Estimados amigos, buenas tardes, quisiera comentar un caso particular que me ocurre con el electroventilador de mi megane 2 fase 2 sedan, la cuestion en si es que estando el vehiculo apagado o encendido el electroventilador esta activado a su velocidad maxima, teniendo que desconectar la bateria para evitar mayor daño,en este caso mi vehiculo trae una fusilera o upc con reles integrados y el que corresponde al del electroventilador se recalento y daño porque se quedo el contacto pegado la solucion fue desconectar el electro para que no siguiera haciendo el contacto y corto circuito, pero el el…
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Tengo el xsara 2005...y con ese método pasó soplado...La revisión...en otros vehículos...los sacó a carretera y los corro...al máximo de sus revoluciones...para limpiarlo de sus gases
El escape se llena de hollín...cuando subes una cuesta...y no rebajas los cambios...y continuas con el cambio de carretera plana
Lo del electroventilador cuando se queda andando solo es porque se le pega el rele y hay que cambiarlo, solo busca el rele y lo cambias, segun el año puede que lleve 2 o 3 reles ahi mismo detras del ventiladior en una cajita negra con 2 tornillos, solo debes saber cual es el rele que se queda pegado, desmonta los reles y le sacas la tapa y ve cual tiene el platino quemado y lo cambias
No lo sabía...muchas gracias los voy a revisar