Bloque de motor: Cuerpo principal sobre el que se montan los cilindros y todos los demás componentes del motor. En su interior se ubican principalmente el cigüeñal y los pistones.
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Esta pieza es la que lleva grabado el número de motor. Puede tener tres tipos de disposición de los cilindros: en V, en línea u opuestos.
Aparentemente es una fisura muy pequeña, me di cuenta por qué se le hizo como una costra del color del líquido refrigerante. Baja muy poca agua, pero me preocupa mucho. Me podrían aconsejar?
Hola Mario, cómo lo solucionaste, me está pasando con una partner, y ojo que en un descuido ahora en verano bajo el refrigerante y sople junta de tapa, ahora no se que hacer, no se si la soldadura fría que recomienda PEPEDO funcionará, por ahora no pierde pero el mecánico no le tiene fe. No sé si desarmar y soldar, cambiar block o motor directamente, cualquier opción es una barbaridad de plata, 1/3 del valor del vehículo, una locura, pero así no la puedo vender, no soy un estafador