Problemas de Conectar la batería
Problemas destacados
No arrancaba, desenchufe batería y tierra de BCM volví a conectar y s 
Solucionado
Citroën Berlingo 2016 Furgón 64 kms
Como hacer para que le vuelva la corriente?
1 caso
3
LU
Quise decir que desconecte la batería y la tierra de caja de fusibles exterior y cuando volví a conectar no le vino más corriente se apagó totalmente y si está recibiendo los 12vol de la batería.
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Mejor respuesta (según Luis Guardia)
LU
Tenía cable tierra mal, pero lo de las luces que se prenden solas es porque tengo la plaqueta electrónica mal.
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ComentarReseteo llave de servicios Solucionado
Citroën Berlingo 2011 xtr plus 172231 kms
Hola a todos...cuento mi problema y es que el pasado domingo hice el mantenimiento de cambio de aceite ,filtro de aceite y filtro de aire hasta hay todo correcto...reinicio el contador de kilometros del proxima revision que en mi caso es de 15000 km.. . Pues bien al reiniciar la llave de servicio desaparece y al dia siguiente vuelve aparecer de nuevo la llave de servicio y no se que puede estar pasando...he vuelto a resetear esta vez desconectando la bateria y esperando unos 5 minutos antes de volver a conectar la bateria y la llave de servicio desaparece pero al dia siguiente vuelve aparecer...necesito ayuda...gracias
9 casos
angelberen de España hace 4 años
No se resetea así ,tienes que quedarte pulsando el botón del tablero y dar contacto ,verás que en la pantalla empieza una marcha atrás que cuando llegue =0 sueltas el botón y quitas contacto,cuando lo vuelvas a dar te aparecerán los km que te quedan para la revisión que suele ser de 15000 a 20000km
angelberen de España hace 4 meses
@HugoAlgunos modelos va en la palanca de el limpiaparabrisas ,tiene un botón en la punta ,en Ford no se cómo va pero en internet con el modelo de el vehículo devería aparecer
@angelberenEs una escape 2008 xlt ese botón que debe decir tienen uno que dice reset si es ese que debo hacer
angelberen de España hace 4 meses
@HugoSi. Pero es posible que tengas que buscar el parámetro para resetear ,cambiando en la pantalla ,por ejemplo buscar en mantenimiento ,aceite y te deje resetear pulsando el motor entre 8y 10 segundos. Con el contacto puesto
angelberen de España hace 4 meses
@HugoAlgo como esto
https://youtu.be/rN_Z2otKlh0?feature=s…
https://youtu.be/rN_Z2otKlh0?feature=s…
@angelberenSi el aceite ya lo recete pero siempre me aparece la llave
angelberen de España hace 4 meses
@HugoPero se queda permanente la llave en el tablero o solo aparece cuando das contacto y después se apaga ?,eso sería lo correcto
@angelberenCuando avanzó 1km prende apago el carro y lo enciendo vuelve aparatecer al caminar 1 km
angelberen de España hace 4 meses
@HugoPero eso no es el reset de el mantenimiento. Eso es que hay algún problema en el motor ,escanea el auto te indicará que es lo que falla
@angelberenYa lo escaneo y no sale nada y el carro no me anda fallando
angelberen de España hace 4 meses
@HugoEscanealo en marcha !con datos reales en movimiento
@angelberenPerfecto mi amigo eso no hecho probaré saludos desde Honduras
Eso mismo ya lo he echo y al día siguiente vuelve a salir la llave
angelberen de España hace 4 años
Pero te indica los nuevos km cuando lo resetear ?sino es que no quedó bien hecho,esto se queda almacenado en la memoria de la bsi y no de debería de borrar. O perder la memoria
Hola tengo una Berlingo business 1.6 2018 tablero digital quedó en 99999 cómo puedo ver los km que tiene en realidad gracias
Hola Pablo...tienes un falla en la BSI...Tienes que ir a la Citroen a que te revisen la BSI...Parece ser que varios modelos de vehículos de esa época han salido defectuosos con ese mismo problema...falla de fabricacion
Según el manual tengo q desconectar la batería y si no lo hago no tendrá efecto y eso también lo he echo y si ,me pone los 15000 km y desaparece la llave pero al día siguiente vuelve aparece la jodía llave
Ángel, pulso el botón y se inicia la cuenta atrás hasta llegar a 0 y suelto el botón quito el contacto y cuando lo vuelvo a poner me pone los 15000 km nuevo y la llave desaparece hasta ay todo bien pasa 1 día y al siguiente vuelve aparecer la llave otra vez...no lo entiendo
A principio de este año ya le hice el mantenimiento y todo salio bien y no tuve problemas resetee y todo en orden hasta el pasado domingo q ya le tocaba mantenimiento he hice laisma operación q a principio de año pero esta vez esta Berlingo me esta tomando el pelo
angelberen de España hace 4 años
Solo pierde la memoria de la revisión ,de la radio no la pierde,?
