Hola Ricardo , espero me respondas ya que mi camioneta es fabricada en México y veo que eres experto ;
Enciendo el motor y a los 10 minutos empieza a subir la temperatura hasta la mitad del nivel y ya empieza a tirar vapor peligrosamente por la tapa de presión que tiene arriba y que conecta las mangueras gruesas que van al radiador y al motor... quisiera preguntar dos cosas donde exactamente están ubicados los termostatos para reemplazarlos...No sé si son dos o uno...la otra pregunta... como puedo comprobar si está funcionando la bomba de agua o no... Espero respuesta urgente... Gracias
El motor 2.4 lleva 2 termostatos uno grande y uno chico en la toma de agua de plastico negro. Debe ser que no estan abriendo correctamente.
Para verificar si la bomba de agua esta funcionando, con el motor frio quitas la tapa de radiador ,enciendes y aceleras moderadamente y enseguida se ve que se mueve el anticongelante
Gracias Ricardo por la respuesta , te comento...ayer le sacaron un termostato , mantiene la temperatura a la mitad de la aguja del tablero por casi una hora regulando pero cuando la saco a circular por la calle y ruta vuelve a calentar y hace hervir el agua... pregunto , los dos termostato están ubicados juntos o en diferentes lugares , podrías explicarme su ubicación...si están en la entrada de agua hacia el motor o en la salida ? Si puedes adjuntame un dibujo sencillo o croquis. Muchas gracias por su ayuda. Amo mi Journey y no la quiero cambiar.
Tengo otra pregunta. Como sabré si se sopló o quemó la junta de tapa de cilindros ??. . . Yo enciendo el motor y saco la tapa del radiador y observó el agua que hace burbujas sin estar en temperatura de ebullición.
Hola , podrías indicarme donde está ubicado el sensor o bulbo de temperatura que manda a andar el electroventilador...si se puede un dibujo o foto indicativa... muchas gracias. Bendiciones
Hola espero me puedas ayudar, mi dodge journey 2010 después de andar un rato en ella la estacionó y la apago y la temperatura la marca bien y el deposito esta normal pero entre la motor y la cabina se oye que esta hirviendo el agua, que será
Espero no molestar con tantas preguntas , pero me ayudan mucho , tengo dudas si se sopló o quemó la junta de tapa de cilindros... cuando abro la tapa del radiador observo que hace pequeñas burbujas consecutivamente , puede ser también que sea que tiene aire en el sistema de refrigeración ? O es señal clara de junta quemada ?
Buena tarde, espero y ya hayas encontrado tu solución, pero por lo que veo, es posiblemente que tu único problema sea nada mas el tapón del radiador, ya que la goma tiende a desgastar y por ahí se fuge la presión y por lo tanto eso origine que se le eleve la temperatura y se caliente, así como se baje el nivel del anticongelante, cambia el tapón, pero procura que sea con un original. Saludos
@alfaMi journey 2012, hace lo mismo, no se calienta pero después de un rato de andar la apagó y regresa el agua a la anfora, cambie el tapón del radiador por el original, lo compré en la agencia... Y sigue igual...
Puede ser aire , hay que purgarlo dejando sin tapa de radiador y acelerarlo moderadamente x 20 min. Para recircular el anticongelante y eliminar el aire del sistema.
Hola a todos, recién vengo del mecánico y me informa que se me quemo la junta de la tapa del 5to cilindro de mi dodge journey 2.7 2010 (6 cilindros). Será muy cara su reparación? conviene repararla? o la largo así nomas?
