Buenas tardes, ojalá alguien me pueda ayudar, resulta que mi neón le empezó a sonar un ruido como un golpeteo en las punterias, algo así como un taka taka taka taka, lo hace del lado del pistón número 1, alguien sabe a que se deba o que puede originar este detalle, ah es grave el asunto
Primero revisa si tiene aceite, luego que ceite le pones si es demasiado grueso no obtienes la lubricacion necesaria sobre todo con el auto frio y por ultimo llevalo a que te midan la presion de aceite
Presión de aceite: 25 kPa (4 lb/pulg2) en ralentí
Restringido; 170 a 550 kPa (25 a 80 lb/pulg2) mínimo a 3000
Rpm.
Buenas noches yo tengo un neon 97 y ase el mismo ruido de Taca Taca Taca y es cuando me va pidiendo los cambios de velocidad ya cheque y si tiene aceite que me recomiendas Hacer en ese caso
Me parece bastante grueso el aceite que usas. Chrysler recomienda para el neon los siguientes grados de viscosidad 5w30 o 10w30. El primero es efectivo desde - 20° el otro desde 0° al utilizar mayores viscosidad
Ricardo buenos días, oye resulta que el. Ruido de la puntería era debido a que la flauta de. Los balancines estaba rota, la reemplace y quedo, pero una duda los orificios que trae la barra van hacia arriba o hacia abajo
Los chrysler le suenan las punterias cuando se le pone aceite aceite inadecuado al motor. Kilometraje tiene, que aceite se le pone y que temperatura ambiente hay en tu citudad
Mi auto tiene 173000 millas y le suenan los botadores hidraulicos, le puse aceite 15w40 y la temperatura ambiente en mi ciudad es de 35°C con humedad del 90%, que aceite me recomendas?
Le puse un aceite nacional, marca YPFB, que cumple con todas las normas ISO normas internacionales, pero eso si, no es sintetico ni semi sintetico, es aceite mineral. Que marca o aceite me recomendas? Sera que poneindo otro aceite deja de sonar el balancin defectuoso? Ah y una pregunta mas, se puede sacar el botador hidraulico del balancin del neon 2004 sxt, sohc, 2.0L, naturally aspired? Si es asi me gustaria q me digas como pq pareceria q viene patentado y q hay q cambiar balancin completo...de ante mano gracias por tu respuesta ricardo
Me olvide mencionarte que recién le hice la reparación completa al motor, y tbn buscando por internet, pareciera que no se sacan los micro botadores que van en el balancin, parece que se cambia la pieza completa es decir balncin completo que incluye su botador, sabes vos algo de que si se pueden extraer dichos micro botadores de los balancines?
Como los buscas en Ebay o Amazon sabes el numero de pieza o el código del producto? En mi país es muy difícil encontrar algunas piezas así que tengo que pedirlas de USA. Gracias por tu comentario...
Una pregunta mis valancines ya colocados y funcionando de un lado están duros y del la parte de enfrente todos lo de adición de sumen con la mano tienen juego aun sirven o hay que cambiarlos si tiene precio saludos
Presión de aceite: 25 kPa (4 lb/pulg2) en ralentí
Restringido; 170 a 550 kPa (25 a 80 lb/pulg2) mínimo a 3000
Rpm.