Para resetear la bsi que es la caja de fusibles que está debajo del volante buscas el fusible que pone HS ,fíjate bien en qué posición va ,lo quitas durante media hora y lo vuelves a colocar ,se debería reiniciar la bsi y no borrar lo de la revisión ,y revisas antes los fusibles por si hubiera alguno mal antes de hacer el reset
Para resetear la bsi que es la caja de fusibles que está debajo del volante buscas el fusible que pone HS ,fíjate bien en qué posición va ,lo quitas durante media hora y lo vuelves a colocar ,se debería reiniciar la bsi y no borrar lo de la revisión ,y revisas antes los fusibles por si hubiera alguno mal antes de hacer el reset
Angel , te doy las mil gracias... Mañana haré lo del fusible pero antes revisare el resto de fusibles x si a caso...he de decirte q también le he puesto el escáner y no me a dado errores todo esta correcto...la verdad sq es algo raro
La radio original no la tengo puesta tengo un equipo multimedia puesto
El ordenador de abordo y los sensores de aparcamiento funciona muy bien todo los sistemas funcionan perfectamente
angelberen de España hace 4 años
Cuanto hace que se cambió la radio original ,podría venir el problema desde ahí? Hay que tener cuidado con las líneas de la radio ya que van conectadas con la bsi.ye mantiene la memoria la radio de las emisoras ,podría faltar tensión en la línea de memoria alquitara la llave de contacto aunque lleva un fusible para ello
El multimedia lo puse este verano y utiliza CAN BUS y la verdad sq funciona muy bien
Acabo de hablar con un amigo técnico de Renault y le he comentado lo del fusible de la bsi y me a dicho q con desconectar la batería unos 30 minutos hace lo mismo q quitar el fusible de la bsi de esa manera también se reinicia la bsi xq quitando la batería hace lo mismo q quitando el fusible
angelberen de España hace 4 años
No es así para que se reinicie los programas y vuelvan a origen tiene que haber energía ,si quitas la batería no es capaz de completar el reinicio además en los psa no se debe de desconectar la batería hasta que hayan pasado al menos dos minutos desde que se abre el vehículo porque si la bsi no ha entrado en internación puede perder parte de los datos que está gestionando en ese momento ,piensa que funciona como un ordenador y trabaja solo con sus propios componentes ,al escanearlo y no estar la radio de origen tiene que dar fallo en el sistema de sonido o entretenimiento ,si no lo dio es porque no se escaneó bien o porque le faltan datos o hay algún daño ,por eso te pregunté si tenías la radio de origen ,muy poca gente sabe esto por eso no encuentran los problemas que da el vehículo,les conozco bastante bien y veo que en los talleres no tienen ni idea ya que la mayoría de las veces les tengo que solucionar la papeleta
Y creo que si no tienes daños en la bsi el problema te viene de las conexiones de la radio nueva que al quitar la original alguna línea queda abierta
Y creo que si no tienes daños en la bsi el problema te viene de las conexiones de la radio nueva que al quitar la original alguna línea queda abierta
Mejor respuesta (según XIMO)
@angelberenHola Ángel veo que eres un crack
A mí me pasa igual canvio aceites y llave y testigo triángulo queda y no desaparece después de hacer la cuenta atrás de 10. Al quitar fusible esperar?? Luego funcionará??. Canvio radio a pantalla dos din algo tendrá que ver??? Me podrías allidar gracias. Me dice Citroen canviar cuadro instrumentos min mirar nada. No tenían ni idea
A mí me pasa igual canvio aceites y llave y testigo triángulo queda y no desaparece después de hacer la cuenta atrás de 10. Al quitar fusible esperar?? Luego funcionará??. Canvio radio a pantalla dos din algo tendrá que ver??? Me podrías allidar gracias. Me dice Citroen canviar cuadro instrumentos min mirar nada. No tenían ni idea
@DavidHola David, ese mismo problema lo tuve yo en mi Berlingo XTR...el problema era el can bus del multimedia... Lo cambie a x otro decoder can bus y desde q lo cambié todo funciona de maravilla...llevo ya 2 años sin problemas... Mira te la caja decoder can bus del multimedia y asegura te de q es compatible con tu coche...saludos
@DavidDe todas formas intenta hacer el reseteo nuevamente o reinicia la bsi quitando el fusible HS...después de 30 minutos lo vuelves a colocar en su sitio y pruebas a ver q tal...otra cosa, si no se soluciona, prueba a desconectar el can bus del multimedia y vuelves a resetear desde el botón de cuadro de mandos a ver si desaparece la llave de servicio
@XIMOEsa e echo eso quitar el fusible y todo perfecto ahora ya empieza a descontar. De la revisión...gracias por vuestra ayuda un saludo
@DavidHola David, espero q te haya servido la ayuda...un saludo.
@XIMOHola. Pues a los días vuelve a fallar. Probaré. Desconectar can bus es de una dos din china. Haber si viene de ahí el problema ya que aprox me pasa desde que canvie la pantalla
@DavidHola David, seguro q el problema lo tienes en el CAN BUS...dime q multimedia tienes y también el descodificador q lleva y te oriento...
@XIMOEstoy seguro q el problema viene de hay...desconecta el descodificador resetea el servicio de mantenimiento con el botón q hay en el cuadro de mandos y ten lo 2 días sin conectar el descodificador...esa prueba te sacara de dudas...dime algo en cuando puedas...saludos.
@XIMOEs una pantalla dos din con un can bus chino que viene con la pantalla. Tenía antes un Connect 2 con otra pantalla y genial. Pero al montar está pantalla con esta can bus creo que viene de ahí,no se!!!! Cuestión que no puedo montar el Connect 2 por que las conexiones no son iguales...uffffff me tiene loca la llavecita y el triángulo!jajajajaaka
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@DavidHola David... Veo q lo tienes montado en una Berlingo B9...es así?
@DavidE sacado fusible sh e desconectado can bus. E. Cuelto a conectarlo can bus y fusible un día desconectado. A empezado a descontar desde 25.000 km. No sé qué pasará. Es mi segundo intento!!!!!
@DavidHola David pero q modelo de coche estamos hablando?
@XIMOCuando quitas el fusible HS la bsi se reinicia...por eso ahora te pone a descontar desde los 25000km...seguramente la llave de servicio sea quitado.
@XIMOSi vuelves a conectar el canbus te va a dar error nuevamente y vas a tener q reiniciar nuevamente...
@XIMOEl descodificador canbus q lleva ese multimedia vas a tener q cambiar lo si o si...te lo digo yo q ya he pasado x eso...
@XIMOGracias Ximo...haber si encuentro uno que sea compatible con entradas de la dos din de la berlingo... Todos. Los que veo son chinos. Si que van mandos volante bien. Pero este problema persiste... gracias. Intentaré encontrar alguno con esa entrada
@DavidA ver David, yo tengo uno puesto hace ya 2 años y no da problemas... Ahora te mando datos y te digo cual es...de venta en aliexpress.
@XIMOAdemás es compatible con Berlingo b9 del 2015...mi Berlingo es del 2011...y casi no hay diferencia entre los 2 vehículos.
@XIMOEscucha...solo tienes q quitar el tuyo y poner este...una vez puesto te vas a configuración del multimedia y nuevamente a configuración de fábrica entras y te vas a la opción canbus...solo para verificar q funciona...te haces un lío cuando lo tengas me avisas y te ayudo a configurarlo.
@XIMOSi estuvieras x la provincia de Alicante te ayudaría en persona.
@XIMOGracias lo probaré y cualquier duda te comento gracias de nuevo...
@DavidLa virgen!!!!!más de 600km...sale caro...jajaja...tu escribe me si lo necesitas...saludos.
El multimedia va conectado a batería directamente y el CAN BUS contra la el encendido y apagado del mismo...no creo q tenga nada q ver con el multimedia
Hola Ximo...ya recibí el can bus. Lo e puesto e echo la cuenta atrás de la revisión en marcador y desde dos días todo perfecto sin la llave y sin el triángulo de peligro. Parece ser que todo era del can bus como me indicaste...gracias crack. Si hay novedad te comento...solucionado!!!👌👌👌👌👌
@DavidHola David... Me alegro q lo hayas solucionado...ahora a disfrutar... Un saludo amigo.
@XIMOGracias a ti. Te aseguro que ni mecánicos ni Citroen tenían la mínima idea del problema!! Gracias crack por todo saludos!!
@DavidNi los mecánicos ni Citröen tienen ni puta idea de nada...jajaja...venga q si necesitas algo en lo q te pueda ayudar , no dudes en escribir... Ahh también me instalé la cámara trasera y como mi XTR lleva los sensores de aparcamiento va de cojones la instalación es fácil... Te lo digo x si quieres poner la cámara también...
