Buen día mi carro al encender el motor parece matraca pero al acelar el carro se le quita que podría ser. Y también la aguja del aceite sube y baja y me tira aceite de dónde está la bomba del aceite
Hola buenas tardes tengo un Spirit 94 ase un mes las velocidades ya no le entraban dejé de usarlo, le hice el cambio de aceite y ase 2 días lo encendí y le entraban bien las velocidades supuse que el problema era el aceite pero ase un zumbido en la caja de transmisión y se asonsa pierde velocidad ? Que creen ustedes que está fallando
?
Le hace falta el servicio completo a la transmision, hay que cambiar embragues y empaques de la misma, ya que patinan y zumba por eso, ya no da las preciones de aceite que requiere
Buenas tardes. Les comparto que tengo un spirit rt. Hace dos años le rectifique el motor por completo. Cilindros, cabeza, buzos, cigueñal. Todo porque el nivel de aceite en el tablero marcaba menos de un cuarto antes del nivel medio del tacometro. Se rectifico por completo. Pero es el caso que siguió con el mismo asubto, bajo nivel cuando se calienta el motor. Cabe mencionar que el motor no truena, ni golpea, mucho menos cascabeles solo es el marcador del tacometro. Le pusimos un tacometro externo directo de donde va el sensor de aceite y hace lo mismo. Le quitamos el turbo y siguió con bajo nivel. Ojalá me puedan ayudar.
Primero que nada hay que checar la presión de aceite con un medidor externo, si la presión esta bien puede ser el sensor de presión de aceite en el motor, hay que cambiarlo por que alomejor este fallando, ahora si la medición esta mal, hay que revisar o cambiar la bomba de aceite, ya que prodria no estar funcionando adecuadamente.
Que tal. Ya se le puso un medidor externo. Se cambio el bulbo de aceite y también se cambio la bomba de aceite. Y aun así sigue baja. Te comento que al estar arrancado el carro no truena el motor y tampoco le suenan los buzos. Cuando lo traigo andando en ocasiones marca bajo nivel y si acelero sube el nivel dependiendo la velocidad. La verdad es algo extraño. Después de usarlo o al día siguiente le reviso los niveles de aceite y todo esta normal.
A mi también me pasa lo mismo tengo el nivel de aceite bajo y cuando tengo rato manejando baja y al acelerar igual sube, y el motor tampoco golpea no cascabela ni tiembla y si nivel siempre parejo, quizás sea problema del tablero
Hace poco al carro de mi hijo se le presentó ese problema, se lo solucionamos cambiando el tipo de aceite. Le pusimos el más viscoso para que la presión no se caiga, porque recordemos que el indicador del tablero no es nivel de aceite, es presión de aceite. Para el nivel de aceite es el sensor de nivel y hará su función cuando se enciende la lámpara piloto de aceite. Pruebes cambiando el tipo de aceite, ya que estos motores ya traen su kilometraje.
Saludos.
Hola.
La presión de estos autos baja siempre que son rectificados y solo se puede mejorar un poco usando aceite monogrado y 1 litro de Lucas.
Ese tip me lo paso un mecánico especializado de Guadalajara.
Tengo fallas con mi spirit, cheque los codigos del check engine y me dio los 26 y 27 respectivos a los inyectores 1 y 2 y 3 y 4, compre los inyectores nuevos y nada, prende pero cascabelea mucho como quiera, no revoluciona no corre, avanza pero muy lento,no se que hacer x favor respuestas
Es probable q tengas rato un buzo y la válvula quedo cerrada es por eso q con los tres pistones no tiene la suficiente fuerza lo mejor es quitar la tapa de puntería y vee si un buzo no está vencido es decir con el. Resurtido del émbolo qiebrado
Que tal acabo de comprar un spirit 93 lo afine por que según me dijo el dueño anterior hacia tres años que no le hacían un servicio lo que noto es que después de un rato de estar trabajando el motor se escucha como si fuera un motor diesel que problema pudiera estar causando ese ruido (traqueteo) estoy pensando en reemplazar la bomba de aceite el motor tiene fuerza se calienta un poco pero en general se puede decir que trabaja bien gracias de antemano por sus opiniones.
Tengo el mismo problema una vez que calienta empieza a sonar como motor diesel, según el mecánico dice que son los metales que ya no los hacen como antes y no duran y que hay que cambiarlos mas seguido
No me falla de nada. Lo enciendo y cascabelea horrible. Cómo si se fuera a caer el motor. Pero a medida que avanza alguna distancia como de 300 metros se empareja y se deja de oír ese ruido.
Tengo un spirit turbo 2.5 cuando lo arranco suena como un golpeteo pero a medida que se calienta se deja de oir, acudí con dos mecánicos, uno de ellos me dice que es el convertidor de la caja y el otro me dice que es el turbo que es la propela, pero el carro en ningun momento echa humo ni aceite, este problema se presenta cada vez que lo arranco de ahí en fuera el carro no me falla, alguien me puede ayudar con una experiencia igual
Hola me llamo Víctor y tengo un Spirit 90 carburado y suena peor q diesel lla le cheque la presión y es de 140 pero no tiene fuerza que podrá ser me podrás aconsejar? Gracias
Hola yo soy mecánico en diésel PESADO y un poco en diesel ligero y tengo un spirit 1995 le cambie el motor y le puse un motor 1982 de carburador se lo adapte para fuel inyection, pero el ruido en altas RPM era muy notorio, la solución que halle fue los balancines del 1982 so ci placa deslizable y los del 1995 son con rodillo lo que hice fue : quite lis de placa deslizable y puse los de rodillo. Pero también gire el distribuidor hasta que ya bi hizo ruido ni en bajas ni altas RPM
Qué tal amigos resulta que se rompió la manguera de alta presión de la dirección y la cambie pero ahora al girar el volante como que vibran hace ruidos que podrá ser
Que tal Oswaldo! , yo también soy de México tengo un Lebaron 93 turbo y me acaba de pasar exactamente lo mismo que a ti, he estado investigando y al parecer solo es aire que se coló al sistema hidráulico, varias opiniones coinciden en que hay que purgar el sistema girando la dirección de un lado a otro unas 3 a 4 veces con el motor apagado y obviamente con el tren delantero levantado para facilitar la tarea, aún no lo hago porque sugieren hacerlo con motor frío y después con motor caliente, esperare a mañana a ver que resultados obtenemos, un saludo!
