Problemas de Pedal del acelerador

Problemas destacados

Tiembla al Acelerar o al estar en Drive

Dodge Avenger 2010 Sxt 2.4L Aut. 107000 kms
Tengo un problema con mi Avenger tiembla el motor cuando esta en el cambio D y al pisar el pedal del acelerador se siente mas la vibracion, y gasta mucha gasolina, ya le cambie bujias, sensor IAT, sensor de temperatura, sensor MAP, filtro de aire, limpieza de inyectores, soportes de motor. Se siente como si le faltara potencia. Que pruebas le puedo hacer para ver si es el catalizador que este tapado o que mas me falta por revisar? Además de que vibra mas el motor cuando la temperatura ambiente esta arriba de 35 C y es en medio día. He notado también que el nivel del refrigerante disminuye, cada dos meses tengo que rellenar con 1/2 litro para dejar a nivel. Ayuda por favor...
daniel11z de México hace 6 años  
DA
10 casos 
enzo87mx de México hace 6 años
A mi me pasó justo eso en un Jeep Liberty, y en mi caso fue un cable de que iba de la computadora a los inyectores que estaba demasiado dañado y se tuvo que reemplazar, en una Ram 2500 también tuve un problema similar pero ahí el problema fueron los botadores, no sé si te sirva de mucho pero espero te ayuden mis experiencias
daniel11z de México hace 6 años
Enzo87mx voy a revisar lo que me comentas para ver si por ahí esta el problema. Gracias por tu respuesta.
Alejandro de México hace 6 años
Si ocupas refacciones contactame 4773394826
Salas de México hace 5 años
Encontraron solución a ese problema ? Yo acabo de empezar con eso
daniel11z de México hace 6 años
Ya revise el cableado y esta en orden, pero tengo una duda del mazo del cable que va conectado a la computadora es posible desconectarlo de las plogas sin que se desprograme la computadora?. Lo que pasa es que quiero desconectar los enchufes de cables que van a la computadora del carro y limpiar con limpiador dialectrico (silijet). Es posible realizar esto sin que se dañe o desprograme la computadora?
Tonyc212 de México hace 4 años
Yo tenía ese mismo problema falta de potencia es el sensor del cigueñal
Eduardo Ramos de México hace un año
Hola buenas tardes. Tengo una duda y espero me puedan ayudar. Soy nuevo en la materia de la mecánica y tengo un Dodge Avenger 2010, para no hacerles largo el cuento, mi sensor map está dañado, me comentaron que se lo cambie y tengo una duda, si cambio el sensor map, que tipo de conciencias tiene? O no pasa nada? Me refiero a que si a la computadora no le pase algo por ser un sensor nuevo o algo así. Gracias por su ayuda, saludos
ernesto de México hace un año
No pasa nada siempre y cuando sea el original.

Saludos
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No acelera y no revoluciona.

Dodge Avenger 2008 4 puertas, motor 2.4L 140000 kms
Tengo problemas con mi dodge avenger 2008, lo que pasa es que primero me pasaba que cuando iba andando, se encendia el rayo rojo y no podia acelerar, el pedal del acelerador practicamente se moria, no aceleraba nada, cuando me pasaba eso, apagaba el carro y lo volvia a encender y ya andaba bien, despues ahora lo que me pasa es que desde que lo prendo presiono el acelerador hasta el fondo y va anrracando lento, despacio y despues como que va mas rapido, pero no revoluciona cuando lo presiono hasta el fondo el acelerador, cuando lo dejo de presionar como que se detiene mas deprisa, cuando lo tengo en "P" el carro como que se acelera y se desacelera y a si anda.
Angel Rodolfo de México hace 6 años  
AN
13 casos 
Emilio de México hace 6 años
En el tablero se enviende el logo ABS BRAKE y no entiendo que sucede, ya que el deposito del fluido de frenos esta en buen nivel. Que sucede?
Eriberto de México hace 6 años
Tengo el mismo detalle de el rayo rojo q el compañero q expone su caso alguien m podría ayudar
Joel León de México hace 6 años
Es el cuerpo de aceleración, cámbialo y programarlo.
dodge de México hace 6 años
Me cambiaron la bomba de gasolina, lavaron inyetores limpiaron cuerpo de aceleracion y su reporgramacion y sigue haciendo lo mismo aparece el rayo y el antiderrape y el check engine cuando esto sucede... no le hallan la falla
Alejandro de México hace 4 años
Encontraste cuál es la falla?? Ya que me está sucedió lo mismo.
Xavi de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero ya lo checaron y le hicieron prueba de vacío y todo está bien que podría ser ?
El turco Gallagher de México hace 4 años
Al mío cuando se prendió el testigo del rayito y que no aceleraba (solo trabajaba con el drive) le cambiaron la garganta electrónica y quedo bien, me gaste alrededor de $4,000 pesos
El turco Gallagher de México hace 4 años
Ahora tengo el mismo problema, el testigo del check engine parpadea y el coche se jalonea y no es pareja la aceleración, lo revisaron y el cableado del motor descartado, cuerpo de aceleración descartado, pedal de aceleración descartado, computadora de motor descartada, fuga de vacío descartada, por ultimo se le cambio el modulo SRV y continua con el problema, el día de hoy lo llevare con otro especialista a ver si encuentra por que la falla continua.
Omar de México hace 2 años
Tendra el diagrama del pedal de aceleracion o como desarmarla
EDEN de México hace un año
De igual forma de repente se me prende el rayo rojo yo tengo un AVENGER SXT se prende el rayo rojo y se acelera a. 2000 RPM lo apagó y prendo y como si nada pero cada vez lo hace más seguido
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Rayo rojo cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Dodge Avenger 2010 2.4l Gasolina Se 148885 kms
Adquirí un avenger 2010 y a los pocos días se le prendió un foco de un rayo rojo, lo lleve con el mecánico y me dijo que era el cuerpo de aveleracion que ya no servía, así que se lo cambiaron pero el auto sigue igual en cuanto prende el rayo el coche empieza a perder potencia y el pedal del acelerador no responde o no acelera, y porteriormente se apaga el auto quisiera saber si alguien me puede ayudar ya que no me gustaría estar gastando en piezas y piezas que ni al caso espero me ayuden gracias
Marco de México hace 2 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de México hace 2 años
Al parecer también mi caso fue cambiar el empaque o goma y limpiar el multiple al parecer ya quedo al menos ya llevo una semana y no me ha dado lata
Javier de México hace un año
Hola marco disculpa ah que empaque oh goma te refieres que cambiaste y me podrias decir en que parte van y tambn el multiple
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