Pues en ese caso haré lo siguiente... Conectare la radio original y probaré a resetear la llave de servicio a ver q tal...si en varios días se mantiene si volver aparecer la llave de servicios ,sq estas en lo cierto...q te parece mi idea?
angelberen de España hace 4 años
Es muy buena idea así se sale de dudas ,aveces no queda otro remedio que probar
Ya he probado la radio original y el multimedia juntos a la vez y he comprobado q los mandos del volante funciona con los dos al mismo tiempo, si así no hay problemas con la llave de servicios lo q haré sera poner la radio original en la bandeja con su positivo , negativo para alimentarlo y su cable del CAN BUS y el multimedia también , así la bsi estará contenta y yo también... Jajaja
Yo creo q sera una forma de q la bsi detecte la radio original y yo además pueda disfrutar de multimedia sin problemas...todo es probar a ver q tal
Buenas tardes Ángel... Acabo de quitar el fusible HS y he dejado pasar media hora y lo he puesto y no he tenido q resetear nada cuando he puesto el contacto ya estaban los nuevos 15000 km y la llave a desaparecido de la pantalla... Ahora solo me toca esperar a q funcione bien...eres un crak...muchas gracias
A mí me pasa igual ,canvio aceite. Y quito con la cuenta atrás la llave y el triángulo y al rato igual. Dices que quitando el fusible y esperar media hora ,y luego todo desaparece???
Ay va!! La llave de servicio vuelve a salir en pantalla xq a vencido los 2 años de mantenimiento... Como puedo solucionar ese problemilla??
angelberen de España hace 4 años
Has andado dos años con ella así ,es posible de que con un escáner se pueda configurar ,que modelo es y de que año
Es una Berlingo XTR Plus del 2008 matriculada en 2011 y a principio de año le hice el mantenimiento y todo bien...hice el reseteo de kilómetros y me puso en pantalla los nuevos 15000 km.. . Tengo q decirte q en abril del pasado año la compre de segunda mano...el vehículo procede de Bélgica
angelberen de España hace 4 años
Miraré en mi escáner si hay posibilidad de reiniciar el service con el pero en principio se hace de forma manual y te informo
Ok...gracias... Informarme si ay posibilidad de hacerlo yo mismo...muchas gracias Ángel
Ay algún truco o sq ay q decirle a la BSI la nueva fecha para q me avise del próximo mantenimiento?
Crees q puedo solucionar ese problema con el Diagbox...o tengo q ir a morir a la Citröen?
Ayer reseteo la llave de servicio alas 17 horas de la tarde y la llave desaparece , x la noche me fui de viaje y hice 150 km.. . Cuando reseteo empieza con 15000km y hoy cuando pongo el contacto me sale 14800km para el proximo mantenimiento, pero esta tarde a eso de las 17 horas de la tarde a vuelto a salir la llave de servicio en la pantalla y los km del proximo mantenimiento sea puesto a cero y parpadea junto con la llave de servicio...yo creo q lo q le pasa a mi berlingo es q tiene algun problema de softwere y o necesita actualizaciones...tu q opinas Angel?
angelberen de España hace 4 años
Es posible ya que dependiendo de la forma que conduzcas los km bajan más rápido ,eso ya lo he observado lo que no tengo muy claro que es lo que determina que fuerzas el motor si depende de las revoluciones o de la temperatura del motor ya que se deteriora antes el aceite
Hace 3 semanas q se le hizo el mantenimiento y apenas tiene 1445 km hechos,y el motor no lo esfuerzo para nada siempre conduzco a velocidades de 100 km/h y hago trayectos cortos
angelberen de España hace 4 años
No me refiero a que lo fuerces me refiero que el el ordenador detecta si lo fuerzas y baja más rápido los km ,por eso es posible que tú programa este bloqueado por eso marca cada poco la revisión del aceite
Ahh vale...de todas formas lo llevare a la Citröen y ya de paso q le hagan el mantenimiento y a través del escáner supongo q se darán cuenta de q algo no va bien
El primer día cuando me dijiste lo del fusible Ha lo quite y se desconecto las luces de cortesía enseguida...y a los 30 minutos lo volví a poner y me aparecí los 15000 km de la próxima revisión sin tocar nada pero ayer lo volví a quitar y la pantalla de los kilómetros permaneció encendida y la llave de servicio se apago nada mas quitar el fusible... Me llamo la atención q no se apagara todo nada mas quitar el fusible como cuando lo quite el primer día... Note como q algo estaba bloqueando el programa
Q pasa si el fusible HS lo quito y lo paso a modo parking y desconecto la batería y a los 30 minutos conecto la batería y vuelvo a poner el fusible en modo cliente??
angelberen de España hace 4 años
En teoría no debería de pasar nada ,lo que puedes hacer es que cuando lo escanees tengas el fusible cambiado de posición y se pondrá en modo de pruebas la bsi y es posible que puedas configurar el kilometraje
Hola Ángel...se me olvida decirte q utilizo acelte 0.30 de total...xq mi coche utiliza sistema FAP...quizás el problema de q me indique revisión de mantenimiento sea x el grado de viscosidad...dime q opinas y si debo cambiar de aceite con otra viscosidad diferente x ejemplo 5.30 w total...gracias
angelberen de España hace 4 años
La viscosidad es buena pero ten cuidado con el API tiene que ser compatible para FAP ,yo reparo también camiones y si que miden el deterioro del aceite ,pero en tu vehículo no te sabría decir exactamente ,cuando cambies el aceite una uno compatible,otra cosa este verano ha hecho mucho calor y se deterioran antes los aceites yo lo cambie ates del verano y lo cambiaré ahora porque mi vehículo lleba aguja de temperatura de aceite y noto que que se calienta más de lo normal y eso es que se deterioro el aceite por el calor de este verano ,no le he hecho muchos km pero hay que cambiarlo ,mi vehículo es del 2004,el tuyo es más nuevo es posible que le hubieran incorporado algún sistema que determine el deterioro del aceite,como en la l mío la aguja,porque la temperatura del refrigerante siempre marca igual
Yo le cambié el aceite hace ahora 3.5 semanas pero vengo a decírtelo xq me pide mantenimiento al día siguiente al reseteo y quizás sea x la viscosidad en diferencia al aceite con viscosidad q marca el fabricante del vehículo q es 5w 30w
angelberen de España hace 4 años
No es la viscosidad son los aditivos del aceite lo que hacen que sea compatible ,cambiaste el filtro también? Puede ser que algo no quedó bien ,en tu pantalla te aparecen ceros indicando el nivel del aceite cuando das contacto donde te aparece la llave?
