Problemas de Falla en transmisión

Problemas destacados

Falla transmisión SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007  15000 kms
Buenas tardes tengo un sebring 2007 VVT 2.4. Empezó a fallar y se queda en segunda ya le cambie la caja de selenoides y un selenoide interno de la transmision y sigue la falla me dicen que puede ser un daño en la transmision, otro me dice que es la computadora, otro me dice que hay que realizar una actualizacion del softwer, otro me dice que es la caja de los fusibles, otro me dice que es el sensor de posicion de velocidad, tiene el mismo motor y la misma transmisión que el avenger 2008.
victor de México hace 7 años  
VI
16 casos 
Jesús Sesteaga de México hace 7 años
Ya lo escaneaste? Que códigos marca? Tenia el mismo problema resultó ser la caja de fusibles...
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de México hace 7 años
Ya lo lleve a escanear y al mio le salio que falla la salida que manda la señal a la transmisión y tengo que cambiar la computadora
rafaelsa1965 de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa el fusible que alimenta el rele seguro qe lo vas a encontrar sulfatado y te pone a fallar la caja es posible que te marque el codigo p0700
Ardenis1 de Venezuela hace 3 años
@rafaelsa1965Saludos hermano tengo ese problema en un sebring 2008 se queda ensegudado. Que nro de fusible es ese por favor
Jorge de México hace 3 años
@rafaelsa1965Tengo el mismo problema amigo que número de fusible es. Y cual es el rele que alimenta. Gracias
Prieto de México hace 2 años
@rafaelsa1965Tengo ron mismo problema amigo, cual fusible será el que alimenta el rele...???
Julio de Venezuela hace 2 meses
@Ardenis1Alguien sabe que fusible es
daniel lopez de México hace 7 años
Tego exactamente el mismo problema en un 2007 motor 2.4 hace la misma falla y con el scanner me marca 2 codigos... la caja de selenoides y el otro es que un circuito esta abierto. Lo que el mecanico dice a eso que puede ser un conector o cable... aun no encuentro la falla si ustedes ya por favor ayudenme
victor de México hace 7 años
Al mío le cambie la computadora lo lleve a que le pusieran un escaner mejor y salió la computadora se la cambie y ya anda como si nada
daniel lopez de México hace 7 años
Ok muchas gracias voy a checar eso
victor de México hace 7 años
Que te lo chequen en la agencia o alguien que tenga un escaner bueno la computadora que tenía antes no mandaba la señal a la transmisión y por eso la falla
daniel lopez de México hace 7 años
Si eso hare
Muchas gracias
Erick de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un sebring 2003 motor2.4 prende y no acelera bien le monté bobina bomba de gasolina canxensol y sigue igual
Mayra de México hace 7 años
Disculpa donde encontraste tu computadora del sebring
victor de México hace 7 años
Me la consiguió el mecánico
Fatme de México hace 5 meses
@victorEn cuanto te salio tengo el mismo problema me dijeron q era la caja de seleniodes ya se la están cambiando pero me dicen q si sigue igual tal vez es la computadora
Misael torrez de México hace 7 años
Yo tengo un sebrign 2007 y al poner él cambio en la transmisión él carro parece que estuviera neutral le doy un pequeño acelero de muy mínimo y entra él cambio quien me puede y ayudar si alguien sabe que puedecer
Neto ram de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema
Jose de México hace 6 años
Buenos dias misael torrez encontrastes la falla a mi me pasa lo mismo
Jairo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo aveces
Jesús de México hace 5 años
Igual a mi lo mismo que respuesta alguien ayuda
Isaac de México hace 4 años
Alguien en contro el problema de q se queda en neutral y tienes q acelerar para q avance ?
ANONIMUS de México hace 4 años
Que onda ya encontraron el problema a esto me hace lo mismo un sebirng 2007, me comenta un mecanico que cambiando el sensor de velocidad tal vez sea el problema
Jesús de México hace 4 años
Bueno respondo a mi ese problema se le quitó sólo ya no necesito acelerar para que entre el cambio concuerdo con que problablemente sea un sensor que estaba flojo. Ahora mi único problema es que al bajar de 2a a 1a en un tope por la mañana me da un jaloneo sólo en ésa todo lo demás excelente alguéien tiene idea
ANONIMUS de México hace 4 años
Igualmente me pasa ami cada que freno hace un estirón, de echo me e dado cuenta no se por que cuando el clima esta frio me hace lo de al ponerlo directo parece neutral pero si el clima es caliente me responde muy bien ya no se que pueda ser
Jesús de México hace 4 años
Bueno yo no tengo clima tiene falla pero ahorita no es mi prioridad ya que ando corto de efectivo pero si a mi sólo me da el jalón en frío ya se calienta y se siente muy poquito
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Alguien encontró el problema de que patea al bajar de 2da a 1era? Saludos
Jesús de México hace 4 años
Sigo esperando también
Cesar CC de México hace 3 años
Buenas, checa que tenga el nivel y el aceite de transmisión correcto y si la falla no mejora hazle el servicio de mantenimiento (cambio de aceite)
Eduardo mendoza de México hace 3 años
Yo tengo es problema ya cheque aceite y cambio varias veces y el problema sigue creo que es la computadora
Heraclio de México hace 3 años
@JesúsBuenos días Jesús ya solucionastes el problema del jaloneo si ya alguien ya suluciono eso agamelo saber como lo isieron por favor yo tengo un sebring 2008 ocupo ayuda
Hector16 de México hace 3 años
@JesúsEncontraste el problema?? Porque al mio le pasa lo mismo??
Jose bojorquez de México hace 3 años
Q tal amigo m puedes decir q tenia tu vehiculo al mio le pasa lo mismo
Misael renteria de México hace 3 años
@ANONIMUSCómo solucionaste el problema????
Richard de México hace 2 años
El mismo problema tenía mi sebring y se le lo resolví cambiando la batería por una que tuviera la capacidad adecuada y revisando una falla en el alternador
