Problemas de Luces testigo
Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas más específicos:
Se enciende la luz 14 casos
Check engine 8 casosNo enciende la luz del tablero 5 casosSistema antipolucion defectuoso 3 casosAparece un mensaje 2 casosEncienden luces en el tablero después 2 casos
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Problemas destacados
Queda encendido "fijo" el Check Engine y marcha sin potencia...
Citroën Jumper 2016 CITROEN JUMPER 2016 35 MH HDI 127 AM16 115000 kms
Al encender el motor queda encendido "fijo" el Check Engine y la marcha es sin potencia... no mas de 30 km/h.
Si apago y vuelvo a encender, y mantengo acelerado el motor, el Check Engine queda encendido, pero puedo andar (usando freno/acelerador) con buena potencia y quizás aún mejor que normalmente... Al dejar de acelerar, no se apaga, pero vuelve a perder potencia... requiriendo apagar/encender/mantener acelerado, para seguir andando... con el consiguiente mayor gasto de combustible y pastillas de freno...
Si apago y vuelvo a encender, y mantengo acelerado el motor, el Check Engine queda encendido, pero puedo andar (usando freno/acelerador) con buena potencia y quizás aún mejor que normalmente... Al dejar de acelerar, no se apaga, pero vuelve a perder potencia... requiriendo apagar/encender/mantener acelerado, para seguir andando... con el consiguiente mayor gasto de combustible y pastillas de freno...
ComentarFallo motor
Citroën Jumper 2016 Y/A1MRA//GY9 102000 kms
Se enciende testigo fallo motor. Según libro es fallo SRC. Del sistema de anti polución.
4 casos
SEGUN la citroen, la válvula EGR O ALgo asi, estaba sucia, me recomendaron revolucionarla mas, cambiar de marcha mas tarde, osea consumir mas gasoil, conducir peor. Par que no se ensucie... si no habria que cambiarla. 1000€ entre pieza y mano de obra.
La válvula EGR 115€ en oscaro y la mano de obra de un mecánico, si tú no eres capaz de cambiarlo, total con 200€ solucionado
ComentarSe encendieron las balizas despues de agarrar un pozo
Citroën Jumper 2019 Citroen jumper furgon 42000 kms
Se encendieron las balizas y luz de check despues de agarrar unpozo gigante en la ruta
11 casos
Del lado del acompañante en los pies hay una tapita con 3 trabas sacas eso y encontrás un montón de enchufes pero a la derecha arriba amurado hay una ficha negra que apretándola de arriba tiene como una bolita y se queda para abajo al toque se apagaron las balizas y el. Check después de un rato apagada la chata se fue solo decía en el tablero hacer mirar motor se activo el antishock o algo así es el nombre ya.no tengo ninguna Luz en el tablero saludos espero ser útil a alguien
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Raúl de la cruz de España hace un año
Mi problema son los intermitentes,y quiero saber dónde están los reles de la citroen jumper
ComentarSen cien el testigo motor
Citroën Jumper 2006 4 puertas motor 2.2 hdi 268000 kms
Anda sobre 70 km hora luego sen ciende el fallo motor i se para luego arranca ala primera
1 caso
angelberen de España hace 9 meses
Es necesario hacer un escáner al vehículo,deberías también tener hecho en mantenimiento de filtros y aceite ,la luz de avería puede indicar cualquier error de el sistema de inyección
ComentarSe enciende el vehículo y al momento prende la bateria
Citroën Jumper 2016 4 ppuertas 78000 kms
El vehículo tiene alternador orijinal se abre el switch prenden testigos prende carro y apaga todo a los dos minutos prende testigo de batería q susede
4 casos
ComentarSe encendió testigo de anticontaminacion
Citroën Jumper 2013 116000 kms
Se encendió testigo de anticontaminacion y perdió fuerza y no se apaga...
20 casos
Chivato encendido testigo sistema anticontaminacion
Citroën Jumper 2009 2.2Di 120 198000 kms
Se me ha encendido en el tablero el testigo de fallo en el sistema de anticontaminacion. La furgoneta no tirones ni se. Viene abajo pero nada más dar el contacto está encendida y no.Se apaga. Y circulado con ella durante 30 minutos a 2.800 - 3200 rpm por si era para limpiar el sistema pero sigue encendido.
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11 casos
¿Problemas con un Jumper? Compártelos
Se realizó recambio de aceite, reemplazo del filtro de combustible sin observar ningúna mejoría... pasamos a un primer escaneo computadorizado con un programa para Jumper que indicó falla en el sensor de Mass Air Flow (el famoso MAF), o Caudalimetro...
El repuesto MAF no estaba disponible en el mercado Argentino... había que pedirlo... (U$200 y 2 semanas de espera)... decidimos limpiar el original y buscar otro mecánico, que diagnosticó anomalía en el cuerpo-mariposa...
Cuyo repuesto nuevo vale U$300... se limpio el cuerpo de mariposa original, se reinstalo y la camioneta siguió con su problema...
Pasamos a otro mecánico quien hace una evaluación, revisa la computadora y halla que la misma no es de Citroen Jumper... sino de Fiat Ducato (?)...(Un modelo similar)... la Escanea con el programa específico para Fiat Ducato y realiza un borrado de todos los "errores" que halló: falla del sensor de MAF, desregulacion del cuerpo de mariposa...
Hace una optimización en el torque (?)...
Tras una evaluación y retoques "por computadora" que duró unas 3 horas, el Check Engine se apaga normalmente y el vehículo sale a prueba con la recomendación de tratarlo con dureza, funcionando PERFECTAMENTE, sin reemplazarle las piezas que nos costaban U$500. El mecánico cobro U$60 y después de 2 semanas estamos trabajando con un vehículo en óptimas condiciones...
Corolario... Lo primero que se debe hacer con éstos vehículos es hacerlo revisar con un Profesional competente, que posea los conocimientos y las herramientas adecuadas...
Muchas gracias...!!