Si cambie el filtro de aceite y de aire...y me da ok en niveles de aceite...y todavía le queda 685 ml de cerina en el deposito del FAP...Además si le faltara aditivo me saldría un mensaje en la pantalla principal
angelberen de España hace 4 años
Ye aparecería en la pantalla avería de filtro
Antipolucion
Antipolucion
Así es...el sistema lo conozco bien...cuesta unos 100€ el litro de cerina
angelberen de España hace 4 años
Si lo compras a granel son 140€ 4litros,has tenido problemas con el ?hay otro tipo que va con una bolsa y ese si que es caro
No...todavía no he comprado nada pero el de la bolsa es producto original de Peugeot y Citröen... He vito en EBay algunas botellas con su conector incluido y sale a 70 € la botella de litro
angelberen de España hace 4 años
Pregunta en tiendas de repuesto es posible que alguno lo consiga a granel mas batato
Atención... Llave de servicio sea quitado sola y a los 20 segundos a vuelto aparecer en pantalla... Este coche esta loco...jajaja...un saludo Ángel
Reseteo llave de servicios solucionado...el problema es el CANBUS de la radio multimedia...si la radio multimedia no es el original de Citröen , dará problemas en el reseteo de la llave de servicios xq el CANBUS q lleva el multimedia para poder controlarlo con los mandos del volante no respeta los protocolos del CANBUS q lleva el programado la BSI...(códigos binarios)
angelberen de España hace 4 años
Hola Ximo te acuerdas que lo hablamos que la radio tenía que ser original porque sino se pierden funciones del vehículo ,esto no me había pasado nunca pero ya sabes nunca te acostarás sin aprender una cosa más ,jjjj. Se que dan problemas estos veiculos cuando se quita o cambia algún componente en el y esa es la mayor parte de averías que dan , por lo d más funcionan bien
Hola Ángel... Pues eso yo le he dejado puesto y funciona muy bien todo...solo q en vez de descontar desde loa 15000 km.. . Lo hace pero al revés...empieza desde 0 hacia atrás ahora llevo - 200 km.. . Al cambio es lo mismo a menos -14000 km le cambio el aceite y demás y solucionado. Jajaja
No he llegado a perder ninguna de las funciones del vehículo aún con el multimedia puesto puedo acceder a todas las funciones del ordenador de abordo incluido los sensores de aparcamiento... Que x cierto también salen en la pantalla del multimedia con el icono del coche...una pasada...te lo recomiendo...mola mucho
angelberen de España hace 4 años
Hay un tipo de escáner que es para configurar las bsi busca en internet por tu zona quien lo puede tener y échale un vistazo
El mejor y mas efectivo escaner es el q tienen en Citroen y es al q voy a ir a parar en el proximo mantenimiento...el q me pondere los kms de mantenimiento a las 24 horas despues de resetear la llave de servicio yo creo q no es normal y la bsi tiene algun problema de configuracion...
He revisado todos los fusibles de la BSI y todos estan correctos
Tendrá efecto ese acción? O puede q no sirva para nada hacer esa manipulación?
Vivo en un pueblo de Alicante para q tengas una orientación territorial
El deposito q lleva mi Berlingo es de 1,025 litros...lo justo de la botella y tengo para hacer unos 80.000 o 90.000 kilómetros aproximadamente
David romer de Argentina hace 2 años
Hola soy David tengo una Berlingo 2005 1.9 tengo problemas con el velocímetro no me marca nada desde hace 6 meses que lo compre le cambié el sensor de velocímetro y nada. Para el colmo a los 2 días que cambie el sensor del velocímetro me dejó de andar el reloj rpm... funciona cuando quiere...
Hay alguien q pueda ayudarme...se lo agradecería...
Hay alguien q pueda ayudarme...se lo agradecería...
angelberen de España hace 2 años
Es problema de el tablero ,sobre todo si está al sol se requeman los engranajes de las agujas y dejan de funcionar o van a golpes
angelberen de España hace 2 años
Es por el tablero que está dañado ,puedes repararlo o cambiarlo pero en algún modelo hay que usar para N escáner para emparejar el tablero
David romer de Argentina hace 2 años
Si desarmo el tablero puedo repararlo los engranajes. ??
O abra que suplantar por 1 nuevo...
O abra que suplantar por 1 nuevo...
angelberen de España hace 2 años
Se pueden cambiar los motores de las agujas ,lo he tenido que hacer alguna vez y funciona bien
ComentarConsumo electrico
Citroën Berlingo 2009 Multispace Diesel 1.9 180000 kms
Hola. Tengo un consumo y si dejo la bateria conectada se descarga al igual que andando tengo una falla suenan los relay y tironea prendiendo alarma de bateria. Ya cambie el tambor y conector por que al cerrar el contacto no apagaba los accesorios. Cambie los relay y nada. Se probo la bsi por si era eso y nada de recorrio la fusilera para buscar algun cable pelado que lleve la bateria a masa y nada. No regula el voltaje cuando empieza la falla o me baja las luces o me las quema a alguien le ha pasado lo mismo ppr que con el electricista ya no sabemos que hacer
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Tienes que comprobar bien las masa de mlotor y el chasis ,si están malas el alternador o el regulador que lleva puede fallar aunque esté bueno,lo más probable es que sea el alternador pero hay que tener en cuenta las masas y las conexiones de el alternador y la batería,con el motor en marcha debería de haber un voltaje de unos 14v a 14,4 como máximo sino estaría malo o sería la batería que está agotada y sobrecarga el alternador o alguna de las conexiones
ComentarConectar la batería en otros modelos
Se conecto al revés la batería y ya no enciende direccionales Solucionado
Volkswagen Jetta 1995 A3 full inyector motor 1.8 192000 kms
Hola espero y me puedan dar algunas ideas, lo que pasa es que conecte mal la batería de mi jetta pero solo fue por uno o dos segundos hizo chispas pero de ahí no paso a mas lo conecte bien encendió correctamente el carro pero ya no encendio los intermitentes,las direccionales y las luces de freno lo demás funciona bien ya cheque los fusibles y los relay y estos están en perfecto estado.
15 casos
Qué tal amigo. El problema puede deberse a qué cambiaste la batería sin "puentear" correctamente, en cuyo caso la computador del auto puede suspenderse más no desconfigurarse. Cuando le cambié la batería al mío pasó algo similar, te recomiendo que esperes un tiempo aproximado de 1 día porque por lo general la computadora del auto está programada para hacer todas las correcciones sola. Saludos
Hola conecte mal mi bateria de mi Jetta A4 estándar y echo chispas y empezó a oler a quemado y no sabemos de dónde, al día siguiente le prendí y arrancó bien pero marco batería ,como a los 5 minutos quería acelerar y ya no aceleraba después se apagó y ya no encendió lo quise encender a empujones pero tampoco arrancó alguien que me pueda ayudar por favor no se que sea es modelo 2004 eléctrico
Diego Aguirre de México hace 2 años
@GaldinoQue fue la falla de ese carro el mío está igual
Natividad guaderrama de México hace 2 años
Buenas noche a mi carro le conecte mal la batería y no acelera que podrá ser ojalá y me puedan ayudar gracias de antemano
@Diego AguirreSe quemo el alternador pero se arregló y ya enciende
Mejor respuesta (según jack alberto)
jack alberto de México hace 9 años
Hola que tal les comento que ya resolvi mi problema con las luces direccionales y la de stop, bueno el problema de las luces de stop se debia al switch de que va al pedal de freno que se daño solo lo cambie y se resolvio y lo de intermitentes se debio a que se daño el flasher igual compre otro lo instale y volvio a funcionar. Aqui les dejo mi experiencia por si les sucede algo similar.