Miry de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo es un sebring 2008 no responde los cambios le desconecto la pilay laconcto y jala un rato normal
Jose de México hace 6 años
Buenas noches,encontrastes el problema
Cristopher de México hace 3 años
Encontraron el problema?
José Héctor García Prado de México hace 6 años
Tengo un Sebring 1998 y no agarra ninguna velocidad k puede ser y se escucha k si agarra pero no k podría ser... gracias
José Héctor García Prado de México hace 6 años
No responde mi transmisiónno hace cambios y se escucha k se patina k podrá ser ???
daniel lopez de México hace 6 años
Los discos de la transmision pueden ser
Isaac trejo de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar con la transmisión de un sebring 2008 ? El problema es que el auto mete todos los cambios en menos de 100 mts alguien me puede decir exactamente que pueda ser? Se lo agradeceria mucho graciaaas
Juan de México hace 2 años
@Isaac trejoAmigo arreglastes el problema del carro
daniel lopez de México hace 6 años
Mi carro se quedo en segunda entro modo safe, es para proteger la transmisión, marco 2 codigos ek scanner uno era la caja de selenoides y el otro un circuito abierto, el cual significa que pasa corriente en un conector (sea cable deteriorado, mal conectado, enchufe malo) pero no era nada de eso... estaba goteando aceite d etransmisíon el carter y se bajo el nivel y la presion del aceite lo que llevo a que las valvulas de la caja de selenoides no avienten el cambio por falta de presion... repare la fuga y puse el aceite exacto que debe llevar y el tipo de aceite y comenzo aventar los cambios al cabo de 2 dias y hasta ahorita no ha fallado... espero les ayude, puede ser algo simple y nos vamos al extremo cambiando selenoides o conectores y solo es falta de presion en valvulas
angel de México hace 6 años
Cual es el aceite exacto que debe llevar un sebring 2008 ?
daniel lopez de México hace 6 años
El exacto que lleva original 5w20
Pero arriba de 100,000 km le pones uno mas grueso o el de alto kilometraje , al mio le pongo 10w40 o si ya esta muy desgastado puedes ponerle en 25w50
[email protected] de México hace 3 años
Y como cuánto le salió el problema
daniel lopez de México hace 2 años
@angelAceite de transmision es ATF+4 (chrysler)
Y de motor usa 10w40 alto kilometraje sintetico (el sintetico es opcional)
zaratgustav de México hace 6 años
Espero tu información me pueda ayudar, mi sebring es 99 y prende sin problema , avanza y al entrar la 2° se apaga, lo frenas, lo pones en parking y vuelve arrancar
daniel lopez de México hace 6 años
Checa los reelays que lleva por donde esta los fusibles, un electrico me dijo que la transmision se protege en segunda y sumale un corto y por eso lo apaga, verificalo nada pierdes
zaratgustav de México hace 6 años
Te agradezco voy hacerlo. Mantendré informado para el resultado
Oslier de Estados Unidos hace 5 años
Señores tengo un sebring 2010 y la transmisión no cambia ,da el codigo P0700 y no se que pueda ser...quien me puede ayudar...gracias
Cesar CC de México hace 3 años
Yo tengo el mismo codigo y falla, conseguiste repararlo?? Y como?
jorge de México hace 5 años
El mitambien es 2010 y como que suelta la segunda pero ledas y se agarra que puede ser señores
zaratgustav de México hace 5 años
Arreglado lo de mi caja de velocidades, en estos dias en qro hubo muchas lluvias, en una de esas, mi sebring, aunque el indicador de la gasolina marca medio tanque, y a sabiendas que la bombade gasolina tendra menos de 1 año, se apaga,
Se soluciono hechandole otros 10 lts de gasolina, pero una vez que va llegando otra vez a la mitad, empieza a fallar. El indicador cuando se apaga el auto , se se baja, que podria ser?
Daniel Pérez Rubalcava de México hace 5 años
Víctor buenos días... ya no te volvió a fallar tu auto despues de Cambiar la computadora???... Espero me puedas compartir el final de tu problema... gracias
peri de México hace 5 años
Que onda canijo estaba leyendo los post el fallo que presenta ese carro es la falla de la unidad TIPM Y LA TCM la TIPM suministra una alimentación que se llama control de transmision asi la TCM al dejar de mandar esa alimentación que a su ves alimenta al paquete de solenoides y al TR la computadora entra en modo de bajo consumo o funcionamiento parcial debido a caída de voltaje te puede marcar codigo de entrada alta de rango o voltaje entrada baja de voltaje si como paque de solenoides etc es sencillo checarla montas escaner te vas a bloque de valores revisas datos en vivo checas temp de aceite y relación engranaje switch volta y voltaje de batería por lo general te va a faltar el voltaje de switch por eso va a aventar falla de entrada baja
peri de México hace 5 años
Si te falta el voltaje de control de transmision puedes puentiarlo de la TIPM de un fusible que se alimente de ing ahí eliminas el fallo del TIPM si el fallo sigue se revisa la alimentación de la TCM y las salidas de alimentación si la alimentacion de ( bat) y de (con trans) estan correctas y pierde alimentacion de 5v asi el Tr y deja de sensar temperatura quiere decir que la computadora tiene un fallo
[email protected] de México hace 5 años
Mi transmision dejo de funcionar prende pero no entra ningún cambio ni para atras ni para adelante
Nancylu de México hace 5 años
Hola tengo un sebring 2007 y no funciona el control dw la llave, asi que lo abro con la llave obvio se activa la alarma, le doy llave y se desactiva la alarma, pero hoy no me funcionan los seguros, no se desactivan electricamente ni abre la cajuela, que podrás era?
daniel lopez de México hace 5 años
Nancy es el ACM modulo de control de alarma
Ese falla por algun fusible que se trono o quemo, la otra es que el switch no manda la señal al control de seguros
Pero ya te dije que hugo lo va arreglar
vicente de México hace 4 años
Em i sebring 2007 no funciona ni el claxon ni la alarma alguien pudiera orientarme como resolver el problema
