Opiniones sobre el Vision

Es un buen coche le di mantenimiento al dualogic antes de que tuviera que ir a la agencia a qué me dijeran que tengo que comprar uno nuevo aprendí cómo descontaminar y cambiar el aceite hice una reprogramacion y quedo al cien esto lo recomiendo cada 2 años para que no tengan problemas y gasten más dinero

Una porquería la transmisión es muy latosa, me arrepiento de comprarlo, si quieren comprar uno así no lo hagan busquen otra opción

LA CAJA FUNCIONANDO NORMALMENTE PATEA MUCHO, ES LENTO, ADEMAS FALLA DESDE LOS 60 MIL KM Y CASI NADIE LE SABE!! SI TIENEN LA DESGRACIA DE TENER UNO MARCAR AL SR ALEJANDRO DEL VILLAR 5519517200 EL LE SABE A ESAS CAJAS

LE FALTA POTENCIA, PARA REBASAR HAY QUE HACERLO CON MUCHA ANTICIPACIÓN Y QUE NO VENGA NADIE EN SENTIDO CONTRARIO. EN LAS PENDIENTES SE SIENTA EN LAS SUBIDAS.

NO ENTRAN LAS VELOCIDADES, QUE PUEDE SER, Y DONDE ME LO PUEDEN ARREGLAR

ayer no quería avanzar hacia adelante teniendo la velocidad puesta es automático y decía en el tablero rrvise motor

Lo adquirí hace poco, ningun problema al momento sin embargo el combustible me rinde 8km/L suelo ponerle premium por sus 02 octanos, dado que el vehículo lleva una gasolina de 95 octanos qur no hay en el país.

Tengo una duda que no tiene que ver con esto y es en cuanto al sistema que usan su espejos laterales ya que he visto que al meter reversa se mueven automáticamente hacia abajo, para darme una visión más exacta de lo q t y detectan los sensores.
Como se llama este sistema que no había visto antes.

Hola buen día si alguien me podría dar alguna opinión y ayuda sobre el problema de mi visión 2017 se los agradecería cuando Llo tome el carro ya que le use el paro a un primo a sacarlo de la agencia y ya no lo empezó a pagar se lo quite pues Ami me lo seguían cobrando al arrancar el carro me percate que fallaba en el tablero el velocímetro lla que no marcaba junto con el foco de check ( motorcito) después note que al querer aselerar era un poco burro pero lo curioso o lo maló q a los minutos se acomodaba se acomodaba el aselerador se sentía que el carro respondía y el velocímetro empezaba a funcionar y lo más raro que asta el estéreo cuando ase la falla baja su sonido y cuando no la ase se sube el volumen aller el carro empezó a no querer arrancar ejemplo voy conduciendo al querer meter gasolina lo aburra y no avanza tal manera que se mueve muy lento como si no metieras la velocidad correcta y cascabelea quitó velocidad y si aselera normal pero al volver a meter velocidad si avanza pero como si metieras la velocidad incorrecta si lo apagó funciona normal pero alos metros ase la misma falla hoy lo prendí y jalo normal me refiero sin aburra porque lo del velocímetro eso es de rigor si alguien le a pasado algo similar y ya lo pudo solucionar les agradecería de su apollo al igual que los demás lo e llevados a agencia y tan solo por revisión sin aserle nada me querían cobrar 2800 pesos

Presenta fallo en cerradura de cajuela, velocímetro, bomba de agua, buena aceleración y perfecta línea muy delicado

Es una verdadera porqueria de auto no vale lo que te cobran, es un producto de basura que teniendo tantas fallas lo siguen vendiendo solo porque es ganancia pura, no hacen garantía porque saben que es un malísimo carro que no da ni lo mínimo que es avanzar y no dejarte tirada a media calle, no recomiendo el carro ni la marca ni a CAMPA la agencia que no hacen nada por ayudarte con porquerías de carros que te venden, tienen un pésimo servicio posventa, y aparte tienen la poca vergüenza de decir que no lo sabes manejar cuando saben qué hay infinidad de casos iguales con la misma falla en el auto, reporte la falla solo al mes, a un mes de uso

Acabo de comprar un Dodge Vision, 2015 transmisión Dualogic, es un verdadero dolor de cabeza, comenzó a fallar acelero el motor se escucha revolucionado pero el auto no avanza, lo lleve a la agencia a servicio de los 80,000 km carísimo, $4,600.00 pesos, le reprogramaron el dualogic porque según por eso era la falla, me cobraron otros $1,200.00 por la reprogramada y nada que se le quitó, lo volví a llevar y ahora resulta que es el clutch, la reparación me sale en $30,000.00, es un dineral, mejor lo vendo como chatarra y me compro un auto chino, que estan saliendo bastante buenos (BAIC)

