Mi motor enciende y a los 15 o 20 min se apaga
Chrysler Neon 1998 cupe, 2.0 290000 kms
Hola amigos de Opina autos, ya les hice el comentario referente a las fallas de mi vehiculo, e puesto en practica todos los consejos lo ultimo que le hice este fin de semana fue cambiarle la pila o bomba de gasolina y el carro sigue igual enciende y a laos 15 o 20 min se apaga solo y no enciende sino a los 30 min, alguien podra tener otra opinion diferente o alguna experiencia sufrida y resuelta que tal ves me pueda servir a mi, lo que voy a provar es a ver si es el arnes que pertenece a la fusilera que esta pegada a la bateria, ya que despues que instalaron el hidrovac despues de su reparacion es que empezo con este problema tal vez se aflojo algun cable o se partio lo cierto es que creo debo bajarlo y chequear los cables que tengan que ver con el encendido, pero acepto sus recomendaciones
2 casos
AS
Amigo revisa el catalizador del vehiculo, puede estar obstruido por carbonilla que al calentarse se dilata y evita la salida de los gases, provocando la parada del motor. No puede ser cableado porque dices que enciende normalmente y trabaja por 20 min, a menos que sea un rele que se recalienta (el de la bomba). Chequea esas dos cosas. Suerte
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HU
Pregunto amigo ask10 y donde esta ubicado el catalizador de gases porque yo cambie el sensor map que esta ubicado en el multiple y nada el egr se calienta que es el que esta ubicado despues del hidrovac y tiene que ver con los gases
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Amigo el catalizador es una sección del tubo de escape, se encuentra después de el bajante. Lleva dos tornillos que lo sujetan al tubo de escape como tal. Desmonte esa parte haga una inspección visual en la parte interna. Se debería ver una especie de "panal", no debería estar obstruido.
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No amigo eso no es mi problema es que cuando me arreglaron el hidrovac empezo la falla y desde ese mismo momento no e podido arrancar el carro, yo se que el hidrovac no tiene nada que ver con el encendido del motor pero a partir de ese momento fue que se presento la falla tan es asi que de regreso a casa despues de haberlo reparado el carro se me haccidento cosa que no me ´paso llevandolo a reparar con la falla de que no frenaba, agradezco tus comentarios y recomendaciones pero que va nada que ver, mira a ver si me consigues otra opinion y disculpa las molestias, estamos en contacto
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Buenas noches mano yo tengo un neon año 97 no le llega corriente a los inyectores y cuando lo acelero a fondo llega pokita corriente q sera mano
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Mira ami m paso algo similar cundo erancava despues de unos minutos s apagaba y ensendia de nuebo y le hice d to asta q le desaerme la caja de fusibles ai estaba el mal
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Amigo si no le está llegando el pulso de inyección pueden ser varias cosas: Revisa el sensor del cigueñal, el sensor del arbol de levas y sus circuitos, revisa los circuitos de alimentación y tierras de la PCM o ECU y también los fusible como dice el compañero arriba. Suerte
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Si ya rebise la pcm y la ecu pero lo que ultimamente note es que despues que se apaga no hay chispas en las bujias ya que se me ocurrio chequear eso despues que se apaga, es lo extraño que se le cae la corriente o energia en la bobina, ya le baje el ramal del motor para revisarlo pero la verdad no e tenido tiempo de hacerlo, tambien voy a ver como desarmo la fusilera que tiene en el motor porque es ahi donde se origino inicialmente la falla ya que cuando cambiaron el hidrovac eso fue lo unico que movieron demasiado y ninguna otra parte electrica, y porque no revisar el ramal que sale de alli de la fusilera. Espero tener suerte, de todas forma se aceptan otras opiniones, gracias
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Amigo buna tarde ami m pasonigual checa si t jala directo aber si s t apaga
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Disculpa amigo no entiendo tu recomendacion, como hago eso de que chequee directo haber si me jala
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Si los relebadores de la bomba de gas puentealo y ai q ver sino s apaga
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El problema es que cuando se apaga por el tiempo que no enciende no le llega corriente a la bobina, porque cuando se apaga yo cheque la bobina a ver si tenia corriente y resulta que se le va la corriente por espacio de 30 min aprox. Y luego le doy y vuelve a encender porque le llega de nuevo la corriente a la bobina, tu no tienes idea que puede ser?
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Sabes si tiene puente en la caja delos fusibles checale ai
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La verdad que no lo se donde puedo chequear eso del puente en la fusilera, porque yo revise y sale un moño de cables y no se si la falla viene por ahi
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Quita la caja y checa ai por q puedebser q ai tengas la falla amigo mira yo estoy con un carro con la misma falla lo termino d armar y t digo q tiene el tullo por q ai tenia el corto este carro pero desarme todo los cables q van ala computadora
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Estecarro ase lo mismo q el tullo al tullo q le cambiaron o q le repararon
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Amigo si las bujias se queda sin chispa, puede ser la misma bobina que se recalienta o el modulo de encendido entonces que le pasa lo mismo. Me voy por el módulo. Prueba con otro modulo a ver.
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Amigo vale tu comentario pero la verdad que eso del modulo de encendido es nuevo para mi y realmente no se donde esta ubicado en el motor al menos que este dentro la cabina del carro hacia donde estan los pedales porque yo estoy analizando las partes que urgaron cuando me repararon el hidrovac, y fue en la fusilera y en la parte del pedal del freno que es donde desarmaron
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Hola amigo tengo un problema com mi auto chrysler neon 98 eq lo ensiendo y cuando ya ce calienta ce apaga i ya no esiende ay q dejarlo enfriar i enciende 20 o30 minutos ce bueive apagar
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Hola tengo un neon 98 un dia lo arranque fui a un mandado y lo estacione cuando regrese lo quise echar a arrancar ya no quiso traje a un mecanico y me lo escaneo salio mal el sensor del árbol de levas lo cambie y arranco y después de manejarlo por varios minutos llegue a mi casa lo estacione de después de 5 horas lo quise arrancar y ya no encendio que falla puede ser
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Amigo checa el sensor del cigueñal que es el que desactiva todo el carro
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Tengo un neon 98 y me paso lo mismo de repente seme apagava y ya no keria prennder hasta kmo 1hra despuees k se enfriava pero mientras fayava no le yegava corriente a la bobina justamente hoy descubri k desconectandole el sensor dl arbol de levas ya no me falla solo k se tarda en prender al momento de darle marcha espero k alguien me pueda ayudar kn mi falla...ya le cambie el sensor de cigueñal
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