Raúl de México hace 3 años
Hola, tengo un Sebring 1996 2.5 v6 convertible y se jalonea mucho como si le faltara gasolina. Se le cambió la computadora y sigue haciendo esa falla, pero ahora cuando llega a 100 km/h las revoluciones bajan 1000 rpm dos segundos, vuelven a subir y luego a bajar y así mientras lo mantengo a esa velocidad, como si estuviera gobernado. Estoy desesperado!
¿alguien puede ayudarme?
Hector de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo sebring 2009 estaba rodando y de repente los indicadores de seleccion de la caja en el tablero desaparecieron el carro se apago y no nada de encendido ahora esta como bloqueada... alguien me podria ayudar con eso?
Luis de México hace 2 años
Tengo un sebring 2010 2.4 tira primera segunda y tercera muy vien pero cuarta yanola tira y el pasenger nole funciona si alguien le paso comente por favor
Angel de México hace 2 años
Tengo un sebrig 2007 hay veces que no le entran el cambio D de driver, tengo que acelerar para lo agarre. Cuando freno en altos o semáforos me pega un buen golpe ya le cambie soportes y lo sigue haciendo, revise cedazo y nivel de aceite y estába muy bien todo. Hay veces que se jalonea y aparte cuando se me moja el carro en un charco ya no quiere entrar el tercer cambio hasta que lo reseteo con el escáner...
Que puede ser alguien que me oriente si son tan amables?
Compafer de México hace 10 meses
Encontraste la solución??
Alfonso de México hace 2 años
Tengo un sebring 2008 le falla el clima lo enciendo y jala un rrato luego deja de funcionar tengo que apagar el carro y prenderlo y vuelve a funcionar otro rrato alguien sabra que pueda ser?
rolas de México hace un año
Sebring 2007 2.4 no prendia el tablero , no funcionaba el claxon, no funcionaban los parabrisas , no funcionaban las luces con la palanca de seleccion , lo escane con computadora y no me arrojaba datos del porque procedi a cambiar la caja de fusibles y asi me di cuenta de que la caja no estaba funcionando bien , ahora ya funciona todo claxon , el tablero encienden sus luces , los parabrisas y tambien las luces les dejo esta anecdota por si alguien mas tiene el mismo problema sepa la solucion.
fbfgg2018 de Venezuela hace un año
Buenas tarde amigo revisa el Modulo Tipm que es el centro de mensaje que comunica la computadora a todo el circuito de sensores del vehículo
Edgar Manuel Rocha salas de México hace 13 días
Hola tengo un sebring 2007 2.4 y no hacer cambios nomás anda en primera y segunda la reversa funciona muy bien
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Falla en caja de cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007  109000 kms
Buenas noches, acabo de comprar un sebring touring 4 col. 2.4lts. , sólo que me empezó hacer un falla a la hora meter los cambios, enciendo el carro meto reversa y entra rápido, pero luego lo pongo en D y no entra tengo q acelerar un poco para entre, ya una vez entrando no falla de hecho hace sus cambios de velocidad y todo normal solo lo hace cuando cambio de neutral a directa, que será? Necesito de su apoyo.
Meme de México hace 7 años  
ME
15 casos 
Roberto de México hace 7 años
Encontraste la falla ?
Juan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema amigo ya te dieron solucion a eso x que ando igual de taller en taller y nada
Jose de México hace 6 años
Encontraron esa falla?
manuel de México hace 6 años
Negativo, sigo con el mismo problema.
Jose de México hace 6 años
Buenas tardes. Al mio de repente se le quita
ramiro de México hace 6 años
Tengo un problema con la transmisión reversa jala muy bien al poner la d D necesito acelerar cualquier cosa para que entre el cambio y mete los cambios de golpe e igual los saca de golpe me podria apoyar alguien con eso aaaaaa y al hacerlo nomas en primera jala muy bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Meme)
Meme de México hace 6 años
Buenas noches, ya me arreglaron el problema, tuve q cambiar 5 sensores x q estaban fallando, 2 sensores del árbol de levas, 1 sensor del cigüeñal, 1 sensor de entrada de velocidad de transmisión y 1 sensor de salida de velocidad de Transmisión, además de q me actualizaron las ECU de mi carro, a la versión más reciente. En total me gasté 2500 mn, ahorita anda jalando al 100.
Angheliño de México hace 6 años
A mí me pasa algo similar en las mañana le pongo D y no entra aceleró y después de unos entra golpeteo y avanza me marca error en primer cambio algo así , ya le cambié el aceite y sigue igual
Compafer de México hace 4 años
El mio anda igual... Quiza sea lo que tengo que hacer... Te salio en $2500mxn ya con mano de obra?
Meme de México hace 4 años
Sí ya con refacciones y mano de obra
Ignacio Maya de México hace 6 años
Buenos, dia... yo tengo un problema con mi sebring. . .2005 motor 2.7 , lo que hace es que al ir circulando en drive a la velocidad que sea de repente el cambio se regresa a 1ra y ya no avienta los cambios, lo apago durante 5 min y se regulariza... ya los escanearon y concluyeron que era la computadora la cambie 2 vece y hace el mismo efecto...
Ricardo999 de México hace 6 años
Me pasa lo mismo en el mío, encontraste solución?
Ignacio Maya de México hace 6 años
No... no he encontrado la solucion, ya le cambiaron la caja de selenoides una nueva y sigue con el problema... al parecer testa cortando el voltaje pero no saben que lo esta originando... otros me cvomentan que otra posibilidad es la caja de fusibles... tu tienes alguna pista?
Ricardo999 de México hace 6 años
Me Comenta el mecánico que tuvo un caso parecido en un Sebring 99 que se solucionó cambiando los sensores de velocidad de entrada y salida de la transmisión
Ignacio Maya de México hace 6 años
Lo extraño de todo esto es que en el scanner no aparece nada relacionado a los sensores de velocidad... la falla se origina por falta de voltaje y eso causa en cascada que fallen los selenoides y todo lo demas
