Hola a todos, estoy teniendo un problema con Journey RT 2010, lo que tiene es que en relanti queda en 3 cilindros, cuando lo aceleras funciona normalmente en 6 cilindros, es como que deja de funcionar la tapa de adelante, ya se le controlo la presión de los cilindros y esta perfecta, las bujías, los inyectores, las bobinas y todo esta funcionando, se la escaneo y no presenta ninguna falla ya no se que más hacer, alguno que me. Pueda orientar por favor me esta volviendo loco este problema. Gracias grupo
Le puse un limpia inyectores y combustible sin plomo y empezó en baja hacer ruido raro en la aceleración en baja,como q anda en 3 cilindros hace los cambios largos. Q puede ser estaba andando bien antes d esto dodge journey 2012 sxt 2.4 automática
El funcionamiento de el motor afecta la transmision hay que ver porque falla el cilindro de mencionas. Tal vez la bujia fallo, la bobina o cable de bujia si lleva, inyector tal vez fallo.
Buen día les cuento q el problema estaba en la polea del alternador q tiene un cricket y se rompe,pasa muy frecuentemente y aproveche para cambiar poli v y todo el equipo completo. Slds
Hola buen dia ! Mi camioneta es 2011 empezó a andar en 3 cilindros me dicen que tengo que hacer arreglar la computadora x que no esta mandando seña al 4 cilindro ( esto fue después de hacerle un diacnostico ) alguien tubo algun problema similar. Saben donde reparn computadoras en Argentina
P0304 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 4 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4 Bobina de encendido defectuosa 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito conexión eléctrica deficiente El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente del cilindro 4 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión