Hola buen día, podrían orientarme si alguien a pasado por el mismo problema, tengo un jetta 2004 y debes en cuando enciende el testigo de aceite empieza a parpadear unos segundos y se apaga
Cuando el auto se encuentra encendido, de repente se prenden los testigos del tablero, las manecillas de los indicadores del combustible, el velocímetro y las revoluciones se van a cero, el auto no responde como si se apagara y así como apareció la falla se reestablece y funciona normal. También aparece cuando el voy conduciendo. ¿Me pueden ayudar por favor con algún consejo o recomendación?
Por su atención, muchas gracias.
Muchas gracias, de hecho se le cambio la bateria y por unos días funcionó sin problema, pero el problema volvió a aparecer. Cuando el auto se encuentra encendido, de repente se prenden los testigos del tablero, las manecillas de los indicadores del combustible, el velocímetro y las revoluciones se van a cero, el auto no responde como si se apagara y así como apareció la falla se reestablece y funciona normal. También aparece cuando el voy conduciendo.
Buenas noches necesito su valioso apoyo mi tsuru 97 (se cambio motor 2016 nuevo)enciende el check cuando acelero (parpadea) y comienza a jalonear y se apaga. Luego tarda en encender y cuando enciende tiembla como si quisera apagarce. Le cambie el sesor maf y la bomba no se por donde mas buscarle. Agradeceria su apoyo.
Hola en mi Tsuru el check engine se enciendio con la falla del sensor de la temperatura, y no estaría por demás checar el resto de los mismos ya que aparentan estar conectados y allí empiezan las fallas Saludos : )
Ya revise los conectores de los sensores y estan bien pero la falla sigue ahora tarda en encender y cuando enciende y camina cuando llega a 40 km comienza a parpadear el check y no me deja avanzar y es ahi lo de los jaloneos y luego se apaga y ya no quiere encender.
Le hice el cambio de aceite y filtros originales y aceite recomendada por concesionario(dentro de los kilómetros que corresponde) la anduve unos pocos kilómetros y la deje parada por 14 días y cuando la volví a utilizar me empezó a hacer este problema lo realiza cuando levanta temperatura y la acelero regulando no lo hace les agradecería si me pueden ayudar
Puede ser falla en el sensor de presión o que no tenga la presión de aceite necesaria. No la use asi porque se esta arruinando el motor. Se le recalento en algun momento?
Cuando hace fuerza si vas en marchas largas se apaga mas y si vas en marchas cortas cuando pasa de 2500 revoluciones tambien se apaga pega como un tiron y enciende la luz de los calentadores