Ricardo999 de México hace 6 años
Leí en un foro de usa de un caso muy parecido donde la falla era que la batería al estar en mal estado daba bajones de voltaje y eso hacía que no entraran los cambios en la transmisión. Voy a conseguir una batería para hacer la prueba antes de cambiar sensores
Ricardo999 de México hace 6 años
Por fin se solucionó el problema, la caja de válvulas de la transmisión era la que provocaba eso al parecer el cedaso y válvulas ya necesitaban mantenimiento, limpiaron las válvulas se cambió el cedaso y aceite de la transmisión y quedó como nuevo
Ignacio Maya de México hace 6 años
En serio. ,. ? por que de inicio yo cambie la transmision y siguio el problema
Y obvio en el cambio se reemplazo cedaso y aceite... y la falle se dio de manera inmediata, que no tiene nada que ver con la falla de voltaje
Ricardo999 de México hace 6 años
Aquí lo raro es que me pasaba exactamente el mismo problema, al ir en marcha se regresaba a primera y ya no cambiaba tenía que apagarlo y esperar.
Ignacio Maya de México hace 6 años
Sabes que voy a hacer lo mismo... haber que cara pone... muchas gracias...
Luego te digo como me fue
Ricardo999 de México hace 6 años
Sale y cualquier duda que tengas me dices por qué es exactamente el mismo año modelo y motor
Ignacio Maya de México hace 6 años
Asi es... yo te aviso estamos en contacto saludos
Jesús de México hace 5 años
Tengo el mismo problema da un golpeteo al bajar de 2 a 1 y en drive tengo que acelerar poquito para que entre el cambio agregó también que un día anterior deje el ampli con el bajo prendido toda la noche y no apague el switch y al día siguiente lo encendí de manera normal y sentí que se quería descargar creen que sea la pila o como dicen ahí checar sensores y cambiar la computadora o sólo regular todo por medio de scanner
Compafer de México hace 4 años
Yo le cambié el cedaso y el aceite y sigue igual... No sabia de las valvulas... En cuanto te salio el mantenimiento?
Ricardo999 de México hace 6 años
Lamentablemente regreso lo misma falla ya se nota un baja de voltaje más notable al encenderlo
LUIS de México hace 5 años
Tengo un sebring 2007 me hace la misma falla lo pongo en la D y es como si estuviera neutralizado, tengon que acelerar un poco para que entre el cambio, tambien al bajar el cambio de 2 a 1ra a veces golpetea AYUDA ALGUIEN SABE QUE PUEDE SER?
Ignacio Maya de México hace 5 años
Primero que nada revisa el nivel de aceite, esa falla parece falta de presion
Si el nivel de aceite esta bien puede ser el cedazo o filtro
Pueba entonces haciendole un servicio
Jose de México hace 5 años
Ya solucione el problema solo se reprogramo la computadora y problema solucionado. Saludos
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Reprogramaste la computadora y se corrigió la patada de 2da a 1era?
Jesús de México hace 5 años
Ayuda pasa lo mismo que Ignacio Maya
Angel de México hace 5 años
Disculpen me ocurre la misma falla no avienta los cambios , ustedes ya soluciónaron la causa del problema?
Ernesto Yanez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema le cambio a D y se siente un bolo éxito al entrar la D y al dar no entra los cambios de repente entran los primeros 2 cambios y luego ya no cambia y la revolución súbe me podrían decir que podría ser?
israel de México hace 4 años
Buenas noches tengo un sebring 2010 y primero se empezo a jalonear y a veces no le entran los cambios ningun mecanico me a dado solucion me dicen que un sensor la caja de válvulas y ahora que la computadora
Moisés de México hace 3 años
Buenos días, yo tengo un sebering 2008 y mi problema es que la mayoría de las veces solo anda en un cambio 1ra los demás cambios no los mete, pero en ocasiones que lo echó andar y lo uso jala muy bien como si no tuviera falla pero es raro que pase eso el mayor tiempo solo me agarra el primer cambio
Sebring 08 de México hace 3 años
Hola tengo un problema parecido en el mismo año y modelo de carro, ya soluciono su problema?
Vne7 de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Sebring 2006 de 6 cilindros y para que accione lo tengo que dejar en la D acelerar da el jalón y entra... Me pueden ayudar por favor?
Orlando de México hace 2 años
Estamos con el mismo problema, perp viendo los comentarios revisare lo que indican e ir descartando cosas
Orlando de México hace 2 años
Hola, Encontraste la falla y que solucion ?
estela de México hace 2 años
Tengo problema con un sebring 2007, se acelera de repente y se da un jalón, como si prensara el acelerador y lo soltara rapido, y ya de ahi no hace los cambios, ya le checaron, transmisio, relevadores, reemplazaron caja de selenoides y sigue igual el carro. Ayuda si alguien ya soluciono este problema. Ahora ne dicen que es la computadiora, tengo miedo de cambiarla y que siga igual...
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Falla en transmisión genera código P0706 en el closter marca todas la v SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2008 Motor 2.7  168000 kms
La caja de cambios se coloca en modo seguro no hace los cambios y en el tablero de cambios de velocidad marcan todas las velocidades PRND8
1
carloseduardogonzalezromero de Venezuela hace 2 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carloseduardogonzalezromero)
carloseduardogonzalezromero de Venezuela hace 2 años
Ya resolví cambie la fusilera o módulo TIPM y se le quitó el problema de la caja PRD8 el escáner detecta que hay una falla pero no detecta que el módulo TIPM es quien la tiene.
1
mecamigo de México hace 2 años
Se tiene que seguir la carta de reparación, ese código te manda de inmediato al PCM y TIPM
Benjamín de México hace 7 meses
Me está pasando lo mismo pero se quita cuando lo apago y a veces solo se quita también me dijeron que pueder ser la caja de selenoides qué alguno no sirva ocupo ayuda por favor
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Problema de caja de cambios automatica