Que tal amigos también acabo de adquirir un lebaraon 92 pero me paso lo mismo pero con la manera de regreso y Ya subí las ruedas hice la maniobra para purgar y si saca burbujas mas no queda aun lo hice apagado primero y en frio pero nada quiero pensar q es por el retén de la cremallera q gotea
My spirit arranca normal ,lo dejo 1 min encendido ,después le pongo R,y se apaga ,después le doy llave otra vez arranca normal ,pero después de caminar un kilómetro ,se va quedando lento y va despacito ,le dejo de acelerar y que bn moderado ,tengo que apagar y prender el llavin y vuelva a quedar normal ,y así consecutivamente,y en el tablero parpadea el check gauges ,la verdad me siento triste por está falla ,y my motor cascabelea mucho al acelerar
Mi spirit empezó a fayar se azonso de repente lo yeve con un mecanico y me dijo qe le camviara la tapa de distribuidor ,escobiya y el sistema jol y siguio igual alguien qe sepa q es
Al girar la llave del switch no se escuecha ningun ruido y no hay señales de encender que puedo hacer como reviso este problema o como lo puedo puentear para que de marcha y encienda
Lo que yo hice fue abrir el switch y hacia la marcha van dos cables uno grueso y otro delgado, le pele un pedazo al cable delgado que es de color cafe, y ahi le conecte uno directo del positivo de bateria y el carro arranco, cabe aclarar que cambie el arnes del switch de encendido del volante por que ya se habia desgastado. Perdón el cable no lo conecte, solo lo puse unos segundos (tocando el cable delgado) para que pase corriente y encienda la marcha y arranca el motor.
Tengo un Spirit Mod. 91 prende y entran bien sus velocidades pero deja de caminar, aunque el acelerador este al fondo, hace ruidos como si no tuviera gasolina. Ya le verificaron los inyectores, las bujías, el efecto hold, ya le hicieron cambio de aceite, ya verificaron la computador. Pero sigue en las mismas.
Alguna recomendación ya que he pasado por 3 mecánicos y nada que le encuentran la falla
Si hay chispa correcta, la presion de gasolina correcta, inyeccion, regulador de presion de gasolina correcta, entonces no le busques si es cuerpo de aceleracion o carburador hay esta el mal, no deben buscarle tanto, el chiste es saber el funcionamiento del auto, de donde vienen las señales de lo contrario tu auto debe seguri igual saludos amigo
Este auto lo compre recien reparado de las cabezas del motor... Funciona muy bien solo que no me gusta el cascabeleo de las punterias... Al pareser el ruido es cuando esta frio el motor porque cuando se calienta se escucha muy poco... Que le podria hacer para eliminarle ese ruido?
:hola este es un spirit turbo 93 que despues de estar mas de 9 meses sin moverse se escucha como si le fallara una bujia y tiembla ademas se le prendio el check enginer
Alguien me puede ayudar de que podria ser? La verdad le tengo desconfianza a mecanicos
Por malas experiencias prevuas
Previas
Buen día mi carro es un spirit 94 era turbo pero se lo quitaron funcionaba bn pero ayer q lo apague media hora después le quise dar marcha y solo se oye q zumba como si no agarrara los dientes de la volanta y solo se patina la marcha q puede ser urge por favor
Hola tengo una duda se reparo la caja de velocidades se reconstruyo completa y funciona al 100 pero zumba ya cambié aceite y sedaso por qué hace el zumbido ?
Cuando pongo el vehículo en marcha no hace ruido nada mas el normal. El problema es cundo empieza a avansar los cambios entran tardados y cuando se forsa para entrar hace un ruido estreño como si la turvina tuviera un movimiento ovalado en vez de guirar en su eje
Resulta que hace poco, mi spirt rt, me empezo a fallar, resulta que cuando esta encendido en P, jala bien nrmal, pero cuando lo pongo en "D" para avnazar, empieza la falla, como que se desconecto un inyector cascabelea y pierde fuerzas, como que tiembla.
Tengo un problema con mi spirit no enciende ni hace ningún ruido, ya cheque el motor puenteando la bobina de la marcha y trata de encender pero no le llega tampoco gasolina
Buenas tardes. Les comparto que tengo un spirit rt. Hace dos años le rectifique el motor por completo. Cilindros, cabeza, buzos, cigueñal. Todo porque el nivel de aceite en el tablero marcaba menos de un cuarto antes del nivel medio del tacometro. Se rectifico por completo. Pero es el caso que siguió con el mismo asubto, bajo nivel cuando se calienta el motor. Cabe mencionar que el motor no truena, ni golpea, mucho menos cascabeles solo es el marcador del tacometro. Le pusimos un tacometro externo directo de donde va el sensor de aceite y hace lo mismo. Le quitamos el turbo y siguió con bajo nivel. Ojalá me puedan ayudar.