Problemas de Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
Leer más
Problemas más específicos:
Tira agua del radiador 4 casos
Radiador roto 4 casosNo está tapado 3 casosReparar radiador 2 casosLimpieza radiador 2 casosManguera del radiador 2 casos
Radiador roto 4 casosNo está tapado 3 casosReparar radiador 2 casosLimpieza radiador 2 casosManguera del radiador 2 casos
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Rotura de manguera superior de radiador
Chevrolet Zafira 2008 5 puertas. full. motor2.0 53000 kms
Hola amigos les comento rompi la manguera de radiador y lo lleve al mecanico y por las fallas se averio el termostato y se quemo el primer ventilador y cambie todo lo que era nesesario. Luego el mecanico me dijo en baja anda un ventilador y en alta temperatura el segundo ventilador. Por un comentario por telefono hable con un amigo este problema por que el tiene el mismo modelo de este vehiculo. El me comenta que solo funciona un solo ventilador en baja y alta temperatura. Mi duda es si esta en lo correcto. Por que es mi primer vehiculosi si me podrian decir como funcionan los ventiladores desde luego muchas gracias por su atencion?
1 caso
1
OR
Hola, si tu vehiculo tiene aire acondicionado , el segundo ventilador es para cuando lo prendés , no tiene que ver con el clasico ventilador del radiador de agua. Saludo.
Votar útil
OR
Cuando tu vehiculo supere los 90 ° prende el ventilador hasta que baja de esa temperatura. Sino no hace falta. Muchas veces te va a pasar que cuando apagues el auto sientas que el ventilador sigue funcionando, es normal, estabiliza la temperatura y luego se apaga solo.
Votar útil
ComentarCambie el radiador de calefacción y no me tira aire caliente solo tibi
Chevrolet Zafira 2005 2.0 180000 kms
Le cambié el radiador de calefacción nuevo y no me tira aire caliente solo tibio
3 casos
ComentarComo se tira agua del radiador
Chevrolet Zafira 2006 motor 2.2 50000 kms
Una disculpa me podran ayudar, yo la verdad no se nada de autos, pero tengo duda de donde se le tira el agua del radiador de la. Zafira 2006
Radiador roturas varias
Chevrolet Zafira 2011 2.0 130000 kms
Buenos dia. Les escribo desde Salto Uruguay. Una consulta por si alguno le paso. Tengo una zafira del año 2011. Hace 2 años, se me pincho el radiador. A partir de ahi, ya voy cambiando 3 radiadores, esta semana, nuevamente tuve problemas, o sea, que voy por el cuarto radiador en 2 años. La presión esta bien, se le coloco un cable a masa. He colocado 2 de origen chino y el ultimo, que se acaba de romper, era brasilero. No se si realmente esta pasando otra cosa, o simplenente son de muy mala calidad. Si alguien tiene alguna experiencia similar, les agradezco.
Muchas gracias
Muchas gracias
4 casos
Desarmar el radiador de calefacción Zafira
Chevrolet Zafira 2004 7 850000 kms
Goteo interno problema de radiador de calefacción
4 casos
Consulta sobre Radiador según modelo
Chevrolet Zafira 2008 128000 kms
Estimados del grupo, acabo de registrarme para ver si me pueden ayudar con lo siguiente:
Necesito saber si radiador con electro de una Zafira 2008 GL sirve para una 2008 GLS. Gracias
Necesito saber si radiador con electro de una Zafira 2008 GL sirve para una 2008 GLS. Gracias
1 caso
Radiador y termostato
Chevrolet Zafira 2010 109000 kms
Finalmente tuve que cambiar radiador y termostato... al andar en ciudad trabajaba en 90 grados màs o menos... pero al salir a la ruta se disparò ,, por suerte no hubo daños al motor...
4 casos
Se daño el enfriador del radiador y me paso el agua a la caja de veloc
Chevrolet Zafira 2006 ZAFIRA MOTOR 2.2 AUTOMATICA 129346 kms
Unicamente le realice un cambio de aceite
Nivel líquido refrigerante 
Solucionado
Chevrolet Zafira 2006 5 puertas 2.0 175 kms
Hola, tengo problemas con el nivel del líquido refrigerante, cada 4 días más o menos se me baja el nivel, cambie el deposito, cambié la bomba de agua, y lo mismo me sigue bajando el nivel, alguien podría decirme por donde se puede estar yendo el nivel? Muchas gracias
4 casos
Amigo soy de colombia y tengo una 2007 ami me ocurria lo mismo y mi mecanico detecto fuga en las manguera o en el radiador de la calefaccion lo que hice fue suspender la calefaccion y se arreglo todo mas adelante la arreglo porque toca bajar todo el billare y me sale caro el arreglo toca reunir el billete jijij espero que te sirve mi ayuda
Puede ser una manguera en forma de y o t que se encuentra detras del multiple de admision y arriba del arranque hacia la derecha del vehiculo, donde se encuentra el alternador justo debajo, si te tiras abajo de la camioneta la ves bien a mi me paso que la tapa de valvulas cada tanto lagrimea aceite y eso me inflo esa manguera y perdia agua apenas solo en caliente al levantar presion por eso parada no dejaba marcas de agua solo cuando encendia el motor fijate si te sirve el dato
Mejor respuesta (según pablo)
Disculpa me pasa lo mismo que a vos. Te hago una consulta el tema del lagrimeo de aceite por que es? lo arreglaste? si arreglo eso soluciono el tema del agua?
Hola sobre la pérdida del refrigerante anulamos el circuito de la calefacción, se daño el radiador del mismo, mejoró bastante, pero igual noto q no mucho pero me baja de ves en cuando el nivel, es normal? O hay q revisar otra cosa? GGracias un saludo
Pues que te digo pablo en mi camioneta el nivel del refrigerante se baja pero muy minimo creria que es normal yo lo que hago es que lo mantengo nivelando, pero bueno encontraste el daño es la calefaccion aunque te sugiero que cuando puedas arreglala porque te hace mucha falta cuando llueve se empaña el vidrio y que vaina tan molesta.
Si, soy de Mexico, y me ocurrió lo mismo y es el radiador tenía fuga y lo sondeo y le taparon una fuga y corrigió lo del clima
Con respecto al lagrimeo de aceite la tapa de valvulas al ser plastica se vence pero milesimas, el tema es que tenes que cambiar la junta con un sellador que es de color gris ese me resulto mejor que el rojo, pero cada tango tendras que cambiar esa junta, seran 10/15 mil km y con respecto al refrigerante depende del uso que le des es correcto que agregues o no... si solo es en ruta o carretera no es normal que agregues, pero si es de uso intensivo en zona urbana, cada 1500/2500 km es normal alrededor de medio litro no llega al litro espero ser claro...
Hola mi carro está votando mucha agua y se me recalienta mucho
ComentarRecalentamiento chevrolet zafira modelo 2005 Solucionado
Chevrolet Zafira 2005 166000 kms
Buenas noches tengo una chevrolet zafira modelo 2005, se recalienta solo en subida el agua comienza a hervir, revise radiador bomba tarro de agua y tapa le quite el termostato pero sigue presentando la misma falla. También hice revisar el empaque de culata y esta bien. Necesito alguien q me ayude a saber q puede causar el recalentamiento, gracias... matias.
11 casos
Mejor respuesta (según matias)
Amigo tenia el mismo problema mira si esta funcionando el ventilador del radiador si no esta funcionando no enfría es problema de un fusible nada mas
Hola tengo el mismo problema con la zafirs me recalienta y ya no se que puede ser le cambie todo nuevo y le hice motor nuevo pero sigue calentando el ventilador anda.
Cris77 lagos de Argentina hace 3 años
Hola recién lo leo, mira yo en diciembre termine de armar el motor de mi zafira 2.0 16v mod:2007 a mi me paso que después de armar me levanto temperatura y fue porque la tapa de cilindros quedo con algunas fisuras después de rectificar y filtraba agua por ahí no se si sera tu caso pero sacar la tapa y revisarla no es algo barato mas si vivís en argentina
Gianfranco de Estados Unidos hace 7 años
Hola, tengo una CRV 2002 y ocurre que cuando esta parada un rato con el motor encendido o en tráfico lento la temperatura de va mas arriba de la mitad, como a tres cuartos del medidor y el ventilador o abanico tarda en encender, un mecanico me dijo que puede ser el sensor del refrigerante, otro que el termostato que no habren a tiempo... quien me puede dar una idea de cual es el fallo. Gracias
Puede ser el electroventilador, que estén gastados los bujes y no trabaje a la velocidad que debe hacerlo, por lo tanto no enfríe el motor.
Gianfranco de Estados Unidos hace 7 años
Alguna persona que me pueda comentar sobre el problemita de mi CRV 2001? Gracias
Es mejor anular el termostato. Al menos en verano.
Cambié el electroventilador y el radiador, también me dijo el mecánico que encontró cables sulfatados (pertenecientes al electroventilador), y que los cambió. Por las dudas le cambié la tapa del recipiente de agua por la legítima de chevrolet.
ComentarFalla en sistema de enfriamiento el ventilador prende cuando quiere!!!
Chevrolet Zafira 2002 2.2 ecotec 110000 kms
Hola amigos del foro, recién compre una Zafira 2002 motor ECOTEC 2.2, el auto anda bien prende y entran sus cambios perfecto el problema es que se me ha prendido la luz de aviso del sistema de refrigeración llegando a mas de 90 grados al encender el aviso lo pare y note que el ventilador no prendía, espere un momento y no predio , la temperatura subía mas, como pude y con lo que tenía a mano puse el ventilador directo y así me lo lleve, la temperatura bajo al mínimo en poco tiempo, enfrió con ganas el ventilador directo!!!, pero pues la luz ahí esta y la falla sigue, lo revise el fin de semana… Leer completa
15 casos
Si te repite la falla probablemente el problema esta en el modulo de control del ventilador (coolant control module por sus siglas en ingles)
Hola amigos del foro, sigo con la misma falla, se porto bien la Zafira una semana y se ha prendido de nuevo la luz de aviso, esta vez note que si entra el ventilador pero a mayor temperatura pasadita de los 90 pero sin llegar al 100 entra el ventilador pero la luz ya no se ha apagado, supongo se trata de una activación de emergencia por una vía alterna y a mayor velocidad. Espero comentarios… abriré el coolant control module. Ubicado en el guarda fangos…. Haber si no me lo cargo, les comentare que paso...
Hola que tal el mismo problema me sucede y cuando prendo el aire acondicionado se sobrecalienta y no entra el segundo paso del ventilador
Hola amigo!! ya he vendido mi Zafira, pero finalmente encontré la falla antes de hacerlo, revisé el modulo de control de los ventiladores lo desarme por completo y no encontré ningún problema ( cheque cada relevador, trae 4) así que decidí monitorear las rpm del motor primario, ese ventilador pequeño, "funciona", pero no a todo su régimen ( seguramente por desgaste) este ventilador es el primero en activarse para controlar la temperatura, al hacerlo a bajo régimen va provocando una subida gradual del la temperatura, si tu trayecto es lo suficientemente rápido no habrá problema, pues el aire que entra por el radiador mas la suma del poco caudal que proporciona te hará ir sin problema, la cosa cambia cuando van en trafico y estas parado, ahí es donde salta la alarma y prende el otro ventilador, con sólo cambiar ese ventilador pequeño por uno nuevo, todo cambió ya nunca entro el segundo, el carro se mantuvo en su temperatura ideal.
Hola, pero el problema es cuando se maneja a altas revolución ya no. Entra ninguno de los ventiladores y se calienta
Yo tenía el mismo problema le cambié los cables ya estaban haciendo corto con el chasis y se solucionó el problema. El ventilador pequeño me refiero
Si no entra ningún ventilador hay que checar el modulo de control, éste está colocado en la zona del guarda fangos del lado del conductor, por debajo de los faros, "es un mal lugar para colocarlo", no sé por que rezón lo diseñaron así, pero si tu salpicadera esta mal puesta o sufrió alguna modificación, es probable que se este mojando el módulo, esto hará que las terminales del modulo se pongan verdes y dejen se hacer buen contacto, revisa los contactos del arnes del módulo y checa que no estén haciendo mal contacto
Si como tu comentas ya lo revisaron y le hicieron una limpieza y al parecer se había compuesto la falla pero al escanear dicen que es el sensor de presion del aire acondicionado y no se si cambiar el módulo o si realmente la falla sea el sensor. Por que andando en ciudad y manejando tranquilamente entran bien los ventiladores pero al momento de subir una pendiente muy alta se desactivan y se empieza a calentar y ya no entra el segundo paso del ventilador que es mas rápido y es que hace un tiempo le hicieron reparación a la computadora por que le había entrado agua y no se si también tenga que ver esto entonces no se por donde empezar o que me recomendaran un buen mecanico aquí en México
Mmm la verdad no conozco ningún mecánico en México D.F., en mi experiencia personal, he preferido invertir tiempo y un poco de dinero en una escuela de mecánica automotriz, existe el grupo CAE es buena escuela de mecánica, te enseñan de los mas básico hasta motores modernos, (basicamente todos funcionan igual) transmisiones automáticas, en fin todo lo que implica reparar un vehículo de cualquier marca, yo estuve con ellos 3 años y hasta la fecha he podido solucionar todos los problemas de los carros que he tenido, se batalla con la herramienta cuando inicias, ya después sabes que comprar. Cuando no tienes tiempo de hacerlo tu, es bueno contar con un buen mecánico, sabiendo tu como repararlos, sabrás distinguir un ben mecánico de un balin. (seria bueno checar los voltajes en altas revoluciones, si esta mal algún regulador puede haber fallas temporales en la computadora por sobre tensión, esto causa fatiga térmica en algún componente electrónico que controla tus re levadores del ventilador, esas fallas temporales son difíciles de encontrar. Un equipo que falla por temperatura se puede distinguir fácilmente por el cambio de la placa de circuitos, de pode de un color mas oscuro. En las áreas expuestas a calor extremo, la soldadura se nota pastosa. Checa si es el caso en tu módulo de control de temperatura.
Hola
Tengo una zafira 2002 1.8l el modulo de ventiladores esta mirando el motor de lado derecho abajo en la defensa una muy mala postura para este articulo ya que en epoca de lluvias el agua hace que se introduzca humedad le tuve que cambiar el modulo cada 3 o 4 meses entonces lo que hice fue sellarlo con silicon y llevo mas de año y medio sin ese problema, una ves tiene humedad el modulo hay que secarlo bien pero hay que checarlo si aun funciona bien, el problema que yo tengo ahora es que si manejo largas distancias sin ac no hay problema pero si lo enviendo despues de un buen rato se prende el testigo de los ventiladores no se que tanta relacion tenga el ac y el modulo de ventiladores
Tengo una zafira 2002 1.8l el modulo de ventiladores esta mirando el motor de lado derecho abajo en la defensa una muy mala postura para este articulo ya que en epoca de lluvias el agua hace que se introduzca humedad le tuve que cambiar el modulo cada 3 o 4 meses entonces lo que hice fue sellarlo con silicon y llevo mas de año y medio sin ese problema, una ves tiene humedad el modulo hay que secarlo bien pero hay que checarlo si aun funciona bien, el problema que yo tengo ahora es que si manejo largas distancias sin ac no hay problema pero si lo enviendo despues de un buen rato se prende el testigo de los ventiladores no se que tanta relacion tenga el ac y el modulo de ventiladores
Me paso lo mismo con mi zafira y efectivamente era el ventilador pequeño que viene insertado delante del radiador, se encarga de hacer la primer velocidad para el enfriamiento cuando su trabajo es deficiente la temperatura sube fácilmente provocando que el segundo ventilador trabaje tarde y no logre controlar la temperatura. Al parecer el ventilador pequeño lo descartan aduciendo q pertenece al sistema de calefacción y no le prestan atención (gran error).
Hola amigos soy de Buenos Aires de la zona de Floresta CABA compre esta hermosura de camioneta Zafira tiene un andar espetacular es de 16 valvulas 2008 pero desde que lo coimpré empezo a tener problema intermitente del funcionamiento de los electroventiladores, pero pude observar que se encendian directamente con la velocidad máxima cuando ponía en cointacto en cierta oportunidad e indica la luz indicadora de falla en el tablero el simbolito inyección y los electricista la mayoria que visite ningunoi me sabe decir cual es la falla, lo escanee y solo me detecta lo mismo que yo veo es que los electro andan siempre y esto ocasiona que se me recaliente los reles y zocalos que debo cambiar cada 15 días, quería que alguien me diga si conocen un electricista que la tenga clara con esto y vean en todo caso los módulos que me estuvieron diciendo que puedan estar fallando. Si me dejan alguna info le agradecedería.
Hay una masa que viene conectada al chasis por la parte baja del lado del deposito de la plumillas revisa que este bien conectada o intenta sacar una masa directa desde el borne negativo(-) de la bateria hasta el negativo del conector del electroventilador. Si esto esta bien y no miras cambio alguno revisa bien los reles.
Benigno Daniel de Argentina hace 6 años
Estimado José, si aún cargas con el problema de tu Zafira, "El" taller se llama Mollo, está ubicado en la calle Gascón y El Salvador (Almagro). Tienen la infraestructura necesaria como para detectar la falla y repararla. Suerte con tu hermosa camioneta
Benigno
Benigno
Tupak Motta de México hace 6 años
Buena tarde soy de Playa del Carmen, México tengo problemas con el ventilador empezó con la resistencia y lo pusieron directo el problema es que en ocasiones no prende
gilberto luna de México hace 6 años
Hola soy de cozumel cambie mi modulo tenia el mismo problema lo pusieron directo y asi lo tuve el q estaba directo semojo por la mala posicion de estos modulos me imagino que el q creo este vehículo le falto cerebro para ponerlo fuera del alcanze del agua enfin lo cambie compre otro solo q si me funciona pero al mo mento deentrar se acelera el ventilador frontal y nopara me gira muy fuerte fiuera delo normal hoy chekaremos lasterminales y aver siqueda
Hhernandez de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un zafira 2005 te go problemas con los ventiladores cuando ando sin ac el carro no calienta pero cuando prendo el aire recalienta y me e dado cuenta que cuando prendo el aire y la plumilla de la temperatura se eleva el ventilador del radiador no prende pero el ventilador del aire si sigue prendido osea en conclusión de los dos ventiladores solo prende el del aire y no el del radiador
Podrían ayudarme?
Podrían ayudarme?
Hola yo tengo un zafira 2008, y por lo que me dijeron son todos iguales, es evidente que no te esta funcionando el uno de los electroventiladores, pues el electro del aire arranca directo pues en el encendido del aire y el otro electroventilador va atenuando el funcionamiento de acuerdo a la temperatura del sensor de temperatura, tendrías que ir urgente a que lo vea un buen electricista sino vas a quemar junta de tapa de cilindro, estos motores se soplan muy fácilmente y te das cuenta porque te empieza a consumir agua.
Revisa los reles que están ubicados bajo el capo son los que están en la parte trasera azul y verde les tomas fotos los quitas y los llevas a revisar espero que te sirva tenia el mismo problema y era uno de los rele.
Tengo el mismo lio con mi Zafira...anda bien bien y asi de pronto se le sube de lo normal la temperatura y eso que le hice chequear el sensor de temperatura el radiador todo con refrigerante y es de andar con cuidado
Enciendela estando parada y espera que coja temperatura y en ese momento revisa que entren los electro ventiladores te debe encender primero el que esta por fuera osea el del aire entra con la primera velocidad y luego entra el del radiador espero te sirva.
ComentarElectroventiladores Solucionado
Chevrolet Zafira 2003 gls 2.0 full 162000 kms
Hola, los ventiladores encienden como a los 95 grados o un poco mas , ya le puse termostato original nuevo, cambié el bulbo y puse original tambien, ya no sé que hacer para que enciendan mucho antes. Yo tengo un ventilador del radiador de agua y otro de frente para el radiador del aire acondicionado, el ventilador del radiador , tiene primera y segunda?? siempre enciende junto al del acondicionado, nunca solo. Eso está bien? Agradezco ayuda!!
9 casos
Yo tengo el mismo problema, lo que vamos a hacer con el mecanico es poner u bulbo mas chico, para que arranque antes y asi evitar que se recaliente el motor, porque despues hay que cambiar las juntas y demas cosas y ahi es donde se gasta mucha plata, no se, fijate por ahi te conviene hacer lo mismo. Saludos.
Claudio haceme un favor... me podrias decir de cuantos amperes es el fusible de la bocina, porque la mia no lo tiene y no se cuanto es. Gracias.
Hola yo tengo el mismo problema el fusible esta en la fusilera de adentro o en los que estan en el motor
Hola pudiste solucionar tu problema cambiándolo por un bulbo más chico? O lo pudiste solucionar ?
Mejor respuesta (según Orlando)
El fusible que me preguntas tiene 15 am. Pero además controla que lleva un pequeño relay que sirve para la bocina de la alarma. Esta en la misma fusilera.
Gracias... te comento que compre otro termostato y también hice limpiar el radiador (me quede para ver que hagan el laburo) y ahora anda de diez... espero te sirva mi comentario... ah! y no cambie el bulbo... Saludos.
Tenia un consumo de agua pror algun lugar, me recomendaron cambiar los carbones del electroventilador del radiador, ya que me indican la velocidad que da a lo que enciende no es la misma que deberia de enfriar al sistema, por ahora lo tengo conectado directo y no me ha consumido nada de agua. A uds les paso algo similar. Saludos desde Ecuador
Buen dia, a mi me paso lo siguiente: ya la compre con un bulbo en la maguera y un fusible aereo de 40. Anda ba bien hasta que un dia se empezo a quemar el fusible, incluso me derritio la base del fusible. Un mecanico me dijo q eran los carbones del motor del electroventilador y que era sencillo cambiarlos, asi que le pedi que lo hiciera. Pero al sacar el motor, me dijo q estaba sellado y no podia abrirlo. Y aun si lo abria, no iba a poder cerrarlo asi q me hizo comprar un motor nuevo. Lo cambio. Y sigue con el mismo problema. Me que el fusible y no prende el electro. Ahora lo q hice fue quitar el fusible aereo y unir los cables de manera directa y por ahora funciona genial, pero tengo miedo de q esa temperatura que quemaba al fusible, me afecte el motor nuevo del electroventilador.
ComentarLuz de check encendida!!! sensor nivel de refrigerante Solucionado
Chevrolet Zafira 2008 GLS 2.0 16V 90000 kms
En mi caso, comienza a encender la luz de check, controlo el nivel y esta bien, pasa unos días y se apaga, luego de un par de días sin encender el testigo, vuelve a encender y desde ahí no se apago mas. Lo llevo al concesionario oficial por otro tema y de paso consulto. Me comentan que es común que se sulfate el sensor. Ellos lo sacaron y lo limpiaron pero sigue igual, me dicen que la solución es reemplazar el sensor que lamentablemente viene con el tacho completo. Conclusion final: sigo con la luz de check encendida y verifico el refrigerante una vez a la semana por precaución hasta que pueda cambiar el deposito del refrigerante.
5 casos
Rangerspain de Argentina hace 5 años
Hola, el problema que tienes es debido a un conector que va a presión en la rueda delantera del conductor, para esto debes de sacar la rueda y ahi veras un cable con el conector, quizás no haga bien contacto o este suelto.
Amigo tienes que mantener el deposito de limpiaparabrisas siempre a full. Y se quita el problema
Quién me puede pasar el manual de propietario de Zafira 2005?