Chrysler Sebring 2007 límite 4 puertas 154000 kms
Buenos dias para todos, acabó de comprar un Sebring año 2007 Sedan límite, el carro anda bien de fuerza, hace todos sus cambios la caja pero con un defecto que en cada cambio que hace patea o da un golpe y no suelta la velocidad suave como debe ser. Me gustaría saber si alguno de ustedes me pueden decir que puede ser lo que esta produciendo eso. Gracias.
Carlos Beltran de Venezuela hace 6 años  
CA
3 casos 
leonardo de México hace 6 años
Checa nivel de aceite si esta bien checa tus soportes de motor y caja si estan bien quiere decir que tu transmisión esta fugando presion interna y hay que empacarla
Luis Reyes de México hace 6 años
Una falla común de los vehículos chrysler y dodge en la transmisión es que falla la caja de selenoides, no descarto que falte presión de aceite en tu transmisión, te recomiendo que agotando la opción del aceite en tu transmisión lleves tu vehículo con un mecánico a que lo escanee y te descarte que tenga falla eléctrica en la caja de selenoides, si es esta falla se debe revisar que le llegue de manera correcta la corriente a la caja de selenoides o bien te determinen si hay que reemplazar la misma por una nueva.
Juan Carlos de México hace 6 años
Cambios que se golpean son causados por valvulas que se pegan y tardan en moverse de posicion. Esto a menudo es causado por usar el aceite incorrecto. Cambia tu aceite y el filtro. Pero tienes que usar ATF+4. La mejoria no la notaras de inmediato. Pero se corregira con el uso.
Carlos Muñoz de México hace 2 años
Alguien q me pueda hayudar tengo un sebrinng 2007 el problema q tengo es q cuando freno cómo q se bloquea eso solo en frio me lo hace ya cambié caja de selenoides sigue igual Se mueven las presiones de embrague las regulan y handa normal pero después de un mes hace lo mismo
Braulio ramirez de Estados Unidos hace 2 años
Buenos dias saven si la trasmisin de un sebring traiga un fusible o un relay que deje de funcionar la transmisión mi carro andaba vien pero dejo de caminar ni para delante ni para atras gracias
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Falla de la caja código P0760