Me paso algo similar me pusieron los cables de corriente al revés al paslele pero lo aue hace el mio es que ya no enciende el estéreo y la hora y quilometros recorridos se recetan que podra ser?
Hay que chequear los fusibles. Hay hasta de tres amperes,en algunos carros.
Hola cambie la bateria de mi jetta 12 y el estereo le sale safe
jlpalacios de México hace 3 años
Es porque el estéreo se desprogramo y ahora tienes que meterle el código
Buenos días voy a cambiar mi batería de Jetta A 6 pero tengo pendiente q se desconfigure el estéreo ,GPS,luces etc x favor si alguien sabe...le agradeceré
Prenderlo y cambias la beteria estando andando y no se desconfigura
RafaelOjeda91 de México hace 7 años
Buenos días, tuve el mismo problema, conecte mal la batería un momento y ahora el auto no enciende, da marcha pero no enciende, también el tablero me da la señal de falta de aceite pero el nivel es normal. Espero me puedan ayudar
jack alberto de México hace 7 años
Probablemente sea la bobina de encendido, yo tuve un problema similar daba marcha pero no arrancaba, la solución fue cambiar la bobina y por lo de la lamparita del aceite podría ser el bulbo de presión de aceite que posiblemente se aya dañando.
Buenas Rafael tengo el mismo problema que tu si das con la solución me encantaría escucharla gracias mi gmail es [email protected]
Francisco De Blas de México hace 10 meses
Mi camioneta hace lo mismo, es una Ford lobo 2003 automática, pudiste resolver tu problema?
Victor Ramirez de México hace 7 años
Hola buenas noches mi jetta 2.0 los std 2004. Le cambie solenoide y portacarbones, quedó bien encendía al 100%, 1 semana después al apagarlo y querer encenderlo no enciende, desmonte motor de arranque revise solenoide, vendix y funcionan bien pero sigue sin encender, lo enciendo con velocidad y todo funciona perfecto, fusibles todos en buen estado, que puedo hacer, obviamente además de llevarle con algún eléctrico de profesión.
Hola perdón la ignorancia si el. Carro se queda completa mente sin batería deja de detectar la llave y te impide trabajar todo para que ni una sola luz le prenda y no. Puedas cerrar porque completamente eléctrico
carlos patron de México hace 6 años
El relay de intermitentes y direccionales de jetta a4 lo cambie por que se daño pero las direccionales aun no funcionan, es el mismo relay para las intermitentes y direccionales.
juan pablo jaramillo de México hace 5 años
Alguien k me oriente sobre mi golf 2003 se puso dura la direccion para dar vuelta el volante y se me prendio en el tablero el fokito dala bateria xfa
José corona de México hace 4 años
Hola alguien que me pueda orientar cambies el motor y computadora de mi Jetta 1.8 turbo á 2.0 y dejé el mismo alambrado de el carro 1,8. Prende pero no tiene fuerza y sobre carga los voltios sube asta 19,09 le cambié el regulador de alternador y nada.
Hola deseo de encuentren bien todos. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta 2009 4 pts. Pero lo quiero encender y solo prenden algunos signos en el tablero como cuando recien lo vas a arrancar, pero despues pareciera que no tiene carga la pila y ya no da... hace unos dias lo tuvimos que arrancar a empujón... y ya cargo pero hoy ya arranco otra vez, supongo que si veo con quien lo empujamos de nuevo arranca pero tal vez tendra un problema,cual será?
Carlos Rojas de Colombia hace 3 años
Buenos días. Mi carro es automático y resulta que la batería se secó totalmente, le instale otra batería usada y el carro al momento de realizar el cambio de parqueo a reversa o cualquier cambio patea muchísimo y da un golpe fuerte, no prende el radio, se prenden testigos al azar, la bomba de la gasolina no mide bien, y en la parte del tablero no muestra la información correcta. Me puedes ayudar ya que estoy muy preocupado si debo comprar la batería nueva o que puede ser…. Es de suma importancia
Buen día espero alguien me pudiera ayudar mi problema se sucito debido a que por error conecte a la inversa la batería de mi Jetta A4 modelo 2000 automático desde ese día hace los cambios muy largos y me golpea al meter la tercera esto lo hace en frío , que se pudo a ver dañado , ojalá alguien me pudiera ayudar
Miguel Ángel Mtz de México hace 9 meses
Hola qué tal alguien que me pueda ayudar estaba calándole una batería nueva a mi tiida 2014 y la puse al revés saco chispas y olió un poco a quemado, después conecte bien la batería y no enciende ni el switch me pueden ayudar
ComentarConecte la batería invertida Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas 108000 kms
Lo que pasó fue que conecte la batería invertida el lugar está oscuro y no me percate que la había puesto mal la batería de la suzuki gran Vitara es modelo 2009 ocasione un corto la camioneta está muerta no tiene corriente está completamente muerta revise los fusible y aparentemente están bien que debería hacer
5 casos
Mejor respuesta (según José medina)
Jose...lo que te paso es que fundiste el fusible general...esta en el terminal positivo ,revisalo de muy cerca no se ve a simple vista...slds
José medina de Colombia hace 7 años
Gracias la verdad me sirvió mucho le agradezco por que estaba muy preocupado que se me quemara la computadora buena pagina
Estimado preste el jeep y parece que le paso lo mismo este fusible es de 80 amperes. Cuanto vale ? ojala no se haya quemado el computador. Estoy preocupado
Donde está ese fusible? Me pasó lo mismo y mi vehiculo lo dejé tirado en la calle porque no tiene electricidad, nada.
Buenos dias a mí me paso lo mismo que Jose ayer 15 de mayo, coloque los cables invertidos de la bateria del carro Gran Vitara SZ 2010 estaba recientemente la bateria cargada, porque estuvo sin mover en los ultimos 2 meses por la cuarentena, entonces si el daño no es en el fusible general, en que otra parte del carro podría producirse otro daño ocasionado por el corto, yo intente contactar un electricista y producto de la pandemia no hay disponibidad de personal, en cuento a los fusible solo encontre un dañado. Gracias, espero pronta respuesta.
José medina de Colombia hace 4 años
Don freddy este es mi contacto 3229381350 escribame y yo con mucho gusto le colavoro yose que es por que ami me paso aqui no le dan solucion
Fundiste el fusible general, que está en el borne positivo de la bateria, cambialo o reparalo con soldadura
Fundiste el fusible general, que está en el borne positivo de la bateria, cambialo o reparalo soldadura
Conecte la batería al revés y echo andar el auto pero en ralentí se para ¿ porque pasa eso ?