@BrujoHola buenos días si lo tiene por favor yo también lo desearía muchas gracias por todo un saludo por favor mándamelo si puede usted y es tan amable mi número de teléfono es 642 839 534 muchas gracias un saludo
Mejor respuesta (según Franco)
Ami me paso se corta el cable del abs que esta en las ruedas delantera y no anda el velocímetro saque y solde el cable limpie bien puse termocotraible y un poco se cilicona para que absorba la vibración y no se me rompio lo arregle ase dos años
ComentarPaso de aceite al sistema de enfriamiento Solucionado
Chevrolet Zafira 2003 Modelo Comfort 100000 kms
Muy buen día. Recientemente el motor de la Zafira (Ecotec 2.2 automática) se calentó repentinamente de manera exagerada y cuando revise, el depósito del anticongelante estaba botando con toda la presión aún con el tapón gran cantidad de anticongelante, para mí sorpresa combinado con aceite, una mezcla de color ocre o café como barro. Ya revisó la cabeza el mecánico, pero dice que no tiene problema y me dice que es probable que sea el monoblock o el radiador. De hecho los. Canales al lado de las camisas tienen esa mezcla y me preocupa si está picado o averiado el motor en esa parte. No soy experto y la ver si me preocupa el gasto que genere. Gracias de antemano por su ayuda a la gente del foro. Saludos desde México
1 caso
Mejor respuesta (según Germán Díaz)
Lo mas probable es que sea la junta de la cabeza que se ha roto, habra que reemplazarla ademas de llevar al torno el cabezote para verificar que no se haya deformado o tenga fisuras, no creo que sea el monoblock el radiador no enfria aceite de motor solo los de transmision automatica usan el mismo radiador para enfriar el aceite de transmision por canales separados, ojo con tu mecanico.
Germán Díaz de México hace 6 años
Perdón por la demora, apenas respondo a su mensaje. Antes que nada le agradezco mucho el tiempo que se tomó para ayudarme. Le comento que hice lo que me sugirió y al parecer eso solucionó el problema. Rectificaron tanto la cabeza como el monoblock y cambiaron la junta. Ojalá que el problema no se presente nuevamente. En verdad gracias por su apoyo. Excelente foro
Germán Díaz de México hace 6 años
También quiero comentarle que la Zafira es de transmisión automática y revisaron el radiador, estaba saturado de aceite por el mismo problema del paso de aceite al anticongelante, sin embargo no estaba picado. Definitivamente era el problemas por la junta. Nuevamente muchas gracias
ComentarSolicita refrigerante
Chevrolet Zafira 2003 2.2 litros Comfort 222357 kms
Me solicita muy seguidamente la computadora que requiere refrigerante, paro el motor y verificó el nivel y esta ok. Cuál puede ser la causa. Gracias por su colaboración.
1 caso
Hola mi Zafira se proteje no corre amas de 60 que podrá ser es automatica
Es lo que no se no quiere correr a mas de 60 y parpadea un testigo en el tablero
javierguve de México hace 5 años
Cuál testigo o icono es el que parpadea, si es el carrito con la llave mecánica, necesita que lo vean en el taller, si es el motorcito se necesita escanear a ver que código resulta y actuar en consecuencia
No mire le voy a mandar una imajen ese testigo es el que parpadea y no medeja acelerar amas de 60 aun pisando a fondo el carro y si voy a 40 si corre normal y se quita el testigo pero si acelero al momento de llegar a 60 se prende el testigo parpadea y no acelera mas aun pisando a fondo
1
@ReynaldoEstos vehículos tienen una forma para limitar la velocidad,en la computadora de abordo te darás cuenta desatiba esta función y listo espero te sirva.
mario ivan villaseñor de México hace 5 años
Abajo del tanque de refigerante esta el sensor, desconectalo, si se queda activado el mensaje de niv de anticongelante. Puentealo, se debe de quitar el mensaje, si es así tu deposito esta muy sucio hay que lavarlo bien y si al lavarlo no queda con eso entonces tu sensor de nivel ya anda fallando.
javierguve de México hace 5 años
Reynaldo es por eso que no le deja subir la velocidad, sino tiene problemas de las llantas, entonces es una falla de la computadora
Ok tambien se prende el ABS pero se prende junto con el testigo anterior y al estar prendido los dos testigos si corre bien entonces que se ara en ese caso
javierguve de México hace 5 años
Reynaldo a de ser falla en la computadora, creo que le has dado el mantenimiento adecuado
Y tiene reparación o ay que suplirla por una nueva?????
javierguve de México hace 5 años
Depende de lo que resulte el escaneo, ahí le dirán, si tiene algún mecánico de confianza que le pueda hacer el escaneo, hágalo porque en la agencia con tal de vender, lo pueden engañar
Ok lo checare y también checare las dirección hidráulica a detalle
javierguve de México hace 5 años
Okidoki Reynaldo, pero que sea por un profesional de su confianza, para que no lo quieran chamaquear
javierguve de México hace 5 años
Sigue igual pidiendo que verifique el nivel de refrigerante, y el recipiente está lleno, lo único que hice fue poner una bolsa de plástico al tapón para evitar que me tirará por ahí el líquido
ComentarLuz de testigo en la computadora
Chevrolet Zafira 2003 full 2000cc 16 val 230 kms
En la computadora se prende la incrision de que falta liquido refrijerante donde esta el sensor en el tacho de agua no esta en el radiador tampoco alguien sabe
1 caso
javierguve de México hace 8 años
En la parte inferior del recipiente (tacho) se encuentra el sensor del nivel del refrigerante, espero le sirva mi comentario. Saludos que se resuelva su problema y que tenga un excelente día. 👍
Hola javier gracias pero la zafira que tengo no tiene sensor en el radiador ni tampoco en el recipiente de agua eso es lo que queria saber de donde se encuentra el sensor no le falta agua al radiador pero marca como si le faltara gracias igual
Amigo utiliza anticongelante yo tenia ese problema y utilice anticongelante y se quito el error
Abajo del recipiente de agua tiene un censorse cambia y listo
Viendo de frente el motor en la parte trasera tiene el sensor un pokito hacia abajo, el mio tampoco lo trae abajo en el recuperador, espero te sirva mi respuesta
La pantalla daba el consumo y de repente apareció el cronómetro y no lo puedo sacar. Zafira 2011. Alguien me puede ayudar?
Tengo una zafira 2004 y me está bajando el nivel de agua o refrigerante cada cuatro o cinco días que puede ser???
Estas utilizando refrigerante real? El agua a 100 grados se evapora... y ademas te arruina la bomba. Y ojo con los bidones que simulan ser refrigerantes. Son agua con colorante. Generalmente vienen amarillos o rosados, pero no sirven. Tenes que comprar en estaciones de servicio o lubricentros los de marca. Son caros, pero son los que "duran" mas. Si el problema sigue con esto, tendras que ir al mecanico. Saludos.
javierguve de México hace 5 años
Gracias Cholin pero desde compra de la Zafira siempre se le ha puesto el refrigerante que se usa en la agencia o sea de la marca ACDelco, el detalle es que estando lleno el recipiente me sale el mensaje em la pantalla de verfique el nivel del refrigerante y está bien
Rene Murillo de México hace 5 años
Tengo una zafira 2003 2.2 lts, lo que sucede que no me dura mucho el sensor de oxígeno y me dicen ke la computadora esta pasando corriente de más y quema el sensor, que solución abra ahi
javierguve de México hace 5 años
Lo que salga más de barato, a largo plazo, cambiar la computadora o estar cambiando casa que se queme el sensor
Omar Borbón de Colombia hace 2 años
Me robaron el computador con pachas... Alguien tiene un contacto de confianza para comprarlo y que lo instale y programe?
Zafira 2004 2.0
Zafira 2004 2.0
ComentarPérdida de líquido refrigerante y sobrecalentamiento
Chevrolet Zafira 2010 GLS 2.0 8V 130000 kms
Buenas Tardes. Les comento que tengo una Chevrolet Zafira 2010 GLS 2.0 8v. La semana pasada vi en la pantalla la nota del NIVEL DEL LIQUIDO REFRIGERANTE y observe un notable aumento de la temperatura. Decidí parar y al levantar el capot observé que el tacho de agua estaba vacío. Pensé que era la bomba de agua o el mismo tacho que se había defondado (me pasó en un Peugeot 207 ) pero no. Se había salido la manguera que va del radiador al
Termostato. La verdad dejé que se enfríe. Complete con agua coloque la manguera con un poco de esfuerzo y seguí la marcha. Pocos km de
Termostato. La verdad dejé que se enfríe. Complete con agua coloque la manguera con un poco de esfuerzo y seguí la marcha. Pocos km de
8 casos
Hola, tengo un zafira 2007 gls 16 v. , hace unos días que la pantalla me dice NIVEL DEL LIQUIDO REFRIGERANTE, lo hice ver con un escaner y me dice que es el sensor, ¿no se donde esta ubicado porque no lo encuentro, y no se si puedo cambiarlo yo mismo con facilidad?, gracias.
andres3670 de Argentina hace 8 años
Ese sensor de encuentra dentro del tacho refigerante. Puede que se haya roto o que realmente pierda. A mi me lo hace cada tanto y es porque realmente bajo el nivel, tengo una poerdida que me dijeron debe estrar en la bomba de agua porque no mancha.
Tengo una zafira 2010,el liquido refrigerante se pone solo por la botellita o se puede poner directo por el radiador. Porque no encuentro la tapa del radiador...
ComentarZumbido en la correa de distribución Solucionado
Chevrolet Zafira 2006 166000 kms
El mecánico acaba de cambiarle correa, tensor, rodamientos y bomba de agua. El ruido se escucha en caliente.
1 caso
Mejor respuesta (según MarcosG)
Bien, paso a comentar que la solución fue cambiar el tensor nuevamente puesto que el que había comprado, al parecer, era de mala calidad. Kugellager es la marca del tensor que falló en este caso, SKF fue el tensor que funcionó a la perfección. No hay más zumbido. Saludos
Así es me pasó reciente con un Vectra
ComentarFiltración de agua refrigerante radiador calefaccion
Chevrolet Zafira 2003 2.0 183000 kms
Buenas,tengo filtración en la unión de radiadores de calefacción interna del vehiculo y creo que son los orrines los que están con desgaste ,mi consulta es si hay algún tutorial de acceso mas fácil para el cambio o como sacar el tablero gral.se agradece información
atte. omar
atte. omar
5 casos
Hola tengo una zafira 2003 Pierde to-do el liquido se inunda adentro. Un caos alguien me puede ayudar. Si alguien Le Paso Como lo soluciono. Gracias
Una solución temporal es desconectar las mangueras que van adentro para la calefacción les metes un tubo para unirlas con abrazaderas y colocas tapones donde estaban espero te sirva.
Buen día chicos la reparación no es costosa lo contrario no te sale más de 1 dólar comprar de nuevo los empaques que se cristalizaron y se rompieron y por esa es la fuga interna dentro el vehículo lo complicado es que debes desarmar el millares de donde se encuentra la palanca de cambios ya estando sin eso verás que el radiador está cubierto por un plástico de desagüe el cual tiene unas grapas fácil de quitar después de quitarlas viene lo complicado y dónde casi siempre los mecánicos prefieren dejarlos así o romper el plástico debes bajar la tapa del cárter el mismo protector de motor debes guiarte donde sale las Guayas de cambios y al lado encontrarás el tapón del desagüe que viene dos tornillos los debes quitar si no no te va a permitir retirar el plástico que protege el radiador de hay ya debes jalapeño y el ya saldrá fácil y sin romper y hay podrás cambiar los cauchos si tienen más preguntas me pueden escribir [email protected] que con gusto les podré ayudar por cierto esto es un daño muy peculiar en este vehículo su reparación es fácil pero toma bastante tiempo en desarmar y armar nota al colocar el radiador de nuevo debe estar en la misma posición y colocarlos con fuerza para que los tubos entren aprecio tener en cuenta que cuando lo saqué el radiador botará más agua oxidada y podrá dañar tu tapete así que protege antes de retirar amigos espero que los que tenga este daño pueda solucionar es de paciencia y uno mismo lo puede hacer Ami me pasó y por último deben estar revisando el agua del radiador que siempre este full para que puedas ver si queda con fuga o quedó bien antes de prender el carro
Mil gracias, una consulta adicional, ¿cómo se pueden retirar las mangueras que alimentan la calefacción? , también tengo una pequeña filtración por ahi
1
Jose Maria de Argentina hace 4 años
Buenos das Mauro. Tenes idea de la medida de los O rings que llevan? porque se los cambie pero no quedan bien... siguen perdiendo. Me esta volviendo loco. Saludos!
Mil gracias, una orientación adicional, cómo se retiran las mangueras que alimentan la calefacción.
1
Mí calefacción no anda. Ni desempañador ni nada se apagó todo no marca ninguna luz como si no llegara corriente
ComentarNo enciende luz testigo de refrigerante Solucionado
Chevrolet Zafira 2007 Zafira 2.0 250000 kms
Hola gente del foro, cuando doy contacto a mi zafira encienden todas las luz( aceite, freno de mano, ABS...etc) pero la del agua no enciende alguien me da una mano??
1 caso
Cris77 lagos de Argentina hace 3 años
Sigo esperando si alguien responde, enciende la luz del refrigerante o no cuando das contacto?
Mejor respuesta (según Cris77 lagos)
Cris77 lagos de Argentina hace 2 años
@FranGracias por responder la vendí y ya no puedo chequear si funciona o no la respuesta pero te vuelvo a repetir gracias
ComentarProblema con el nivel de refrigerante
Chevrolet Zafira 2008 GLS 2.0 45000 kms
Hola le cambie el liquido refrigerante y me marca la computadora como que falta a pesar que esta a nivel. Quisiera saber si tengo que purgarlo y si asi fuera como lo hago. Muchas gracias francisco
4 casos
Me pasa lo mismo hace tiempo y no logro encontrar la falla , no veo donde esta el sensor del nivel. El tanque de refrigerante esta lleno. Comprobe que hay varios con Zafira con el mismo problema
Ojo que tiene un nivel marcado con una flecha el estaque no tiene que estar completamente lleno y lo mejor es dejarlo un poquito mas arriba del nivel ver si es necesario cambiar la tapa porque a mi zafira al calentarse el agua se salia.
Muchas gracias por la ayuda el nivel lo tengo por sobre esa flecha pero me sigue marcando que falta cuando lo enciendo a la mañana luego se apaga la luz CHECK lo sigo usando,lo apago y cuando no pasa mucho tiempo lo pongo en marcha y no dice nada hasta el dia siguiente que vuelve a marcar lo mismo. En cuanto al sensor de nivel en la mia esta insertado en la base del bidon plastico donde se coloca el liquido refrigerante.
Franci, hay algo que no me hace sentido. Si el sensor esta en la base como detecta el nivel bajo? Solo cuando el tanque esta vacío,?
Si teóricamente deberia ser asi lo que estoy pensando es que tal vez rompi el sensor cuando saque el tacho plastico para limpiarlo e intente sacarlo y no pude.
A mi me cambiaron el depósito de anticongelante y ya no me marca, puede ser que limpiando o el sensor este dañado
A mi me pasa lo mismo. En concesionario Chevrolet me dicen que el sensor se deteriora por sarro. Si siempre le puse refrigerante, cómo puede tener sarro? No tienen como cambiar el sensor sólo, y me pretenden cambiar con depósito todo el conjunto, porque supuestamente a Argentina no lo importan. Estoy en Brasil y voy a ver si lo consigo
Hola. A mi me marcacaba falta de liquido. Y la alarma no se resetear. Pero después de los 1000 km se apaga y no vuelve a encender. A menos que le falte no...
Saludos
Saludos
El sensor entra en el fondo del deposito por el lado de abajo y curiosamente no tiene contacto con el liquido. Estoy tratando de averiguar como funciona , hasta ahora no lo se , pero por el costo que tiene... (elevado), tal vez funcione por ultrasonido detectando el nivel.
ComentarCalefaccion
Chevrolet Zafira 2006 2.0 8v 250000 kms
No calienta en habitaculo , esta conectado radiador calefaccion por lo q cicula agua caliente. El motor calefacción o forzador funciona correcto y motor trampilla q modula un ventilete mueve. Pero no circula aire caliente en habitaculo
10 respuestas
Buenas a mi me paso lo mismo probaste de poner el desempañador trasero y luego encender el climatizador en hi y pasarlo a automatico a mi me funciono... esperamos resultados
Hola, no se la tuya pero mi zafira gls 2003 2.0 no tiene ni hi ni automatico para la calefacción, simplemente giras la perilla de azul a rojo y listo, luego ayudas con el ventilador de habitaculo para que empuje el aire. A mi me pasa lo mismo, no calienta el aire en el habitaculo, le cambié termostato y la temperatura del motor ya va bien, creo que tendré que purgar el radiador de la calefacción que debe tener aire y por eso no circula bien el agua dentro de el. Mañana lo haré y luego comento como fué la cosa.
Ok. Es una posibilidad... Yo en mi caso lo purgue bien pero igual no calienta , tendré q desarmar todo torpedo y ver q onda. Gracias
Hola me podrías indicar como purgar el sistema ya que le hicieron un ajuste de motor y ahora no funciona la calefacción de mi zafira 2005 con climatizado
Bueno, les comento que purgué un poco no más y lo anduve un tramo con la calefacción al máximo y ya se compuso, un horno.
¡Hola Claudio! ¿El circuito de calefacción envía el mismo liquido refrigerante para la calefacción en el habitaculo? ¿o hay otro circuito para la calefacción? ¿Me sabrías decir por favor cuál es en ese caso? Muchas gracias! Yo tengo una Zafira GLS 2006 2.0 16V
Hola, creo que es toda la misma circulación, las mangueras de calefacción son las dos que están detras del motor y se vé que entran como abajo del torpedo, visto al motor de frente.
Mira antes de desarmar, podes comprobar que circule el agua por el radiador, por ahi esta tapado, sino amen de la trampilla que acciona la circulacion de aire por ese radiador y se calefaccione al salir al habitaculo, tambien tiene el termostato que abre recien cuando levanta temperatura o accionas la calefa, fijate el fusible debe ser no menos de 20A y debe poseer un relee la mia lo tiene es 2006 16v espero te sirva, pero consejo no te pongas a desarmar por que si... comproba la circulacion de agua que ingrese por la manguera superior del radiador de calefaccion y salga por la de abajo, o sea la manguera que va del block ingresa por arriba, y la de abajo va hacia el radiador mediante un manguerote que conecta en la parte de abajo del radiador hay un muy buen video en you tobe dice astra pero te sirve... exitos
Gracias voy a probar, no puedo completar los caracteres hasta que la respuestas no sean comprobables
Hola buenas tardes quería saber cómo puedo ver si funciona la calefacción de la Zafira por qué no funciona lleva algún fusible. Soy Nelson
ComentarCalefaccion
Chevrolet Zafira 2002 1.8 245000 kms
Mi zafira funciona todo bien solo que la calefaccion no funciona, las mangueras del radiador de calefaccion no pasa el agua,,,,,
5 casos
Seguro que tenes tapado el radiador de la calefaccion por eso no circula el liq. Refrigerante
Tiene un equipo de GNC, y el regulador circula agua caliente, lo que observo que la resistencia no calienta, y no sé que relay la acciona
Es una posibilidad, la respuesta de Ricardo, agua circula, el diafragma del GNC está con la temperatura adecuada, por eso me inclino por la resistencia, necesito saber cual es el relay de dicha resistencia, saludos
Hola tengo una zafira 05 2.0 8 válvula. No trabaja el motor de la válvula y no se consigue. Sabrás de alguien que la repare
Hola soy Juan de bs as Argentina tengo una zafira 2008 gls y tengo un problema con el conducto que cuando accionó el botón para que abra el aire caliente no abre revisé el actuador de apertura y no funciona compré otro actuador y tampoco funciona alguno sabe que puede ser algún fusible no pude ser están todos bien y el climatizador me marca las 3 flechas y nada ayuda
ComentarProblemas con la celfaccion
Chevrolet Zafira 2006 Full 130000 kms
Buenos dias, hace unos medes compre la zafira, un dia me encontre con la alfombra llena de liquido refrigerante la mande a revisar y me dijeron que habia que cambiar el radiador de la calefaccion (lo hice) cuando me la trajieron dejo de perder liquido pero no tiraba mas aire caliente.
6 casos
David. Tengo el mismo problema sep 2016 y el mecanico me comenta que es el radiador que existe dentro del millare y que para ello hay que realizar el desmonte del mismo y cambiar esta pieza, el radiador es mas pequeño y es el del sistema de aire acondicionado, no se si es cierto y si a la vez sirva como guia a la posible solucion del problema
Hola david si es cierto que existan dos radiadores dentro de este vehiculo el de motor normal de todos los carros y el de aire acondicionado, ya realice la averiguacion con un mecanico de confianza y el resultado de este concepto ya lo transmite a fred, no se si ya fue leido
Desconecta las mangueras que van al radiador de la calefaccion y cerciorate que el liquido refrigerante circula en ambas, si no es asi, el radiador puede estar tapado, te cancelaron la circulacion del refrigerante y te dejaron el mismo radiador o tu ventilador no trabaja, saludos.
Hola quiero comprar zafira 2005 y tiene cortada la manguera de calefacción sale caro reparar?
Amigo fred la verdad si y no se que tan necesario sea este cambio, dentro lo averiguado la mano de obra es de $500 mil o mas el radiador es de $300 o algomas, recordar que no es el original y adicional a ello el desmonte de millare va posiblemente a dañar algunos comandos por ser en todo su sistema electrico y es mentira que le garanticen que el trabajo de desmonte y montaje del mismo no se le vaya a dañar alguna pieza o parte
Tengo entendido que la Zafira tiene un radiador de calefacción que es distinto al de Meriva y Astra. Tal vez ese sea el inconbeniente
Tengo una zafira 2006 y tenía el mismo problema, el aire acondicionado no tiraba aire caliente, sólo frío. El mecanico de confianza me señala que fué un componente que se trabó al salirse de su niormal anclaje (es el que de forma motora deja pasar el aire frío o caliente). Espero que te ayude indicándole a tu mecanico para que revise ese componente que está en el habitaculo. Anduve en camino de tierra en mal estado por 30 KM, eso causó que se desanclara el componente.
ComentarTiene fucicle la calefacción de la zafira
Chevrolet Zafira 2003 Gl 2.0 8v 230000 kms
Queria saber si la zafira 2.0 8v tiene fusible la calefacción no anda no esta tapado el radiador
2 casos
Si tiene, revisa el manual de propietario para ver cual es, el manual tiene un diagrama de fusibles, saludos.
Tengo una zafira gls 2004 2.0 16 valvulas le cambie radiador de calefaccion nuevo ino calienta apenas entivia casi nada porque puede cer el mio es la vercion mas full con climatisador
ComentarCambio de bomba de agua
Chevrolet Zafira 2002 cuatro puertas 120000 kms
No arranca no me dan las marcas de la cadena se supone que son 14 y luego 31 y se alinean con el cigueñal y los arboles mescladores y no coinsiden las marcas ?abra otras marcas o cadena ¡¿
1 caso
Ramiro Arias Rocha de Argentina hace 7 años
Tengo el problema qué me vota el agua refrigerante del motor por la tapa del deposito y no se cual es el problema
Yo tengo el mismo proble , me bota el agua por la tapa del recipiente y no me hayan la falla, zafira 2.0 del 2006, quien me puede ayudar con alguna respuesta
Por favor responder si alguno ha tenido este caso
Por favor responder si alguno ha tenido este caso
ComentarAceite al agua
Chevrolet Zafira 2003 zafira gl 2000 16 v 156000 kms
Buenas algun dato de lo que le pasa a la zafira se pasa el aceite al agua formando el agua una especie de cafe con leche ya le cambiaron la junta en 15 dias dos veces u llebaron la tapa a cepillar y hacerle la prueba hidraulica y otra vez hiso lo mismo el mecanico creo que ya no sabe que hacer alguien sabe algo de esto
6 casos
Hola que tal, un amigo tiene el mismo problema , ya cambio la junta varias veces y diferentes modelos, la tapa la hizo controlar, el plano y la prueba hidráulica y están bien. El problema según parece que descubrimos que detrás de la bomba de agua ,hay un tapón, que se prudio , eso es todo el maldito problema. Salu2.
Hola tengo el mismo problema ya los mecanicos o saben que hacer. Y la verdad es que no pillan el tapon que dices por zfis si me pueden orientar. Donde lo puedo encontrar
Lo solucionaste que era me pasa lo mismo 2 veces hice tapa
Hola pudiste solucionar tengo una zafira 2010 8v 2 veces me hicieron la tapa y me pasa lo mismo el aceite al agua que fue en tu caso.
Me llamo Erika tengo una Zafira 1.9 Diesel y me pasa lo mismo , el aceite se pasa al radiador. El mecánico me dice que es el enfriador de aceite pero no he podido encontrar el repuesto. Al final ustedes como solucionaron el problema?
Porfiss contéstenme.
Porfiss contéstenme.
Hola tengo el mismo problema, esta semana el mecánico me desmontará el enfriador de aceite y cambiará todos los sellos, cuando termine te aviso cómo quedó y si dejó de filtrar.
Mi mecanico me cambio el enfriador y continua pasando aceite al refrigerante.
Alex Espino de México hace 5 años
Esa falla de que se pase el aceite al agua es del enfriado de aceite que va en el radiador cambialo y se te soluciona el problema
Hola yo tenia una chevrolet zafira ll gls 2006 y me consumía agua,se soplo junta por falta se agua en un descuido,cepillados plan todo tapa cilindro,pero lo que termino pasando el Block dorado o deforme no me sale la palabra ahora,lo que si que cepillados Block y tapa nueva y anduvo de 10
Carlos bustos de Chile hace un año
Hola amigo tengo una chevrolet safira 2,3 ase poco le entale un en friador a parte por prevenir que el agua se pasara para el a
Seite pero sele paso el aceite para él tambor del refrigerante sólo para el tambor para ningún lado más alguien puede orientarme por favor ante mano muchas gracias
Seite pero sele paso el aceite para él tambor del refrigerante sólo para el tambor para ningún lado más alguien puede orientarme por favor ante mano muchas gracias
ComentarNo enciende electro aire acondicionado
Chevrolet Zafira 2003 2.0 16v 230000 kms
Hola! Tengo una Zafira 2.0 16v mod. 2003. El problema q Tengo es q no enciende el electroventilador del aire acondicionado cuando prendo el mismo. Acopla el compresor todo pero no arranca el ventilador del electro. Ahora cuando el auto llega a su temperatura para que refrigere encienden los dos ventiladores normalmente. Que puede ser? Saludos.
1 caso
Hola. Yo tengo el mismo problema y ya revisé todo el circuito eléctrico. Me queda por cambiar el presostato que puede llegar a trabajar fuera de rango. De seguir la falla ya me tiraría a revisar la ECU. Saludos
Hola, pudiste solucionar el problema? me pasa lo mismo
Hola, tengo el mismo problema. Pudieron encontrar la solucion?
ComentarMe tira todo el liquido refrigerante por la tapa del deposito
Chevrolet Zafira 2005 2.0 160000 kms
Hola gente, les comento que la compré hace un par de meses y me empezó a fallar la refrigeracion, cambié la tapa del deposito pensando que era eso, pero cuando llega a 90º de temperatura, enciende el electro pero me empieza a tirar todo el líquido por la tapa del deposito, me dijeron que puede estar quemada la junta de la tapa, otros me dicen que tiene sucio el radiador, no hice nada de eso porque quería entender como funciona el sistema de refrigeracion del vehículo,si a alguien le paso algo así me podría contar que se puede hacer,gracias.
4 respuestas
Gustavo, el sistema de refrigeracion tiene 2 termostatos uno que controla los ventiladores que no es tu problema porque esta funcionando y otro que controla el flujo de agua que es donde yo creo que tienes tu problema ese termostato corta el flujo de agua cuando el motor esta frio como una llave de agua asi cuando enciendes el motor ayuda a que suba de temperatura mas rapido y cuando el agua llega a unos 70°c empieza a abrirse y deja circular el agua para refrigerar el motor.
E. Javier Guzmán de México hace 9 años
Hay que checar por donde tira el agua, ya que a mí me paso lo mismo y fueron tres causas:
1. - Me habían instalado un radiador nuevo y no apretaron bien la conexión con la manguera refrigerante de la bomba hidráulica. 2. - También resulto que por la tapa del recipiente del refrigerante se tiraba. 3. - Por último me fallo el recipiente que contiene el refrigerante, ya que las conexiones se habían podrido (ya que contienen una conexión metálica), así como la parte donde se une la sección superior a la inferior de dicho recipiente. En esos pasos termine por deshacerme de el tiradero de refrigerante. Saludos que tenga un buen día y espero le sirva este comentario.
1. - Me habían instalado un radiador nuevo y no apretaron bien la conexión con la manguera refrigerante de la bomba hidráulica. 2. - También resulto que por la tapa del recipiente del refrigerante se tiraba. 3. - Por último me fallo el recipiente que contiene el refrigerante, ya que las conexiones se habían podrido (ya que contienen una conexión metálica), así como la parte donde se une la sección superior a la inferior de dicho recipiente. En esos pasos termine por deshacerme de el tiradero de refrigerante. Saludos que tenga un buen día y espero le sirva este comentario.
Hola a mi me paso lo mismo, perdía agua por el estanque auxiliar más menos un litro cada vez que el auto se comenzaba a calentarse, el problema estaba en la manguerita que va desde el termostato hacia el cuerpo de aceleración es delgada, tenía una fuga en el conector del termostato. La cambie y cero problema quedó excelente.
ComentarNo anda calefa
Chevrolet Zafira 2003 Gl 2.0 8v 230000 kms
Hola no me anda la calefacción desconecte la mangueras y le meti agua aver si estaba tapado pero no tiene termostato nuevo sera alguna valvula que no deja el agua caliente pasar o si el radiador ya no sirve gracias si alguno sabe como hacer para q funcione
3 casos
Linzi Long de Argentina hace 8 años
Hola! En algunos casos (me ocurrió con un Corsa) anulan los radiadores de calefacción, que por lo general se encuentran debajo de la consola central (al lado de la pedalera), ya que con el tiempo, si no tiene un mantenimiento correcto, se pican y se pinchan. Y la reparación suele ser costosa y requiere de un trabajo importante. Deberías consultar con un especialista del tema ya que cuando me ocurrió en el Corsa, lo hice cambiar...me cobraron una fortuna y me desarmaron todo el torpedo...Resulta que averiguando e investigando, se podría haber cambiado solo desarmando la consola central desde la parte del acompañante. Éxitos con la reparación!
Carlos Hernández de México hace 6 años
Tengo una zafira 2005, no se como abrir el seguro de la abrazadera es de plástico, gracias
1
ComentarPerdida de liquido refrigerante
Chevrolet Zafira 2007 zafira gls 92000 kms
Hola , tengo una zafira motor 2.0 16v y me pirde liquido refrigerante cuando detengo el motor despues de usarla, en la zona baja del radiador, es como que la presion del liquido es mayor con el motor detenido en caliente y revienta, pero no puedo saber en que lugar exacto es ni porque lo hace, aclaro que la perdida no es importante pero no me siento tranquilo por el tema que se pueda romper y se dispare la temperatura. Ayuda y gracias.
1 caso
Que tal Gabriel. Yo tuve exactamente el mismo problema con la mía, que la misma pero 2005. No le di pelota y reventó el radiador. Saca el radiador y fijate si está rajado el plástico lateral en alguna parte. El radiador es una cagada ya que con cualquier toque de frente o panzaso se resiente y se raja.
Gracias Patoday voy a ver si es lo que me estas sugiriendo y encuentro una fisura en el radiador. Gabriel.
A mi me pasa lo mismo lo revise y pierde agua por el costado la parte plastica
ComentarNivel de líquido Refrigerante y luz de check
Chevrolet Zafira 2010 GLS 2.0 140000 kms
Hola, la computadora de abordo me refiere Nivel de Liquido Refrigerante y el check esta encendido. Le arregle la tapa de cilindros y no se borró. Cada tanto aparece en el tablero la llave de la inyección y luego se apaga. El mecánico me manifestó que en el concesionario le dijeron que lo del liquido refrigerante no se iba a borrar xq es un problema con los minerales del refrigerante, q era en vano cambiar el sensor xq a los 6 meses iba a volver a aparecer. Puede ser esto creíble? En un año aproximadamente me consumió 5 litros de refrigerante... no veo a donde va... espero sus comentarios y/o ayuda. Saludos
5 casos
También tengo el mismo Problema, tengo entendido que este sistema de enfriamiento del motor esta conectado de alguna manera al de aire acondicionado , si es el caso no te funcionara el aire acondicionado (no enfría), y tiene una filtración de refrigerante que te darás cuenta por debajo mas o menos cerca de la zona de la palaca de Cambios, para repararlo hay que desmontar todo el interior donde esta la guantera para solucionar la filtración y arreglar el problema de perdida del refrigerante.
marceloab22 de Argentina hace 7 años
Hola. No tengo problemas con el aire, es más repare el compresor. Ayer saque el depósito, lo lave y limpie el sensor. Ahora tendría que resetear la falla para ver si vuelve a aparecer...
ComentarTemperatura
Chevrolet Zafira 2005 motor 2.0 full 200000 kms
Me levantó temperatura 2 veces la primera vez rompí radiador ahora de viaje me quema junta de tapa y no se que mas se me rompió, alguien me podrìa decir como solucionar esto... ya lavamos el circuito el electro anda bièn... si alguien sabe por favor... gracias
5 respuestas
Andà a un electricista y que incorpore al circuito de encendido del electro ventilador un relay para que comience a funcionar a los 60 grados. De esta forma te aseguras que encienda antes y evitas que se recaliente. Saludos
Tuve una zafira 2005 con los mismos problemas, en realidad me levantó temperatura, cambié el radiador y aparentemente luego, pero sin levantar tempertatura, se me quemó la junta de tapa. Cambié la junta y lo vendí. Al nuevo dueño se le rompió el radiador de la calefacción que esta dentro del habitáculo. Y yo sospechaba que ese era el problema, porque incluso la calefacción era deficiente. Controla entonces que circule el refrigerante por la calefacción o inclusive podes cancelar la calefacción y unír las mangueras que entran a la calefacción por un tiempo haber si es eso. Saludos
Tengo interes en saber porque mi vehículo ford aspire gasta mucha gasolina
Mi vehículo ford aspire gasta 22 km por galon, considero que es excesivo, porque el motor es pequeño
ComentarExtraño, aunque dejo de estar con temperatura, actúa como estuviera
Chevrolet Zafira 2001 5 puertas, full, 1.8 aut 205000 kms
Buenas noches, nuestro zafira siempre funcionó bien hasta que se estropeó el radiador, arrojaba señal de calentamiento superando los 90 grados definitivamente una vez que lo parabas no partía hasta que se enfriaba, se compró nuevo y se cambió, el detalle sales a andar en él y una vez que llega a promedio los 82 grados enciende el electroventilador, el cual bajando de los 70 se apaga solo, pero el auto igual no arranca aun con el marcador de temperatura bajo la línea de marca de la misma, hemos tenido que esperar mas de una hora que el auto se enfríe para que encienda y ahí parte, me tiene preocupado y muy molesto. Que podrá ser, alguien con una experiencia similar?
3 casos
Revisa si se te corta la corriente de las bujias por que pue ser la bobina de inicion
O bien se puede poner en emergencia y hay que poner la coputadora
O bien se puede poner en emergencia y hay que poner la coputadora
ComentarSe calienta cuando no acelero
Chevrolet Zafira 2004 1.8 standar 121 kms
Se calienta cuando no estoy acelerando pero aceleró y baja la temperatura (medidor ) ya le cambiaron el depósito y le purgaron el anticongelante y sigue, puede ser por qué se calentó una vez y se apagó pero como se soluciona
1 caso
El mecanico dice que ya le deshabilito el termostato para que circulara siempre el agua o antocongelante y aun asi
Que le quite el. Termostato y checa que tal funciona. Checa que no haya alguna fisura en la toma de agua que no alcance a verse
Otras razones pueden ser que el motoventilador no funcione correctamente
Que la bomba e agua tenga fuga
Que el. Bulbo de la temperatura tenga fuga
Que el radiador este tapado
Que la junta de la cabeza se haya calentado.
Otras razones pueden ser que el motoventilador no funcione correctamente
Que la bomba e agua tenga fuga
Que el. Bulbo de la temperatura tenga fuga
Que el radiador este tapado
Que la junta de la cabeza se haya calentado.
ComentarPierde refrigerante por abajo del lado derecho
Chevrolet Zafira 2001 2.0 100000 kms
Apareció al volver de la calle un charco de refrigerante
1 caso
Hola revisa tus mangueras. Y revisa la bomba de agua. Suerte
[email protected] de Argentina hace un año
Me tira agua por la parte de donde esta ubicado el carburador
ComentarTestigo encendido Enfriamiento del motor controlado electronicamente
Chevrolet Zafira 2002 2.2 ecotec Aut. B 151000 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineAire acondicionadoSe calientaSensoresLíquido refrigerante o anticongelante
El motor cabeceaba mucho por que traía roto el soporte frontal, del motor, se le cambió pero al cambiarlo tuvieron que desconectar algo (no se que) en el radiador, y ahora al prender el motor despues de 2 segundos se enciende el testigo del enfriamiento del motor controlado electrónicamente, (el motor con un ventilador dentro), y lo que esta sucediendo es que se enciende el ventilador del aire acondicionado y a veces también el principal aún y cuando el indicador de la temperatura se encuentra entre 85 y 88 grados, además; el consumo de combustible se ha incrementado, entiendo que el testigo i… Leer completa
17 casos
A mí me pasa igual solo empezó a funcionar automático el ventilador del aire
Solucionaste tu problema,tengo el mismo problema, ayuda por favor.
Yo también tengo el mismo problema, en cuanto se enciende la temperatura baja a cero
ComentarFalta velocidad de elctroventilador
Chevrolet Zafira 2008 gls. 2lts. 16v. 160000 kms
No enciende el elctro ventilador del radiador a maxima velocidad. Que puede ser, bulbo de temperatura o algun relex
4 casos
Hola tengo el mismo problema no me enciende el eletro ventilador de una zafira 2001 2.0 me lo pusieron en una computadora y dice que tiene el cable cortado de masa lo revisaron todo al cable y no aparece nada si alguin tiene algún casa parecido se lo agradecería por q ace más de 6 meses q ando con esto y no lo puedo solucionar
Ami es lo contrario se enciende el ventilador cuando la enciendo ya le cambié el sensor de temperatura arnés y sigue igual la escanearon y aparece en la computadora una temperatura 130 luego se baga la temperatura normal o al revés se sube es un Zafira 2005 estándar me diste el mecánico que puede ser la computadora si alguien le pasa o lepaso lo mismo ayúdenme
A mí me pasó , y el problema era la tapa de cilindro. Saque y cepille y quedó joya
ComentarNo circula agua por ela motor
Chevrolet Zafira 2004 Motor 2.0 16v 220000 kms
El circuito esta limpio,la bomba esta bien, el termostato es nuevo pero el agua no circula por el sistema y no aY retorno de agua al depósito ni del motor ni del radiador...vivo en Cordoba Argentina.
4 casos
El circuito del agua esta bien, porque no circula el agua hacia deposito o retorno hacia el mismo, saque el radiador para ver si estaba tapado o trancado y el agua pasa normal mi auto zafira 2.0 16v 2008 soy de Jujuy Argentina gracias
Cris77 lagos de Argentina hace un año
Hola Luis perdón la demora recién lo veo mira en mí caso una manguera estaba mal puesta desde el cuerpo donde está el bulbo de temperatura hacía el circuito está invertidas unas mangueras y por eso no había circulación y me terminó rompiendo la bomba de agua y un par de mangueras
Comentar¿Problemas con un Zafira? Compártelos
