Le cambié las bujías, puse 4 nuevas bosch, se le cambió el variador de velocidad del aire ( cabina) la batería tiene dos años la mido regularmente y tiene buena carga. (11-12)
Hace unos días quedo parada 2 días con radio prendida (y darle arranques con 3 bujias quemadas) se quedó totalmente descargada la batería, luego al darle arranque ( puente con otro auto) empezó andar el aire ( cabina) el ventilador al max, y a las 10 cuadras empezó a calentar y salir vapor del radiador, la llevé a un mecanico inmediatamente porque no prendía el electro ( motor) tenía de la mitad, de la aguja del tablero,…
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Esta panne es típica en citroen
A mi me sucedió en Renault y tuve los mismos síntomas que todos indican y es el sensor de velocidad o vas
Este sensor cumple tres funciones
Obviamente , mostrar la velocidad que lleva el coche
Contar los kilómetros recorridos y medir los pulsos de combustible
Al no tener esta información , la ecu cree que el auto esta el ralentí y dusninuye los pulsos por consecuencia tienes una mala mezcla , exceso de aire y poco o niño de combustible...
Ojalá haber podido ayudarlos.