Se me aflojó el poro positivo y se me desprogramo cómo puedo programarla de nuevo porque la prendo y la voy a poner en cambio y se me apaga
Buenas noches, tengo una nissan armada 2004 y por error conecte la bateria al reves, no la encendi porque me di cuenta rapido, al conectarla correctamente ya no hizo nadaaa, ni luces ni enciende ni nada. Alguien que pudiera ayudarme 🙏
Buena conecte la batería invertida me pasó lo mismo pero mi modelo es Vitara 2018 que hago
Buenas noches tengo un problema conecte la batería mal de un gran vitara 2021 me quemo el radio y ahora no me da la luz del tablero hago arrancarlo y hace arrancar pero no revise algunos fusibles y habían don quemados los cambie y aun así no arranca
ComentarConecte mal la bateria y sale humo del alternador Solucionado
Volkswagen Gol 1997 202393 kms
Buenas tardes necesito ayuda conecte mal la bateria del auto , cuando vi q no hacia contacto la puse correctamente y le di contacto y empezó a salir humo del alternador. Que puede ser ?
7 casos
Tenes que cambiar la placa de iodos eso pasa cuando conectas mal la bateria y checar que no alla quemado el regulado por si es elecrtronico
Mejor respuesta (según Eliana)
Sii era la plaqueta con la bobina, gracias por tu comentario👍😁
Hola tengo gol trend 2016 con 44.000 km cuando lo uso entre 10 a 20 minutos se me apaga y se prende la luz del alternador le doy arranqie y no arranca como puede estar 10 minutos a una hora y media dandole arranque y no arranca , ya le cambie bujias cables y filtro de nafta sigue igual
Hola conecté al reves los bornes de la bateria y me salió humo del alternador...que hago no puedo prenderlo más ahora?
Mi carro no me da acseso ala palanca de cambios
Darío García de México hace 2 años
Conecte la batería de mi honda Civic 2006 al revés y prendieron las luces ahora no prende nada de nada no arranca no prende tablero no hace nada que podrá ser, no salió humo ni olió a quemado que será ayuda antes de que me roben
Conecte mal los cales de la. Bateria y salio humo de del cable del. Positivo
ComentarConexión batería al revés Solucionado
Hyundai Accent 2007 GLS 1.6 CC 16 válvulas AT AC 150000 kms
Hola a todos. Cono le comentaba a Javier, conecté al revés la batería. No funcionan los alza vidrios ni la dirección asistida. Al parecer la radio tampoco funciona. Por favor su ayuda.
Saludos
Saludos
3 casos
Si conectaste inveso la bateria hay que revisar toda la gestion electronica incluyendo modulos y computador
Oka, gracias. Hoy partiré revisando los fusibles de mayor amperaje. Tratare de llegar a la Central Electrónica para ver si hay algo anormal. Y así ir descartando. Los mantendré al tanto. Saludos!
Mejor respuesta (según Ernesto)
Hola a todos. Finalmente revise la caja de fusibles que está adelante, bajo el capó, y detecté que el fusible de 125 A estaba quemado. Para probar, hice puente con un cable eléctrico delgado. Arranqué el vehículo, y ahora todo funciona bien (dirección asistida, alzavidrios, alarma)
La radio es lo único con problemas. Instalo el fusible quemado, con contacto cerrado, lo quema. Lo hice en dos oportunidades. Si a alguien le pasa esto, por favor comenta. Bueno, gracias por lo consejos. La saqué barata!!!!!
La radio es lo único con problemas. Instalo el fusible quemado, con contacto cerrado, lo quema. Lo hice en dos oportunidades. Si a alguien le pasa esto, por favor comenta. Bueno, gracias por lo consejos. La saqué barata!!!!!
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fernando guzman de Venezuela hace un año
Amigo tal cual me sucedió a mí, pero el equipo de música no enciende tiene Radio AM-FM, CD, Cassett , será que tendrá algún fusible en el mismo enchufe del radio?
Hola tengo un accent 2013, le cambié la batería porque no me predio al año la batería otra vez...le compré otra y arranco bien pero veo que baja la fuerza del aire acondicionado...que sera
Un amigo conectó la batería al revez y ahora no funcionan las ventanas, la radio, las luces delanteras y las de adentros que puedo hacer
Hola buenas noches un consejo por favor conecte la batería al revés Ami carro y se laqueo no entran las velocidades ni la calefacción le sirve niña Radio que podría ser
Buenas noches quisiera saber cual es el fusible de la batería
Hola alguien sabe si le puedo poner un cable carga negativa de sensor de bateria con un codigo diferente al original ? me srvira o me quema la computadora?
ComentarSe conecto la batería invertida Solucionado
Toyota 4Runner 2008 4 puertas 185000 kms
Buenas tengo un taller mecánico y un cliente conecto la batería invertida, es decir el cable positivo en el negativo y el negativo en el positivo, la camioneta tiene una falle que no acelera, si aceleras a fondo solo llega a 1.500 revoluciones, alguien puede saber que sea? hemos probados los reles y nada, muchas gracias.
8 casos
Amigo tengo el mismo de problema tambien me prendio la luz de computadora y tengo como 2 meses y le he echo de todo si quieres me llamas y te ayudo 0414 4242586
Amigo muchas gracias por el apoyo, investigando por Internet presuntamente era el sensor ECM, que es el que proporciona la señal al cuerpo de aceleración y regula la entrada de oxigeno al motor, por desgracia no pudimos solucionar y la camioneta la llevaron a un taller especializados en computadoras, hasta los momentos no se mas nada de la camioneta, estamos a la orden por acá en Valencia, gracias.
A la mia le cambiaron el cuerpo de aceleración y nada le cambiaron el sensor que va en el pedal y nada la lleve a toyoclub de san diego la scanearon y me dijeron que podria ser un cable en el ramal o la computadora la lleve luego a 2 talleres donde revisaron los ramal y las fusileras y nada y la computadora la estan revisando y estoy a la espera! Si soluciona por favor avise que si yo lo hago les aviso. Gracias.
Me pasó lo mismo, se quedó sin batería la conecte bien, pero al encender me prende la luz check engine y no acelera nada, que será?
Mejor respuesta (según seve)
Lo lleve a un taller Toyota, le hicieron el saber y cambiaron un fusible quemado del cuerpo de aceleración, se demoraron una hora y quedo perfecto...
Amigo disculpe la molestia pero no sabe como se llama el fusible? Podria escribirme para que me ayude un poco? 04144242586? El taller que la llevo es de carabobo?
