Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Berlingo ya se reportaron 5 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola tengo una Berlingo NAFTA 2013...de golpe de apaga y aparece en el display anomalía antirrobo electrónica...vuelve a arrancar sola días después...q puede ser esa falla??
Desde hace un tiempo el vehículo en marcha lanza la señal de presión de aceite de motor insuficiente y después anomalia antirrobo electrónico y se apaga y no enciende. Puede encender luego en dos horas como en 15 minutos, no se que le sucede, hay días que anda normal pero cuando sucede esto el vehículo se queda parado y no arranca. Que podrá ser? la batería esta bien y de aceite también. Cualquier ayuda estaría muy agradecida
Se paro el motor andando, arranco una vez mas, todo parecía normal el motor andaba bien, pero se volvió a parar y no arranco mas. El motor gira bien cuando le doy arranque, las bujías parecen calentar bien. Yo creo que es algún sensor que esta marcando mal, o el sensor de punto que va en la caja de cambios. O algo en la bomba de combustible. Creo que se activo el inmovilizador, algún sensor que le manda señal que pare, algún sensor en mal estado. A alguien le paso lo mismo o algo parecido? que me pueda acercar mas al problema real?
Me paso algo muy similar se paro algunas veces luego le daba arranque nuevamente y todo ok. Hoy nuevamente anduvo bien hasta que hace una hora no arrancó más 🤷♀️
Compré la camioneta hace 5 días. Desde que me la entregaron, cuando me bajo y trabo las puertas con el control de la llave, lo hace, pero a los 5 minutos la luz roja de dentro de la camioneta se apaga y ya no puedo abrir el auto con el control de la llave. Tengo que abrir la puerta manualmente. Enciendo la camioneta y, la hora del tablero también se desconfiguró (está en cero). Ahora, cuando la enciendo me dice "falla sistema antirrobo" (o algo así). Si uso la otra llave, que no tiene control, enciende sin mostrarme nada y el reloj no se desconfigura. Qué podrá ser, no debo usar la camioneta?. El problema es que es Semana Santa y todos los representantes de Citroen tienen sus talleres cerrados