Chrysler Sebring 2007 motor 2.7 208 kms
Buenas a todos tengo un sebring 2007 con la caja 62TE esta es de 6 cambios le compre la caja importada ya hace un mes pero ahora tiene un fala entra en modo seguridad quedando en tercera la escaneo me arroja el código P0760 ( selenoide C mal funcionamiento ) le remplace el selenoide pero sigue igual tengo que dar parada apargar el motor varias veces hasta que retome el funcionamiento normal revise el cableado pero sigue igual,solo me queda revisar el relex de la caja pero noc donde esta ubicado agradeciéndole su mayor colaboración a quien me pueda apoyar
rafa de Venezuela hace 7 años  
RA
7 casos 
victor de México hace 7 años
Hola del mío salió la computadora se la cambié y anda como nuevo. Búscate quien tenga un escaner bueno a mi me libro escanearon y salió esa falla
Juan de México hace 6 años
Tengo la solucion a este problema, primero que nada deben revisar el estado del fluido de la transmision, si cambiaron el aceite y no hay solucion se debe revisar con escaner en linea de datos que todos los solenoides trabajen adecuadamente ya que alguno esta quedando atascado, si tienen este problema los puedo ayudar a solucionarlo sin que gastes en la agencia o con transmisionistas, estoy en un taller de prestigio ubicado al norte de la ciudad de mexico cualquier consulta via whatsaap a este numero 5539491528 Saludos y suerte
Julces30 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en un Sebring 2008 presenta el código p0760 y ya lo lleve a un taller especializado en transmisión y de ahí me mandaron a la agencia y se le cambio de selenoides y el problema sigue, les agradecería mucho su ayuda
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Tengo problema con la transmision dejo de funcionar los cambios

