Problemas de Calefacción
Problemas destacados
No llega voltaje al efecto Hall
Chrysler Shadow 1994 motor 2.5 standar full injectio 250000 kms
Lo use en la. Noche y todo bien. La mañana siguiente ya no encendió. Se checo sistema eléctrico y se detecto que no llega voltaje (12v) al efecto Hall. Le llegan 5v en un pin que es el de la señal que sale de él, tien conexión a tierra pero le falta voltaje. Seguii el cable y llega a un pin de la computadora. No pude ver si va hacia otro lado. Corté la linea, le mandé voltaje de la bateria y ¡Arrancó! Lo saque a la calle, hice un recorrido de unos 15 km en la ciudad llegando a mis hijos a la escuela de ida y vuelta y todo bien. Lo único que noté es que los contadores de kilómetros recorridos y… Leer completa
6 casos
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SE
Tampoco llegan 12 v al efecto hall,en un pin llega 5v en otro 9.04v y en el otro tierra, llega chispa a al distribuidor pero no sale a las bujias, probare metiendo 12v de la bateria a ver si prende, consigio el diagrama electrico?, me pueden ayudar por favor
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AR
En mi caso la falla estaba en la computadora, pues no enviaba voltaje al Hall. Subo fotos del diagrama que me auxilió
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AR
Terminal 7 salida de 8 volts hacia el Efecto Hall. Terminal 24 entrada de señal del Sensor Hall del distribuidor. EStas terminales son de la computadora.
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GA
Buen dia ! en mi shadow 92 empezo a fallar, el motor se apgaba y encendia casi de inmediato cuando lo manejaba, hasta que ya no arranco,daba marcha bien le cheque muchas cosas pero nada llego a casa en grua. Continue revisando quite el sensor magnetico de el distribuidor me lo checaron y estaba mal lo compre y encendio pero al acelerar se queria apagar hasta que se apago y otra vez a revisar cheque reelevadores conexiones hasta que quite de nuevo el sensor de efecto hall y ahi estaba el problema la canastilla de metal que gira para que haga su funcion el sensor magnetico se rompio , quite el distribuidor lo desarme y con cuidado lo remache en su lugar limpie y lo coloque nuevamente, pero aun no arancaba segui buscando y no llegaba corriente positiva a la bobina revise el sistema electrico con los diagramas que Arturo subio y llegue a la falla y resolvi porque a veces no me encendia el ventilador del radiador al checar los reelevadores resulta que mi shadow tenia un reelevador de 24 v y al hacer las reviciones anteriores lo intercambie puse el de 12v en el lugar que controla la corriente de la bobina y la bomba de combustible y empezo a trabajar ya le cambie tambien el reelevador de 24v por uno de 12v al ventilador espero que ahora si encienda correctamente. Ojala le ayude a alguien mi experiencia. Fue una larga semana para poder encontrar las fallas
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MA
Tengo el mismo problema no tendrás una foto donde muestres como le envías corriente al efecto hall
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VI
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar me robaron la batería de mi Shadow y después le puse otra batería y no pasa nada de corriente
Votar útilJU
Hola muy buenas noches tengo un shadow 94 ,mi problema es que la computadora de momentos deja de suministrar corriente al tps y al sensor map ,alguien me puede orientar porque se puede causar ese problema ? Al gun sensor que pueda afectar directamente a esos dos sensores ? Según yo creo esos sensores comparten la misma línea eléctrica pero no la de señal ,alguna idea ? Gracias de antemano.
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