Las jorney tienen ese problema en común seria bueno demandar a chrysler o Dodge para que remplacen como garantía el módulo de fusibles y relevadores ya que al caerles agua se dañan y provocan el fallo, en ocasiones se daña la computadora por este fallo,, el sensor de temperatura del refrigerante no es la falla y ese lo pueden revisar con el scanner, espero les sirva
Buenos días compañeros, hace poco tuve el mismo problema en el taller, con una journey 2.4... el problema esta en el preóstato del a/c o en el sistema de aire acondicionado , la presión muy alta...por seguridad del sistema, la computadora dispara el ventilador cuando los valores de la presión están fuera de rango. Se hizo la recarga del aire y problema solucionado. Pero tambien hay que verificar que no se el preóstato , que este enviando un valor de voltaje equivocado, por lo tanto la computadora crea que hy un presion elevada.
Hola, recordas los valores de presion "altos" que tenia tu sistema? lo mande a verificar siempre sin encender el climatizador, con el vano motor frio (recien arrancando el motor) tiene 60 de presion, con el vano motor caliente la presion esta en 100, siempre sin encender el climatizador y continuo con el problema.