Estimados amigos vuelco en este espacio mi problema. Tengo una berlingo multiespace año 2010 1.6 Nafta. La misma presenta problemas en el medidor de combustible que se visualiza en el tablero. La falla es la siguiente cuando el tanque esta completamente lleno el marcador marca bien (100% - full). . . Luego con el paso del tiempo a medida que el combustible se va usando y disminuyendo (osea el nivel baja) en el tanque la aguja del instrumento señalizador del tablero también acusa la disminución del combustible (lineal); esto marcha bien hasta que el nivel de tanque es igual a 1/4 de combustible a partir de aquí en el marcador del tablero (aguja acusa 1/4 y luego se cae a "0" y se enciende la luz de reserva. Sin embargo en el interior del tanque todavía se dispone de 1/4 de combustible para usar.
Mi pregunta hacia ustedes es saber si les sucedió alguna vez esto y que solución le dieron o como lo corrigieron al problema? Desde ya muchas gracias Saludos
Hola Te cuento a muchos usuarios les sucedió este problema, aparentemente hablando con ellos la solución la han encontrado limpiando la grilla de la resistencia variable la cual marca el nivel de combustible. Esta grilla (resistencia variable) se encuentra solidaria con el cuerpo de la bomba electrica encargada de bombear combustible al motor, ella se encuentra alojada dentro del tanque de combustible. Dicha resistencia variable aparentemente se ensucia con la mugre del propio combustible llevando a un falso contacto de los terminales moviles de la resistencia variable.
Saludos
Hola buenas noches! El problema que tengo es que anduvo esporádicamente y de golpe dejo de funcionar! Puentee los 2 cables que van al flotante y no tuve respuesta alguna del marcador de tablero... Alguien me puede llegar a dar una idea de lo que puede ser? Desde ya muchas gracias por su tiempo!!!!
Exactamente lo mismo, convivo con ese problema calculando los km apenas de enciende la reserva cargo combustible. Me dejó varada en plena ruta esto asi que... La reparación es bastante costosa me dijeron en el concesionario pero ahora estoy leyendo esto de que es LA GRILLA ( RESISTENCIA VARIABLE)... no encuentro nada más en google... Es algo sencillo de hacer uno mismo en un taller o... hay que desarmar todo... por favor si es algo asi como un cambio de bujías... porque la mano de obra que cobran suele ser exsesiva... me explico? Gracias
Hola Maria despues de averiguar algo de info encontre... te cuento es sencillo limpiarlo... lo mas complicado radica en bajar el tanque de combustible esto es necesario para poder tener acceso a la extracción de la bomba de combustible. Dicha bomba se extraen por la parte superior del tanque. Previamente se desconecta la bomba de sus terminales electricos y de fluidos. Te cuento en este foro cuentan como lo han ejecutados otras personas...clubpartner-argentina.com/ bajo el tema "Miente medidor de combustible". Saludos
Hola buenas noches; me paso lo mismo que a los demás, mi camioneta tiene GNC y cuando estoy utilizando gas, se va bajando el nivel de combustible como que si estubiese utilizando el mismo, hasta que llega a 0, ya cambie la bomba porque el mecánico me dijo era eso y fue al pedo con perdón de la palabra, pero gaste guita y no me soluciono nada!! sigue haciendo lo mismo, me dijeron que puede ser problema en el tablero yo que se! pero voy a tener que llevarla a un electricista para que le enchufe la computadora y bueno otro gastadero de plata espero solucionarlo. Saludo
Hola. Coco mira yo instale mi equipo de gnc y te go exactamente el mismo problema el instalador del gnc me comento que es algo a convivir ya que la medicion de combustible aparentemente la hace la computadora de abordo en relacion alos km recorridos entonces cree que usa nafta. Pero en realidad usa gnc, y sigue bajando el. Medidor. Si tengo medio tanque de nafta el. Medidor se reinicia cada vez que lo prendo pero sintengo a partir de 1/4 de nafta deja de reiniciarce y no indica bien el la cantidad de nafta , posible solucion era instalar un medidor externo de nafta. Pero no estaba seguro. Suerte!
Hola, buenas tardes.
Mi nombre es Hector, a mi me pasa igual, compre hace un mes una multispace y le puse gnc, la uso a gas y marca que consume nafta, y después sube sola la aguja añ nivel real de nafta.
Pudiste solucionar algo?
Buenas. Estimados después de tanto tiempo encontré la respuesta al problema y la solución. Los vehiculos de citroen y peugeot tienen un sistema de nueva generación equipados con Trip Computer, la medición del consumo de combustible se realiza no solo por el flotante, si no por aquellos kilómetros recorridos y uso. Por éste motivo, aún funcionando a GNC, el indicador de nivel seguirá descendiendo y solo se reiniciara en la próxima carga de combustible. Este inconveniente se puede salvar colocando un " reset de tanque de combustible" el cual tiene por funcion mostrar el nivel correcto de combustible. Asi mismo me ha comentado que su buen funcionamiento esta vinculado a la cantidad de combustible que posea el tanque ( con mas de medio tanque funciona OK, con menos nadie asegura su buen funcionamiento - repito son solo comentarios rescatados de la calle de experiencias de terceros)
Buenas. Buenas tardes estimado nos podrías comentar si el estéreo de tu berlingo es de la marca Pioneer o siemens ?paralelamente no podés comentar si tu estéreo se comanda a través del volante en los controles satelitales comúnmente llamado. Gracias
Hola, tengo una Berlíngo multiespace diesel modelo 2002. Tengo la luz del tablero que me indica que no tiene gaoil y el marcador no anda ! Tiene combustible pero me indica como si no tuviese. Cómo puedo solucionarlo
Buenas...tengo una berlingo 2006 diesel. Tengo un problema similar a los demas...supuestamente el tanque puede cargar 60? no? entonces entre rayas es12 litros...cuando mido entre rayas me marca en el tablero que hice 124 km.. . Voy a la estacion de servicio porque le quedaba 1/4 y cuando le cargo casi 20 litros la aguja apenas paso la mitad...de 12 a 19 hay como trecho...gracias
Saludos
Mi nombre es Hector, a mi me pasa igual, compre hace un mes una multispace y le puse gnc, la uso a gas y marca que consume nafta, y después sube sola la aguja añ nivel real de nafta.
Pudiste solucionar algo?