Amigo, no sé cómo se llama el fusible, solo sé que la conectaron al scanner y les arrojó esta falla, soy de Chile, lo que sé es que el Jeep tiene una caja de fusibles para el cuerpo de aceleración, te aconsejo que revisen todos esos fusibles, en mi caso era uno que estaba quemado. Me dijeron además que si los cortes eléctricos por mal uso de baterías pueden ocasionar que se queme el computador del auto, si lo scaneas te deberían decir cuál es la falla, pero te recomiendo que vayas a un taller de Toyota, al final es más caro andar de taller en taller sin encontrar solución. Saludos
Me paso lo mismo pero no he encontrado solución y hemos echo de todo! Aun sigue con el problema?
A mi paso lo mismo fueron los fusibles que se quemaron unos cuadrados de colores y no prendía los instrumentos y andaba muy lento los cambie y listo
Saludos amigos el problema es que le quemaron las entradas negativas a la computadora ECM. Antes de que sucediera esto se quema primero el fusible de la misma de 15 amp eso protege a la ECM ante cualquier corto. Lo otro es que hay en todo vehiculo un rele de apertura o principal del sistema ese se volo. La computador(quizas no sea el casoso) de repente estaba bien tenian que verificar eran los fusibles.
Los actuadores y sensores son los que tendrian un mal funcionamiento aparte del positivo del chasis. La computadora si sufrio daño alguno fue con la tierra mas nada igual esa corriente fluye pero donde deberia mandar 5 mando12 resistencias dañadas (esto si afecto la ecm) algunos diodos o transistores pero igual eso tiene proteccion.
ComentarConexión invertida de batería Solucionado
Kia Sportage 2009 2.0 NAFTA 143000 kms
Hola gente, conecte la batería al revés y ahora el aire acondicionado me quema el fusible del interior, los levanta vidrios no me funcionan, el techo solar tampoco, la brújula tampoco, y las rompenieblas traseras tampoco ojalá puedan ayudarme
4 casos
Mejor respuesta (según Kevin ríos )
Kevin ríos de Argentina hace 5 años
Problema resuelto, se quemó la plaqueta porta fusibles del alternador y la computadora corta lo que es la alimentación del confort para así la carga de la batería dure un poco más y no te deje tirado
Donde se encuentra o cual es la plaqueta de fusilera que da la alimentación?
Tengo un Kia Sportage 2007 diesel, y se le enciende levemente la luz de la bateria y se apaga y nuevamente, esto lo puede producir un borner o gaza de la bateria que este flojo.
Hola eduardo, que solución diste a este problema? Si se debe a la batería? Eso mismo me esta pasando.
ComentarDesconecte y conecte la bateria ahora se apaga solo
Toyota Camry 2002 lumiere 85000 kms
Desconecte y conecte la bateria por cambio y ahora presenta una falla que se apaga solo suele pasar cuando freno o bajo la velocidad espero puedan ayudarme
12 casos
Hay que programar el cuerpo de aceleracion es lo que sucede con los toyotas de relenti electrico
Juan Manuel Rodriguez Juárez de México hace 4 años
Que tal amigo buenos días disculpe tengo la misma falla con mi carro desconecte la batería también ¿como puedo programar el cuerpo de aceleracion para que no se apague
Julio acosta de Cuba hace 8 años
Desconecta nuevamente los cables de la batería y con ellos desconectados une los dos cables por unos 3 segundos repite el ciclo 3 vez es luego conecta el cable negativo a batería luego el positivo ajusta los bien y prende el motor se descargarán los diodos y tu pro lema quedará solucionado
Dennys palacios de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Toyota avalon 2000 se empezaron abajar las luces y se me apagó en marcha alguien podría ayudarme para saber q problema tiene
Tengo un camry 2007 y no sé que sea eso pero de repente ya no prende, se queda muerto, muchos me dicen que se bloquea pero que hay que hacer cuando pasa eso?
Tengo un camry 96 y de repente ya no subieron ni bajaron las ventanas no encendio el ac ya no funciona la aguja de gas ni la de temperatura
Amigo, eso es problema de los fusibles, revisalos en tu manual (su ubicación y cantidad de amp) y ya después solo revisa si están fundidos
El borne negativo de mi camry 98 se calienta cual puede ser la falla
Hola tengo un Toyota Camry 2007 híbrido y se me apaga de repente cuando freno pero se vuelve a encender en seguida cual puede ser la falla ?
Juan hernandez de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un toyota cammy 2017 se se enciende control de carga de bateria i el check engine
Disculpa pudiste solucionar ? Ami me aparece en la pantalla controlar sistema de carga de la batería, sabes a que se deba ?
Hola disculpa tengo el mismo problema en mi carro pudiste arreglarlo
@GeovanniDisculpa si pudiste arreglarlo, tengo el mismo problema, le puse pila nueva y alternador nuevo y me marca eso de controle el sistema de carga de la bateria! Si lo arreglaste?
@NormaLe cambie alternador y listo la luz desaparecio
@NormaTienes que llevarlo a un buen taller que lo rreprogramen con la compudora
@GeovanniOk muchas gracias, lo llevare lo mas pronto posible!
Juan hernandez de Estados Unidos hace 3 años
Fíjate amigo que no ay necesidad de llevarlo al mecánico
Solo se le pone cuando
Pones la llave sin encender el auto pero encuando lo enciendes vuelve a cargar la batería bien de nuevo
No te preocupes no es nada malo
Perdón por la ortografía
Solo se le pone cuando
Pones la llave sin encender el auto pero encuando lo enciendes vuelve a cargar la batería bien de nuevo
No te preocupes no es nada malo
Perdón por la ortografía
El problema es que el carro no enciende , como soluciono amigo
Tengo un camry 2007 hidry le puse motor y baterias nueva me arranca y despues q lo apago no me arranca me pueden ayudar
Buenos días, tengo problemas con la batería de mi camry, está subiendo la temperatura hasta 80 que debo hacer? Gracias.
Buenas tardes, me podrán ayudar desconecte la pila para resetearlo y me quedo fallando tiembla el carro y se apaga y no hela el aire es un toyota camry 2008
Tengo un problema con una toyota hace 2006 desconecte la batería, y cuando la volví a conectar la camioneta se apaga cuando frenó o a baja velocidad me pueden ayudar.
Hola amigos cambie las seldas de la pila habrida y anduvo trabajando vien un tiempo a hora se apaga solo cuando vajo de velosida
ComentarConectaron los polos de la batería al revés
Mini Cooper 2005 mini cooper s, 2puertas 999098 kms
Me pusieron los cables de la batería al revés positivo con negativo y negativo con positivo, ahora el carro no prende ni hace clack clack le cambie el motor de arranque y el alternador y mire todos los fusibles y están bien y no prende quien me da una ayuda por favor, se lo agradezco mucho gracias
8 casos
Intenta mover el cable positivo, el tiene una especie de caja negra donde desactiva el positivo en caso de corto circuito general, empuja el positivo hacia dentro espero te sirva
Esa caja negra se localiza en el cable positivo de la bateria en la parte trasera del vehiculo, el cable rojo no va directo a la bateria si no que entra en una caja negra, ahi tienes el detalle seguramente
Hola amigos alguien que me pueda ayudar, le cambie la batería a mi mini y le meto la llave y prende el tablero las luces etc pero a la hora de darle para que encienda no hace nada se queda igual y no da arranque ni nada, que podría ser 😖😖😖
@LauraTengo el mismo problema, lo solucionaste????
