Hola buenas tardes. Escribo porque tengo un inconveniente Fiat Panda 1.2 gasolina polea leva variable, después de haber cambiado la correa de distribución al conducirlo y pasar los 4mil revoluciones da fallo de cilindro 1y 4 quién podría ayudarme a dar con el fallo? , Fue cambiado bujías, cables, y bobina gracias
Usaron herramienta especial para sincronizar la banda?
Deben escanear el vehículo para ver el código de falla, pero si dices que falla el cilindro 1 y 4 está fallando la bobina que controla esos 2 cilindros, si tienes escáner a la mano y te da código de bobina intercambiamos y si después de una prueba de manejo ahora te da falla de cilindro 2 y 3 tendrías que cambiar la bobina, aunque por el modelo yo te recomiendo que cambies las 2 juntas y te olvides por mucho tiempo de que falle la otra, si te fue útil mi respuesta favor de calificar, aunque debiste haber levantado el caso en panda y no en 500 😉
Hola. Has podido solucionar la avería? A mí me pasa igual. Una vez superado las 4000 rpm el coche entra en avería, quito contacto seguidamente doy contacto y enciende perfecto hasta un tiempo determinado y la avería salta nuevamente. El código de fallo que da es p0300 p0302 p0303. Que da fallo de encendido en cilindro. Ya le cambiamos la bobina, las bujías y los cables. Y la distribución calada con sus útiles. Ya no sabemos que hacer.
Deben escanear el vehículo para ver el código de falla, pero si dices que falla el cilindro 1 y 4 está fallando la bobina que controla esos 2 cilindros, si tienes escáner a la mano y te da código de bobina intercambiamos y si después de una prueba de manejo ahora te da falla de cilindro 2 y 3 tendrías que cambiar la bobina, aunque por el modelo yo te recomiendo que cambies las 2 juntas y te olvides por mucho tiempo de que falle la otra, si te fue útil mi respuesta favor de calificar, aunque debiste haber levantado el caso en panda y no en 500 😉