Hola tengo un citroen Saxo c4 y cuando lo enciendo el agua vuelve hacia tras y recalienta el motor

Cada vez que hago andar el citroen cuando esta frio tiene un sonido como golpeteo como una matraca y al poco andar se le va y anda muy bien y parejo le cambie la correa de distribucion los tensores y la bomba de agua ademas de un soporte pero el ruido sigue

Hace unos dias cambie bomba de agua ya que empezó a hacer ruido, pero no cambie distribucion ya que le falta casi 20.000 km para el cambio. El problema es que al salir del taller noté que comenzó a fallar, no regulaba bien, el motor se planchaba y de golpe te entregaba toda la potencia, al poner el aire acondic el motor se iba a 1800 vueltas y perdía aun mas potencia. Lo lleve nuevamente al taller, lo abrieron, colocaron las trabas y volvieron a ponerlo a punto, pero la falla continua, lo lleve a otro taller, volvieron a hacer la misma operación pero no logran encontrar la falla. Consultando c… Leer completa

Que tal hace poco compre un c4 2.0 2010 70mil km. Todas las mañanas y al salir del laburo me hace un ruido al andar como un chillido que por mas que ponga en punto muerto lo sigue haciendo. Cambie las pastillas y revise las ruedas y nada. Me s jeron que puede ser la bomba de agua o algo de la diatribucion. Lei por aca que puedeser la polea del alternador. A alguien le paso o pasa. Que es y que solucion tiene. Me da miiedo de romper algo y sea grave. Deap funciona de 10.

Hola les cuento que mi citroen cuando ando en la ciudad y paso los 60 km, el recipiente de condensacion hierve y vota toda el agua y no se puede tocar el motor de lo caliente que está. La bomba de agua se la cambie hace un mes. Ya no se que hacer con el auto😢

Se cambio tapon deposito de agua, termostato, bomba de agua, limpieza de radiador y electro, y sigue levantando temperatura, que puede ser...? Gracias x contestar.

Dejo el coche en el taller para cambiar la bomba de agua, aceite y filtros y me lo entregan y ahora tiene problemas de arranque. Se para el coche y le tengo qe acelerar para poder arrancarlo. Le hicieron un agujero a la tapa del depósito de agua y me tira toda el agua por ahí. No entiendo que pasa. Según el mecánico el agujero lo hizo para que no reventara el depósito... Por favor decirme que le pasa a mi coche y el porqué del agujero en la tapa. Me urge respuesta. Gracias

De repente se trabó la bomba de agua del sapito/zorrino delantero y está prendida todo el tiempo, tuve q desconectarlo

Gente, volvia de mis vacaciones y un viaje excelenta hasta que el auto se murio y no quiso arrancar mas, antes de viajar hice service completo,correas, bomba de agua tensores, pastillas y bujias, uso combustible de shell v-power, alguna sugerencia????

No encuentro el fusible que pertenece a la bomba de agua del zorrimo porque no le va corriente

Al acelerar hace un bajon y luego engancha y va bien, motivos,?, se hizo tapa completa pues tuvo un recalentamiento, se cambio pìstones, aros, metales cigueñal, correas distribucion, bomba de agua

Pierde agua muy poca por el caño que va de la salida de la bomba de agua que va por detras del motor y necesito conseguirla, se pide asi como lo puse

Mi c4 grand picasso pierde el refrigerante... le cambié bomba de agua, manguera, y sigue perdiendo líquido. Ahora el motor, cuando paso los 65 km/h, suena como si fuera a 4000 rev. Qué será? no le veo perdida en ni una parte...

Hola amigos tengo un citroen C4 seduction 2. 0 cc año 2013 y comenzó a tener problemas de temperatura y el agua me la bota por el deposito de expansión. Le cambie la tapa y el problema sigue revise el electroventilador y no corre pero al conectar el scanner realiza las funciones sin problemas y solo arroja diferencia de temperatura en el motor. Me dijeron que el radiador podría estar tapado, lo saqué y esta limpio tanto por fuera como por dentro. El motor funciona parejo y el nivel de aceite está bien. Lo extraño que no tira códigos de temperatura y los sensores están bien ya que el scanner l… Leer completa

Cambie la correa kit completo, a los 15000 km correa se gastó a lo ancho más de la mitad y saltó un diente al tiempo dos más, hasta que el 3er mecánico lo arregla cambiando kit completo sin bomba de agua, excelente estado del motor, a los 4000 km Salto un diente escape y dos dientes admisión, lo vuelven a armar bien sin cambiar nada a los 1000 km está nuevamente un diente fuera de punto. Sólo me queda ver si tiene el respaldo que se pone abajo contra la polea de motor.

Pero los tirones q presentaba y la pérdida de fuerza continúan , le hemos cambiado la correa de distribución, Bomba del agua , la Bomba de la gasolina , la bobina de las bujías pero nada funciona alguien podría ayudarme a solucionar este problema

Sin levantar temperatura ,registra un normal funcionamiento del electro ventilador,tiene bomba de agua nueva , termostato nuevo , despide el agua del radiador por el vaso compensador, que incluso tiene presion estando parado el motor.

Hola, como dije no tira agua el salpicadero, los fusibles estan bien y la bomba es nueva, la manguera esta destapada, pero cuando acciono el boton para rociar no sale nada, revise y no llega corriente a la bomba de agua aunque el fusible segun manual esta bien y tiene corriente, se me ocurre si nadie tiene otra idea que este cortado el cable que va a la bombita. Agradezco sugerencias.