Hola mi pt cruiser no se calienta hace cambios perfectamente, solo que le e escuchado en dos oacciones al apagarla que gorgorea el depósito del anticongelante

Estimados.
Purge el sistema pero después de una larga salida (1 hora 45 min) el deposito de agua se mantiene lleno y no lo regresa al radiador. Espero que se enfríe y abro el tapón y no tiene anticongelante, si en depósito hasta arriba.
Sigue teniendo un aumento de temperatura, el electro se activa en su máxima velocidad.

Abeses cuando llevo bastante tiempo manejando a la hora de apagarlo escucho claramente como burbujea el contenedor del anticongelante es normal o hay algún problema

Sube la temperatura y empieza a burbujear por el depósito de agua y al acelerar baja la temperatura me dijeron que quitara la piedra del catalizador, ya sondie el radiador y y sigue pasando eso sube la aguja y cuando le aceleró baja ayudaa

Una de las causas es que se rompe la faja de tiempo cuando va en carretera este vehiculo tiene la ventaja de que no se arruina las valvulas internas simplemente hay que habrir el motor cambiar el empaque de la culata rectificar la culata y revisar si con el uso no hay otro problema internoy cerrarlo y funcionara de toque el otro problema que he leido es que se les recalienta cuando se le hecha agua por el tapon del radiador y mas cuando esta caliente estos vehiculos agarran presion y se recalientan la solucion es moverle una valvulita que traen en el pegue de la manguera de arriba que es para… Leer completa

A mi PT se le cambio banda de distribución, se reviso la presión de bomba de agua, se cambiaron el tapón del radiador y termostato, mantenimiento de radiador, se reviso el ventilador y esta ok, pero aún así se calienta y cuando sucede esto el anticongelante se desborda por el deposito del anticongelante y el anticongelante sale en ebullición

Buenas noches espero me puedan apoyar

Cuando me estacionó y apagó el carro comienza a hervir el depósito del anticongelante y sube la temperatura ya se le quitó el termostato se le cambió la toma de agua y tapón originales mopar, también se le cambió el sensor de temperatura original y sigue pasando lo mismo, el. Ventilador al parecer entra bien.
Estoy desesperado ojalá me puedan apoyar

Estimados, tengo un pt cruiser año 2008. Al conducir en carretera subio la aguja de la temperatura, inmediatamente lo detuve y al destapar el capot, me fijé que el agua del radiador saltó por todos lados... el deposito de anticongelante estaba ok, solo el radidos vacio. Hoy lo llevo al mecanico para que lo revise. Una cosa rara es que el ventidor funcion al momento de encender el auto aún cuando no lo hayas usado un buen rato, es decir el motor está frio. Es normal?
Que pudo ocurrir?

Pasa aceite al radiador de donde puede ser y como lo soluciono, la serpentina de el power esta independiente y la de transmisión tambien esta indenpendiente. Gracias
Saludos

Desde hace 2 semanas que mi auto al llegar a casa bota líquido refrigerante en el estacionamiento, principalmente cuando no enciendo el aire acondicionado. He revisado el radiador y no tiene fugas, las mangueras están bien colocadas pero en la cañería que va del recipiente de refrigerante al radiador, hay un codo que es por donde puedo ver que se sale el refrigerante. ¿Qué puede ser? Aprecio mucho su ayuda y recomendaciones al respecto.

Alguien que me. Ayude se me calienta el carro y observé que botaba el agua por el deposito de agua pero como lodoo y borbotea tapon nuevo tiene ya baje radiador y todo lo referente al tema me dice que puede cambio de cabeza que me sugieren

Se mezcla el aceite en el anticongelante. Ya le hemos cambiado 3 enfriadores de aceite. Podría ser algún sensor de presión de aceite?