Mi jetta 2001 motor 2.0, lo enciendo y arranca muy bien pero al abansar se tironea por un rato y despues al hacer los cambios se tironea y cuando quiero rebasar y piso el acelerador, no reponde baja las revoluciones y no avanza... y ese es el problema... help my...plisss
Revisa que no tenga fugas esta chupando aire el mio asia exactamente lo mismo y era la manguera del turbo estaba rota la cambie y se resolbio el problema
Tengo una grand Cherokee 2007 en el tablero enciende la luz check engine ella prende y rueda normal hasta que lleva un rato rodando como si algo se recalentar empieza a jalonea y en subida a no tiene fuerza se apaga al prenderla de nuevo prende normal pero se queda en cuartA por favor ayudáaaa ya he gastado mucha plata y nada es
Cuando enciende el Ckeck enging y al mismo tiempo enciend la luz con el auto en terreno resbaladizo luego se apaga el de resbaladizo pero mantiene encendido el check enging...asi mismo lo dejo encendido y cuando voy a poner un cambio la palanca se tranca...la apago y la enciendo y vuenve a funcionar...
Me pueden decir que posible averia sera esa?
Tiene dos meses que despues de circular un rato, al acelerar ya no responde el coche y avanza solo a 15 kilometros por hora aunque le meta uno el acelerador a fondo el coche no avanza. Ya le cambie la bomba de gasolina, la bobina, le limpiaron los inyectores y el carro sigue fallando, despues de un largo rato de estar parado deja de fallar. El coche es un taxi, entonces ya se imaginaran que no es posible trabajarlo asi.
A mi me pasa lo mismo, me dijeron que era el catalizador, ya se lo quite y sigue igual, alguien nos podra ayudar los mecanicos estan tratando solo de atinarle, cambiando piezas
Buenas tardes. Tengo un Clase a 160 classic. Cuando lleva un tiempo de andado de repente cuando bajo el pie del acelerador o rebajo marcha empieza a pararse de a poco.
A veces si voy más de 50km por ahí se empieza a parar y a los segundos agarra de nuevo
Despues de una hora y media de uso continuo se jalonea y no responde al acelerar y se apaga. Despues de 10 o 15 min. Enciende y funcioina bien ortra vez. Enciende el check engine, en ocasiones se apaga y otras dura hasta un dia encendido.
Estimado amigo revisa muy bien las bujias y la bobina a mi me tenía desesperado el aveo 2006, y observa bien las bujias, en este caso se probó cada uno de los chupones que entran en la bobina y en uno de ellos no salia casi elecgtricidad y ese que casi no salia chispas de electricidad, al revisar la bujia estaba rayada, un poquito rajada del lateral y le cambie la bujia y también la bobina, se arregló este problema.
Buen día quisiera saber si alguien me pudiera ayudar, les cuento mi problema: mi carro se tironea mucho ppr lo general al arrancarlo en 1era y 2da, ademas se siente que se aburra ( osea xomo que no acelera, le pisas el acelerador a fondo u no responde;, bueno sube poco a poco la velocidad ) ya le cambiamos la bobina, hace poco se arreglo el alternado, se le cambiaron los cables de bujias y esta ultima vez se le cambio el inyeector del TBI, su servicio se le hizo hace 1 mes, y ya no sabemos que hacer !
Tengo un astra 2001. Motor 2.2. Prende bien cuando está frío no se tironea, pero cuando lo saco a calar le acelero y me responde muy lento, cuando lleva las 2 mil revoluciones empieza a tironear y pierde fuerza y entre mas le acelero pareciera que se oye tapado y muy burrito. ( en las subidas se empeora) Le cambie sensor de oxígeno, le quité catalizador y sigue igual. Que podrá ser? Alguien me puede asesorar? X favor