El rendimiento que este da es muy poco entre 10 y 11 km. Segun la agencia debe dar 15 km. Otra de las fallas que esta presentado es el indicador del aceite (indicando que le falta precion y apague el motor)
Esto ocurre con cualquier lluvia

Hasta el momento he quedado satisfecho con el auto, en mi caso sólo tuvimos problema con la computadora, se llevó a la agencia y se la cambiaron, y desde entonces no ha presentado ningún problema. En cuanto al rendimiento de combustible es bastante aceptable. Los servicios son en agencia y al entrar se nos indica el costo del servicio y lo que incluye. Se debe tener en cuenta que no es un auto deportivo, y por lo tanto no es muy rápido en el arranque. En términos generales consideró que es buen auto, con un buen nivel de equipamiento. Saludos!!!

En tres años no dió lata HH asta ahora que presentó un fuga de aceite abajo de la caja de transmisión lleva 2 semanas en la agencia y no lo pueden entregar todavía

Hola buenas tardes alguien utiliza etanol y como les a funcionado

Asta orita nomas le examinado la pila después de 2 años y el cambio de aseyte lo ago x fuera es verdad que esta un poco pesado el carro no es que sea lento pero si lo sabes rebulusionar es perfecto tiene como dos tipos de manejos en alta y baja en baja es lento pero si lo quieres a ser correr sube lo alas 6000 rebulusiones a ver si es lento como disen Y de kilometraje ni se diga lo traigo de uber

Tengo un año con él y lo he utilizado durante más de 25 kilómetros no. He tenido ningún problema con el de ningún tipo considero que rinde muy bien sacando 15 a 17 k/l en carretera que es donde más lo uso tiene muy buen espacio para el segmento al que pertenece muy bueno para las familias además tiene detalles de seguridad que algunos otros no tienen en lo particular estoy contento con el vehículo

Me a salido malísimo , no lo recomiendo , le salen muchos problemas mecánicos , no doy con el problema

Me encantó, es super cómodo , tiene mejores gadgets que otros carros de su categoría, ahorro de gasolina, no he tenido ninguna falla. Lo único que le he cambiado es la batería y la verdad es super estético para su segmento. Lo amo

Es amlo el visión no lo recomiendo

Me sale ese foquito. Y lo lleve a scanear me arroja que es el sensor de la caja de velocidades ... Alguien me podría ayudar a saber. Cuanto cuesta ?

Un auténtico dolor en el trasero. Falla de bomba de gasolina a los 1,500 km a los 5 meses de cambiarla $10,000 pesos mexicanos... ahora se jalonea al acelerar y enciende el check engine... como para venderlo mejor al Fierro viejo...

Desde que saqué mi coche nuevo de la agencia hace 2 años, no lo he podido disfrutar, apenas tiene 8,000 km pero ha sido un problema. Mi coche en muy baja velocidad se apaga. Para ser más precisa pondré un ejemplo. Si estoy en alto total, al momento de querer avanzar, y con esto me refiero a sacar el freno para proceder a pisar el acelerador, el coche se me apaga. Los síntomas de cuando esto va a pasar es que minutos antes empieza a cascabelear cuando voy en baja velocidad, como si empezara a ahogarse. Lo he llevado muchas veces a la agencia, fácil 15 por lo menos, y nada más no le dan con qué es. Lo he llevado tanto a la agencia de Poza Rica Veracruz como a la de Vallejo en CDMX muchas pero muchas veces. Ya le cambiaron primero el sensor de temperatura que porque según era eso, luego le cambiaron el embrague, las demás veces solo lo han reprogramado. Ha estado tantas veces en la agencia que opté por mejor ya no llevarlo más y la solución rápida pues es dejar puesto el freno de mano al querer pasar de alto total a marcha, y en cuanto revoluciona un poco quito rápido el freno de mano para que no se me apague. Aunque sé que esto no es lo correcto, es lo que me ayuda a que no se me este apagando el carro en la calle o cada vez que voy a avanzar de un alto. Llevo así ya unos meses sin llevarlo a la agencia porque decidí no seguirme quebrando la cabeza, hasta la semana antepasada que igual cascabeleó pero no se apagó, sino que ahora sonó fuerte como si algo hubiera tronado dentro de la palanca, o al menos ahí fue donde escuchamos mi mamá que venía conmigo y yo, las dos concordamos en que fue a la altura de la palanca, sonó parecido a como cuando regresas un cassette, y al mismo tiempo un tronido (Y no, no era el robot). Entonces de nuevo lo llevamos a la agencia y según al revisarlo se dieron cuenta de que tenía unos relevadores surfactados o algo así y bueno total que le cambiaron 3 de ellos. Me lo entregaron ayer pero antes de entregármelo salimos a la prueba de camino y el coche efectivamente ya se sentía como un coche normal sin jalonearse ni nada, cosa que nunca me lo habían entregado así, ya se sentía diferente y me sentía muy ilusionada de que ya iba a estar bien, después de la agencia fui a ver a una tia y a las 3 horas que volví a prender el coche para emprender rumbo para mi casa y llegué, cuando me estaba estacionando cascabeleó y se apagó de nuevo... me doy por vencida jajaja SEND HELPPPPP
Me parece un auto noble y me he encariñado mucho con el pero como les digo, se la ha pasado en la agencia y no lo he podido disfrutar como se debería.

