Problemas de Alternador
Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Problemas más específicos:
Le coloque un alternador nuevo 2 casos
Instalación del alternador 2 casosAlternador carga 1 casoDonde está el alternador No llega corriente al alternador Desconectar
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Problemas destacados
Necesito saber si el alternador es de carga inteligente.
Chevrolet Vivant 2008 2.0l Aut cinco 76000 kms
El alternador nuevo es de chevrolet Epica. Tiene dos salidas para el conector. El alternador viejo tiene tres salidas.
Par neutro chevrolet vivant
Chevrolet Vivant 2007 120 kms
Amigos quice unirme a ésta pagina para comentar mi caso. Entiendo que muchos están o estuvimos desesperados por encontrar fallas en nuestra Chevrolet Vivant en mi caso yo la compre con 46.000 kilometros y a los 60.000 me empezo a funcionar mal los cambios y por supuesto la caja automatica. Obviemente me asuste y comente a un mecanico que se podia a ser me envio a un centro especializado donde chevrolet envia estas camionetas para su revisión y fui y escanearon mi carro el resultado que tenian que hacerle mantenimiento a la caja y cambiar las selonoides 1 y 2 y el costo era de 2.800.000 pesos,… Leer completa
4 casos
Buen día Oswaldo, me podrías recomendar un taller ya que a mí vivant le pasa algo parecido y adicionalmente se me traba el freno y tengo que bombearlo para que vuelva a funcionar!!!
Los. Cilindros están. Sucios limpiar los. Bien internamente con lija fina mejor con esa esponja verde áspera de lavar platos... Y cambiar todo el líquido de frenos...
Buenas Oswaldo me podrías decir el nombre del mecánico?
José Castillo de Colombia hace 6 años
Señor Muñoz, debo agradecer su colaboración y franqueza, estoy pasando por una situación parecida, con respecto a la caja, de la Vivant. Averiguare sobre el repuesto del Par neutro, pero sería un gran favor, darme el contacto de los "Amigos de su hermano" que trabajaron en la Chevrolet. Muchas gracias. Atte José Castillo.
Excelente comentario, los scanner de los computadores por lo general arrojan 3 fallas que son los solenoides y el par neutro, eso lo saben los "especialistas de cajas automáticas" y montan "terror " para hacer un mantenimiento general, desafortunadamente no hay muchos talleres honestos en este sentido y se ganan ese billetico de esa manera... es bueno exigir la impresión de fallas para corroborar el daño, este repuesto que menciona es el mismo que usa el chevrolet optra 1.8 automático y se consigue fácilmente, el original por lo general es Koreano y como lo dice es más pesado y viene configurado para estos dos vehículos.
José Castillo de Colombia hace 6 años
Señor Muñoz, nuevamente muchas gracias, parece que gracias a su advertencia y consejo, nos evito costosas revisiones. Cambiamos el "par Neutro" y desapareció la anomalía. Y como ud lo aseguro, seguiremos un buen tiempo con este maravilloso vehículo. Lo felicito por esa actitud, que contribuye a la construcción de una sociedad mejor.
Señor Muñoz, por fin encuentro algo esperanzador para solucionar el problema de la caja automática de mi Chevrolet Vivant 2007. Desde hace dos años comenzó a presentar una sacudida o movimiento brusco al mover la palanca para avanzar hacia adelante o al poner reversa, pero el carro anda normalmente en cualquiera de las dos direcciones, sólo que noto que no tiene fuerza para arrancar, como cuando uno trata de arrancar en segunda o tercera, no me atrevo a entrar en parqueaderos de niveles por temor a quedar varado sin fuerza. Lo he llevado a 5 talleres en Valledupar, especializados en cajas automáticas, atendidos por ingenieros electrónicos, incluidos Autochevrolet, servicio autorizado y el concesionario en Valledupar, donde vivo, y todos han coincidido en que es el módulo electrónico o memoria (una cajita parecida a un disco duro de computador que está ubicada oculta en el tablero, debajo del timón) que está dañado, dado que al conectarle el escaner no da ninguna respuesta. En el taller de Marautos, concesionario de la marca, diagnosticaron por escrito lo mismo y su precio es de $3'250.000, pero no me garantizan que sea la solución. Ninguno de los técnicos ha mencionado el Par Neutro, tal parece que no saben que existe. La única diferencia que veo entre el daño mi carro y lo narrado en este foro es que no me he varado por esta causa, tengo dos años de andar todos los días en estas condiciones sin ningún problema, excepto las limitaciones que he mencionado. Agradezco a Ud. a los participantes con el mismo problema y voy a empezar a averiguar por el Par Neutro.
diego zapata de Colombia hace 6 años
Esa falla me paso con mi vivant y fui a muchos talleres y na dieron con la falla el vehiculo queda sin fuerza al arrancar pero después trabaja normal como si el clouts se patinara esa falla se le quito cambiándole el sensor de oxigeno original cuando lo cambie toca resetear el carro desconecta la batería 2 minutos eso a mi me paso y el carro quedo perfecto
La misma situación presenta mi vivant, pero me dicen que el pare neutro esta bien ya que marca en el tablero, y el scanner arroja que el auto se encuentra en 4a velocidad.
