Problemas y fallas del Chevrolet Zafira

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Me falla vidrios delanteros y cierre centralizado

Chevrolet Zafira 2002 4puertas full motor 2.0 nafta 8 valvulas 211000 kms
Hola espero pronta repuestas le cambie la pila a. La llave y no me anda mas dejo de funcionarme el cierre y la apertura y los vidrio delanteros andan cuando quieren si me suena la alarma no anda un vidrio gracias y espero q alguien me sepa decir q puede ser saludos
Alberto de Argentina hace 10 años  
AL
3 casos 
fermin de Chile hace 9 años
La electronica de la llave es delicada. La llave tene un numero grabado. Con ese numero consigue una nuevay te digo, no es barata.
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Pérdida de vueltas del motor a 500rpm en movimiento

Chevrolet Zafira 2003 gls full c/dvd 127000 kms
La falla es rara. Regula a 1000rpm pero cuando comienza a rodar (en punto muerto obvio) se caen las vueltas del motor a 500rpm y menos inclusive como queriendo pararse. Lo mismo ocurre cuando vienes con el auto en marcha y lo dejas avanzar en punto muerto, ahi se le caen las vueltas por debajo de las 1000 y hasta que no se detiene por completo las vueltas no se corrigen. Es como que hay algo en el motor que detecta el movimiento de las ruedas y que falla haciendo caer las vueltas. Luego nada a la perfeccion, salvo q el mecanimo observa un consumo de 1 litro de aceite cada 5000kms. Gracias por sus comentarios.
Gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
2 casos 
fermin de Chile hace 9 años
Al quemar aceite dañas el sensor de oxigeno. No lo camnies hasta reparar motor. Mas nien desconectalo a ver si el computadora define lalla y lo lleva a funcionar en ese modo.
gigioosorio de Argentina hace 8 años
Estimado, yo tengo una 2008 y tuve EXACTAMENTE el mismo problema. Casi caigo en el mecánico y ahi la cagas, porque te van a empezar a cambiar cosas y la solución es facil y la haces vos mismo. El tema es la MARIPOSA, y esta situada por sobre y atras la tapa de válvulas, de allí sale una manguerota hacia rriba que va a al filtro de aire. Tenes que retirar la manguera con cuidado y una finita adosada a ella tambien. UNa vez corrida accedes a la boca de la mariposa (parece la boca de un carburador). Con cuidado y si forzar nada, lo rocias adentro con W40 y con un hisopo vas limpiando los bordes y la tapita metálica en sus costados, ojo, con cuidado!! Tira del cable del acelerador para que se abra y ahi completas la limpieza. Armas todo, y tu ZAFI como nueva!!!! Avisa si funciona, yo lo hice 2 veces en los ultimos 2 años porque me hacia la misma falla. Saludos
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Problema con el dvd

Chevrolet Zafira 2007 2.0 16v 100000 kms
Gente buenas noches, tengo la version que venia con dvd de fabrica y el problema que tengo es que se dio vuelta la pantalla con lo cual las pelis se ven al reves. Alguien tiene idea de como volver a dar vuelta la pantalla o algun manual de dvd que alla por ahi. Se los voy agradecer muchas gracias
javier_maciel de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 
daniel de Argentina hace 10 años
Solo con el control remoto slim , tiene la funcion up/down !
Rody de Argentina hace 7 años
Buenos dias, no puedo logro escuchar el audio del dvd de mi zafira, tengo que sintonizar la radio? como hago para saber el dial? agradezco vuestra respuesta
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Problema con la alarma

Chevrolet Zafira 2005 motor 2.0 110000 kms
Cuando la cierro con el telemando, no en todas las ocasiones pero si en la mayoria, al rato comienza a sonar la alarma, alguien tuvo el mismo problema??
Pablo de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
Rafoalda de Argentina hace 10 años
Si, me pasa y me esta volviendo loco, pudiste solucionarlo???
ruben de Ecuador hace 9 años
Buenas , saquen todos los fusibles que estan en la parte inferior izquierda del volante, luego lso colocan y se soluciona el problema
Manchuriano de Colombia hace 9 años
Eso le pasa a mi carro, me di cuenta que es cuando le da sol que se activa, Hoy hice la prueba de ponerlo a sol, en 20 minutos se activo, despues cubrí el sensor que esta en la mitad del torpedo contra el parabrisas. Pasada una hora no se activo la alarma.
Manchuriano de Colombia hace 9 años
Mañana lo llevo al electricista para ver si se puede graduar la sensibilidad del sensor y les cuento
ruben de Ecuador hace 9 años
A mi me paso lo mismo y es por que antes alguien debe haber desconectado la bateria para algun arreglo y lo que pude hacer para solucionar es sacar todos los fusibles de abajo del volante a la izquierda
German de Argentina hace 9 años
Yo pregunto: al sacar TODOS los fusilbles, no se desprograma todo lo electrico como cierre de ventanillas por ejemplo? o se puede buscar y sacar solo el fusilble que corresponde a la alarma?
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Funcionamiento del climatizador

Chevrolet Zafira 2006 2.0 16v full 100000 kms
Buenas tardes, el incoveniente que tengo es que cuando voy andando parejo enfria bien, ahora cuando estoy parado mucho tiempo el auto empieza a tirar aire natural, vuelvo arrancar y vuelve el frio, segun lo que me dicen es que uno de los electro no esta funcionando con lo cual el climatizador al detener la marcha sube la presion y no me deja refrigerar como corresponde. Hay alguien que le haya pasado lo mismo o tenga idea de como lo puedo solucionar? gracias
javier_maciel de Argentina hace 10 años  
JA
9 casos 
daniel de Argentina hace 10 años
Cargaste el Gas y cambiaste el filtro del climatizador ?
javier_maciel de Argentina hace 10 años
Hice controlar la carga, y estaba bien. El tema del filtro del climatizador no lo cambie todavia, hace 2 meses que tengo la camioneta y la voy conociendo de a poco, ya que estamos te hago otra consulta sabes que siento como un olor a nafta en el habitaculo, puede ser que sea por el filtro este que me decis? y en la computadora me dice que cheque el refrigerante, le cargue y todavia me sigue tirando la falla.
Te repito lo tengo hace 2 meses y voy consultando todo. Gracias
daniel de Argentina hace 10 años
Cambia Filtro del aire acc del habitaculo ( tal vez esta obstruido , se lo reemplaza cada 10.000 kms aprox. ) esta debajo de la guantera ,y saca tapa donde estan los Limpiaparabrisas ( es a presion ) y fijate si esta sucio con hojas el hueco por donde ingresa el aire al habitaculo , el nivel del Liquido refrireranre lo tenes que controlar con el motor en FRIO ( nivel minimo ) ! , con el motor en caliente estara en el nivel Max, !
jaime de Ecuador hace 10 años
Quiero saber si es normal que el ac no abastezca bien , o a ustedes les enfría de maravilla todo el auto??
mario de Argentina hace 7 años
K tipo de gas lleba la zafira para el aire acondicionado 2007
Matías de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber por hace ruido el compresor de aire
Ricki de España hace 4 años
Hola quisiera saber fui a cargar aire acondicionado y me dijeron que no podía porque perdía por la válvula que válvula es... gracias
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Me falla mi zafira del acelerador

Chevrolet Zafira 2002 motor 2.2  20 kms
Que tal a ver si alguien me puede ayudar yo tengo uan chevrolet zafira mod 2002 es opel y motor 2.2 bueno la camioneta funciona muy bien todo pero de repente se le prende el foco de la maquina y otro mas y me deja de acelerar pero la camioneta no se apaga tengo que apagarla yo y volver a encenderla y se le quita pero ya me aburi de traerla asi bueno ya le cambie computadora nueva cuerpo de aceleracion usado le cambie los arnes los baleros de las llantas delanteras bateria nueva y la falla me sigue que puedo hacer alguien que me pueda orientar o un mecanico en monterrey nuevo leon
gerardo de México hace 10 años  
GE
6 casos 
Gerardo Mel. de México hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema, solo que yo no he hecho todos esos cambios
Manuel de Chile hace 3 años
Que le revisen el ckp, es un cable
samuel de otro hace 10 años
Hola, mira, tengo el mismo auto. Ya arriba escribí mas o menos mi problema. A mi tambien me deja de acelerar y se baja a 1500 rpm. El acelerador no me responde en absoluto. Hacia lo mismo, de apagarlo y encenderlo, a veces desapararecia pero al rato volvia y es un dolor de cabeza, te tocan bocina y mas de 50 km/h no puedia ir. Segun lo que me dijo el ultimo mecanico es que el problema es en la bosch bomba. Que tiene falla mecanica y que la debo cambiar por una nueva. Pero como es demasiada cara, aun no lo puedo cambiar como para desirte que el problema se haya solucionado.
Vicentoqui de Chile hace 5 años
Pudo solucionar el problema
Javier de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema se prende dos testigos y tengo que apagarla, le dieron mantenimiento a los dos sensores de la garganta y dejo de hacerlo una semana, despues volvio hacer lo mismo, la afinaron y lavaron el cuerpo de aceleracion, dejo de hacerlo 4 dias y ayer lo volvio hacer, un mecanico dice que hay que cambiar los sensores de la garganta que son dos y otro dice que es problema de la traccion. En este momento ya lo deje en el taller pero me preocupa astar dinero y seguir con el problema, alguien de ustedes ya lo resolvio
Derek 7 de México hace 4 años
Amigo, pudiste resolver tu problema?
mario de México hace 10 años
Pero que simbolos de alarmas se prenden
Edgar_VrRs de México hace 10 años
Tengo el mismo problea, ya le cambie varios sensores y ahorita estoy a punto de cambiarle los sensores de oxigeno, le cambie los sensores del arbol de levas y le compre 2 inyectores nuevos, pero aun asi no deja de hacer la falla
Maurizio de México hace 10 años
Buenas tardes, prueben con el sensor del cigueñal, a mi me paso con un astra 2.4 y me querian cambiar la computadora y al final fue el sensor del cigueñal.
alans de México hace 10 años
El mismo problema corre a 40 km por hora y de ahí la camioneta se hecha y no acelera mas a ya de eso !!
mario de México hace 10 años
Hola alans. Que símbolos se prenden en el tablero, el manómetro de velocidad del motor cuanto te marca y el manómetro de velocidad del vehículo dices que no pasa de 40KM/H
Matias de Argentina hace 9 años
Hola a todos. Tuve un problema similar (Chevrolet Zafira 2.0 16v), despeus de unos 4000k de notar la falla y no hacerle nada, me termino dejando en la ruta. El problema fue la rueda fonica del cigueñal, se habian cortado 2 tornillos y se movia, al moverse le indicaba a la computadora que el cigueñal estaba en otra posicion y enviaba mal la chispa, y eso hacía que la camioneta se frene hasta que sola se volvia a poner a punto (es lo que antes usaban los autos llamado rotor en en distribuidor, ahora se llama rueda fonica y va conectado un sensor a un engranaje situado en el cigueñal), lamentablemente hay que sacar cigueñal para reparar la falla. O pueden probar cambiando el sensor que se saca por afuera y esta en el block apuntando al radiador en la parte de adelante hacia la izquierda mirando el auto desde adelante (osea del lado del acompañante pero entre el motor y el radiador). Espero les sirva, saludos! En argentina me costo cerca de 80 dolares o $650 pesos argentino en 10 de enero del 2015.
Martin de Argentina hace 7 años
Hola Matias, quedò soluciando el problema. No volviò?
zafi de México hace 9 años
Me paso lo mismo con una zafira 2006 motor 2.2 chequen su catalizador podría estar tapado. O el sensor que controla los "papalotes" de aceleración, (eso dijo el mecánico). Saludos a todos.
Malfym de México hace 6 años
Tengo el mismo problema y no le dan la mia es una Chevrolet Zafira 2204 1.8 lts. Se le prendia el foco con el carrito y la llave y no daba problemas, despues ya no se le prendio y hace unos dias se le prendio y ya no acelero nada, se queda en ralenti, si la apago y la vuelvo a encender se le quita pero por escaso segundos se vuelve a prender y ya no acelera. Tambien cuando la apagaba se quedaba prendida y tenia que apagar y prender varias veces para apagar el motor.
El cuerpo de aceleracion esta carisimo y no se si en verdad solucione el problema, hay quien dice que es la valvula tps.
En fin ayuda por favor.
Derek 7 de México hace 4 años
Si pudiste solucionar el problema amigó??
jade de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ¿alguien ya lo soluciono?
Julio castillo de México hace 3 años
Q tal amigos ami me esta pasando lo mismo si ya alguno lo soluciono selo boy a gradeser es un doloz d cabeza
Malfym de México hace 3 años
Pues no lo se, mi mecanico me dijo que era una tierra en la computadora y quedo, ya no se le prendio el foco y funciono bien. Pero a menos de un mes que quedo lista la vendi, ya no se en que paro. Yo creo que si quedo porque la persona a al que se la vendi, vive cerca de casa y nunca me dijo nada.
Espero que puedan solucionar su problema,
Saludos
Fabynes de México hace 2 años
Ami me paso lo mismo,pero con el cambio de la computadora quedo y no tuve q cambiar el cuerpo de aceleración
Roberson de México hace 2 años
Hola creo que mi problema es igual que el tuyo, cuanto te costo la computadora?
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Seba el pedal de al piso

Chevrolet Zafira 2002 ej4puertas motor 2.0 196245 kms
Seba el pedal al piso
No tiene enbrage
jorge de Colombia hace 10 años  
JO
1 respuesta 
daniel de Argentina hace 10 años
Tal vez sea la grapodina hidraulica no funcione !
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Luz del check

Chevrolet Zafira 2008 GLS 2.0 16V 68000 kms
Buenas noches gente. En estos días estoy por comprarme una chevrolet zafira 2008, con 68000km... la fui a ver y me parece que está bastante bien... igualmente mañana la va a revisar mi mecanico. Quería consultarles por una luz que aparace en el tablero, no donde están las agujas de velocidad, tacometro, etc... sino en la pantallita de la computadora, la que marca el consumo, la distancia recorrida, etc... en esa pantalla tambien se ve la info de la radio... etc... bueno... en esa pantalla... abajo aparece la palabra CHECK, con fondo amarillo... al consultarle al vendedor, me dice que es normal... que siempre le encendio esa luz. Mi duda es si realmente esto es así. Alguna sugerencia más para que haga revisar? muchas gracias
Facundo de Argentina hace 10 años  
FA
1 caso 
kayser34 de Argentina hace 10 años
Facundo: la luz del tablero indica que hay un problema en la inyeccion, eso pude ser por varias cosas entre ellas y la mas sencilla es que le sacaron el catalizador y el sensor marca error, ahora con respecto al CHECK, generalmente es por que tiene alguna luz que este mala o liquida de aceite bajo, igualmente en la pantalla que esta arriba del check, te aparece el mensaje de lo que es. , por ejemplo cuando prendes el auto te tiene que dejar un mensaje que dice "comprobar luz de freno" con solo apretar el freno desaparece yo le enchufaría una computadora y ahí salta todo lo que tiene el auto, no me extrañaría que tenga algo en la inyección tene cuidado
cars de Colombia hace 10 años
Haga lo revisar lo mas pronto también tengo un problema con esa luz y eso me indico que la computadora esta presentando fallas hasta ahora no la he podido conseguir y no se puede reparar
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola, en la pantalla de mi Zafira, dónde te tira los datos del consumo, aparece la palabra" program". Alguien puede ayudar?
Marcos de Argentina hace 3 años
Hola Miguel. Tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar? No encuentro ninguna información al respecto en Internet ni en el manual de la Zafira... si lo pudiste solucionar me darías una mano por favor?
DEP_Daniel de Argentina hace 10 años
La palabra CHECK la indica cada vez que esta en un cierto kilometraje que la Chevrolet estipula que debes hacer el Control o Cheking. Alerta que una vez realizado por concesionaria oficial o cualquier mecánico que posea el scanner correspondientes lo resetea hasta el próximo kilometraje, fijate que decís que tiene 68000 km uno de los cheks de fabrica es a los 75000 es posible que el anterior creo que 50000 km no lo hallan echo. Saludos.
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Problema con la alarma y unos codigos del tablero

Chevrolet Zafira 2003 comfort 5 puertas automatica motor 2.2 97864 kms
El problema q tengo es q le cambie la batería y cuando la estaba cambiando accidental mente se activo la alarma y desde entonces le quedo un ruido como si estuvieran las intermitentes prendidas otro desde q la compre tiene unos códigos prendidos el del abs y el de indicador de tracción
peter de México hace 10 años  
PE
3 casos 
Miguel Abuelo de Argentina hace 10 años
Probá con el seteo desde la llave. Mirá el manual que te indica paso a paso como se hace. No recuerdo bien, pero creo que tenés que colocar la llave en posición de contacto (que es cuando encienden las luces del tablero) y apretar el boton de apertura de puertas durante 5 segundos. Luego quita las llaves, colócalas nuevamente y enciende el motor. Haz la prueba, Ojala se solucione. Suerte!!
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Luz del motor

Chevrolet Zafira 2006 gls 76000 kms
Cuando prendo el aire se enciende la luz del motor pasando los 100 kph
jorge de Argentina hace 10 años  
JO

Zafira 2002

Chevrolet Zafira 2002 2.0 150000 kms
"tego una zafira 2002 le cambie empaque de culata. Por recalentamiento. Volvi y arme. Puse en marcha el motor me trabajo normal,subio la temperatura normal al llegar la temperatura,apunto de disparar el motorventilador.se apaga el motor. Y no vuelve a prender,. . . "
edward de Colombia hace 10 años  
ED

"tego una zafira 2002 le cambie empaque de culata. Por recalentamiento

Chevrolet Zafira 2002 2.0 150000 kms
"tego una zafira 2002 le cambie empaque de culata. Por recalentamiento. Volvi y arme. Puse en marcha el motor me trabajo normal,subio la temperatura normal al llegar la temperatura,apunto de disparar el motorventilador.se apaga el motor. Y no vuelve a prender,. . . "2.0
edward de Colombia hace 10 años  
ED
2 casos 

Muy acelerado

Chevrolet Zafira 2008 GLS 2.0 42000 kms
Hola hace dos semanas tenia un problema de que el motor se paraba solo le hice la limpieza de la mariposa del acelerador y ahora regula de 950 a 1050 rpm. Les voy a agradecer que me ayuden a solucionar el inconveniente gracias francisco.
FRANCI de Argentina hace 10 años  
FR
1 caso 
Miguel Abuelo de Argentina hace 10 años
Es el paso a paso, que está sucio, sacalo y lavalo bien, está detrás de la mariposa. Abrilo y limpialo con wd40 y la placa con un trapo limpio embebido en alcohol dejalo secar y santo remedio. No es frecuente el problema, pero sucede cuando los filtros de aire se saturan antes de cumplir con su vida útil por transitar en zonas de mucho polvillo o porque no lo cambiaron en su momento.
bruno"" de Argentina hace 9 años
Tengo un clio 2005 con el mismo problema, me cambiaron el cuerpo mariposa sigue igual y me dijeron que no tiene paso a paso ese clio, puede ser ??
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Falla de aceleracion

Chevrolet Zafira 2002 1.8 std 180000 kms
Al encender vibra mucho, la tengo que acelerar para que se empareje el motor pero cuando esta andando se tironea, en baja y en alta que puede ser?
cuadros de México hace 10 años  
CU
3 respuestas 
cars de Colombia hace 10 años
Haga revisar la bobina, y el sensor map que no es nada barato, eso ya me paso y toco cambiar el sensor
JorgeMedina92 de México hace 6 años
Que sensor le cambiaste amigo?
juan de México hace 8 años
Tengo una nissan quest 2000 cuando la pongo en drive se acelera y cuando esta en neutral trabaja normal necesito ayuda
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Caja de cambios

Chevrolet Zafira 2005 gls 2.0 16 valvulas 90000 kms
Hola mi problema es que cuando hago el cambio de aceite me dicen que no pueden agregar grasa ala cajas de cambios esto es asi?
horacio de Argentina hace 10 años  
HO
3 casos 
Miguel Abuelo de Argentina hace 10 años
Horacio, si falta aceite, todos los autos tiene posibilidad de agregarle. Tal vez haya que sacar algún protector y no lo quieren hacer. Llevala a una estación de servicio YPF que tenga el servicio Boxes que ellos lo hacen, a parte consultan el manual si tienen dudas (on line). Mi recomendación es que pases primero y preguntes. Llevala cuando esté fría así no ponen objeciones. Suerte.
marco de Perú hace 10 años
A mi me dijeron que la caja es electronica y que no usa aceite de caja sera verdad, el mio es un zafira 2007
Luis de Argentina hace 10 años
Te comento que el tapón de la caja de cambios de la Zafira está ubicada debajo de la misma sobre el lado izquierdo, donde está la caja, detrás de la parrilla del tren delantero. Realmente es un lugar bastante inaccesible y es muy difícil sacarlo si no tienes experiencia previa o no cuentas con las herramientas adecuadas para hacerlo. Por esta razón la mayoría de los centros dedicados a cambios de lubricantes tratan de no hacerlo o inventan excusas con el fin de no perder tanto tiempo en sacar el tapón, en mi Zafira han tardado hasta media hora luchando con el tema. En mi caso han elevado el auto y rotado la dirección en sentido horario a tope y luego con mucho trabajo lograron sacarlo. El tapón realmente está en un lugar ridículo, casi inalcanzable... Luego con una llave tipo Allen que introducen en el orificio destapado de la caja miden en forma manual el nivel del aceite de la misma. En general, si no hay pérdidas visibles en el suelo, el aceite de la caja no debe cambiarse ni necesita agregados. De todos modos siempre es bueno realizar un control, sobre todo si sientes que la selectora de cambios se pone rígida o con un movimiento exigido. Espero te sirva el dato.
Luis de Argentina hace 7 años
Yo encontre una solucion para sacar el tapon de la caja de mi zafira. Corte una llave allen dos centimetros. La coloco en el tapon y lo saco con una llave estriada 8 generalmente lo saco yo en el lubricentro. O les presto mi llave
el oso de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo pero me avivaron por que ninguno lo queria hacer asi que lo lleve a un mecanico y le echo por el sensor de arriba en la caja fasilicimo!!!!!
Mary de Argentina hace 5 años
Hola tengo un zafira 2006 y los cambios se movieron con el cambio de de retro entro a primera por favor necesito🙏🏻🙏🏻🙏🏻 una orientación muchas gracias por la información
Gabriel de Chile hace 4 años
Hola encontraste alguna solución con tu zafira
Jimmy de México hace 3 años
Yo igual tengo el mismo detalle
Esteban Azpeitia de México hace 5 años
Buenas noches quisiera que me orientarán tengo una Zafira 2004 se desvielo y tuve que cambiar de motor ,la transmisión nunca habia fallado pero ahora la camioneta arranca muy pesada dicen que se quedó en 4 velocidad pero manual si hace bien los cambios ya la lleve a un taller de transmisiónes la scanearon y me dicen que no le está llegando voltaje a la caja por eso no hace los cambios
Lblopez de México hace 3 años
Hola me sucedió lo mismo y cambie el sensor de entrada de la caja y se soluciono el problema
José luis de Argentina hace 5 años
Hola buenos días tengo una zafira 2004 gl 2.0 8 valvulas y se me rompió la caja se puede remplazar por la de astra. ???gracias
Yaxon alonso de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema en mi zafira es 2.0 año 2005 el retro se me salta y ay veces me traba primera y la segunta pero se vuelve a destrabar volviendo a meter retro por favor me podrían ayudar con eso
Jose de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo una zafira 2003, tiene unos sonidos raros al dezplazarse, cambie aceite de caja me dicen que puede ser la caja fallando que me. Aconsejan estoy en medellin
Luciano de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, tengo un a zafira '09 8v gls, y tengo problemon...me dice el mecánico q la caja se rajo justo al costado de dónde agarra un ruleman, q es muy difícil soldar y más aún tornear luego, si piensan lo mismo y saben de dónde puedo buscar una carcazas usada les agradezco el dato. Soy Luciano de Merlo.
Luciano de Argentina hace 2 años
Gracias por responder tanto che...
Carlos Duarte de Argentina hace 2 años
Hola una consulta tengo una Safira 2011. 2.0 se me rompió la caja de cambio conseguí una caja de la Meriva me va igual o no?
Francisco Pazmiño de Ecuador hace 2 años
Buen dia alguien sabe como regular el cono y corona, se que se hace girar el acople de salida del semieje, pero cuantas vueltas o como?, aprecio sus respuestas
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No tiene potencia

Chevrolet Zafira 2008 gls 115000 kms
El motor no responde como deberia, sobretodo en baja, es muy lenta
pablin de Argentina hace 10 años  
PA
1 respuesta 
horacio de Argentina hace 10 años
Es un auto familiar es lento ala salida pero tiene buena velocidad final la mía es igual
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El motor se para solo

Chevrolet Zafira 2008 2.0 gls 43000 kms
El problema se da generalmente al sacar el pie del acelerador. Es entonces cuando bajan las revoluciones del motor a menos de 500 rpm y alli se detiene. Si a alguien le paso algo similar que me ayude a solucionarlo estare muy agradecido desde ya francisco.
FRANCI de Argentina hace 10 años  
FR
6 casos 
pablin de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo con mi zafira 2008 2.0 16 valvulas, le saque el cuerpo de mariposa, lo limpie y empezo a regular perfecto de nuevo
Miguel Abuelo de Argentina hace 10 años
Coincido y de paso limpia la plaqueta del paso a paso con alcohol y wd40 que son 4 tornillos más.
Daniel de Argentina hace 10 años
Perdon, me pasa lo mismo, donde está ubicado el motor paso a paso?
gigioosorio de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo la mia es 2.0 16v y al soltar el acelerador se va a 500 y luego de unos segundos va subiendo de a poco a regimen...DONDE ESTA EL PASO A PASO!!!????? GRACIAS TOTALES
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, a mi me paso con una 2001 gl 8v. Te recomiendo que limpies primero y si no cambies el paso a paso. Estoy subiendo una foto de la mariposa para que puedas ubicarla. Se encuentra en la parte trasera debajo del cobertor de los motores limpiaparabrisas. Espero que te sirva mi aporte. Sds abz
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Jusn de México hace 6 años
Buenas noches tengo una Zafira 2004,el problema que tengo es que me baja la batería ya se la cambié es nueva,les ha pasado alguno de usted?
gigioosorio de Argentina hace 6 años
Hola, medi la tensión con un voltimetro en los bornes de la bateria en ralenti, debería ser superior a 14.3v...sino lo es ahi esta el problema, normalmente es el regulador o los carbones del alternador. Saludos
Jusn de México hace 6 años
Si gracias,lo voy a checar gracias.
Cesar Ojeda de Perú hace 6 años
Buen dia. Tengo un Zafira 2005 mod. 2006 gasolina, mecanico. Me pasó que la aceleración se bajaba y subía, me dijeron en un taller que era el sensor del mínimo, lo cambie y duro solo dos días, poco a poco volvió a lo mismo incluso peor. Ahora me dicen que puede ser la computadora. Sera eso? acabo de leer lo del voltaje. Probaré el votaje y revisare lo de los carbones del alternador a ver si se soluciona
gigioosorio de Argentina hace 6 años
Cesar, como estas. Si eso lo hace cuando soltas el acelerador y en ralenti pueden ser segun mi experiencia dos cosas: manguera filtro de aire suelta o filtro muy tapado, o el cuerpo mariposa SUCIO. Lo segundo es cuestion de quitar la manguera superior, con MUCHO cuidado tirar WD40 y con un isopo y paciencia ir limpiándolo sobre todo los bordes donde apoya la mariposa...si ves que esta muy sucio, quizas lo mejor es sacarlo todo y limpiarlo con nafta afuera. A mi me sirvio como t digo. Saludos
Diegoteneke de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo cuando cambie la batetia.no gasten plata. Pongan contacto una ves. Sin dar marcha. Apaguen sin sacar la llave aganlo nuevamente. Son dos veces osea prendo apago prendo apago solo contacto y sin sacar la llave. En la segunda saquen la llave hasta que se apague la pantalla. Luego enciendan el motor y aselerenlo hasta las 3000 vueltas. Asi se hace para que funcione y el ecu tome los valores adecuados. Saludos. Mecanico diego
Pepe de Argentina hace 4 años
Cuánto sale hacer el motor de zafira 2006 16 válvulas otra pregunta son de humear la zafira por qué estoy por comprar una y me resulta arriesgado
Claudio de Italia hace 4 años
Hola tengo una zafira se me apaga cuando esta caliente el motor una vez que espero 10 minutos enciende de nuevo a alguien le a pasado
Mariano de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el problema? A mi me esta pasando lo mismo y no doy en la tecla no puedo saber que es
Yanina de Chile hace 3 años
Una consulta me sirve un motor de opel astra para cambiarlo a mi chevrolet zafira
Nery de Guatemala hace 3 años
Que tal, tengo una chevrolet zafira 2004 2.2 el problema es que al arrancarla empieza a fallar solo con 3 cilindros y enciende la luz del carrito con la llave y la del derrape, al dejarla arrancada con el fallon durante 15 min. La apago y la vuelvo a encender funciona perfectamente ¿que podra ser?
Samuel de México hace un año
Buenos días tengo una zafira 2002 motor 2.0 cuando esta avanzando y alcanza una temperatura de 98 grados ya no acelera o se apaga después de eso tengo que esperara unos minutos para que buelva a arrancar a alguien le a pasado lo mismo?
Lucho de Argentina hace 5 meses
Hola tengo una zafira 8 valvulas le sacaron la batería y la volvieron a poner desde ahí dejo de andar a nafta,me quema lámparas de luz freno en un mes 6 la lleve al mecanico y me quiere cobrar pero sin decirme ni que tiene,eléctrico dice que no es,que no encuentra el relay,que no sabe si es la bomba y que tiene que bajar todo para ver la bomba no se de mecánica necesito ayuda(arranca a NAFTA pero donde la aceleras se apaga)y hasta ahora solo me sacan plata pero no arreglan nada😔😔😔ayuda por favor!!!
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No acelera como debe de ser

Chevrolet Zafira 2002 opel 1.8 11900 kms
Mi camioneta no acelera como debe de ser,se asonsa
AUREO HERNANDEZ de México hace 10 años  
AU
2 respuestas 
manuel de México hace 6 años
Buenas noches

Mi pregunta es que tengo que cambiarle a mi zafira 2002 motor ecotec ya que anda sin fuerza y aun estando en parking las revoluciones no suben a mas de 2500 cuando voy en una subida si sube pero muuy lento como a 20 km por hora
Karloz de España hace 5 años
Como la reparaste amigo
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No arranca quito el codigo y se prende el carrito con la llave

Chevrolet Zafira 2002 5 puertas 168000 kms
Al cambiar el bombin del clutch (quitando la caja de vel. (estandar) se desconecto el arnes del sensor del cigueñal y estar ya reparada y colocada la caja de vel. No me arranco la zafira me marca el codigo P0 335 es del sensor del cigueñal ,al hacer el escaneo me lo marca y al quitar este codigo se pone el carrito con la llave en el tablero que hago le agradeceria me dieran un consejo
fifa6485 de México hace 10 años  
FI
3 casos 
davidalanfilms de México hace 7 años
Hola fifa como se resolvió tu problema ?
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Cuando prendo el aire acondicionado al rato se apaga el auto

Chevrolet Zafira 2006 5 puertas 85000 kms
Tengo una zafira 2006 con 85000km y cuando quiero usar el aire acondicionado lo prendo funciona perfecto, pero al rato se apaga el auto. Que puede ser?
lola de Argentina hace 10 años  
LO
7 casos 
francisco de República Dominicana hace 10 años
Tengo una zafira 2002, que al cambiar los soportes del motor se desprendio un cable fino color azul con una linea blanca y no hallan su lugar, despues de eso el vehiculo no se mantine encendido sin acelerar y si prendo el acondicionador de aire se apaga.
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Problemas en el sistema del clutch.

Chevrolet Zafira 2005 motor 2000 cc 99000 kms
En marzo de 2013 hubo necesidad de cambiarle el kit de reparacion del clutch cuando tenia 82000 km. Los materiales y la mano de obra costaron USD 500. En esa ocasión el recipiente del liquido se desocupaba y lo regaba por la prensa. Ayer 1 de Nov de 2013 volvio a fallar pero en este caso el recipiente del liquido permance lleno. Al pisar el pedal este se va hasta el fondo sin observar resistencia. Si no estoy mal en esa ocasión falto cambiarle algun repuesto que no tenian en stock. No se si este sistema trabaje con guaya o manguera pero de lo que si estaria seguro es que el problema no es en el kit que se le cambio. Si alguien ha tenido alguna experiencia en casos como este le agradezco hacer el comentario. Saludes.
Jose manuel de Colombia hace 10 años  
JO
2 casos 
BETOTONO de Colombia hace 9 años
Debes sangrar el embrague si tiene aire se va al fondo y no funciona ami me paso igual cuando me cambiaron el embrague ,un saludo
martinoso de Colombia hace 8 años
Yo tenia el mismo problema lo cambiaba y la valibomba no aguantaba y se estallaba pla cambie tres veces me toco colocarle un tope al oedal del closh ybhasta el momento me a funcionado.
Apolo1101 de Colombia hace 7 años
Como se hace este arreglo. Ya que tengo el mismo problema.
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Cierre automatico

Chevrolet Zafira 2007 4 PUERTAS 2.2 230000 kms
El control remoto no abre o cierra las puertas y tampoco funciona el boton de cerrar manualmente
ORVIME69 de Estados Unidos hace 11 años  
OR
3 casos 

Falla en sistema de enfriamiento el ventilador prende cuando quiere!!!

Chevrolet Zafira 2002 2.2 ecotec 110000 kms
Hola amigos del foro, recién compre una Zafira 2002 motor ECOTEC 2.2, el auto anda bien prende y entran sus cambios perfecto el problema es que se me ha prendido la luz de aviso del sistema de refrigeración llegando a mas de 90 grados al encender el aviso lo pare y note que el ventilador no prendía, espere un momento y no predio , la temperatura subía mas, como pude y con lo que tenía a mano puse el ventilador directo y así me lo lleve, la temperatura bajo al mínimo en poco tiempo, enfrió con ganas el ventilador directo!!!, pero pues la luz ahí esta y la falla sigue, lo revise el fin de semana… Leer completa
fercho de México hace 11 años  
FE
15 casos 
Alfer de México hace 11 años
Si te repite la falla probablemente el problema esta en el modulo de control del ventilador (coolant control module por sus siglas en ingles)
fercho de México hace 10 años
Hola amigos del foro, sigo con la misma falla, se porto bien la Zafira una semana y se ha prendido de nuevo la luz de aviso, esta vez note que si entra el ventilador pero a mayor temperatura pasadita de los 90 pero sin llegar al 100 entra el ventilador pero la luz ya no se ha apagado, supongo se trata de una activación de emergencia por una vía alterna y a mayor velocidad. Espero comentarios… abriré el coolant control module. Ubicado en el guarda fangos…. Haber si no me lo cargo, les comentare que paso...
Furby de México hace 9 años
Hola que tal el mismo problema me sucede y cuando prendo el aire acondicionado se sobrecalienta y no entra el segundo paso del ventilador
fercho de México hace 9 años
Hola amigo!! ya he vendido mi Zafira, pero finalmente encontré la falla antes de hacerlo, revisé el modulo de control de los ventiladores lo desarme por completo y no encontré ningún problema ( cheque cada relevador, trae 4) así que decidí monitorear las rpm del motor primario, ese ventilador pequeño, "funciona", pero no a todo su régimen ( seguramente por desgaste) este ventilador es el primero en activarse para controlar la temperatura, al hacerlo a bajo régimen va provocando una subida gradual del la temperatura, si tu trayecto es lo suficientemente rápido no habrá problema, pues el aire que entra por el radiador mas la suma del poco caudal que proporciona te hará ir sin problema, la cosa cambia cuando van en trafico y estas parado, ahí es donde salta la alarma y prende el otro ventilador, con sólo cambiar ese ventilador pequeño por uno nuevo, todo cambió ya nunca entro el segundo, el carro se mantuvo en su temperatura ideal.
Furby de México hace 9 años
Hola, pero el problema es cuando se maneja a altas revolución ya no. Entra ninguno de los ventiladores y se calienta
Carlos de Ecuador hace 3 años
Yo tenía el mismo problema le cambié los cables ya estaban haciendo corto con el chasis y se solucionó el problema. El ventilador pequeño me refiero
fercho de México hace 9 años
Si no entra ningún ventilador hay que checar el modulo de control, éste está colocado en la zona del guarda fangos del lado del conductor, por debajo de los faros, "es un mal lugar para colocarlo", no sé por que rezón lo diseñaron así, pero si tu salpicadera esta mal puesta o sufrió alguna modificación, es probable que se este mojando el módulo, esto hará que las terminales del modulo se pongan verdes y dejen se hacer buen contacto, revisa los contactos del arnes del módulo y checa que no estén haciendo mal contacto
Furby de México hace 9 años
Si como tu comentas ya lo revisaron y le hicieron una limpieza y al parecer se había compuesto la falla pero al escanear dicen que es el sensor de presion del aire acondicionado y no se si cambiar el módulo o si realmente la falla sea el sensor. Por que andando en ciudad y manejando tranquilamente entran bien los ventiladores pero al momento de subir una pendiente muy alta se desactivan y se empieza a calentar y ya no entra el segundo paso del ventilador que es mas rápido y es que hace un tiempo le hicieron reparación a la computadora por que le había entrado agua y no se si también tenga que ver esto entonces no se por donde empezar o que me recomendaran un buen mecanico aquí en México
fercho de México hace 9 años
Mmm la verdad no conozco ningún mecánico en México D.F., en mi experiencia personal, he preferido invertir tiempo y un poco de dinero en una escuela de mecánica automotriz, existe el grupo CAE es buena escuela de mecánica, te enseñan de los mas básico hasta motores modernos, (basicamente todos funcionan igual) transmisiones automáticas, en fin todo lo que implica reparar un vehículo de cualquier marca, yo estuve con ellos 3 años y hasta la fecha he podido solucionar todos los problemas de los carros que he tenido, se batalla con la herramienta cuando inicias, ya después sabes que comprar. Cuando no tienes tiempo de hacerlo tu, es bueno contar con un buen mecánico, sabiendo tu como repararlos, sabrás distinguir un ben mecánico de un balin. (seria bueno checar los voltajes en altas revoluciones, si esta mal algún regulador puede haber fallas temporales en la computadora por sobre tensión, esto causa fatiga térmica en algún componente electrónico que controla tus re levadores del ventilador, esas fallas temporales son difíciles de encontrar. Un equipo que falla por temperatura se puede distinguir fácilmente por el cambio de la placa de circuitos, de pode de un color mas oscuro. En las áreas expuestas a calor extremo, la soldadura se nota pastosa. Checa si es el caso en tu módulo de control de temperatura.
SINOE de México hace 8 años
Hola
Tengo una zafira 2002 1.8l el modulo de ventiladores esta mirando el motor de lado derecho abajo en la defensa una muy mala postura para este articulo ya que en epoca de lluvias el agua hace que se introduzca humedad le tuve que cambiar el modulo cada 3 o 4 meses entonces lo que hice fue sellarlo con silicon y llevo mas de año y medio sin ese problema, una ves tiene humedad el modulo hay que secarlo bien pero hay que checarlo si aun funciona bien, el problema que yo tengo ahora es que si manejo largas distancias sin ac no hay problema pero si lo enviendo despues de un buen rato se prende el testigo de los ventiladores no se que tanta relacion tenga el ac y el modulo de ventiladores
Javier de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo con mi zafira y efectivamente era el ventilador pequeño que viene insertado delante del radiador, se encarga de hacer la primer velocidad para el enfriamiento cuando su trabajo es deficiente la temperatura sube fácilmente provocando que el segundo ventilador trabaje tarde y no logre controlar la temperatura. Al parecer el ventilador pequeño lo descartan aduciendo q pertenece al sistema de calefacción y no le prestan atención (gran error).
Jose de Argentina hace 6 años
Hola amigos soy de Buenos Aires de la zona de Floresta CABA compre esta hermosura de camioneta Zafira tiene un andar espetacular es de 16 valvulas 2008 pero desde que lo coimpré empezo a tener problema intermitente del funcionamiento de los electroventiladores, pero pude observar que se encendian directamente con la velocidad máxima cuando ponía en cointacto en cierta oportunidad e indica la luz indicadora de falla en el tablero el simbolito inyección y los electricista la mayoria que visite ningunoi me sabe decir cual es la falla, lo escanee y solo me detecta lo mismo que yo veo es que los electro andan siempre y esto ocasiona que se me recaliente los reles y zocalos que debo cambiar cada 15 días, quería que alguien me diga si conocen un electricista que la tenga clara con esto y vean en todo caso los módulos que me estuvieron diciendo que puedan estar fallando. Si me dejan alguna info le agradecedería.
Javier de Colombia hace 6 años
Hay una masa que viene conectada al chasis por la parte baja del lado del deposito de la plumillas revisa que este bien conectada o intenta sacar una masa directa desde el borne negativo(-) de la bateria hasta el negativo del conector del electroventilador. Si esto esta bien y no miras cambio alguno revisa bien los reles.
Benigno Daniel de Argentina hace 6 años
Estimado José, si aún cargas con el problema de tu Zafira, "El" taller se llama Mollo, está ubicado en la calle Gascón y El Salvador (Almagro). Tienen la infraestructura necesaria como para detectar la falla y repararla. Suerte con tu hermosa camioneta
Benigno
Tupak Motta de México hace 6 años
Buena tarde soy de Playa del Carmen, México tengo problemas con el ventilador empezó con la resistencia y lo pusieron directo el problema es que en ocasiones no prende
gilberto luna de México hace 6 años
Hola soy de cozumel cambie mi modulo tenia el mismo problema lo pusieron directo y asi lo tuve el q estaba directo semojo por la mala posicion de estos modulos me imagino que el q creo este vehículo le falto cerebro para ponerlo fuera del alcanze del agua enfin lo cambie compre otro solo q si me funciona pero al mo mento deentrar se acelera el ventilador frontal y nopara me gira muy fuerte fiuera delo normal hoy chekaremos lasterminales y aver siqueda
Hhernandez de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un zafira 2005 te go problemas con los ventiladores cuando ando sin ac el carro no calienta pero cuando prendo el aire recalienta y me e dado cuenta que cuando prendo el aire y la plumilla de la temperatura se eleva el ventilador del radiador no prende pero el ventilador del aire si sigue prendido osea en conclusión de los dos ventiladores solo prende el del aire y no el del radiador
Podrían ayudarme?
Jose de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un zafira 2008, y por lo que me dijeron son todos iguales, es evidente que no te esta funcionando el uno de los electroventiladores, pues el electro del aire arranca directo pues en el encendido del aire y el otro electroventilador va atenuando el funcionamiento de acuerdo a la temperatura del sensor de temperatura, tendrías que ir urgente a que lo vea un buen electricista sino vas a quemar junta de tapa de cilindro, estos motores se soplan muy fácilmente y te das cuenta porque te empieza a consumir agua.
BETOTONO de Colombia hace 3 meses
Revisa los reles que están ubicados bajo el capo son los que están en la parte trasera azul y verde les tomas fotos los quitas y los llevas a revisar espero que te sirva tenia el mismo problema y era uno de los rele.
Angela de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo lio con mi Zafira...anda bien bien y asi de pronto se le sube de lo normal la temperatura y eso que le hice chequear el sensor de temperatura el radiador todo con refrigerante y es de andar con cuidado
BETOTONO de Colombia hace 3 meses
Enciendela estando parada y espera que coja temperatura y en ese momento revisa que entren los electro ventiladores te debe encender primero el que esta por fuera osea el del aire entra con la primera velocidad y luego entra el del radiador espero te sirva.
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Problema al encender

Chevrolet Zafira 2006 comfort 2.2 100000 kms
Al encender el motor por las mañanas trabaja muy disparejo que parece que se va apagar pero después de un rato se estabiliza y ya no falla en todo el día. Además quisiera que alguien me dijera como se usan los controles del lado izquierdo del volante y como poner la alarma ya que me la vendieron sin manual de propietario.
manuel de México hace 11 años  
MA
1 caso 
Erik203 de México hace 10 años
Hola, el manual lo puedes conseguir en la página de clubzafira, la alarma la pones dandole doble clik al control. Te recomiendo que visites la pagina ahi te sacan de todas tus dudas. Saludos
manuel de México hace 10 años
Muchas gracias por tu ayuda, estamos en contacto
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Se apaga el tablero

Chevrolet Zafira 2007 1.9 140000 kms
Hace un par de semanas mi zafira 2007 comenzo con este problema al cabo de un tiempo de encendido se apaga el tablero incluyendo las luces pero el motos sigue en marcha no se que hacer he consultado con varios mecanicos y nadie puede decirme con certesa cual es el problema me han dicho que puede ser la chapa del contacto pero no lograr repararlo necesito ayuda cualquien aporte sera muy bienvenido muchas gracias
Fabian de Chile hace 11 años  
FA
4 casos 
hmonzon de Colombia hace 10 años
A mi me sucedio lo mismo, el mecanico le realizo una revision exhaustiva y lo que encontramos fue que el la caja de los Fusibles en la parte de atras lleva un Modulo electronico con una tarjeta que complementa los circuitos y esta tuvo un corto (no sabemos por que motivo) lo que aislo muchos de los componentes electronicos de la camioneta. Aqui se arreglo a la brava y se puentearon los componentes aislados para que quedaran funcionando, ya que la tarjeta es muy dificil de conseguir y adicionalmente donde se conseguia (concesionario) salia exrtremadamente costosa
Rodolfo cruz Vejar de México hace 6 años
Cómo lo pido en la tienda con que nombre lo compro
jorge de México hace 7 años
En mi zafira 2004 se me apago el tablero ni las direccionales funcionan me podrian decir que puede ser
Ivan de Chile hace 2 meses
Hola tengo un problema en el tablero me aparece un cigno chevrolet zafira automatico2007 es un cieno de !rodeado de un engranaje
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Ruido de valvulas al arrancar

Chevrolet Zafira 2008 gl 8 valvulas 82000 kms
Les comento que tengo una Zafira 2008 con 82000 kilómetros, al estar frrio el motro y encenderlo hace un pequeño ruido a valvulas que al instante desaparece. Cambie de aceite, le coloque un Castrol Magnatec 10-40 y los 8 botadores y el ruido continúa, es solo en el momento del arranque y cuando el motor estuvo parado al menos unas 3 horas, por lo demás todo muy bien. Agradecederé quien pueda orientarme sobre que puede ser ese ruido y como solucionarlo, un saludo cordial desde Córdoba Argentina
Fabián de Argentina hace 11 años  
FA
3 casos 
FRANCI de Argentina hace 10 años
Fijate a mi me pasaba algo parecido y era que se habia cortado un esparrago del multiple de escape pero en mi caso es de 16 valvulas ,revisa el multiple que no este fisurado que sule pasar tambien
kayser34 de Argentina hace 10 años
Fabian, no se se ya solucionase el tema. Pero a mi me pasaba lo mismo, el problema es la junta del multiple de escape, la tenes que cambiar, escuchas la válvulas por que el motor esta frio después cuando dilata la junta por el calor desaparece
Luis de Argentina hace 10 años
Hola!! Cómo estás? Para solucionar el tema primero deberías realizar algunas pruebas para descartar otros temas. El tema del múltiple de escape, tanto por la rotura de un esparrago cómo por las fugas en la junta del múltiple, son muy comunes en estos motores. Por el kilometraje de tu auto también es de considerar el tema de los botadores hidráulicos que pudieran estar desgastados y descargarse en consecuencia el aceite luego de estar detenido el auto durante un tiempo. En el caso del problema del esparrago roto en el múltiple o la junta del mismo rota, el sonido de golpes en las válvulas es más agudo o metálico y desaparece en general cuando el auto está caliente y los metales se dilatan, aunque cuando el tema se agrava puede permanecer aún con el auto en temperatura. En el caso de los botadores hidráulicos el sonido es más grave, se siente claramente en la parte superior del motor y su intensidad es muy marcada en los encendidos. Si el botador está levemente dañado seguramente se cargará de aceite al levantar temperatura el motor y el ruido desaparecerá. En este caso con un buen aditivo para botadores la situación debería mejorar mucho. Si en cambio el sonido permanece a pesar del aditivo y con el auto en temperatura, en ese caso habrá que cambiar los botadores para evitar problemas mayores. Espero te sirva el dato.
Nestor Weitzel de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una zafira 2003 motor 2.0 8 valvulas, mande a cambiar los botadores, aceite y filtro nuevo, y el problema persiste, ahora no hace ruido en frio y al calentar aparece el ruido a botadores. Antes de cambiar botadores hacia mucho ruido al arrancar y desaparecia cuando calentaba. Que puede ser lo que está jodiendo. El mecanico desconfia de la bomba de aceite y vamos a hacerla escanear. Agradezco cualquier sugerencia. Nestor de Goya Corrientes
Nestor Weitzel de Argentina hace 3 años
Ponele un filtro de aceite con valvula de alivio o retención para que no descargue el aceite al estar en reposo
Nestor Weitzel de Argentina hace 3 años
Le cambiaron balancines y el ruido desapareció pero ohh sorpresa no controlaron la presión de aceite y el motor se agarró. Ahora no se que hacer...
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Néstor son aprendices de mecánicos? las bombas de aceite se deben revisar y/o cambiar
Carlos de México hace 3 años
Ola buenas tardes , alguien me podría decir xq se salieron de la nada mis botadores dela zafira 2002 motor 2,2 y las válvulas de esa línea se doblaron selos agradecería si me dieran su opinión gracias
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Problemas de Motor

Chevrolet Zafira 2008 GLS 2.0 16 V 62000 kms
La adquiri 0 Km al vender mi Meriva GL 8v 2005 con 150000 y 0 problemas. En 3 años y por supuestas recalentadas por mi no detectadas, y antes de llegar a los 70000 Km le hicimos reparar 3 veces la tapa de cilindros ya que es una verdadera locura siempre se le hizo el mantenimiento y los services en agencias oficiales de GM la primera ves tenia 24000, la segunda 39500 y la ultima antes de venderla 60400 km a todo esto el embrague ademas de ser malisimo no duraba mas de 20000 km pero el problema no termino en eso se quedo sin funcionar el indicador de velocidad y en 4 agencias oficiales la reparacion costaba entre $15000 y $ 18000 lo repare por $ 2500 y la vendi por $75000 me saque un problema de encima GM me defraudo. -
Christian Lanus de Argentina hace 11 años  
CH
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Esa Zafira dónde es fabricada, en su país o era europea
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Cuidado con el motor

Chevrolet Zafira 2003 gls
Hola tengo una zafira 2003, mi problema fue que se me clavo el motor, tenia aceite nuevo y todos los service que necesitaba en una subida a 40 km se me paro en la ruta y las hacerla al costado miro por abajo y vi el aceite quede tirado al desarmarla en el taller nos encontramos con que el block fue partido y el carter tambien me quede a pie todavia no consiguo ni el carter ni el block nuevo me parece que la solucion es venderla por parte.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
3 respuestas 
Carlos Diaz de México hace 10 años
Yo tengo el carter nuevo con sensor y bomba de aceite si te interesa mi correo es [email protected] y lo vendo en $200 Dls. (u. S. A. ).
GERARDO ALDAY de México hace 5 años
Aun tienes el carter que modelo es
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
La Zafira argentina es muy diferente a la mexicana
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El embrague es una porqueria

Chevrolet Zafira 2007
Me compre una Zafira O km y, a pesar de usarla sólo los fines de semana, a los 10.000 km aprox. Se le quemó el embrague (el que tiene, según lo que me informaron varios mecánicos, una vida util de 100.000 KM). Fui a la concesionaria (porque estaba en garantía) y, a pesar de las dudas que tenía el jefe de talleres, me dijeron que el arreglo lo tenía que pagar yo. Es increíble cómo esta gente ESTAFA a quienes llama "sus clientes" (parece cargada. Yo ya estoy preparando la denuncia para Defensa del Consumidor. Les sugiero a los que tuvieron un problema parecido que hagan lo mismo, para ESTA GENTE NO NOS ESTAFE MAS.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 respuestas 
Julio de Argentina hace 11 años
Mi zafira tiene 112000 km y tuve que cambiarle el embrague a los 90000km ¡y yo que pense que se me habia roto demasiado rapido!
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Los concesionarios buscan siempre eludir esas garantías
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Motor débil y de mucho consumo

Chevrolet Zafira 2006
En baja no tira, es muy lento y se lo siente muy pesado, levanta mucha temperatura y el consumo en ciudad es demasiado alto !!! en ruta se regulariza mejor pero insisto en que no reacciona por lo menos la version Gl de 8 válvulas. Quema una luz baja una vez cada dos meses, siempre la misma. Mucho ruido a plástico, dudo en volver a comprar el mismo auto. Saludos
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
5 casos 
mamu de Argentina hace 11 años
Yo tengo la misma camioneta y la verdad me salio espectacular. Ya le hice 205000 kilometros y no me gasta ni una gota de aceite, siempre le pongo liqui moly antifriccion y responde muy bien, de abajo y llego a alcanzar los 205 kmph. Yo estoy re contento y con respecto a la temperatura siempre esta fria, el unico problema es el volante se rompe la goma de las bocinas
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Coincido con mamu, una fiera la zafira. Al aceite le pones liqui moly antifricción cada cuanto?
Julio de Argentina hace 11 años
Mi Zafira mod 2009 tiene 112000km y lo mas serio que le hice fue el cambio de embrague a loa 90000 , pero es curioso porque a mi tambien siempre se quema un foco de la baja y del lado izquierdo en cambio del derecho nunca.
efren de Ecuador hace 8 años
Hola una nueva pregunta mas bien con respecto al motor siempre me es dificil arrancar como que se quiere apagar. Aque se debe esto??? al arrancar tiende a vibrar, eso me tiene curioso por favor necesito sus respuestas
Norma Cruz de México hace 3 años
4 a 5 litros. Y recomiendo el aceite original de GM. Te va andar super bien
efren de Ecuador hace 3 años
Creo que debio ser por el fin de vida útil del disco de embrague y plato. Cambié eso y listo...
Marcelo Osorio de Chile hace 6 años
Amigo lave el motor y me anda atrastorafole cambie bujías y nada que puedo hacer gracias
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