Verifique el sistema de protección que este vehículo posee en el cable positivo
Donde se escuentra ese sistema de proteccion disculpe?
Hola buenos dias, tengo una mini cooper 2010 S R56, tengo el problema que al introducir la llave me aparece el signo de la llave con una pleca, que es que no me la detecta, alguien sabe como solucionar el problema?
Respondi abajo amigo espero te sirva, la llave pudo haberse dañado o desconfigurado
Tengo un mini S 2010, al introducir la llave no me da ninguna señal de inicio, como si la llave no fuera detectada alguien me puede ayudar.
Hermano buenas, las llaves de los minis tienen un chip adentro de las mismas si esta se te callo al suelo y se golpeo con algo fuerte pudo haberse dañado, llama a algun concesionario y pide asesoramiento suerte.
Gracias AG. Tengo una llave nueva porque perdí la anterior me la dieron del concesionario cortada y programada y sigue sin funcionar.
Esa es tu respuesta, lo hicieron mal, llama al concesionario y diles tu problema, seguro enviaran a alguien o te diran que lleves la llave nuevamente
Carlos De Anda de otro hace 6 años
Tienes que programar la llave, hacer un reset de llave desde el menu donde se hacen los resets de aceite, de presion de aire y esas cosas
Gracias. La enviaré al concesionario nuevamente.
Alguien que le este pasando lo mismo y lo areglo tengo un prolema con mi mini cooper
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
Es muy posible que tengas el alternador malo, de igual forma revisa en la bateria el cable positivo color rojo, tal vez tenga mal contacto, pero el alternador es lo mas seguro.
Yo tengo un problema similar encontraste la solución amigo
Necesitoayuda cambie la bateria de mi mini cooper y falla y no acelera
Jesus Bernardo de México hace 6 años
Al apagar el carro (cooper)2006 los focos traseros se quedan prendidos...ayuda xfa
Tengo un 2004 Mini Cooper sencillo las luces de dar vuelta no funciona solo una revise los fusibles y releyó todos están bien?
Se le bajo la bateria a mini cooper s 2011, la cargaron desconectandola del auto, al volverla a poner encendio, pero los vidrios no funcionan, la luces estan encendidas pero no cambian a baja o alta y ninguna direccional funciona, antes de esto funcionaba perfecto
Yo tengo un problema semilar... Cambie la batería pero antes de eso como se quedo parado el carro le pasaron corriente de otro conectaron bien los polos positivo con post y negativo con negativo, (me queda la duda si no debió ser a tierra) prendió pero me mando un mensaje de focos, faros etc, y no me sube o baja ventanas se quedan prendidos las luces de enfrente pero no prenden los cuartos (ya cambie la batería y sigue mandando el mensaje y sigue sin funcionar las cosas)
Tu modulo rf se daño hay que reconfigurarlo es común en estos vehículos al pasar mal corriente
Óscar ramirez de México hace 4 años
Tengo un mini 2008 s turbo me prende pero me sube las revoluciones y bajan y no acelera tengo que apagarlo y después prenderlo
Aljagafi , encontraste solucion tengo el mismo problema
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas.
Se descontrolo la central, te lo digo porque me fui de viajes 15 días y pregunté al concesionario si podía desconectar la batería y me dijo NI se te ocurra descompensas todo
Hola le repararon mi alternador a minicooper s 06 si órense trabaja todo pero las manecillas se apagan de repente pero el carro no falla que puedo hacer ? ??
Deberá reconfigurar la tcm y la bsi del vehículo y verificar las conexiones del tablero o algun cable suelto mas que seguro. Cualquier cosa llama suerte con su auto un saludo desde chile. +56955665792.
Atte
Jimmy
Atte
Jimmy
eleazar mendoza de México hace 4 años
Tengo un mini cooper 2006 se quedo sin carga la bateria por 2 meses y ashora lo prendi y nio cambia la transmisión que puedo hacer para solucionar
Estoy con un problema similar para un Minicooper Salt 2015
Me podrían ayudar tengo un mini 2005 y se cambio el alternador y se me apaga y prende el tablero y se apaga, esperó unos segundo y lo vuelvo a encender es como quitarle el polo positivo de la batería qué debe ser...
Realice el scanner al vehiculo para saber la falla especifica. Por lo general queda algun modulo de control fuera de linea por lo cual el scanner de la marca lo soluciona. Suerte con su auto un saludo desde chile.
ComentarConecte mal la batería (al revés ) Solucionado
Chevrolet D-Max 2008 4 puertas full equipo 3.0 diessel 60000 kms
Al conectar mal la batería se produjeron chispas en la bateria, al regularizar la conexión no enciende o arranca mi dmax
8 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Estimados, les comento solucioné en gran parte el problema, la dmax 2008 tiene por suerte un fusible que controla este percance, lo ubique en la caja de fusibles que está al costado de la batería fijado con 2 pernos y me percate que estaba roto el fusible, lo compre en una casa de repuesto de la Chevrolet Dmax, se cambió y problema resuelto en un 97% dado que no tengo energía para la radio y las luces de tra sito automático diario, que es lo que estaría pendiente, si alguien me ayuda agradecido
Cual fusible, en la caja deben haber mas de 40 fusibles
Conecte mi batería al revés y mi carro ya no prende es un bora da marcha y todo pero no enciende alguien que pueda ayudar disiendome que pude ser gracias.
ComentarPuse la batería invertida y ahora el carro da arranque y no prende Solucionado
Chery X1 2016 1.3l 11000000 kms
Puse la batería invertida y ahora el carro da arranque pero no prende. No llega corriente a la computadora
3 casos
Mejor respuesta (según Domingo Saturno)
Domingo Saturno de Venezuela hace 3 años
Mi problema con mi Cherry x1 no es la batería. El carro da arranque pero a pesar que llega corriente ala computadora está no la distribuye para el sistema de inyección de combustible por lo tanto no prende
david paez de Venezuela hace 3 años
La solución es. Pase el switch que prenda el panel. Luego quité el borne de la bateria del carro. Con el switch pasado. Luego quité el switch. Conecte el borne repita esta operación 5 veces y la computadora se resetea. Una vez allá encendido ma de a escanear su carro por que lo más seguro le han cambiado algún componente electrónico llamarse sensor u otra cosa hasta la batería del control y la computadora del vehículo no ha aceptado los nuevos cambios. Espero les sirva
david paez de Venezuela hace 3 años
Recuerden que si han hecho cambios de llave o de code el inmovilizador no les permite arranque. Y otra cosa prueba los inyectores.
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