Me pueden recomendar un lugar de confianza en bogota donde me cambien el par neutro
Henry, en hidromatic calle 77 con Boyacá costado oriental
En Bogotá llevo mi carro a Transmatic en el 7 de agosto, considero que es confiable y la atencion es muy buena, no tengo referente si es muy costoso o no porque no lo he llevado a otros sitios. A mi me repararon el sensor de la caja que hace que pase esto.
Julio Arias de Colombia hace 19 días
Si lo compra original y los conectores están en perfecto estado yo se lo cambio gratis 3104856161
Después de leer la información he ido talleres “especializados en cajas automáticas para qué cambien el par neutro y me han dicho que no está malo porque registra en el tablero la posición de la barra de cambios. Sigo sin saber qué hacer.
alexander vargas de Colombia hace 6 años
Jefe buenas noches tengo una vivan 2008 la caja trabaja bien pero tiene una fuga de aceite leve el mecanico me dice queson los en paques pero hay esta la duda solo es cuando se prende qeria saber que paso debo seguir por lo mismo los mecánicos lo llenan de terror gracias
Julio Arias de Colombia hace 19 días
Le aconsejo échele un tarrito de aditi sella fugas para cajas automáticas marca likimoli a mi me funsiono
GEOVANNY ARIZA de Colombia hace 6 años
Buenas tardes el comentario que hago es sobre mi carro quedo con un cambio adentro y se apago y no encendio mas lo mande a escanear y no daba arranque me dijeron que era el sistema eléctrico o par de neutro,la verdad fue que era el par de neutro que manda señala a la computadora para que abra el switch y encienda el carro. El par neutro lo compre en importadora celeste y el costo fue de 135.000 pesos.
Saludos
Tengo una vivant 2007 presenata fugas de aceite e cambiado varios empaques pero perciste la fuga si alguien conoce un taller bueno en medellin agradezco el contacto
Tengo una vivant 2007 presenata fugas de aceite e cambiado varios empaques pero perciste la fuga si alguien conoce un taller bueno en medellin agradezco el contacto
Está con. Mucho aceite... el manual dice 1 galón... y el. Empaque debe ser. Original... a mi me paso
Cuál es la función del Pare neutro en el Chevrolet Vivant 2007?
Julio Arias de Colombia hace 19 días
Seleccionar la posición de los cambios y de la palanca. A. Y dar paso para que ensienda el carro y las luces de reversa
Jorge Serrano de Colombia hace 5 años
Saludos
Tengo una Vivant 2008 automática y la verdad la compré hace poco pero tiene varios problemas pues los anteriores dueños la dejaron deteriorar mucho y la maquillaron para venderla. Necesito urgente saber donde consigo los parales de plástico de las puertas. Están totalmente fracturados y fueron cubiertos con vinilo adhesivo para con la textura disimular el daño. Les agradezco si me ayudan a conseguirlos. Estoy en Cali.
Tengo una Vivant 2008 automática y la verdad la compré hace poco pero tiene varios problemas pues los anteriores dueños la dejaron deteriorar mucho y la maquillaron para venderla. Necesito urgente saber donde consigo los parales de plástico de las puertas. Están totalmente fracturados y fueron cubiertos con vinilo adhesivo para con la textura disimular el daño. Les agradezco si me ayudan a conseguirlos. Estoy en Cali.
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Buena noche, yo los compré en el concesionario en Popayán me costó uno 46000 y llegó de fábrica, osea que en Cali lo consigue en cualquier concesionario
Julio Arias de Colombia hace 19 días
Vea amigo tome la medida exacta y los manda cortar en acrílico luego un muy buen vidriero se los pega y quedan como original 😜🤗
Luswing melgarejo de Colombia hace 5 años
Amigo podría regalarme su numero celular
Buenas amigos mi vivant tiene el millare o tablero roto donde lo puedo conseguír?
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Buenos dias amigo, tengo el mismo problema del tablero, lo pido conseguir y si es así en donde, Gracias
@JhonLa única solución q encontré fue en un taller de fribra de vidrio ahí lo repararon y quedó bueno...ya q no se consigue
Por favor un taller confiable en bogotá para esta caja automática gracias
Gracias por su comentario tan importante. Estoy en Cali me gustaría saber de un mecánico que atienda esta clase de vehículos chebrolet vivan
Buenas tardes, estoy buscando un sitio confiable y barato, para comprar los computadores de un Chevrolet vivant automático, los cuales me fueron hurtados
Betto marin de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo una Chevrolet viva 2007 y se quedó parada la caja automática me dicen que el escáner muestra tcm falla pero no anda y me dicen que es la caja automática la reparada vale 3500000
Pida una segunda opinión...me pasó algo parecido y lo primero q dices es caja y de tanto preguntar...resulta q son varios sensores q juntos no valen 600000
Mil gracias por esos comentarios , estuve a punto de vender mi vivant pero esto me da una luz
Mauricio Vivant de Colombia hace 2 años
Tengo una vivant 2007, con el mismo problema, ya hemos revisado y cambiado el ParNeutro y llevo con ese problema ya varios meses.