Hola a todos tengo una fuga con mi dodge journey 2012 ya le cambie el tapon del radiador y la pieza completa donde se conectan las mangueras junto con. Los termostato y sigue teniendo fuga de anticongelante no se por donde pueda estar tirando el anticongelante
Mira, fíjate si después de traer tu camioneta un rato andando, y al pararla y apagarla, en el depósito del anticongelante no hierve, si no hierve y no ves manchas de suficientemente, puede ser 2, cosas una, que la Junta de la cabeza ya esté mal y por ahí esté pasando el agua a los pistones y la otra es que se esté calentando de más tu motor y por eso se esté consumiendo el suficientemente. Lo que es el avenger, calibre y journey son buenos, pero cuando dan lata de sistema de enfriamiento es algo complicado y aveces es algo bien fácil de arreglar, como casi en todos los casos es el tapón del radiador, pero como luego comprar cualquiera sigue con lo mismo, yo recomiendo comprar el original y esa es la solución, espero te sirva de algo. Saludos
La base de enfriamiento del aceite lleva unas ligas se tuesta y por ahí tira agua. E paso cambie termostato bomba y nada y quite el cuerno y los inyectores y ahí esta todo
Hola una pregunta aca de arreglar mi dodje journe de un choke le quitaron todo el frente se calento al parecer no le echaron antefreeze y la maneje un poco se calento y empezó a echae mucho vapor le eche antefrezze y la camino y tira el antefreeze por la parte de atras del motor que sera
Hola alguien me podra ayudar mi journey es 2.4 y la direccion de repente se pone dira y hoy no agarraron los frenos, no se sie es de lo mismo o son dos fallas diferentes, perp lo de la direccion biene fallando casi desde que la compre hace 4 años
Me pasa lo mismo se calienta Dodge journey 2.4 a los 15 min de circular ya cambié el tapón del radiador por uno genérico de auto zone y sigue haciendo lo mismo el refrigerante hierve en el depósito de plástico , mi temperatura de mantiene hasta la mitad
Hola le hablo de colombia tengo un hiunday i10 2014c m calienta demasiado hierve el depósito y c escucha hervir el radiador estoy desesperado no encuentro el daño
Hola buenas tardes, tengo un Astra 2004 y se me descompuso la batería se la compre y una vez q lo heche andar note que los electroventiladores no funcionan me podrían ayudar gracias,
Buenas tardes!!Mí auto hierve,le cambiaron el termostato y sigue haciendo lo mismo. Que otra cosa puede hacer. A veces le cuesta arrancar y le cambiamos la batería. Cuabdo está fría le cuesta arrancar. Por favor espero que me respondas Gracias!!
La tapa de radiador no debe estar sellando bien y requiere otra nueva de las mismas lbs de presion. Si se le puso un termostato alternativo puede ser la causa del encendido deficiente
Tengo una dodge journey 2010 motor 3.5 el deposito hierbe y sube el agua hasta la manguera de alivio pero la temperatura esta a temperatura normal osea a la mitad que puede ser selos agradeceria
Si lo soluciono Amigo tengo el mismo problema mismo modelo mismo motor la temperatura llega ala mitad d hay no pasa y. Comienza a subir el agua en el deportiso hasta q libera mucha presión con agua x el tapón
No ya cambié el tapón del depósito por qué el mío si estaba dañado pero lo sigue haciendo no sube la temperatura pero el depósito si sube el agua como si estuviera caliente ya sondie el radiador cheque mangueras puse nuevo termostato y sigue igual
B tardes, ojalá me puedan ayudar, mi Journey 2014 2.4 hace como 2 meses se reventó una de las T q van a la calefacción, q están atrás de el motor, se la repare y le puse anticongelante, el asunto es q estando en parking puede estar prendida x horas y no se calienta llega a 108° ( a la mitad) pero ya corriendo en bulevard empieza a aumentar la temperatura hasta 128° ( hasta arriba) y empieza a hervir el anticongelante en el depósito de reservorio, la pongo en parking nuevamente y se normaliza la temperatura, alguien q me pueda ayudar, HELP!!!!
Yo tengo una 2009 3.5 le pasa exactamente lo mismo, ya cambie deposito de anticongelante, sensor de temperatura, sondie el radiador, cambie anticongelante que pide el fabricante, cheque reelevadores, presion del motor y nada sigue igual.
Yo tengo el problema de calentamiento seguen sin ls tomas de agua estaban alrevez pero aun siguen alguien me puede mandar imagenes de su sistema de refrigerante de una 3.5
Para verificar si la bomba de agua esta funcionando, con el motor frio quitas la tapa de radiador ,enciendes y aceleras moderadamente y enseguida se ve que se mueve el anticongelante
Un termostato va al frente que esta destapado, y el otro esta atras que esta tapado con tornillos