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 250000 kms
Tengo un sebring 2007 aut, dejo de funcionar los cambios no da segunda. Ya lo scanearon y salio el codigo po700. Al parecer un selenoide de la transmision. Alguien que le haya pasado lo mismo?
Isabel de México de México hace 2 años  
IS
2 casos 
Fernando de Chile hace 2 años
Tengo ese problema ahora pero no se como saber el modelo de la caja tu sabes como podre tener esa informacion ?
Yurx9 de Venezuela hace 2 años
Amigo que tal ese código puede se falta de aceite de transmisión modelo y completa en dado caso 2 módulo de control de transmisión tanto el relay como los sensores de avance de la caja que comunican con el ramal de cables al modulo debes revisar espero resuelvas y como último recurso cuerpo de selenoides
Fernando de Chile hace 2 años
Yo me metí a mecánicos.com y logré saber el modelo de la caja
Yurx9 de Venezuela hace 2 años
Revisa el nivel de aceite de caja y completa también ay un sensor de presión de aceite pero muchas veces es mantenimiento cambiar aceite y filtro de la transmisión pero revisar lo que le comenté para descartar creo esa caja es como la del neon
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No funciona el cambio automático.

Chrysler Sebring 2001 2.700 190000 kms
Hola. Hace un mes deje el coche en marcha con el aire acondicionado encendido. El ventilador no me saltó y se calentó el agua y se me rompió la caja del termostato de la refrigerante del motor de aire de purga. He tenido el coche parado durante 3 semanas hoy he cambiado la pieza lo he rellenado de agua y todo bien. El problema es que al empezar a circular se me encendió la luz del motor y no se me cambian las marchas automáticas.Me podéis ayudar?
Maki de España hace 8 años  
MA
10 casos 
Tigre de México hace 6 años
Hace un rato le metieron una llave equivocada a un cebring 2004. Y con la original ya no quiso encender. Si retiene carga porque en el teclado marca que si tiene bateria todavia marca todo encendido
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Falla de transmisión

Chrysler Sebring 2018 4 puertas,gasolina 2.4lt 156660 kms
El problema que cuando meto cambio, no entra tengo que acelerar un poco y después entra, y después al momento de a hacer un alto hace un jaloneo, esto lo hace en cierto tiempo, yo digo cuando está en frío. Sy me pueden ayudar a resolver este problema. Gracias.
Samuel hernandez de México hace 5 años  
SA
2 casos 
Jesús de México hace 5 años
Tengo el mismo problema los golpeados tengo entendido que son los tacones o soportes lo de la d drive yo también le tengo que acelerar para que buenas que puede ser ayuda
Jesús de México hace 5 años
Lo resolviste? O que Paso
Hferzz de México hace 5 años
Resolvió la falla de los tirones ????
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Falla en a transmisión

Chrysler Sebring 2008 Límited  125000 kms
Cirrus 2008 3.5 Cuando lo enciendo y bajo a d golpea la r y la d pero me doy cuenta que en modo manual tampoco entra la velocidad, tengo que desconectar anrnes de la computadora , módulo timp y desconectar la batería par hacer como un reseteo , posterior mente abro el switch y en ocasiones corrige el problema y la entran bien las velocidades , pero aveces no y empieza a parpadear y encerrar todas las letras del tablero y tengo que hacer nuevamente el mismo ritual hasta que agarra y ya puedo conducirlo bien por un rato y En modo Manual lo traigo para saber en qué momento nuevamente bota el erro… Leer completa
Gerardo de México hace 4 años  
GE
3 casos 
JICT de Venezuela hace 3 años
Amigo,pudo resolver ese problema? Me pasa exactamente lo mismo.
Alexspy de México hace 3 años
Buenas tardes, como solucionaron ?
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Falla transmision

Chrysler Sebring 2008  250000 kms
Buen día tengo un problema con mi sebring 08 al momento de meter reversa se amarra y no camina tengo q acelerar hasta 3,000 revoluciones para q avanse y al meterle directa igual tengo q acelerar para avanzar en directa se le quita avanzando pero en reversa no me dicen que puede ser el satélite o los selenoides a alguien mas le pasa lo mismo??
Abel garza de México hace 7 años  
AB
2 respuestas 
Mareline de República Dominicana hace 6 años
Saludos. Es probable que sea la caja de selenoide.
Josuealfaro de México hace 6 años
Que resulto ??? me pasa lo mismo
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Falla en transmisión

Chrysler Sebring 1997 Sebring jxi  195000 kms
Buenas tardes la falla q presente mi carro es cuando voy en carretera después de un rato me vota la velocidad se pone como si lo pusiera en neutral , al momento de q bajo la vemocidad ya entra de nuevo pero en segunda y de ahí ya no hace el cambio, hasta q me detengo y apago el carro y lo vuelvo a encender ya sigue normal hasta q me lo hace de nuevo ojala me.puedan ayudar
Dante cortes de México hace 7 años  
DA
9 casos 
Angelinn de México hace 7 años
Ya lo solucionaste? Me puedes decir que le hicieron el mio hace lo mismo
[email protected] de Argentina hace 7 años
Ami tambien me lo hace porque puede ser
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Me falla la caja de velocidades y no tengo comunicación con el scanner