Muchas gracias por está valiosa información estoy en el mismo caso y me piden 2.5 mill por el arreglo y los síntomas iguales
ComentarFalla Eléctrica Constante y Sin Solución Actualmente
Chevrolet Vivant 2009 Station Wagon 135000 kms
Hola Soy nuevo en el foro y me gustaría conseguir alguna respuesta que me pueda ayudar, para serles sincero en temas mecánicos no tengo mucho conocimiento. Mi problema partió alrededor de 1 año y atrás, quise regalonear a mi compañero y lo mandé a lavar completo Tapiz, exterior e incluyendo el motor, lo que sucedió fue que cuando fui a retirar ya me tenían la Vivant corriendo y noté que las luces tenía un pequeño juego de intensidad, me fui a la casa y recién lo utilicé 7 días después, cuando fui a dar arranque estaba muerto de batería, pensé que se me quedo alguna puerta abierta o una luz enc… Leer completa
4 casos
Miguel Espinoza E. de Chile hace 4 años
Hola
Por fin tengo una respuesta más certera de mi situación:
Novedades de la Vivant:
1) Placa de iodo del alternador, al tener consumo en el auto no carga lo suficiente y gasta la batería. 2) Relé de Luces esta pegado
El cual las luces están directa sin necesidad de encenderlas manualmente provocando consumo. 3) V/V de aceite motor está quebrado el cual está generando fuga de aceite. 4) Instalación de enchufe alimentador del alternador es hechizo en el que tiene varios cables pelados, el cual al tocarse se produce un corte que es el responsable de quemar la caja reguladora. 5) Instalación del cablerio eléctrico de la radio está malo. 6) Centralizado de la Vivant con posible corte circuito.
Por fin tengo una respuesta más certera de mi situación:
Novedades de la Vivant:
1) Placa de iodo del alternador, al tener consumo en el auto no carga lo suficiente y gasta la batería. 2) Relé de Luces esta pegado
El cual las luces están directa sin necesidad de encenderlas manualmente provocando consumo. 3) V/V de aceite motor está quebrado el cual está generando fuga de aceite. 4) Instalación de enchufe alimentador del alternador es hechizo en el que tiene varios cables pelados, el cual al tocarse se produce un corte que es el responsable de quemar la caja reguladora. 5) Instalación del cablerio eléctrico de la radio está malo. 6) Centralizado de la Vivant con posible corte circuito.
ComentarLuces del tablero q se quedan prendidas
Chevrolet Vivant 2007 105000 kms
En el tablero se queda prendida la luz de la bateria y con un color menos marcado tengo que acelerarlo para q se apague me preocupa esta cituacion puede ser la bateria o el alternador si alguien me puede orientar se lo voy agradecer gracias
1 respuesta
juan condor de Perú hace 6 años
Amigo a mi me sucedió ese problema con un Daihatsu el Electisista le cambio el relay y se soluciono el problema
Espero te ayude... saludos
Espero te ayude... saludos
ComentarFalla Eléctrica Persistente
Chevrolet Vivant 2009 Station Wagon 135000 kms
Hola a Todos soy nuevo en el foro y me gustaría conseguir alguna respuesta que me pueda ayudar, para serles sincero en temas mecánicos no tengo mucho conocimiento. Mi problema partió alrededor de 1 año y atrás, quise regalonear a mi compañero y lo mandé a lavar completo Tapiz, exterior e incluyendo el motor, lo que sucedió fue que cuando fui a retirar ya me tenían la Vivant corriendo y noté que las luces tenía un pequeño juego de intensidad, me fui a la casa y recién lo utilicé 7 días después, cuando fui a dar arranque estaba muerto de batería, pensé que se me quedo alguna puerta abierta o una… Leer completa
1 respuesta
Miguel Espinoza E. de Chile hace 4 años
Novedades de la Vivant:
1) Placa de iodo del alternador, al tener consumo en el auto no carga lo suficiente y gasta la batería. 2) Relé de Luces esta pegado
El cual las luces están directa sin necesidad de encenderlas manualmente provocando consumo. 3) V/V de aceite motor está quebrado el cual está generando fuga de aceite. 4) Instalación de enchufe alimentador del alternador es hechizo en el que tiene varios cables pelados, el cual al tocarse se produce un corte que es el responsable de quemar la caja reguladora. 5) Instalación del cablerio eléctrico de la radio está malo. 6) Centralizado de la Vivant con posible corte circuito.
1) Placa de iodo del alternador, al tener consumo en el auto no carga lo suficiente y gasta la batería. 2) Relé de Luces esta pegado
El cual las luces están directa sin necesidad de encenderlas manualmente provocando consumo. 3) V/V de aceite motor está quebrado el cual está generando fuga de aceite. 4) Instalación de enchufe alimentador del alternador es hechizo en el que tiene varios cables pelados, el cual al tocarse se produce un corte que es el responsable de quemar la caja reguladora. 5) Instalación del cablerio eléctrico de la radio está malo. 6) Centralizado de la Vivant con posible corte circuito.
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