Pésimo rendimiento de Combustible solo lo uso de casa trabajo 10 minutos a lo mucho y en 15 días ya le llene 3 veces que le lleno el tanque de gasolina ⛽ los servicios se los hago en la agencia siempre y a su tiempo

--Este vehículo me está dando 11 km/l, es excesivo para su motor de 1.6 l.
--Tarda en desbocar en primera, tienes que pisarle a fondo para sacarlo rápido.
--Servicios de mantenimiento en agencia muy caros y no sabes cuánto vas a pagar sino hasta que vas por él. Yo opté por dejar perder la garantía y llevarlo con mi mecánico de confianza cada 10,000 kms.
--Es barato ya que de accesorios trae: sensor de reversa; piloto automático; A/A; alarma de alerta de velocidad excedida; vidrios conectados a la alarma; seguros se cierran a los 20 km/h; controles de audio al volante.
--En cuestión de refacciones sólo las consigues en la agencia y te tardan en traerlas porque las piden a Brasil.
--Llantas: traen cama baja y debes de andar con mucho cuidado en las calles de nuestro país México, de lo contrario terminarás muy pronto con chipotes y rines ovalados. Esas llantas son para países de primer mundo ( Alemania, EEUU, Francia, Japón).
--Las balatas delanteras de agencia se acaban muy rápido.

En resumen... son más contras que pros.

Los servicios son muy caros en comparación a otras marcas (2900 el mas barato, 3500 el mas "completo" y en las agencias en donde lo realice no lavan ni engrasan la parte de abajo del auto, muy necesario posterior a epoca de lluvias) solo es estetica, cambio de aceite y revision de puntos de seguridad, ésto lo hice hasta los 20000, para los 30 mil Km lo hice por fuera tomando todos los aspectos del manual y me salió en $1200.
No se toma en cuenta los cambios de focos, el precio de un foco de baja tiene un cosrto de $500 en la agencia.
El auto lleva 35 mil Km y ya cuenta con un error de sensor de oxigeno(en revision).
Se encendio otro testigo de los frenos ABS, que el mismo día se quito.
No pude obtener el engomado doble cero debido a que no resetaron o habilitaron algunos sensores( y se solicitaba constantemente, fue un ir y venir entre verificentro y concecionaria). para cuando lo habilitaron ya habian pasado los 180 dias de factura para dicho engomado.
Las balatas dudaron 15 mil km.
Se presentan "Ruiditos" muy molestos, como si tuviera tolvas sueltas, lo llevas a la agencia y se quitan por un tiempo.
Bluethoot del auto se desconecta varias veces con distintos celulares.
Consumo de gas, lo considero optimo con una media de 11km/l (combinado)

Es un buen vehículo, estable y confiable en carretera, escucho muchas opiniones pero todo depende del cuidado que se le preste, tuve el problema común del velocímetro, lo quite, limpie, revise y ajuste los pines y listo, como nuevo, aunque creo que no es del todo malo que te deje de apuntar parte del kilometraje, el rendimiento, aumentar cuando le pidas demasiado pero es una chulada en carretera, buena potencia y torque, excelente suspensión, y muchas prestaciones de vehículos de gama alta.

1. Ruidos al aplicar el freno, aparentemente frenos delanteros después de unos 20-30 minutos de conducción; llevado en dos ocasiones a agencia sin solución hasta ahora.
2. No responde bien entre 2,000 y 2,500 rpm "no desvoca"
3. Goma izquierda de parabrisas despegada y reportada a agencia, sin solucion hasta ahora; parece algo comun en Fiat