Chrysler Sebring 2008 2 puertas combertible 180 kms
El scanner me dice que no hay comunicación ya revise fusibles y todo está bien el problema es la caja de velocidades ya me la repararon pero ahora cuando dejo de acelerar o en un semaforo se jala muy brusco como si se frenará y vuelve arrancar bien nada mas lo hace en frio... Caliente casi no se nota
Antonio aguirre de México hace 5 años  
AN
2 casos 
[email protected] de México hace 4 años
La computadora de la transmisión
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Problema en la caja automatica 62TE

Chrysler Sebring 2009 3.7 6v 210000 kms
Tengo un problema en mi caja automática modelo 62TE, en frio anda bien y al rato se queda en 1era velocidad y no hace los cambios, lo apago y prendo y trabaja bien y hace los cambio por un rato y después vuelve la falla y debo estar apagando lo y prendiendo para quitarle la falla. Cuando voy rápido no falla y si ando suave se queda en primera y no hace cambio dual d la caja se queda en una sola velocidad en 1ra. Lo escaneo y los errores q me sale es p0733, p0734. P0972 y p0340. Le borro la falla anda bien un rato y sigue el problema que puede ser o como soluciono esa falla. Gracias
+5804148176331
Francisco de Venezuela hace 5 meses  
FR
1 caso 

Problemas con la caja

Chrysler Sebring 2008 4 puertas , full, 2.0 150000 kms
Buenas noches alguien me podria orientar el como puedo saber el modelo de la caja para poder reparar o comprar por favor muchas gracias
Fernando de Chile hace 2 años  
FE

Problema con la transmision

Chrysler Sebring 2007 Aut Gasolina 4 PUERTAS 170000 kms
MI SEBRING 2007, no sube de 40 km por hora, al hacerle prueba de pasar de neutral a drive , se siente como que brinca , igual cuando paso de neutral a reversa, lo llevare a escanear, pero megustaria saber si a alguien le paso algo similar, saludos!
pedro de México hace 3 años  
PE

Transmisión dejo de funcionar

Chrysler Sebring 1997 4 puerta v6 motor 2.5 250 kms
Le conecte la batería arrevez y Nome quiere cojer los cambios se queda en neutri
Jesús López de República Dominicana hace 3 años  
JE
1 caso 

Tengo problemas caja de velocidades

Chrysler Sebring 2002  200 kms
Hola buenas tardes tengo un sebring2002 4cilindro automático y tengo problemas con la caja de velocidades no hace los cambios y me dicen que es la computadora quisiera saber donde puedo encontrarla
Pablin de México hace 5 años  
PA
1 caso 

Falla transmisión

Chrysler Sebring 2008 4 puertas 187000 kms
Buenas noches! Tengo un problema con mi vehiculo serbing modelo 2008 el problema es que tira los cambios muy seguido tira todos los cambios en menos de 100 metros alguien puede decir si es la transmisión oh algun sensor ? Oh que cera? Muchas gracias
Isaac trejo de México hace 5 años  
IS

Poblema de tranmicion

Chrysler Sebring 2002 2 puestas, V6, 3.0L 170000 kms
Tengo un sebring 2002, al encender todo funciona perfecto pero al cabo de manejar un rato al hacer un alto por completo al arrancar de nuevo se jalonea como si pusiera en neutral y de repente metiera velocidad, es una transmisión automatica ya una vez corriendo todo funciona perfecto solo al detenerme por completo present esa falla.
Jesus de Estados Unidos hace 5 años  
JE

Se le cambio computadora y ya no dio marcha SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2010 4 puertas 2.4 4 cilindros 112000 kms
Tengo un Sebring 2010 se le daño la computadora por lo cual fallaba la transmisión, se le cambio por una de un avenger 2008 se le programo el VIN original pero no da marcha de la llave, se tuvo que dar arranque de manera directa al motor de arranque y encendio bien, cabe mencionar que todo funciona de manera correcta menos el encendido, el mecanico me puso un boton de manera provicional pero me gustaria saber si hay manera de reprogramar el encendido con la computadora mas antigua o de plano tendre que conseguir otra del mismo año para que funcione correctamente.
Manuel Garcia de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Garcia)
Manuel Garcia de México hace 3 años
Se adapto un rele al switch de la llave para activar la marcha, no se pudeo dejar de manera original.
Jokar de México hace 3 años
Me paso lo mismo, y lo que paso fue que al poner los conectores de los arneses ala computadora uno de los pines quedó de fuera se salió del soket, solo lo acomode de nuevo y ya dio la marcha.
Jose de México hace 3 años
Se le reparó la transmisión y ahora se bloquea y no entran los cambios ya que la computadora no la detecta
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