 meses
Muchas gracias Alejandro, es que he visto varios manuales y son muy confusos por lo menos para mi que desconozco del tema, no se si eres tan amable de explicarme el manual de mi caja, según mopar la pieza 6 es el sensor de velocidad de salida, el problema es que en mi país no hay muchos mecánicos que vean estas transmisiones por lo que quiero saber un poco más del tema, reitero muchas gracias por la ayuda amigo
1
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
@GiovaBuenas noches ✋. Mira sobre la imagen está incompleta nya que no aparece la descripción de los sensores y el número de parte, pero los que aparecen ahí son el de entrada y salida ( ISS - input speed sensor y
OSS -output sensor )
Soy especialista en FIAT en general pero lo que es en cuestión de transmisión automática no he tenido experiencia, si llegué a desarmar varias pero no sé completó la reparación ya que como eran muy caras las piezas el cliente no autorizó. Se pueden hacer varias pruebas desde el conector redondo exterior que es donde se monta el TCM o módulo de transmisión, es donde va el selector de los cambios, solo se quitan los 2 o 3 tornillos de 10 mm de retira el TCM y está el contorno que comunica con el cableado interno que va a los sensores y solenoides?
Las pruebas es de corto a tierra y continuidad o resistencia. Las fallas pueden ser sensor dañado, línea abierta en los cables del sensor, falso contacto en el conector o arnés y en última instancia el módulo TCM dañado. En caso de que sea el sensor lo más posible es que la transmisión de tenga que desmontar para reemplazararlo. Para acceder a los solenoides se tiene que desmontar fascismo y retirar todo el frente ( condensador, ventilador, radiador y marco del radiador para poder quitar el cárter frontal de transmisión y desmontar llave caja de solenoides y ver si se tiene acceso al sensor OSS, la verdad no recuerdo si está a la vista; pero en caso de que optes por bajar la transmisión solo se quita la fascismo para poder quitar un soporte que se atornilla al puente y así poder bajar la caja. En Youtube no hay información de alguna reparación ni en español ni inglés. En Google si hay un poco pero trae muchos anuncios, colocas la palabra Aisin AW60T y salen varios resultados en la página Scribd, aparte no viene la información completa del manual a menos que te suscribiste a la página y realices un pago para acceder a el manual completo. Ahorita te envío este texto ya que antier ya había escrito bastante y por tomar una foto se borró todo lo escrito.
Giova de Honduras hace 6 meses
@Alejandro FIATGracias ale, sos una máquina, mira que la alerta se quitó pero me apareció este icono que te muestro a continuación, estoy viendo que el carro está calentando un poco más de lo normal y que el recipiente donde va el líquido refrigerante burbujea, entonces no sé si me marca que tengo el problema del sensor que ya le he pasado el escaner y sale pues el p0720 pero pero no sé si es porque el carro no está enfriando bien, te adjunto la imagen de la alerta que tengo en el tablero no se donde había leído que también puede ser sobrecalenta miento
1
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
@GiovaEI icono amarillo le escribiste encima y no se percibe claramente, pero me parece que es el testigo de presión baja en algún neumático o sensor de rueda dañado o ausente. El testigo rojo es el que indica falla en la transmisión, además que también sale un aviso en el display del tablero relacionado a falla en transmisión. Cuando falla el sensor OSS los cambios no se harán igual ya que no detecta la velocidad de la flecha de salida y en esos casos por default se queda en 3ra. Digamos que sería normal el sobrecalentamiento ya que el motor se está forzando y solo está en una velocidad. Solo verifica que no haya fugas de anticongelante y que el ventilador si funcione. Depende del escáner que tengas en los parámetros de transmisión indica temperatura de aceite de transmisión y en que velocidad se encuentra ( 1ra, 2da, 3ra etc ). Igualmente en el manual del propietario indica el significado de los testigos que aparecen en el tablero 😉
Giova de Honduras hace 6 meses
@Alejandro FIATGracias Alejandro ahora si estoy ma claro y podré explicarle al Mecanico todo lo que me dijiste, de verdad que sos de gran ayuda ahí disculpa la molestia, ahí te aviso como va el caso, te comento que ando el coche modo manual ya que la transmisión lo permite para livianar el problema y hacer los cambios yo jeje
Charlie Ponce 10 de México hace 2 meses
Hola amigo buen día donde podré conseguir el sensor de velocidad Fiat 500 multiair año 2015?
Jdvt de México hace 4 meses
Hola buenas noches, ocupo a alguien que me diga cómo se llama esta pieza ya fui a la agencia y no me la venden solo me venden el puro chicote y pues me sale en 6,500 entonces les agradecería su ayuda
1
2
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
De que ciudad eres, te pregunto porque tengo la pieza completa donde viene metido ese buje de plástico
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
De que ciudad eres, te pregunto porque tengo la pieza completa donde viene metido ese buje de plástico lo
Comentar
¿Problemas con un 500? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar