Problemas de Puerta
Problemas destacados
problema con cierre centralizado
Chevrolet Vivant 2006 chevrolet vivant 2645000 kms
no abre puerta de maletero ni puerta de copiloto no puedo ni abrirlas con la llave que puede ser alguien me dijo que esta descontrolado pero aca donde estoy no tengo un eléctrico de confianza me pueden ayudar gracias.
2 casos
3
ED
Soliciono el problema?? Me podria comentar?? Gracias
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CA
No busco eléctrico para solución
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ED
Tengo un problema parecido...no me fucionan las luces de la patente y el centralizado del maletero...lasbluces buenas y el motor del centralizado tambien...reviso fusibles y estan todos ok...
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Cerrajero de autos!!! no eléctricos ni mecánicos. Saque el asiento, saque el tablero, con paciencia... esta desde adentro con la puerta cerrada, tire de las varas metálicas por dentro y de la manilla desde afuera hasta que abra. Generalmente se traba el cerrojo, y por eso no abre, luego desconectar el motor del centralizado, cambiarlo o dejarlo desconectado para que funcione manualmente.
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ED
Amigo...se soluciono el problema...estaban los cables cortados en el flexible de la puerta del maletero...graciaassss
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ComentarFalla Eléctrica Constante y Sin Solución Actualmente
Chevrolet Vivant 2009 Station Wagon 135000 kms
Hola Soy nuevo en el foro y me gustaría conseguir alguna respuesta que me pueda ayudar, para serles sincero en temas mecánicos no tengo mucho conocimiento. Mi problema partió alrededor de 1 año y atrás, quise regalonear a mi compañero y lo mandé a lavar completo Tapiz, exterior e incluyendo el motor, lo que sucedió fue que cuando fui a retirar ya me tenían la Vivant corriendo y noté que las luces tenía un pequeño juego de intensidad, me fui a la casa y recién lo utilicé 7 días después, cuando fui a dar arranque estaba muerto de batería, pensé que se me quedo alguna puerta abierta o una luz enc… Leer completa
4 casos
Miguel Espinoza E. de Chile hace 4 años
Hola
Por fin tengo una respuesta más certera de mi situación:
Novedades de la Vivant:
1) Placa de iodo del alternador, al tener consumo en el auto no carga lo suficiente y gasta la batería. 2) Relé de Luces esta pegado
El cual las luces están directa sin necesidad de encenderlas manualmente provocando consumo. 3) V/V de aceite motor está quebrado el cual está generando fuga de aceite. 4) Instalación de enchufe alimentador del alternador es hechizo en el que tiene varios cables pelados, el cual al tocarse se produce un corte que es el responsable de quemar la caja reguladora. 5) Instalación del cablerio eléctrico de la radio está malo. 6) Centralizado de la Vivant con posible corte circuito.
Por fin tengo una respuesta más certera de mi situación:
Novedades de la Vivant:
1) Placa de iodo del alternador, al tener consumo en el auto no carga lo suficiente y gasta la batería. 2) Relé de Luces esta pegado
El cual las luces están directa sin necesidad de encenderlas manualmente provocando consumo. 3) V/V de aceite motor está quebrado el cual está generando fuga de aceite. 4) Instalación de enchufe alimentador del alternador es hechizo en el que tiene varios cables pelados, el cual al tocarse se produce un corte que es el responsable de quemar la caja reguladora. 5) Instalación del cablerio eléctrico de la radio está malo. 6) Centralizado de la Vivant con posible corte circuito.
ComentarFalla Eléctrica Persistente
Chevrolet Vivant 2009 Station Wagon 135000 kms
Hola a Todos soy nuevo en el foro y me gustaría conseguir alguna respuesta que me pueda ayudar, para serles sincero en temas mecánicos no tengo mucho conocimiento. Mi problema partió alrededor de 1 año y atrás, quise regalonear a mi compañero y lo mandé a lavar completo Tapiz, exterior e incluyendo el motor, lo que sucedió fue que cuando fui a retirar ya me tenían la Vivant corriendo y noté que las luces tenía un pequeño juego de intensidad, me fui a la casa y recién lo utilicé 7 días después, cuando fui a dar arranque estaba muerto de batería, pensé que se me quedo alguna puerta abierta o una… Leer completa
1 respuesta
Miguel Espinoza E. de Chile hace 4 años
Novedades de la Vivant:
1) Placa de iodo del alternador, al tener consumo en el auto no carga lo suficiente y gasta la batería. 2) Relé de Luces esta pegado
El cual las luces están directa sin necesidad de encenderlas manualmente provocando consumo. 3) V/V de aceite motor está quebrado el cual está generando fuga de aceite. 4) Instalación de enchufe alimentador del alternador es hechizo en el que tiene varios cables pelados, el cual al tocarse se produce un corte que es el responsable de quemar la caja reguladora. 5) Instalación del cablerio eléctrico de la radio está malo. 6) Centralizado de la Vivant con posible corte circuito.
1) Placa de iodo del alternador, al tener consumo en el auto no carga lo suficiente y gasta la batería. 2) Relé de Luces esta pegado
El cual las luces están directa sin necesidad de encenderlas manualmente provocando consumo. 3) V/V de aceite motor está quebrado el cual está generando fuga de aceite. 4) Instalación de enchufe alimentador del alternador es hechizo en el que tiene varios cables pelados, el cual al tocarse se produce un corte que es el responsable de quemar la caja reguladora. 5) Instalación del cablerio eléctrico de la radio está malo. 6) Centralizado de la Vivant con posible corte circuito.
ComentarCierre centralizado
Chevrolet Vivant 2008 1.6 100000 kms
Cambio o reparación las 5 puerta y portalón trasero no abren o cuerran
2 casos
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