El Motor de mi camioneta falla en baja y me manda el código P0301 ya cambié bujías, lavaron y calibraron inyectores, cheque bobinas todas bien y para probar coloqué la bobina 1 en cilindro 4 y viceversa. Después de lo anterior vuelve a encender la luz "check engine" con mismo código, según he leído sólo me falta checar el vacío buscando alguna fuga y la presión de combustible es aquí donde solicito su ayuda pues no sé si lleva regulador de presión y dónde está si es que lo lleva así cómo la mejor manera para realizar la prueba de presión de gasolina. Agradezco su atención
P0301 DODGE - Falla de falla de encendido del cilindro detectada 6 comentarios | Agregar comentario P0301 DODGE Causas posibles Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 1 circuito mala conexión eléctrica El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Buenos días soy mecánico de la marca si ya cambiaste bujias y cambiaste de lugar la bobina es vacio mayormente es la junta que va en la admisión a la tapa de cilindro agarra saca la manguera del filtro tápalo bien a la manguera y y agarra la manguera del que viene de la tapa de válvulas y échale humo de sigarrillo y verás por donde pierde
Efectivamente, chequé con un vacuómetro y sólo alcanza una lectura de 12 pulgadas de mercurio. Voy a realizar la prueba tal como lo mencionas y te comentaré el resultado. Muchísimas gracias por tú atención
Realice las pruebas que me recomendaron para verificar si había fugas de vacío con resultado negativo, verificaron el buen funcionamiento de la computadora con resultado positivo, la falla persistía pero fallaba sólo en ralentí, seguí utilizando la camioneta y la luz del check engine se apagó y el motor funciona ahora sin problemas. Realmente estoy desconcertado y lo único que alcanzo a visualizar es que la mala calidad del combustible era la causa ya que después de todo lo relatado solamente recargue gasolina premium y la falla desapareció. Agradezco infinito su apoyo
Amigos cambie culata y calibraron inyectores y ahora mi camioneta al encederla y acelerar levanta las revoluciones bien al acelerarla por segunda vez llega con mucho esfuerzo a 3000 rpm no anda a mas de 60 km
LLEVELA a donde le hicieron la pega... tiene pinta de cadena fuera de punto... sin carga aceleran perfecto pero con un cambio no tienen fuerza... llevela de vuelta y exija que se la arreglen un cambio de culata y calibracion no es para que pase esto... saludos cuente como le fue...
Ok pense que era una terrano japonesa,reviso si la valvula del turbo esta funcionado?tiene humo negro al acelerar ?la falla es siempre?tiene algun codigo de falla ?esperando ayudar atte aranguiz
Hola, te cuento tengo una nissan terrano 2 5 año 2007 mi pregunta es q tipo de culata le sirve ya q l mecanico la desarmo yno entrego la parte importante y se fue de ciudad
Otro mecanico m dijo dijo q existen 2 tipos de culata una lisa y la otra es con relieves
Hola tengo una Nissan Terrano 2.5 ,2013, que bota humo negro en el momento de acelerar al pasar a otro vehículo , no es constante, creo que puede ser problema de inyectores según consultas algunos mecánicos...cual es la solución?, son muy caros el cambio de inyectores?, Cuanto mas o menos?, gracias...
Hola buenas tengo una Nissan Terrano año 2012 mexicana la compre con motor desarmado se reparo cambie inyectores pero me humea negro y el escáner me arroja problemas en el sensor de posición del eje levas
Tengo una Nissan Terrano Turbo Diesel 3.0 del año 2005 Se reparo el motor y la bomba de inyección, la computadora está dañana y se reemplazo con una computadora de Nissan Urvan 3.0 diesel, se le hizo una adaptación a la pedalera de aceleración y ahora al prenderla cuando se anda ha perdido fuerza el cambio número uno o primera, cuando se esta manejando empieza a halonear como si no le entrará combustible, es por eso que si alguien sabe cuales son los valores reales como deben desempeñar o comportar los inyectores ya q cuando se escanea arroja el error del flujo alto de combustible en mi Nissan Terrano 3.0 turbo diesel 2005, le agradecería mucho su me pueden compartir la informacion de los valores reales de funcionamiento de los inyectores
Gracias por su valiosa ayuda quedo atentomi número de WhatsApp es +573226177032 estoy en Colombia
Buenos dias mi saludos. Tengo un nissan td27 sin turbo. Y tiene un tak tak bueno presión de aceite pistones y pasadores nuevos. Solo la tapa de cilindros es usada. Quiero saber si las precamaras pueden dar ese tak tak. Saludos espero su respuesta.
Que vino cn la camioneta sin escaner y arranco despues se paro y no arranca y esoso inyectores solamente 1 tiene codigos los otros no tienen si o si hay que escanear para colocar los inyectores para que arranque
Hola cambie toberas y necesito calibrar. Alguien lo hizo en forma. Personal. ? Se le da mas sureza al resorte interno con suplementos arandelas?? Gracias
Buenas amigos del foro, le puse una tapa de cilindro nueva a mi peugeot 306 motor XUD9, pero se me desarmaron los inyectores cuando los saque de la tapa vieja... El auto arranco pero tira mucho humo blanco y regula muy mal...
¿Como puedo hacer para que todos los inyectores dosifiquen de igual manera?
Read more: https://www.autocodes.com/p0301_dodge.…