Mi problema es que en ocasiones al salir en un semáforo o estar haciendo alto al acelerar , el carro pierde potencia e intenta apagarse, al escanear no aparece ningún código de falla, ya limpie el cuerpo de aceleración y cambie la bomba de gasolina y sigue con la falla, el servicio de afinación no tienen más de tres meses junto con la limpieza de los inyectores, alguna sugerencia.

Mi carro es un Stratus 2006, lo llevé a hacer mantenimiento de los inyectores, los lavaron etc, ahí mismo lo escanearon y me apareció un código de sensor de óxigeno, entonces empezó con este problema, despues de un rato de manejarlo de repente se apaga, especialmente en altos, topes, básicamente cuando bajo la velocidad, ya le cambié el sensor de oxigeno, pero el problema sigue, ahora me aparece un código P1128, Cerrado de combustible cerrado no logrado - Banco 1, y también ya apareció otro que es P0303 Cilindro 3 falla de encendido. ¿Alguien que me pueda ayudar con estos problemas? Especialmente el P1128

Tengo un Stratus RT 2.4 2004 y se le cambio el turbo hace poco, el ,problema ahora es que despues de encenderlo y trabajar un rato al apagarlo y encenderlo de nuevo se empieza a ahogar y arrojar humo, se le cambio el filtro de la bomba y se limpiaron los inyectores, mejoro pero se detecto que la presion del combustible sube de 40 a 70 y es cuando empizan los problema, se han checado sensores, alguien tiene una idea que me pueda ayudar a resolverlo...muchas gracias...saludos.

Buen día, tengo un stratus 2002 2.4 el cual aveces en las mañanas al encender en frio se apaga repentinamente y al volverlo a encender lo de inmediato. Algunas veces también se apaga cuando ya empiezo a disminuir la velocidad. Ya se afino cambiando todo, se cambio sensor de árbol de levas, se lavaron inyectores con ultrasonido y se lavo el cuerpo de aceleración incluyendo sus sensores. Lo han escaneado y no marca nada. Aveces en el tablero me suelta solo estos errores p1684 y p1598.

Buenas noches mi problema es el siguiente...primero le hicieron lavado de inyectores y el mecánico me comentó que ya andaba fallando la bomba de gasolina...asi lo traje por dos meses y empezó a tardar en arrancar...se descartó el sensor del árbol de levas por que la presión de gasolina estaba muy baja (El chorro apenas alcanzaba 5 cm de altura picándole a la válvula de la barra de inyectores) hasta que un día no encendió más...le cambié la bomba de gasolina y ahora si el chorro llega hasta el techo del cofre...pero sigue sin arrancar...si hay chispa en las bujías...hay corriente en los inyecto… Leer completa

Amigos tengo un Stratus 2004 2.0 estándar lo lleve al ojalatero para que lo reparará de la facia y faros y cuando me lo entrego el motor estaba inestable solo cuando está parado el auto como si se quisiera apagar pero no sé apaga andando no falla jala bien solo presenta la falla cuando está detenido en andando se le quita la falla ya le lavaron inyectores le cambié la map válvula jack alguien sabe que podría ser?

Al prender el aire acondicionado el volante tiembla, las revoluciones se tornan inestables y parece como si fuera a apagarse, solo en baja velocidad o al parar, se estabiliza un poco al poner parking o acelerar, ya le cambie valvula iac, lavado inyectores, los cables estan en buen estado, cambio de bobina y se limpiaron sensores,no envia ningun codigo de falla le escanearon muy bien, lo lleve con otro mecanico y me menciona que puede ser el catalizador que no recicla, me pueden ayudar por favor, el carro me gusta jala muy bien pero la tembladera ya me tiene con los cabellos de punta.

Buen día, mi stratus 99 2.0 tiembla, es muy inestable el motor, consume mucho combustible y el foco de check está apagado, le cambie cables, bujías y lave inyectores y no mejora, alguien que me ayude por favor,

Ase como si se quisiera apagar, cuando va en carretera jala bien, solo lo ase cuando se para se pone inestable, le lave inyectores y todo por el estilo, no presenta ningun testigo ni nada por el estilo

Compré un stratus es una sola dueña duro tiempo parado le hice su servicio le lave la garganta y cambie filtro de combustible y lave inyectores después de traerlo tiempo en marcha empieza a tender apagarce empresa a subir y bajar la revolución y se apaga dura rato para prender como media hora podrían ayudarme que será

Prende todo normal y cuando lo dejo sin usar y quiero volver a encenderlo prende y se apaga solo una vez y ya no prende.
Si lo sigo intentando se descarga el carro.
Le cambié el ckp, el sensor de oxigeno, ya le mandé a limpiar los inyectores y se calibraron, lo lleve con varios mecánicos y no se encuentra la falla, la computadora se mandó a revisar y esta todo bien. A alguien que le paso lo mismo ?

Hola tengo un plymouth breeze 97 motor 2.0 me esta gastando demasiada gasolina. Y habrá mucho ya cambie bujias y le lavaron inyectores y válvula iac aparte se acelera en ocasiones al poner neutral o cuando lo prendo ariba de 2 revoluciones

Hola a todos, tengo un stratus motor 2.4 Automático. Cuando voy por carretera a una velocidad de 60-100 km el carro se jalonea, a veces se apaga y otras veces la sala revoluciones caen a 0 pero sigue encendido, bombeo un par de veces y a veces vuelve a reaccionar pero otras veces se apaga. Cuando quiero volver a encenderlo no arranca, si da marcha pero no enciende, hasta después de unos minutos. Le acaban de cambiar la bomba de la gasolina y la tarjeta del tablero (porque decían que el problema era eléctrico), también le cambié la válvula IAC. Un mecánico me recomendó hacer limpieza de inyectores. Me pueden ayudar?, gracias!